新常态 新征程

进入2016不几日,国内证券市场受到＂熔断机制＂的催化遭受重创,紧接着几十年一遇的寒潮袭击了我国大部地区,江浙一带的最低气温降到了-10℃。国际油价跌至历史低点,人民币持续贬值,国内实体经济持续低迷没有起色,国家统计局预计2015年我国的经济增速也不及预期,将达到25年来的低点,经济上的严冬同样考验着人们脆弱的神经。     

城市化交通难题的异域破解

当前，全球城市化进程正以前所未有的速度持续加快。迄今全球城市人口总和已经超过全球总人口的一半，预计到2030年全球城市人口将超过50亿，相当于全球总人口的75％，甚至可能超过80％。有资料表明，2001年人口超过1000万人的特大城市全球有19个，到2015年将增加到60个。随着城市人口迅速增加，导致车辆增多，给城市带来交通拥挤、环境污染与能源危机等一系列问题。世界上不少城市不同程度地存在着“乘车难”和“行路难”的问题，发展城市公共交通、缓解交通拥挤，是当前世界大城市迫切需要解决的问题。     

围绕“三化” 科技强警“三步走”——上海市交通管理科技强警发展历程

20年的公安交通科技强警发展进程,是一个规范化、信息化和集约化的发展过程,是伴随着公安管理体制的改革,从引进到自主、从简单到复杂、从局部到全部的扩展过程。     

2004年，《道路交通安全法》正式实施——立法与实施

本世纪初，经过20年的改革开放，我国经济社会高速发展，城市化进程日益加快，人流、物流翻倍增长，对道路交通管理的要求越来越高。在各方面的努力下，我国道路交通管理尽管取得了长足进步，但也逐渐暴露出一些问题：一是道路交通事故持续多年上升。我国道路交通死亡人数连续多年居世界第一。据统计，道路交通事故由1986年的29万起上升到2002年的77万多起，年均增长6．3％；死亡人数由5万人上升到10．9万人，     

邯运/迈向成功的脚步——专访邯郸交通运输集团有限公司董事长武庆发

从十一届三中全会到十七届三中全会,30年来国企是中国改革的重点和难点,因为国企是中国经济的核心力量,是影响中国现代化进程的关键要素之一,所以国字号企业改制的路径与结果,始终吸引着人们的视线,牵动人们的心弦。     

风雨迎甲子 辉煌六十年——记中国外运·天津外运在津隆重举办成立60周年庆典活动

中国外运是蜚声海内外的国字头大型物流企业。自成立以来60年的风雨中,中国外运始终以满足客户在物流运输领域的需求为己任,成为一支不断焕发着青春活力和持续创造奇迹的物流＂国家队＂,为中国的经济建设擎起了一片天。     

中储2005:加速推进整体上市

伴随着市场化进程加快的步伐,中储人胜利走过了充满希望和挑战的2004年,从传统储运向现代物流转型取得跨越式发展。2004年10月份即已全面完成全年预算指标,全年利润总额同比增长121％;主营业务收入同比增长57％;各项指标都实现大幅增长,再创历史新高,一大批明星企业和风云人物涌现,在中储四十多年发展史上写下了辉煌的一页。     

龙工叉车2010年实现销售1万台

2010年11月30日,龙工叉车公司传来喜讯,2010年叉车销量突破10000台,同比增长了103%,实现了历史性的大跨越。龙工（上海）叉车有限公司,是中国龙工控股有限公司旗下的一家全资子公司,自2006年组建以来,一直本着＂多品种、小批量、快速反应＂的运营原则,持续研发制造了一批又一批＂节能环保、安     

勤务改革催开交通和谐花

2009年11月5日上午,河南省新乡市天太社区的刘先生在自己家门口交通管理服务站利用几分钟时间完成了驾驶证的审验手续,这让他感慨万千。他对办手续的交巡警说：＂我由于工作忙,两年审验驾驶证都超期。没想到你们不但把服务站设在我们家门口,还发来短信提醒。交巡警真是猜着群众的心思做事……＂这是新乡市交巡警支队大力推进交通勤务改革、细心服务群众进程中的一幕。     

国航重庆分公司2012年服务工作锁定四个关键词

2月21日,国航重庆区域2012年服务工作会议隆重召开。为期一天的会议紧扣实际,内容充实,节奏明快。在明确服务工作思路、目标和措施的同时,2012年,国航重庆分公司（以下简称＂分公司＂）将狠抓服务队伍建设,强化服务管理体系,加强服务管理执行力,以实现服务品质的持续提升。＂目标＂、＂队伍＂、＂体系＂、＂执行＂四个关键词贯穿会议始终,给笔者留下了深刻的印象。     

鄂尔多斯：交通管理工作在“一减四加”中提升

2010年,汽车继续改变着内蒙古鄂尔多斯人的生活,交通与人们的关系比以往任何时期更为密切。这一年,鄂尔多斯市新增了5.8万辆汽车,3.1万人拿到了＂本本＂。而与机动车迅猛增加成反比的是,这一年道路交通事故立案率大幅下降,万车事故率及万车死亡率连续3年下降,未发生一起死亡4人以上的特大道路交通事故。与之相应的是,道路交通安全畅通凸显出极致的亮点。鄂尔多斯交通管理工作为便民、利民、惠民＂加码＂,为化解社会矛盾＂减压＂,为和谐稳定的道路交通环境算着＂加减法＂。     

破解“最后一公里”难题

交通是城乡的枢纽纽带,也是城市的命脉。而城市化进程不断加快,主干道的建设也蒸蒸日上,市民出行却“道阻且长”,公交车站到目的地“最后一公里”的解决方案迟迟缺位。在上海世博会上,一些城市的解决方案,为我国解决交通“最后一公里”难题提供了借鉴。     

发展航空服务集成商模式的若干思考

一、三大航空集团的发展战略中航集团：到2015年,国航的航空运输主业在规模、效益、品牌、服务、价值上要进入世界前10强;成为＂大型网络型承运人＂,努力实现＂竞争实力世界前列、发展能力持续增强、客户体验美好独特、相关利益稳步提升＂四大愿景目标。在2010年基础上,以实现可持续发展为战略方向、深入实施枢纽保护战略、成本优势战略、产品创新战略，逐步成为具有国际竞争力的航空运输产业集团。     

衢江航运开发与衢州市产业升级和发展

衢州市素有＂四省通衢,五路总头＂之称,是浙江省经济拓展内陆腹地并辐射中西部的必经之路,也是华中城市群联系长三角和海西经济区、对接亚太地区的重要桥梁。为打造新型工业化城市,加快新农村建设脚步、推进城市化进程，衢州市提出了开发和建设衢江航道的水运发展规划，希望依托航道和港口实现全市产业结构升级和产业布局优化，带动地区经济的持续快速发展。     

国外构造快速公交系统的实现途径

2009年,中国城镇化率为46.6%,城镇人口达6.2亿人。据社会科学院2010年发布的城市蓝皮书预计,今后一段时间,中国城镇化进程仍将处于一个快速推进的时期,到2015年城镇化率达到52%左右,到2030年发展达到65%左右。面对大量人口快速涌入城镇的趋势,满足城市快速交通的需求越来越大,我国已经到了抓紧建设快速公交系统的关键时刻。     

“精致交通”的鲜活写真——江苏省扬州市创建全国实施畅通工程模范管理城市综述

江苏扬州是一座具有近2500年历史的文化古城,几度春秋繁华,曾经是我国水陆交通枢纽和盐运中心,有＂雄富冠天下＂之称,留下了＂腰缠十万贯,骑鹤下扬州＂、＂十里长街市井连＂这样描写扬州繁荣和交通的瑰丽诗篇。今天,这座因水而兴、因商而富、因文而名的淮左名都,正浓墨重彩地描绘着一幅＂古代文化与现代文明交相辉映＂的＂精致交通＂新...     

他用一个“甲子”的坚持 复活久河卓舞

中华民族五千年的文明进程中,历史铭记着雅砻河谷曾经的辉煌,铭记着青藏高原上人类文明诞生的伟大。久河是西藏山南琼结县下水乡的一个村,著名的国家级非物质文化遗产项目“久河卓舞”从这里发源。“久河卓舞”距今至少已有1300多年历史,2014年,“久河卓舞”被列入囯家级非物质文化遗产名录,现年74岁的尼玛旺久老人就是这项非遗的传承人。在他60余年的舞蹈生涯中,经历了旧西藏衣奴社会的残酷和岁月的风雨,他从来没有放弃过对久河卓舞这一民族文化瑰宝的探寻和拯救,他用了一个“甲子”的生命,以梦为马,踏歌而行,谱写了一曲卓舞的壮歌。     

泰山脚下的“平安使者”

她以勇于奉献,舍我其谁的奋勇之气,迸发着为民服务的激情,诠释着对公安事业的热爱;她从警23年来,无怨无愧,把火红的青春和满腔的热情倾注到了公安交通管理事业中。她就是绽放在泰山脚下的＂平安使者＂——山东省泰安市公安交警系统第一位女大队长于彦萍。     

南航“袋鼠航线”助推广州枢纽建设

2012年8月15日,中国南方航空股份有限公司在广州举办新闻发布会,正式推出连接欧亚澳洲的空中桥梁——＂广州之路＂。这是南航努力打造连接欧洲和大洋洲的＂袋鼠航线＂,实现国际化战略转型发展的一个新的里程碑,标志着南航建设国际航空枢纽,积极参与全球竞争迈出的重要一步。南航以广州为枢纽点,先发力澳洲中转,再进军＂袋鼠航线＂,持续推进战略转型,倾力建设广州枢纽。     

立法与实施

正本世纪初,经过20年的改革开放,我国经济社会高速发展,城市化进程日益加快,人流、物流翻倍增长,对道路交通管理的要求越来越高。在各方面的努力下,我国道路交通管理尽管取得了长足进步,但也逐渐暴露出一些问题:一是道路交通事故持续多年上升。我国道路交通死亡人数连续多年居世界第一。据统计,道路交通事故由1986年的29万起上升到2002年的77万多起,年均增长6.3%;死亡人数由5万人上升到10.9万人,平均每天约有300人死于交通事故,相当于"每天掉下一架大型客机"。二是