要处理好五个关系实现三个转变 翁孟勇谈“十一五”交通信息化发展

围绕“十一五”交通信息化的发展目标,要在科学发展观指导下,正确处理好交通信息化发展中的几个重要关系:要处理好规划和建设的关系。规划是建设的前提和基础,是确定建设项目的依据。要在国家信息化发展战略的宏观指导下,做好各个层面的交通信息化发展规划、交通数据资源规划、信息化标准体系规划等工作。在信息化规划和总体方案的框架下,落实具体的建设项目,确保网络、应用系统之间能够顺利     

高速公路运营集团信息化建设探究

<正>本文针对高速公路运营集团信息化建设进行了研究,主要包括三个步骤。首先,建立信息化组织架构和管理制度。然后,在对信息化进行充分需求调研的基础上,制定符合高速公路运营集团长期发展战略的信息化规划;在完成规划后,进行信息化可行性研究,并提交研究报告进行评审;评审通过后,完成信息化立项工作。最后按照信息化实施流程,完成信息化初步设计、招投标、详细设计、上线和初验、终验和竣工验收。     

高速公路经营型集团财务信息化建设研究

<正>针对高速公路经营型集团财务信息化建设,本文研究了从规划到运维的全生命周期的建设过程。分析了高速公路经营型集团的特点、财务管理存在的问题及财务信息化的需求。结合高速公路经营型集团的特点,根据财务管理问题分析和财务信息化需求,提出了财务信息化建设的内容。集团财务信息化建设是集团信息化建设的核心和难点,也是研究的热点~([1-4]),高速公路经营型集团(以下简称"高速集团")财务信息化建设也不例外。集团财务管理工作的复杂性决定财务信息化工作是一个长期艰巨的工作,不是采购一套好的财务软件就能解决问题的,不可能一蹴而就。高速集团要想完成财务信息     

顶层设计整合山西交通信息资源

“十五”期间，山西省交通厅按照交通部“公路、水路交通信息化“十五”发展规划》的部署，以提高交通管理水平，提升交通服务质量，满足“小康社会”对交通信息化的要求为目标，加强了公路交通信息化的建设，在信息化建设的各方面都取得了显著的成果。信息化基础设施建设初步完成，创造了良好的信息化建设软环境。交通政务信息化建设领域不断辐射，交通运输信息化稳步应用。     

国际交通信息化发展文献回顾

本文以智能交通为关键词,基于2004-2014年SCI和SSCI检索遴选的文献进行分析。从城市交通信息化发展现状、交通信息化建设的主要方向、交通信息化给城市发展带来的机遇与挑战等维度分析世界范围内城市交通信息化的研究现状与研究趋势。结果表明,交通信息化的发展与城市交通信息化的发展规划、发展水平与意识形态有很强的关联;交通信息化建设的焦点在于交通运输动态信息采集与监控、交通信息资源整合开发与利用、交通运行综合分析与辅助决策三个方面;交通信息化建设应当兼顾政府指导和市场运作,不局限于交通信息化在促进城市经济发展方面的好处,更应加强对交通信息化风险管控的研究。     

谁在反对信息化——中小企业信息化应规划先行

经历了信息化建设的种种波折，越来越多的中国的中小企业企业拿起了“IT规划”这个武器。因为，他们认识到，信息化具体项目的实施，是在深刻理解关键的企业目标、企业如何达到目标、信息系统如何支撑、IT及其管理如何支撑信息系统之后的事情。而回顾过去，很多企业的信息化建设，恰恰是从信息化具体项目建设，如怎么选硬件、如何选软件等具体实施任务开始的，从而对IT规划工作认识不足。     

应用逐步深入——2006-2007年度中国交通信息化发展水平总体评价与问题建议

2006-2007年,中国交通信息化以科学发展观为统领,贯彻落实<公路水路交通信息化"十一五"发展规划>,取得了新的进展,积累了新的经验,为今后中国交通信息化建设事业的发展打下了良好的基础.     

《2006-2007年度中国交通信息化发展报告》系列报道之四 应用逐步深入——2006—2007年度中国交通信息化发展水平总体评价与问题建议

2006—2007年,中国交通信息化以科学发展观为统领,贯彻落实《公路水路交通信息化“十一五”发展规划》,取得了新的进展,积累了新的经验,为今后中国交通信息化建设事业的发展打下了良好的基础。     

细数那些过往——2007—2008年度我国交通信息化地方发展现状

地方发展现状 全国各省厅,厅直属业务管理部门在我国交通信息化建设和发展中发挥着重要作用.2007-2008年,各地继续稳步推进信息化规划,政策法规和标准制订,信息化基础设施建设,信息资源开发利用,信息系统开发应用等,并取得了新的进展.     

河南省干线公路信息化建设现状、问题及对策

<正>本文从信息化技术和政府管理两个角度对河南省干线公路信息化建设现状进行分析,涉及信息采集、信息管理系统建设、信息化服务、信息化规划、保障措施等五个方面。在此基础上,归纳总结河南省干线公路信息化建设存在的问题。针对目前存在的问题,提出河南省干线公路信息化建设对策建议。     

港航数据中心建设体系框架研究

本文讨论了当前我国港航信息化建设状况,分析了港航信息化及数据中心建设存在的显著问题,以港航数据中心体系框架研究为切八点,对港航数据中心建设内容、建设思路进行深入探讨港航数据中心建设应以统一的标准位体系为基础,以信息资源规划方法论为指导,建立港航信息资源目录体系,通过数据交换与整合平台,全面整合现有港航数据资源,形成港航地据资源库,并以此为基础建立数据服务应用体系,为港航管理、领导决策提供全方位的数据支持。     

广东省综合运输体系规划信息平台建设探析

交通地理信息系统建设是交通信息化的重要基础性支撑,也是支撑智慧交通发展的重要内容。本文基于广东省交通运输现状和综合运输体系规划发展需求,提出了广东省综合运输体系规划信息平台建设的总体框架、技术路线,简要介绍了规划信息平台建设的初步成果,并结合典型具体案例介绍了规划信息平台的应用方式,初步实现了多维度、多视角展示和查询交通运输成果,并为交通规划提供辅助决策的预期功能。     

标准 引航信息化——交通部制定发布《公路水路交通信息化标准建设方案（2007—2010）》

8月7日,交通部下发了《关于印发公路水路交通信息化标准建设方案（2007—2010年）的通知》。该通知指出,《公路水路交通信息化标准建设方案（2007—2010年）》（以下简称《方案》）是交通部根据《公路水路交通信息化“十一五”发展规划》和《关于加强交通信息资源开发利用的指导意见》组织制定的,旨在进一步加强交通信息化标准工作,规范行业信息化建设,提高交通信息化建设效率,促进交通信息资源开发利用及信息系统的互联互通。     

信息化要建章立制--曹谷崖谈农行信息化

为推动信息化战略,中国农业银行制定了<电子化建设十五发展规划>,并在今年年初的工作会议上,将"科技创新"列为振兴农行的战略性工程.日前,记者就农行的信息化建设采访了其科技部总经理曹谷崖.     

“互联网+”视角下交通运输信息化建设探讨

<正>2016年以来,交通运输部、各省级交通运输主管部门陆续发布了交通运输信息化"十三五"发展规划,备规划对信息化建设中存在的问题进行了全面梳理。本文先从几个典型的规划中摆出具体存在的问题,然后总结共性问题,最后探讨"互联网+"理念下的破解之道。智慧交通作为"四个交通"之一,其核心是以信息化引领交通运输业转型升级,为现代交通运输业发展提供有力支撑。近年来,尤其是"十二五"以来,交通运输信息化工作在各级交通运     

《2006—2007年度中国交通信息化发展报告》系列报道之三 继往开来又一年——交通信息化2006-2007年度地方发展现状

全国各省厅、厅直属业务管理部门、交通企业在我国交通信息化建设和发展中发挥着重要作用。2006—2007年,各地在信息化规划、政策法规和标准制定,信息化基础设施建设、信息资源开发利用、信息系统开发应用等方面取得新的进展。     

信息化要建章立制--曹谷崖谈农行信息化

为推动信息化战略，中国农业银行制定了《电子化建设十五发展规划》，并在今年年初的工作会议上，将“科技创新”列为振兴农行的战略性工程。日前，记者就农行的信息化建设采访了其科技部总经理曹谷崖。     

继往开来又一年——交通信息化2006-2007年度地方发展现状

全国各省厅，厅直属业务管理部门，交通企业在我国交通信息化建设和发展中发挥着重要作用。2006—2007年，各地在信息化规划、政策法规和标准制定，信息化基础设施建设、信息资源开发利用、信息系统开发应用等方面取得新的进展。     

交通运输信息化建设中部门协同机制研究

正本文针对交通运输信息化建设中普遍存在的部门"各自为政"的现状,提出部门协同的几种模式并论述其优缺点,供行业相关单位在推进信息化建设模式改革时参考。交通运输行业信息化发展始于"九五"期间,当时信息化建设的目标主要是提高日常工作效率、解决局部问题和个别问题,因此存在业务系统"小而全"、"互相独立"、"孤岛林立"的现象。经过"九五"、"十五"期间的建设,随着业务系统数量、种类的增加,信息化建设分散、杂乱的问题目益明显。在《公路水路交通信息化"十一五"发展规划》中,信息化发展存     

江西省交通信息化发展现状

近年来，在交通部及省委、省政府的指导下，江西省交通信息化建设迈出了实质性的步伐。《江西交通信息化建设近、中期规划》通过厅务会审查并得到了省发改委的批复，全省高速公路联网收费、赣金交2111工程[附注]和办公自动化系统等交通信息化重点工程正式启动，江西省交通厅门户网站建设在江西省政府门户网站评比中从45个厅局单位中脱颖而出荣获一等奖，并在今年全国交通工作会上得到交通部科技司的表扬。