易龙 与高速公路一同成长

1988年我国有了第一条高速公路,随后20年里,高速公路网建成.易龙公司与高速公路一样,凭借敬业、拼搏、创新、奉献的理念,从小到大,逐渐成长,到现在已初具规模.     

诺龙与高速公路的不解之缘

随着中国高速公路20年的快速发展,业内许多企业不断完善自身快速发展起来,为高速公路提供了越来越多现代化的技术和产品,并从中获得良好的社会、经济效益,深圳诺龙实业有限公司就是其中之一.     

让高速公路与信息高速公路完美结合——吉林省高速公路机电工程一览

吉林省高速公路已建成通车里程542公里，全省内已实现联网收费，分别由吉林省高速公路管理局和东北高速公路股份有限公司进行管理。其中吉林省高速公路管理局管理长余、长吉、长营、长春、公主岭、四平和延边7个管理处，17个收费站、111条车道，390.6公里里程，东北高速公路股份有限公司负责长平路和长春绕城高速公路9个收费站，     

高速公路应急救援系统设计与应用

江苏汾灌高速公路管理有限公司通过优化整合现有信息化系统资源,完善应急救援工作流程,提升数据使用和处理水平,构建了高速公路应急救援系统;系统的应用有效提高了救援和事故的应急反应能力,有效推动了救援清障从经验化管理模式向标准化、信息化、科学化、可持续化的方向发展。     

高速公路绿色通道信息管理系统开发与实践

高速公路绿色通道车辆通过高速公路绿色通道时享受过路费免收政策,但是部分不法车辆利用政策漏洞,冒充绿色通道车辆,给高速公路管理部门造成了很大的损失。本文通过探究高速公路绿色通道车辆偷、逃、漏费问题,设计了高速公路绿色通道信息管理系统,利用信息化管理系统实现对绿色通道车辆相关数据的信息化管理,以保障对绿色通道车辆稽查的公正性和高效性,鉴别假冒绿色通道车辆,追缴相应的通行费。     

浅谈高速公路值机问题与解决方案

本文针对目前高速公路值机管理的系统设置、任务和流程中存在的问题,进行现状、机制分析,从提高现有系统使用效率的角度,提出了分布式联合值机管理的解决方案,拟解决值机管理过程中系统、人的配置和使用问题,通过信息集约、流程优化,实现层控、自控的严密性,消除现行管理模式和习惯做法中出现的问题,以达到加强控制、纠正错漏,提高值机管理的工作质量和效率。     

高速公路机电系统管理研究与探讨

正随着社会的进步,高速公路的建设越来越广泛。高速公路在社会发展中具有重要地位,而机电系统在高速公路的使用过程中也发挥着巨大作用。本文探讨了高速公路机电系统的管理措施,希望对相关工作有所帮助。随着我国高速公路建设水平的不断提高,机电系统在高速公路中的应用越来越广泛。机电系统是高速公路中的重要辅助设施,具有监控等功能,对高速公路的安全运行具有很大作用,其应用在很大程度上保证了高速公路的畅通。然而,目前高速公路机电系统的管理和维护工作还存在诸多问题,导致机电系统没能充分发挥出自身的作用。因此,进一步探讨高速公路机电系统的     

高速公路视频能见度测量与实现

目前,在高速公路上,测量大气能见度一般可用目测的方法,也可以使用、激光能见度自动测量仪等测量仪器测量,后者受外界影响很大,大气投射仪只适用于中等以下能见度的测量,而在雨、雾等低能见度会因水汽吸收等复杂条件造成较大的误差,激光能见度自动测量仪成本昂贵、维护费用高、操作复杂,且在雨、雾天也难以进行正常观测,因而难以推广.由于大气能见度大小直接反映图像的清晰与否,所以根据图像的清晰度来求得大气能见度.本文主要介绍利用图像处理技术,就是通过对截取的图片(含有路标)进行处理和综合分析,根据梯度法求出的图像清晰度,来判断当前的大气能见度.     

高速公路信息平台设计与开发

随着安徽省高速公路路网的扩大,高速公路二级管理机构遍布全省,为企业内部公文交换及信息交流带来了障碍,因此,必须建立企业综合办公系统,实现企业信息交流,     

江苏省高速公路ETC规划与建设

<正>随着经济的快速发展,现有的高速公路人工半自动收费方式(MTC)已不能完全满足快速通行的需求。电子不停车收费技术(ETC)技术是一种先进的电子收费技术方式,它基于专用短程通信(DSRC)技术,通过路侧天线与车载电子标签之间的通信,在不需要司机停车和其他收费人员采取任何操作的情况下,自动完成收费处理全过程。ETC技术具有免除现金交易、无需停车快速通过、有效提高通行能力、大大提升服务水平、简化收费管理、降低环境污染等等明显特点和优势。尤其在联网收费的路网环境下更可以充分发挥其优势,有助于提高公路网的综合运输能力和服务水平。根据交通部《关于开展京津冀和长三角区域高速公路联网     

高速公路信息网络安全风险与对策

随着高速公路的建设和信息技术发展,网络与信息系统在高速公路行业得到了广泛应用。随着高速公路行业内部管理和对外服务水平的日益提升,行业应用和公共服务领域相关信息系统与网络不断扩容延伸,网络与信息正面临着更大的风险和挑战。本文对高速公路主要信息网络系统及其现状进行了简要介绍;对高速公路行业信息与网络安全进行了安全风险分析;针对风险分析,从基础设施、应用体现、工业控制、等级保护、安全管理等方面提出了应对措施。     

高速公路综合管理系统与应急管理

高速公路综合管理的一个重要建设领域就是应急管理,高速公路信息化进程中已经开始布局建设综合管理信息系统以整合资源、协调管控,综合管理系统建设的同时需要重建应急管理体系。本文依据应急管理相关理论发展,立足湖北省黄黄高速公路管理处应急管理平台建设现状,研究高速公路资源整合的综合管理系统建设下应急管理工作的开展。     

高速公路隧道节能实践与探讨

交通运输行业是国务院确定的节能减排重点行业之一,国务院明确要求加快建设以低碳排放为特征的交通运输体系.高速公路隧道是高速公路运营管理过程中的重要组成部分,其电费支出在高速公路运营成本中占有相当大的比重.     

广西高速公路有线电视工程建设与维护

高速公路作为交通的大动脉,有着高速、便捷的优点,为社会的经济发展提供了有力的保障.高速公路的管理都是沿线管理、驻站管理,收费站的设置一般都在城郊,远离都市城镇,员工生活较为单调乏味.因此,电视成为了收费站员工不可缺少的生活设施.但由于高速路点多线长,远离城镇,信号的接入较为困难,而且成本很高.笔者身为高速公路的监控维护管理人员,经历了三条高速公路的有线电视信号的接入,传输、调试,对高速公路的有线电视工程的设计施工、设备安装调试总结出了一些经验和心得.     

高速公路机电设备管理系统分析与设计

近年来,随着国家对高速公路建设投入的不断增加,高速公路里程也迅速增加.近日,中国发改委基础产业司司长黄民披露,我国的高速公路里程目前已达96万公里.为了保障高速公路运营的快捷畅通,高速公路机电设备的管理工作变得更为重要.高速公路机电设备涉及的种类数量繁多,如何用好、养好、修好、管好设备,充分发挥机电设备的作用,推动高速公路运营管理水平不断提高已成为目前面临的一大课题.     

高速公路偷逃通行费现状与对策

偷逃通行费行为严重扰乱了高速公路正常营运和安全管理秩序,对社会造成了极大的负面影响。浙江省通过4年多努力,健全体制、完善机制,初步建立了查处、打击偷逃工作的长效体系,采取攻防结合的措施,严厉打击和抑制了偷逃费的不法行为,取得了较好成效。     

高速公路产品与行业解决方案提供商

正VAR3S数字视频光传输交换平台为基础,集数字视频光纤传输网络和数字视频矩阵功能于一体、集数字非压缩视频与数字压缩视频于一体;既满足高清晰、高实时图像的需求,又满足数字化存储、IP网络传输的要求;能够真正做到数字视频的任意传输、任意路由。     

高速公路清障救援管理与服务平台

为解决高速公路清障救援管理与服务数字化问题,以云计算、非现金支付、智能POS、电子发票、语音通知等主流信息技术为支撑,在分析其建设背景、目标以及用户需求的基础上,提出了基于六层云计算架构的高速公路清障救援管理与服务平台。接着,对组成平台的三个子系统即清障救援业务管理系统、队员版清障救援APP和微信公众号的功能以及关键支撑应用平台进行了阐述。该平台已成功应用于江西省交通投资集团有限责任公司高速公路清障救援管理与服务中,规范了清障救援业务流程和收费,提高了清障救援效率和车主用户满意度。     

高速公路监控系统方案设计与实现

本文从网络层次、监控设备、物理连接、实现功能和软件协议各方面阐述了高速公路监控系统设计方案,最后说明该系统在高速公路智能交通管理中所起的重要作用. --作者     

高速公路服务区综合管理与服务信息系统

针对服务区管理点增多、管理线拉长、管理面扩大的诸多难题,合理利用信息化手段建立斯的管理和服务体系,是未来高度网络化、连锁化的服务区管理公司实现高效、扁平化管理、提高企业核心竞争力的新的途径,本文提出高速公路服务区智能综合应用解决方案。