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相似文献
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1.
日前,作为部级示范工程的浙江省公路公众出行交通信息服务系统(简称公众出行系统)从服务功能、服务范围等方面全面升级。  相似文献   

2.
为了更好地满足人们的出行需求,完善出行服务,实现真正的"智慧出行",就要先解决好视频监控问题。在刚刚结束的"2017全国高速公路区域监控与出行服务技术研讨会"上,业内专家、学者针对高速公路的"区域监控"与"出行服务"话题展开讨论,现在就让我们重温那场会议,一探高速公路区域监控是如何助力出行服务的吧!  相似文献   

3.
随着新疆交通行业的迅猛发展,特别是公路的发展,公众对出行前和出行中的信息需求越来越高;高速公路交通流量的加大,突发事件数量增长,而道路状况信息的采集、整理、发布体系却未建立,无法满足公众对公路信息的需求及交通部提出的“三个服务”的要求。另外,建设公路监控服务体系可有效提高公路服务水平和社会影响力,以现代化的信息手段服务于社会及高速公路用户。  相似文献   

4.
随着信息技术的发展,交通行业内的数据大融合已成为一种必然趋势。出行相关的信息被分散在各个不同的资源库中,为了整合公路出行相关数据,本文提出了在辽宁公路出行信息数据资源库中应用开源ETL工具Kettle对多源异构数据进行抽取和交换的方案。通过该方案将来源于不同数据源的公路出行信息进行了整合,形成了公路出行信息数据中心库,并通过在辽宁交通出行服务网的实际应用验证了该整合方案的可行性和优越性。  相似文献   

5.
随着浙江经济快速发展,公众出行方式日趋多样化,公众对交通出行信息的需求日益增强,如何辅助出行者迅速获取有效交通信息,提高出行效率,提升服务水平,是交通部门面临的一个现实问题。浙江省交通部门以提升交通行业公共服务能力为目的,通过建设统一公路公众出行交通信息服务平台,发挥现有交通资源,整合交通信息资源,以求打造“服务型政府”,满足公众交通出行需求。  相似文献   

6.
随着高速路网的快速发展,人们对公路出行信息服务的需求也逐渐提高,广播作为一种信息传播方式,是行驶在高速公路上的出行者最直接、及时、便捷的获取信息的途径。因此,大力发展高速公路交通广播具有十分重要的现实意义。借助中央人民广播电台的平台,发展全国范围的高速公路交通广播系统,对于提升公路出行信息服务水平、应对突发事件等具有重要的现实意义,也有着十分广阔的发展前景。  相似文献   

7.
通过广播、电视以及其他便利的交通信息服务手段.沿公路出行的驾车者将及对得到沿途路况,突发事件、施工.气象、环境等信息,采用公共交通方式的出行者将及时得到票务、营运、站务、转乘等信息.据此出行者可提前安排出行计划,变更出行路线.使出行更安全、更便捷.更可靠。这一切有望在不久的将来成为现实。  相似文献   

8.
越来越多的自驾车用户,越来越频繁的出行,城乡之间的广泛交流,使得出行密度和频度都有大幅度的增加,现代人对出行信息的需求也愈加显现。作为交通行业,如何为老百姓出行提供信息服务.让老百姓的出行更便捷、经济,是建设服务型行业的重要内容。  相似文献   

9.
随着高速公路基础设施数字化的不断推进与落实,高速公路感知层数据不断丰富,对于数据的管理与应用也随之被重视。本文对基于数据中心的高速公路综合运行监测系统进行了探析,该系统基于数据中心展开高速公路智慧化应用,实现高速交通运行态势监测、高精度应急指挥调度、出行信息精准服务、高速公路运行分析和研判等功能,为保障示范公路运行安全畅通、支撑公路突发事件高效应急处置、服务百姓便捷出行发挥重要作用。  相似文献   

10.
今年年初.各地相继召开了交通工作会议.对本地区的交通信息化工作提出了指导性要求。各地都把通过建设信息化打造服务型交通作为工作重点.内容涉及以出行信息为核心的公路信息服务到建设透明的电子政务.从方便百姓出行的客运联网售票到区域高速公路联网收费和电子不停车收费等。  相似文献   

11.
<正>日前,在乌镇世界互联网大会"互联网+出行"论坛上,全国首个出行数据开放与应用平台综合交通出行大数据开放云平台(简称"出行云")上线。该平台由交通运输部采用政企合作模式推动建设,历经两年多的时间建成上线。部公路院副院长李斌表示:"政府贡献数据,企业贡献技术,根据出行需求提供服务,可  相似文献   

12.
本文主要探讨收费站外广场信息发布点位如何针对收费站的具体特点而采用不同的点位建设方案。针对不同类型的收费站采取合理的信息发布点位的建设,可以及时地将收费站、高速主线的状态信息,管控信息等推送给驾乘人员,以便于其优化出行路径,提高出行效率,同时也提升高速公路的对外服务水平和服务能力。  相似文献   

13.
传统高速公路出行信息服务主要依托于线下客服热线,但是公众出行主要是在移动场景,个性化和定向的实时信息需求大,特别是节假日或发生突发事件时,电话客服务压力倍增本文依托课题《"互联网+"高速公路客户服务话务平台研究》的实践经历,总结出关于"互联网+"高速公路出行信息服务建设的几点经验。  相似文献   

14.
业界动态     
交通部政府网站改版开通新增公路水路出行服务功能从9月29日开始,公众登录交通部政府网(www.moc.gov.cn)的时候会发现,网站页面焕然一新,新设置的公路水路出行服务功能成为网站改版后的一大亮点。据了解,此次网站改版主要思路是整合行业信息资源,提升综合服务水平。网站设置了“政务之窗”、“服务园地”和“我与交通”三个主要功能区。其中“服务园地”是新增设的功能区,按照公众、从业者等不同服务对象,  相似文献   

15.
业界动态     
交通运输部升级路况与公路气象信息两大系统记者从交通运输部公路局了解到,交通运输部路况信息管理系统和公路气象预报预警系统近日完成升级改版。这标志着全国干线公路网的运行监测、突发事件应急处置以及出行信息服务工作迈上一个新台阶。这两个系统是全国干线公路网管理与应急处置平台的重要组成  相似文献   

16.
随着信息化建设不断的发展,如何加强交通信息化基础建设,提升服务水平,帮助出行者迅速获取有效交通信息,提高出行效率,是摆在交通部门面前的一个新要求和新任务。本文以湖北省为例,介绍了湖北省公众出行服务管理系统的建设与使用情况,阐明了公众出行系统信息获取、发布方式,介绍了公众出行服务系统技术路线及功能。  相似文献   

17.
在江苏,信息化建设已经成为普遍共识,在公路系统,上至领导重视,下至专业人员配备,江苏公路的建设管理者们都深刻领会到了信息化建设的精髓。正是有了超前的意识,超强的魄力,让我们看到了江苏信息化建设的大手笔。江苏拥有全省统一的公路交通路网调度指挥中心,这在全国是惟一的;江苏的联网售票终端方便公众查询出行信息购买车票;在江苏的各个角落,都能收听到交通广播,及时动态了解出行信息……不论是行业管理,还是公众出行服务,交通信息化正在发挥着越来越大的作用。  相似文献   

18.
为卖时、准确地掌握下凹式立交桥下及公路低洼路段的积水情况,及时发布公路积水的预报、预警,为公共出行提供准确、可靠的提示信息,北京市交通信息中心路政局分中心融合先进的电子传感器技术、数据通信传输技术、信息技术、控制技术及计算机技术,构建了一套实时、准确、高效的公路积水监测预警联动系统。系统集雷达探测器、可变情报板(LED屏)、视频监控设备、声光报警电子装置等各种设备于一体,在保持设备独立功能的基础上,实现设备间的智能互联,构成分工明确、协作联动的微物联网。系统功能完善、稳定可靠,能够为公众提供有效的出行服务信息,为政府决策提供技术支撑,具有重大的社会价值。  相似文献   

19.
◆2004年7月20日,交通部下发《2010年公路水路交通信息化发展思路及2004—2005年规划方案》,明确提出“省级公路交通信息资源整合工程”、“区域道路客运综合信息服务系统”和“公众出行交通信息服务系统”三个示范工程的建设内容。  相似文献   

20.
河南省高速公路通车里程达5830公里,高速公路网络化运行形势凸显。为保障高速公路稳定运行,提高公路突发事件应急处置能力和公共服务能力,实现高速公路全网、全时的"可视、可测、可控"的发展目标,应构建集高速公路网运行日常监控与协调管理、突发事件预测预警与应急处置及综合出行信息服务为一体的高速公路网运行综合管理平台。按照《公路网运行监测与服务暂行技术要求》系统规划与建设"应统筹考虑与养护、路政、  相似文献   

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