船舶电子电气技术专业实训室及实训基地建设的思考

文章提出船舶电子电气技术专业实训室及实训基地建设的基本原则、基本思路,建设有利于专业技能培养的实训体系,实训室及实训基地的内涵建设,实训室及实训基地建设的特色及建议等,并以武汉交通职业学院船舶电子电气技术专业实训室及实训基地的建设为案例辅以分析,以期对同类院校该专业实训室及实训基地的建设有一定参考意义。     

基于工作任务的项目化教学改革实践——以“船舶结构与设备”课程为例

高职教育以"就业为导向",开展基于工作任务的项目化教学改革是高职教育培养高端技术技能型专门人才行之有效的选择。文章以"船舶结构与设备"课程为例,以"项目为主线,能力为目标,教师为主导,学生为主体"进行基于工作任务的项目化教学任务设计,并在实施过程中注重能力考核与过程性考核,真正融"教、学、做"为一体,最后对实施基于工作任务的项目化教学总结了应注意的几个问题。     

黄石:做实利民举措 践行服务承诺

正2013年7月,占地124亩、建筑面积达12000平方米的黄石市公安局交巡警支队车辆管理所新址投入使用。这是一个集综合办证大厅、科目一无纸化考试、科目二、科目三(道路驾驶技能)电子评判考试,机动车检测以及3D宣传教育基地、邮政等服务为一体,环境优美、功能齐全的大型花园式车管综合服务中心。现有民警34人,协警50人,常年担负着全市37.3万驾驶人和32.9万机动车的日常管理任务。黄石车管所在工作中坚持"四让":"接待"     

新政府会计制度下海事会计核算初探

新政府会计制度已于2019年1月1日正式实施。对于行政事业单位的财务人员来说,"双功能"、"双基础"、"双报告"的会计模式不仅对业务能力提出了更高的要求,也意味着财务工作的难度和工作量的成倍增加。为应对政府会计改革带来的变化,必须厘清财务会计与预算会计的区别和联系,建立科目之间的对应关系,并且利用信息化手段实现预算会计与财务会计的自动转换、自动结转,提高核算工作效率和质量。     

科研团队

研发团队名称:船舶轮机监测与诊断主要研究方向:船舶动力系统监测与诊断技术;船用柴油机电子控制技术;船舶动力系统监测、诊断与控制集成系统研制。团队负责人:杨建国,教授,中国内燃机学会大功率柴油机专业委员会副主任委员、中国造船工程学会船舶轮机     

船舶辅机课程“五点归一”的教学研究

船舶辅机课程是轮机管理专业的核心课程之一,课程教学的目的是让学生掌握船舶辅机各类设备或装置使用管理、故障分析和处理等知识和技能。依据课程特点,遵循认知规律对教学内容进行组织,提高教学质量,已成为船舶辅机课程教学备受关注的问题。"五点归一"主张教师掌控课程教学内容"五点"结构要素的运用,以强化教学效果。     

地方高职院校军民融合式士官人才培养模式研究

文章简要阐述了军民融合式士官人才培养模式设计的原则,对其培养目标、课程体系及质量保障体系等关键要素展开讨论,并以武汉交通职业学院船舶电子电气技术士官人才培养为例具体探讨课程体系的制定,最后提出地方高职院校军民融合式士官人才培养模式设计过程中应注意人文基础教育与专业技能教育的统一,应施行军事化管理,应强化士官热爱部队意识,应考虑士官人才培养独特规律,不宜简单叠加专业课程和军政课程。     

船体放样实训教学改革的思考

船体放样实训是高职船舶工程技术专业重要的实践课程之一。随着船体建造技术的飞速发展,放样手段日新月异,放样实训教学要顺应现代船体放样技术的发展要求,加强"双师型"教师培养,深化课程改革,调整教学内容,改进训练方法,将计算机放样与手工放样有机结合起来,更好地发挥船体放样实训课程在专业人才培养中的作用。     

对船长航海英语考证教学改革的思考

英语是国际海运业的工作语言.作为船舶最高领导人,远洋船长肩负着用英语进行对外沟通与联络、协调与指挥的重要使命,并对船舶进行各项工作进行部署和决策.因此,船长的英语水平对保证船舶在国外水域和港口的正常营运和安全生产有着极为重要的影响.要成为远洋船长,就必须通过我国海事主管机关组织的适任证书考试评估,而船长航海英语是其适任证书考试与评估的核心科目之一.因此,开展船长航海英语课程的教学改革,全面提高船长航海英语水平,对我国远洋事业的发展、保障船舶生命财产和海洋环境安全具有举足轻重的意义.     

高职电气自动化技术专业人才培养方案调研报告

调研结果表明,应届高职电气自动化技术专业学生主要从事配电柜接线工、电气设备操作员、安装维修电工、自动化工程施工人员等岗位,经过几年的职业成长,逐级晋升为技术员、设计人员及现场工程师等岗位。根据高职电气自动化技术专业学生的从业范围与职业能力要求,兼顾学生职业能力的可持续性发展,该专业应设置不同等级的职业能力(Level1基础能力、Level2核心能力、Level3拓展能力)课程(Level Courses)。     

宜昌:打造车管金字招牌

正被称为"史上最严交规"的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》于2013年1月1日实施,如今已过去一年多的时间,近日笔者走进湖北宜昌,实地探寻车管所的变化。2013年宜昌市共7.6万人报名机动车驾驶人学习。为不影响学员考试拿驾驶证,宜昌车管所按照公安部规定的时间节点和要求,分阶段完成了全市小型汽车科目二、科目三,大中型客货车科目二计算机智能评判系统建设。全年有5.3万学员通过机动车驾     

众人划桨 扬帆远航——武汉交通职业学院船舶工程技术专业教学团队风采

<正>武汉交通职业学院船舶工程技术专业(原武汉水运工业学校船体制造与修理专业)创建于1973年,历经40余年的发展变革,已形成一支具有较高职业教育理论素养,专业基础扎实,技术运用能力、创新能力强,专兼结合的专业教学团队。船舶工程技术专业列入湖北省战略新兴(支柱)产业计划,被评为湖北省重点专业、湖北省品牌专业;该专业教学团队荣获湖北省优秀教学     

造船企业委托出口退税的核算与管理

近年来 ,各家船厂拓展了国际市场 ,船舶出口不断扩大 ,出口船舶的制造已成为各家船厂的主要产品。一些造船企业虽已取得进出口自营权 ,但自营权运作还不具备条件 ,船舶的出口仍然通过外贸企业运作。随着经营方式的变化 ,外贸企业为减少经营风险 ,从船舶建造收购转变为出口代理 ,按造船出口价值的一定比例收取代理费 ,而出口船舶的纳税退税、国际市场船价的变化、汇率风险转由企业承担。客观上要求企业适应船舶市场变化 ,加强管理 ,强化运作能力 ,提高综合素质。本文就造船企业船舶出口退税的核算与管理谈点认识。一、出口退税的核算出口船舶…     

长江海事电子巡航系统的开发与实现

文章研究如何运用新一代电子信息技术,改变现有的出艇巡航方式,提升长江海事安全监管水平,促进海事管理的科学化、精确化、可视化及可持续发展。研究建立在计算机平台上模拟的船舶自动巡航与跟踪、渡口(码头)自动视频巡航与预警、重点江段的自动视频巡航、重点危险源的综合巡航、重点江段适航条件巡航与预警、船舶船机巡航与预警等电子巡航的技术架构。     

高校航海专业师生党支部共建长效机制初探

一、高校高级航海人才培养特点及存在问题 在高校航海专业教学中,对高级航海人才的培养,主要要求其能从事船舶驾驶和管理、符合国际海船船员适任标准要求.其培养特点主要有4个方面:一是综合能力要求强.高级航海技术人才和高级航海管理者要求具有较高的文化水平,英语能力较强,航海技术熟练,并且具备良好的身体素质和心理素质.二是教师队伍要求高.培养高级航海人才的教师要求既担任过高级海员且实践经验丰富,又要求具备较强的教学、科研能力,因此,高素质“双师型”教师成为高级航海人才培养的必备条件.三是行业特色鲜明.由于航海专业存在的涉外性,从业人员应该具有必要的政治素质和思想水平,有献身祖国航海事业的热情和强烈的爱国主义精神、民族自豪感.四是半军事化管理特色.     

金融危机下船舶企业财务风险对策研究

经过黄金六年的发展,中国船舶业从2008年第四季度开始面对金融危机引发的船舶行业危机。本文针对我国船舶企业的条件和特点,提出了相应的危机应对策略:建立现金流量财务预警系统来获得"财务安全"。通过分析三家船舶行业上市公司2008年底年报数据,阐述了建立船舶企业现金流量财务预警系统的方法和过程,并改进了测量企业现金支付能力的财务指标,从而使该预警系统能够更好地适用于金融危机下的企业理财环境。     

改革行政单位会计电算化科目编码体系的思考

财政部《支出经济分类科目改革试行方案》将于2018年1月1日正式实施。本文以方案的要求为蓝本,分析了现有行政单位(以直属海事系统为例)支出科目体系存在的问题和不足,提出对现有会计电算化科目编码体系予以重设的思考与建议。     

浅谈海运企业运输船舶的经济承包责任制

长期以来,海运企业的运输船舶在企业的统一经营、统一核算下,对企业运输任务完成好坏对船舶的压力不大,不承担经济责任。因此,船舶对提高企业经济效益的积极性难以充分发挥。为了适应当前的形势,上海海运局自一九八三年起对部分船舶逐步试行了经济承包责任制,并初见成效。现就船舶试行经济承包责任制的做法和效果,谈谈浅见。 船舶经济承包责任制的内容和方法 船舶的经济承包责任制应该包括工作与指标两个方面的要求:一方面要求全体船员绝对遵守船员职务规则和各项操作规程;另一方面要保证船舶各项经济技术指标的完成,所以,在制订船舶经济承…     

物流科技

交通运输部：长江干线水域已全面实施电子巡航 7月1日，长江海事局在2100公里长江干线水域全面实施电子巡航，实现辖区水上安全炼管的全方位覆盖、全天候运行。电子巡航平台是以地理信息系统（GIS）为基础，通过整合长江干线现有的船舶交通管理系统（VTS）、全球定位系统（GPS）等现代监管手段，构建统一协同的巡航监控预警平台。通过电子巡航，长江海事局可以实现对辖区24小时全方位监控，为在航船舶提供航行指导，对不正常的航行状态进行预警，及时消除事故隐患。     

巩固管理基础 运用科技手段 全力做好海事规费征管工作

<正>海事系统是交通运输部直属的一支行政执法队伍,负责代征船舶港务费和港务监督管理费等规费。做好规费征收管理工作既是贯彻执行国家对非税收入"收支两条线"管理的重要要求,也是践型"三个服务"、促进事业发展、树立良好执法形象和加强廉政建设的重要要求。"十一五"期间,直属海事系统在交通运