高速公路出行综合信息服务系统分析

随着国家社会经济的发展,高速公路里程逐年增加,高速公路在人们的日常工作和生活中扮演了重要角色,使得人们对高速信息发布的要求也越来越高,特别是对高速公路的智能化客户服务等公共信息服务能力要求越来越高。高速公路为社会大众提供更加安全高速、舒适便捷、人性体贴的服务已是大势所趋。     

基于AI的高速公路智能语音平台建设

浙江省内机动车保有量不断上涨,高速公路报警或咨询服务的需求也随之增加,传统的人工客服系统已无法满足当前的业务需求。为响应国家促进人工智能与服务业深入融合的号召,同时结合目前高速公路客服系统业务现状和需求,本文通过探究目前高速语音服务现状与需求,提出一种基于AI技术,集国家高速公路政策、业务知识和路况信息“三位一体”的高速公路智能语音平台。该平台上线之后大幅度缓解了接警压力,提升了高速公路服务的效率和质量。     

高速公路闽通卡自助服务终端系统探析

本文通过研究、分析高速公路闽通卡客服现状和闽通卡用户的使用需求,探索通过以自助服务终端设备为硬件基础,结合福建省高速公路闽通卡业务系统为平台建设的闽通卡自助服务终端系统,实现闽通卡用户自助实施账户充值和圈存、通行记录查询和发票打印以及新开通闽通卡用户的开户预登记等一站式服务功能,进而实现提升闽通卡客服网点服务效率和服务质量,减轻电子收费分中心业务人员的工作量的良好愿景。     

“互联网+”高速公路客户服务话务平台研究

随着"互联网+"时代的来临,社会公众对信息化服务的期望越来越高,传统的高速公路信息服务模式已不能满足公众需求,以电话客服为主的传统高速公路信息服务亟待转型升级。湖北省高速公路联网收费中心"互联网+"高速公路客户服务话务平台研究的课题,利用移动互联网技术改造传统话务平台,建立了基于"互联网+"的客户服务话务平台。通过实践表明,提升了工作效率,降低了人工成本,客户满意度大幅度提高,公众操作简单,更加人性化,增强出行公众的用户体验。     

重庆高速公路构建数字视频联网监控的思考与实践

引言随着重庆“二环八射”高速公路路网的逐步形成,高速公路已经日渐成为公众出行的第一选择。由于重庆高速公路绝大多数处于山岭重丘区,沟壑纵横,桥隧分布较多,因此不论是社会还是公众对于高速公路的安全生产和安全服务保障越来越关注,要求也越来越高。视频联网监控系统作为整个机电系统的前哨站,     

江苏高速公路公众服务平台

高速公路公众服务平台可为公众提供全方位、高品质、个性化的出行信息服务,是保障出行安全、便捷、可靠的重要手段。江苏省通过整合原有的多个高速公路公众服务平台,对平台进行系统重构、数据融合及业务创新,提高了江苏省高速公路的客服系统智慧化水平,切实解决了公众出行中的实际问题。     

基于移动互联网的湖北高速出行服务平台

本文以解决高速公路服务系统建设、出行信息不对称等难题为切入点,通过对湖北高速公路、ETC发展现状以及出行信息服务现状进行分析探讨,提出了基于移动互联网的出行服务平台建设方案,为公众解决综合路况查询、ETC网上营业厅、智能客服和高速救援服务等问题,以此提高湖北省高速公路出行服务能力。     

江苏ETC技术总结和跨省市联网技术研究

江苏省高速公路ETC系统建设概述随着社会经济的发展,人们对于交通出行的要求越来越高,从过去的"到达即可"逐步转变为要求快速、舒适的到达。高速公路在交通出行服务中占据了重要的地位。随     

自助服务终端在江西省赣通卡客服体系中的应用

江西省高速公路联网管理中心本着"两手抓"的思路,不断完善赣通卡客服体系,一方面利用银行的网点优势,加强和银行的合作,与招商银行、农业银行、建设银行开通共230多个网点代理充值服务。另一方面不断加强自身客服体系的建设,在各个设区市共开设20个赣通卡客服网点,并积极推进自助服务系统等其他配套服务体系建设。     

基于4G网络的闽通卡移动客服系统建设

传统的闽通卡办理方式主要依托于各收费站网点的客服系统。随着闽通卡用户的快速增长以及非现金支付率的提升,固定的闽通卡客服网点已难以满足需求。如今,"互联网+"已渗透到高速公路的各个领域。因此,福建高速漳州管理分公司立足实际,积极寻求服务模式的创新,充分利用4G移动互联网的优势,搭建了一套移动式的闽通卡客服系统,为广大用户提供了高效便捷的服务。     

智慧收费云客服系统在高速自助化车道中的应用

为推进高速公路“智慧收费站”行业标杆场景打造,实现出入口收费站的无人化、少人化,自助化车道上的智慧收费机器人应配套远程回控服务类系统——智慧收费云客服系统。该系统围绕智慧收费机器人正常运行、自助化过车等需求,通过实时监测智慧收费机器人及车道运行状态,确保自助化车道的稳定健康运行,同时为智慧收费机器人提供不同类型特情回控处理能力,确保车辆能够尽可能以自助化方式完成过车交易。试点运行表明,智慧收费云客服系统可有效提升自助化车道的日常收费过程效率,也有利于加强车道保障能力。     

高速公路监控系统集约化管理应用实践浅析

随着科技的发展,传统的多级管理已无法满足现代高速公路日益增长的服务需求。本文详细介绍了华北高速公路在日常管理过程中摸索出的一套淡化层级界限的集约化管理模式及其所产生的积极效益。通过对目前业务管理流程进行重组、改造和优化,转变目前分散部署的信息系统建设,创新传输网络设计,完善系统交互模式,建立公众服务及客服系统,最大限度发挥系统效率。     

湖北黄黄高速公路应急预警管控系统建设

随着高速公路信息化的不断发展以及车流量的迅猛提升,社会对高速公路的应急处理要求也越来越高.然而,目前国内应急救援主要还是靠人力,处理效率低、响应时间慢、协同指挥难,严重影响救援工作的开展.如何提升高速公路应急处理能力,提升各部门协调指挥的效率,显得日益重要.为了全面提高高速公路应急处理水平,有效保障出行人员的安全,降低生命财产损失,本文以湖北黄黄高速公路为研究对象,分析当前应急管理所存在的问题,并指出了构建应急预警管控系统的必要性,提出了系统建设的初步设计方案,为高速公路的应急管理工作提供了技术指导.     

研祥EIP高速公路收费系统解决方案

经济的发展．不仅加快了高速公路建设的步伐．而且对系统的要求也越来越高。作为高速公路4大机电工程中之一的收费系统．目前是国内高速公路机电工程应用的核心．也是效益发挥最大、最为成熟的系统．系统监测数据准确。     

构建高速公路网现代化运行管理新体系

目前,四川省已成为全国高速公路里程增长最快的省份,高速公路在交通乃至经济发展和社会生活中的作用越来越大,服务社会、服务经济、服务公众的特征更加凸显,公众在受惠高速公路发展已有成果和快捷便利的同时,对高速公路管理服务的期盼也越来越高,对出行安全性、便捷性、舒适性、经济性的关注度急剧上升,对畅通安全度、收费站放行速度、清排障救援及时度、信息服务准确度及服务区环境整洁卫生度等方面提出了更高要求.     

2006全国高速公路联网监控技术研讨会 理想与现实的精彩对话

各有关单位：随着国家及省市区高速公路网的逐步形成,在一些经济较发达地区,高速公路交通量猛增,服务水平降低,交通事故频发,伤亡人数不断增加,高速公路的安全性成为社会关注的重要话题。如今,公众对高速公路的安全保障要求越来越高,对高速公路监控系统提出了更高的要求。但现行的高速公路监控系统大多基于单路监控,各个系统相对独立,信息无法集成和共享,信息数据不能充分利用,使得多路径联网环境下的交通指挥调度困难,加之高速公路相关业务系统的缺乏,已经影响到高速公路管理机构的管理效率和提供公众服务的水平。     

容错服务器在机电系统中的应用设计

前言 计算机技术、网络技术的不断更新和发展加快了高速公路建设的步伐，对机电系统的要求也随之越来越高。实施高精度、高可靠性的交通机电系统已经是一个非常时髦的话题，其中，监控系统是高速公路三大机电工程之一，更是目前国内高速公路机电工程应用的核心。     

高速公路交通服务信息发布模式探讨

随着网络化格局的基本形成,高速公路以其行车安全、舒适和快捷的特性吸引了大量的交通流。与此同时,伴随着道路用户的迅速增加,高速公路信息服务需求量也越来越大。更好地满足广大用户的出行信息服务要求．成为高速公路运营管理部门面临的一个新课题。交通信息发布系统是高速公路交通安全保障体系的重要组成部分．是确保行车安全的有效手段。常见的交通信息发布系统一般由固定式指示牌、可变情报板、可变限速     

移动互联网技术在高速公路出行信息服务中的应用

传统高速公路出行信息服务主要依托于线下客服热线,但是公众出行主要是在移动场景,个性化和定向的实时信息需求大,特别是节假日或发生突发事件时,电话客服务压力倍增本文依托课题《"互联网+"高速公路客户服务话务平台研究》的实践经历,总结出关于"互联网+"高速公路出行信息服务建设的几点经验。     

漳州高速公路通信传输网改造方案浅析

近年来,随着智慧高速发展,交通基础设施和信息技术的融合度越来越高。传统的SDH网络在性能、带宽等方面已无法支撑新业务的发展需求,影响了高速公路信息化的发展。针对交通运输部对于新型基础设施的建设要求,结合全省高速公路高质量运营管理需求,福建高速漳州管理分公司对辖区通信传输网进行全面改造,采用OTN设备替换原有的SDH设备,为高速公路各业务系统提供强有力的技术支撑与服务保障。