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相似文献
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1.
为提高超长隧道运营管理技术,增强超长隧道运营的安全性,本文对超长隧道交通事故特征、事故原因进行了分析,介绍了超长隧道运营管理体制、监控中心系统构成、应急管控主要措施以及一体化管控平台等技术方案,以提高超长隧道的安全性和应急管理水平。  相似文献   

2.
桐梓隧道单洞长10.497km,是目前贵州省最长的高速公路隧道。桐梓隧道等六座隧道组成超长公路隧道群,全长约34.5km,其中隧道长度约30km,占路线总长的87.1%。桐梓超长隧道群具有里程长、长下坡、大车比例高等突出特点,面临运营风险大、运营费用高、管控难度大等挑战。为提升桐梓隧道群的运营安全水平、降低运营能耗,桐梓超长隧道群通过智慧化手段,建设智慧管控体系。智慧管控一体化平台整合各分散模块的业务关联,实现了机电系统高效运行,深化了隧道群综合管控能力,提升了安全、救援、养护、节能、数字化五大体系能力,通过危险品运输车辆管控、智慧消防、超温预警、智慧通风、智慧照明、数字孪生等关键技术的应用,提升了隧道安全和节能水平。  相似文献   

3.
针对国内高速公路逐渐增多的的海底隧道,本文以海底隧道消防系统设计为中心,主要从海底隧道火灾特点、目前国内外工程应用和运营案例、消防灭火方案等方面展开论证和探讨,并推荐海底隧道消防采用组合的消防灭火体系. 火灾分析 高速公路海底隧道的消防对象是隧道内的火灾,只有了解火灾的原因、特点,研究其客观发展规律,才能寻找出最优的灭火设备和系统来对症下药.  相似文献   

4.
本文从如何解决高速公路隧道交通安全的焦点问题入手,以山西省太古高速公路西山隧道为例,重点阐述了隧道交通秩序管控系统建设的总体思路,详细设计了隧道交通秩序管控系统的组成结构和应用功能,可为山西全省高速公路的隧道秩序管控项目建设提供设计思路和技术参考。  相似文献   

5.
本文以汕梅高速隧道安全智能监测与联动管理系统工程为例,探讨了各路段隧道安全智能监测与联动管理系统改造的方案,以实现对隧道通行环境实时可知、对机电诱导设备实时可控、对重点车辆的提前疏导、管控平台对机电指令统一操作的目的。  相似文献   

6.
隧道处在一个相对密封的环境中,是高速公路的"咽喉"地段。管理和运营好这些"咽喉",对保障高速公路的安全畅通至关重要。如何充分利用"互联网+高速公路",完善优化、整合、集成隧道控制子系统,构建隧道智能管控平台,更好实现子系统间协同和共享,提高隧道管理的智能化水平。此文在从事所辖烟海高速隧道管理实践中,积极探索实践"智慧高速"建设,不断融入新科技、新技术,不断探讨隧道智能化管理平台构建,积累了一定的经验。这些经验和做法对于提高高速公路隧道安全运营管理具有一定的借鉴意义。  相似文献   

7.
针对高速公路隧道安全与畅通的需求和智慧隧道智慧化管理的需要,本文提出基于高精度毫米波雷达的隧道数字孪生安全管控系统,并以广西信梧高速智慧隧道数字孪生安全管控系统建设为例,对主要目标、技术路线、难点攻关、系统架构、系统功能进行简要分析。  相似文献   

8.
为了保障高速公路隧道的安全运营以及提高其通行效率,针对高速公路隧道进行事件检测以及制定合理的管控策略是很有必要的本文从驾驶员、车辆、道路、环境四个方面分析了高速公路隧道发生交通事件产生的影响,并依托工程实例,对大巴山隧道事件检测方法进行分析,结合事件类型,制定合理的入口管控策略。  相似文献   

9.
本文主要浅析隧道事故形成的原因,分析隧道管理存在的问题,并介绍本单位在隧道管理中加强信息化建设、强化应急演练、延伸安全职能和改造基础设施等方面的浅层经验,逐步实现隧道管理从经验型向科技型,静态管理向动态管控的转变,从而提升隧道整体的安全管控和应急保畅能力。  相似文献   

10.
本文介绍了一种基于物联网技术的隧道运营能耗管理平台,该平台对隧道用电系统能耗使用情况进行大数据分析,在满足规范要求的前提下,为运营单位提出了更为精细化、定制化的隧道节能控制策略,有效降低了运营管理单位的运营成本。该基于物联网技术的隧道运营能耗平台可方便地迁移于其他隧道,能为各种隧道提供定制化节能控制策略。  相似文献   

11.
本文提出的隧道综合预警系统与隧道原有的机电系统有机地联动和整合,实现了交通事故发现的自动化,交通管控的快速响应,措施决策的科学化,有效降低了隧道二次事故的发生概率,提高了隧道运营管理质量。  相似文献   

12.
目前,隧道交通安全保障技术主要以"人"为本来设计安全设施。随着智慧高速公路技术的不断发展和完善,隧道交通安全保障技术有向智慧隧道方向发展的趋势。智慧隧道引入传感技术、图像识别技术、无线通信技术、多源数据融合技术、智能管控技术等,实时监测单一隧道内部以及隧道群的交通运行状况,在路侧或云端及时对多源数据进行融合处理,通过多种方式服务出行者和管理者。智慧隧道可以有效提高隧道占比高、局部路段或区域恶劣气象长发等山区高速公路隧道通行舒适性、安全和效率,提升隧道内交通运行状态的管控能力,对智慧高速公路建设起到一定的示范作用。  相似文献   

13.
随着高速公路隧道里程逐年增加,长大隧道的安全性日益受到重视,而机电设施的可靠性对隧道的安全高效运行起着至关重要的作用。本文针对目前公路隧道机电设施运营的主要问题,结合公路隧道安全运行需求,以IP化、数字化、智能化和国产化为核心,突出系统性、可靠性和延展性,研发出一套基于边缘计算的公路隧道智能控制系统。该系统可实现隧道数字化管控,提高隧道综合智能化管控水平和关键设施自主可控能力,提升的运行社会经济效益。  相似文献   

14.
随着我国交通行业的迅速发展,隧道作为高速公路的关键构造物,如何利用信息技术提升隧道的运行效率、提高用户体验,成为业界研究的重点。智慧隧道应用场景建设引入全新图像识别技术、多源数据融合技术、智能管控技术等,实时监测单一隧道内部以及连续隧道群的运行状况,在路侧或云端及时对多源数据进行融合处理,通过多种方式服务出行者和管理者。通过智慧隧道建设将提升隧道出行的舒适性及运行状态的管控能力,降低隧道内拥堵、事故发生率,有效提高隧道通行安全和效率。  相似文献   

15.
本文以智慧高速中主动管控策略及场景为研究对象,梳理和归纳了主动交通管控策略的发展过程,介绍了主动管控系统的功能,分析了5个主动交通管控策略,及主动管控系统在设计过程中需要考虑的支持和操作环境、基础设施设计、数据需求以及维护情况。并以杭州湾跨海大桥车道级主动交通管控系统为例,介绍了其主动交通管控策略和典型管控场景设计,描述了大桥基于数字孪生平台搭建的主动管控系统应用实现。  相似文献   

16.
隧道(群)综合监控管理软件信息平台由隧道监控站信息平台、隧道主控信息平台、隧道分控信息平台三个部分组成。隧道监控站信息平台采用我公司的SEARI-TSVIEW V2.12隧道平台监控软件,隧道主控和分控信息平台采用我公司与之相配套的PLC软件实现。  相似文献   

17.
本文以沪渝高速公路宜恩段最复杂的路段进行试点,分析山区高速公路的运营风险因素,建立长下坡、长大隧道、特大桥风险辨识模型,针对性地采取管理措施、工程措施、交通工程、智能信息化手段进行智能化综合管控平台探究,探索建立切合实际需求的智慧高速公路建设模型、应用场景、关键技术和运营推广模式。  相似文献   

18.
京昆高速省界神水泉隧道监控由两省各自组织机电工程建设,当前国内可借鉴的成熟经验不多,应积极寻找和探索适合特定条件的省界隧道机电设计和管理模式。本文介绍了京昆高速省界神水泉隧道监控设计方案,并对运营管理风险和风险管控对策进行了分析。  相似文献   

19.
隧道智慧运行管控系统是智慧高速的重要组成部分,针对浙江省高速公路隧道特点,尤其是运营中存在的痛点、难点,积极运用大数据、云存储、边缘计算等新一代技术,注重创新驱动,加强隧道智能化运营管理工作,从而为人民群众提供更高质量、更高水平的服务,满足人民群众日益增长的对高速公路隧道安全、快捷、绿色、智能的需求.  相似文献   

20.
隧道视频监控系统作为一种可视化管理技术,可以实时对隧道进行交通流量和交通运行状况监视,及时制定交通管控方案,预防长发性拥挤;同时结合视频分析技术,可以对隧道内发生的异常事件进行自动检测、报警,保证异常事件第一时间发现和排除。本文就隧道监控系统现状及改造应用做了简要介绍和分析。  相似文献   

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