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相似文献
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1.
隧道照明系统是车辆能够安全地进入、通过和离开隧道区域必不可少的基本保证。目前长隧道的照明分为入口段、过渡段、中间段、出口段等,不同的隧道区域对照明的要求是不一样的,即使同一区域在不同的条件下,对隧道内的照明要求也是不一样的,它们和洞外亮度、交通流量、洞内废气的多少、行车速度、灯具的养护周期等诸多因素有关,甚  相似文献   

2.
为了响应国家节能减排的环保要求,LED灯具在照明方面的应用越来越广泛,在隧道应用的成功案例也越来越多.本文从采用隧道无级调光LED照明灯具,并配合智能控制系统的角度出发,探讨解决节能环保与安全行车的矛盾的解决方案,实现安全行车与高效节能的完美结合.设计原则基于国家节能减排,打造绿色环保的理念,怀通高速隧道照明系统节能项目,其目的不仅仅是体现照明系统的功能,做亮化工程,更应在其实施中紧紧围绕行车安全、节能降耗、高效管理这三个基本目标理念,并应遵循以下原则:1、按需服务充分考虑照明系统在使用中能源消耗的合理性,减少不必要的碳排放及各类污染,杜绝浪费.  相似文献   

3.
针对目前国内隧道照明LED灯具的大量应用,结合LED灯具的可控性能,对比传统的隧道照明控制方式,研究LED灯具智能单灯控制调光技术  相似文献   

4.
本文参考国家隧道照明标准,设计实现一套高速公路隧道LED灯智能调光系统本系统经测试使用,可以明显减少驾驶人员眩光现象,提高隧道通行安全性;对比人工控制照明,可以减少电量消耗,并满足节能环保需求。本系统设计方案可行,有助于提高隧道运营管理效益,具有一定实际应用价值。  相似文献   

5.
公路隧道LED照明调光控制技术研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
按需照明一直是照明科技领域追求的理想形式,由于传统光源亮度难以控制,而设计时又必须考虑足够的设计冗余,因此公路隧道普遍存在过度照明、电能浪费巨大的现象,过度照明能耗高达50%~90%。随着LED照明的发展,明  相似文献   

6.
随着照明智能调光技术的发展,高速公路隧道已能实现按需照明,减少了资源浪费,有效降低了企业成本。本文介绍了智能调光系统在高速公路隧道照明控制中的具体应用,在保障隧道行车安全的同时,降低了能源消耗。  相似文献   

7.
随着隧道照明智能调光技术的发展,高速公路隧道调光技术不断更新、完善,现在已能实现按需照明,减少了能源浪费,有效降低了运营成本。本文介绍了隧道跟随式照明智能调光节能系统在京新高速公路德胜口隧道照明控制中的具体运用,在确保隧道行车安全的同时,降低了能源消耗与运营成本,并分析了实际应用节能效果,对推动高速公路隧道照明智能化具有现实意义。  相似文献   

8.
在九龙峡隧道照明系统工程实施中,为实现隧道灯照明控制的自动化,结合目前隧道灯控制现状,设计了基于电力线载波与GPRs/光纤结合的隧道灯控制系统。本系统采用电力线载波通信方式,将所有的隧道灯连接到九龙峡隧道监控中心的计算机上,并通过计算机监视所控区域内的隧道灯工作状态,可随时设定开关时间、隧道灯开启比例或单独一个隧道灯的开与关。  相似文献   

9.
高速公路隧道因为地势险要,可视条件差,经常会发生事故,这就需要做好高速公路隧道的照明工作,对当前的隧道照明技术进行升级,结合智能调光技术,在满足使用功能与安全性的条件下做好节能减排的相关工作,同时提高照明效果,减少交通事故.  相似文献   

10.
为满足人们日益增长的环境需求以及国家节能减耗的要求,文章设计基于隧道洞外亮度、平均交通流量、平均车流速度的三元参数模型和PID闭环反馈算法的隧道自适应节能照明控制系统,架构高速公路隧道照明LED节能控制系统并进行照明控制软件的设计。在潮惠高速银山隧道进行实际测试与应用,并在节能减排方面取得良好收益.  相似文献   

11.
智能照明调控系统在公路隧道中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前,能够实现照明自动控制的隧道照明系统数量非常有限,多数照明系统因线路布线回路的限制,只能做到2、3级人工或自动控制,对于如天气、车速、车流量等参数只是在设计阶段给予最大值考虑,最终各段照明的长度和照度也始终是处于最大值状态。因此,研发一种新型智能照明调控系统,将是十分重要并会产生重大经济、社会效益的。  相似文献   

12.
随着LED技术的不断完善,LED灯在公路隧道照明中的应用越来越广泛。本文以内蒙古自治区旗下营公路隧道照明工程为依托,在隧道传统高压钠灯照明方案的基础上,提出了LED照明更新方案。结合LED灯特点,重新进行了灯具选型及照明布设。同时,对传统高压钠灯方案和LED灯方案进行了能耗与经济性分析,结果表明,LED灯节能效果明显,能大幅降低运营成本。  相似文献   

13.
照明费用是公路隧道运营中最主要的开支之一。新版公路隧道附属设施设计规范的发布和实施,为公路隧道照明节能改造提供了规范依据,各地的改造项目将逐年增多。针对公路隧道照明节能改造中存在的一些问题,从承发包模式、设计、施工等方面进行了思考和分析,并结合部分工程实践经验,提出了解决思路或具体的方法和措施,以供业内人士参考。  相似文献   

14.
在传统公路隧道照明中,一直是以高压钠灯、金卤素灯和节能灯等为主要照明工具的。近几年,随着发光二极管(LED)技术的发展,使得采用LED作为新光源的LED隧道灯成为一种全新的灯具,逐步在很多隧道中开始运用。本文就LED隧道灯在各段照明中应用的设计思路进行分析。  相似文献   

15.
本文从电光源选取的角度对隧道照明进行了节能改造。针对电光源在隧道内的适应性,对高压钠灯和LED灯进行了比较分析。选取LED灯作为隧道照明电光源,对马道子、大风坝和小甸子隧道进行照明节能改造,改造后隧道照明节电率分别可达62.8%、43.1%和54.8%。  相似文献   

16.
近年来,随着LED照明技术的发展,LED照明以其良好的发光效率、低能耗、长寿命、绿色环保等优点在公路隧道的应用越来越广,各种照明方案被广泛采用。本文结合甘肃省宕昌至迭部二级公路改建工程隧道LED无极调光系统应用方案,通过测试与效果分析,实现隧道LED照明亮度智能无级控制,为今后公路隧道LED无极调光应用提供参考。  相似文献   

17.
随着科学技术的飞速发展,LED技术的日益成熟和我国节能减排需求的不断加大,越来越多的LED照明技术广泛应用于全国高速公路隧道照明,本文对LED照明和传统高压钠灯照明的优缺点进行了对比,并详细介绍了LED无级调光技术及其在隧道中的应用。  相似文献   

18.
本文对新时期公路隧道照明灯具的特点进行了分析研究,并对比了几种主流的隧道照明灯具的优缺点。通过照明系统改造实践表明,氙气灯照明技术与高压钠灯相比具有较大的节能优势,与LED相比照明质量显著提高,建设、维护成本降低等优势,在公路隧道照明系统的建设领域具有巨大的推广价值。  相似文献   

19.
前言 目前国内高速公路的照明光源普遍采用高压钠灯,一般为全天候24小时点亮。在实际运行中,由于电网峰谷电压波动的幅度很大,可达220伏±20%以上,特别是晚上后半夜在电网谷底电压可上升到250伏以上,这不但大大减短光源灯泡的使用寿命,而造成频繁更换灯具,又无谓损耗了大量的电能,  相似文献   

20.
本文以实际工程经验,即桥隧综合工程上海长江隧桥中的长江隧道加强照明LED改造方案设计为例.介绍了方案形成的依据和思路。总结出一套较为行之有效同时经济环保的高压钠灯改LED工程改造方案,希望为同类工程提供借鉴的同时,也为今后进一步优化设计方案夯实基础。  相似文献   

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