关于创新完善公路交通安全防控体系建设的思考

正创新完善立体化社会治安防控体系,是党的十八大和十八届三中、四中全会确定的一项重要改革任务,是中央在新的历史条件下对社会治安工作作出的一项重大战略部署。习近平总书记批示要求,加快创新立体化社会治安防控体系,提高平安建设现代化能力水平。2015年4月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于加强社会治安防控体系建设的意见》。2015年9月,中央政法委召开全国社会治安防控体系建设工作会议进行强调部署。公路是社会治安防控的重点战线,全国公安交管部门正在建设的公路交通安全防控体系是立体化社会治安防控体系的重要组成部分,公路交通安全防控体系的功能,都与社会治安防控有关,都可     

海南:“路长制”开启警务新模式

正为积极探索新形势下公安警务机制改革,为建设美好新海南创造安全、有序、文明、畅通的交通环境和和谐稳定的治安环境,近日,海南省公安厅召开全省公安机关视频会议,部署推广实施"路长制",实现变末端治理、事后处置、被动服务为前端预防、事前化解、主动服务的警务模式创新,构建共建共治共享的海南社会治安治理新格局。"路长制"是指整合警种资源,打破警种界限,按辖区和业务职能划定一级路长、二级路长、三     

资讯

正公安部部署大力加强社会面巡逻防控为切实提升社会面动态管控和快速反应能力,公安部日前部署全国公安机关进一步创新立体化社会治安防控体系,大力加强社会面防控,实行武装巡逻、动中备勤,快速反应、高效处置,最大限度挤压违法犯罪活动空间,不断增强人民群众的安全感和满意度。各地公安机关要探索建立动态社会环境下的新型警务模式,突出整体防控、重点管控,提高见警率和管事率,进一步健全应急指挥机制,完善应急处突工作预案,做到快速反应、高效处置。2014年预防重特大道路交通事故重点措施发布今年,各级交管部门预防重特大道路交通事故工作要针对     

交警执法站建设 山东省滨州市公安局交警支队

<正>为进一步加强公路交通安全防控,山东省滨州市公安局不断整合防控资源,延伸防控触角,改革勤务模式,全力推进以高速公路、国省道为主线,以治安交通监控卡口为触角,以交通安全执法站为节点,以公安交通指挥集成平台为枢纽的公路交通安全防控体系建设,积极探索"路面巡防、网上巡防、缉查布控"三位一体管控模式,在管控重点车辆,查纠重点交通违法行为中发挥了积极作用。     

构建铁路客站治安防控体系刍议

本文在对当前铁路客站治安防控现状进行分析的基础上，提出了加强“五大能力、六大机制”建设这一构建科学、高效的客站治安防控体系的架构支撑，实现由事后处置为主向超前防范为主、由重治标向重治本的转变，是从更深层次和领域研究解决火车站地区治安问题的一次探索。     

交通应急管理法规制度体系的问题及对策

在此次新冠疫情防控中,尽管我国交通运输应急管理法规制度建设取得了显著成效,但与统筹做好疫情防控与交通运输服务保障、保畅保通的要求相比,与交通运输治理体系和治理能力现代化的要求相比,还存在不小差距,亟需进一步完善。     

高起点高标准 推进交通安全防控体系建设

正公安部交通管理局在山西召开加强公路交通安全防控体系建设现场会后,各交警总队迅速传达贯彻、研究落实措施,大力推进公路交通安全防控体系建设。下一步,要从五方面入手,加强公路交通安全防控体系建设。一、建立完善公路交通监控系统首先要把交通监控系统建起来,先整合现有资源,将交警、治安以及交通运输部门和公路经营管理单位的各种监管设备进     

刑事侦察工作的战略新格局初探

随着对内搞活、对外开放的不断深入，我国政治经济格局发生了巨大而深刻的变化。特别是商品经济的发展，使原有的犯罪类型出现了新的变化。就刑事侦察来说，各种案件的主体构成、侵害对象、作案手法也出现了许多新特点、新情况和新类型，传统的刑事侦察破案模式已很难适应形势和任务的需要。为了适应时代     

深化防控体系建设应用 筑牢公路交通安全防线

正公路交通安全,重在防范。为切实提升道路交通控风险、除隐患、防事故能力,2013年公安部交通管理局在全国部署开展了公路交通安全防控体系建设,经过各地多年来的积极探索、强力推动,全国防控体系建设应用卓有成效。为总结防控体系建设应用进展情况,进一步推动道路交通治理体系和治理能力现代化,公安部交通管理局于2021年7月在山东烟台召开深化公路交通安全防控体系建设应用现场会,     

公安部部署深化公路交通安全防控体系建设应用工作

7月21日,公安部交通管理局在山东烟台召开深化公路交通安全防控体系建设应用现场会,部署深化防控体系建设应用工作,着力推动公路交通现代治理能力水平全面提升. 会议指出,2013年全国开展公路交通安全防控体系建设以来,各地公安交管部门对照时间表和路线图,加大投入、加快进度,积极探索、创新应用,防控体系建设规模逐步扩大,网上网下结合的勤务模式日渐成熟,精准查缉管控方式不断完善,基本形成了覆盖高速公路、国省干道的查控网络,为消除公路动态风险隐患、防范减少交通事故作出了积极贡献.     

智能管控推进交管变革——访山东省滨州市公安局交警支队支队长王洪涛

<正>近年来,滨州市公安交通管理部门紧紧围绕"降事故、保安全、保畅通"的工作目标,以公路交通安全防控体系建设为抓手,不断整合防控资源,延伸防控触角,改革勤务模式,提升防控效能,全力推进以高速公路、国省道为主线,以治安交通监控卡口为触角,以交通安全执法站为节点,以公安交通集成指挥平台为枢纽的公路智能安全管控系统建设,积极探索五位一体管控模式,大力推进实战应用,精准查缉布控,提高了工作效率,完成了一场交通安全管理的大变革。智能交通管控系统给滨州的交通管理工作带来哪些重大变革呢?带着问题,本刊记者专访了滨州市公安局交警支队支队长王洪涛。     

苏州：用好“云”力量 共筑安全路

<正>为适应新冠肺炎疫情防控形势下的交通安全宣传教育工作新要求,全力提升工作效率和质量,江苏省苏州市公安局交警支队明职责、担使命、抓落实,及时调整宣传策略,打破常规宣传模式,强化重点群体精准宣传教育,创新开展无接触、多样化的交通安全“云宣传”行动。     

参加新任领导干部培训班学习心得

正广西壮族自治区通过这次系统培训,我们深感交通管理不仅是公安行政管理工作,同时也是一项社会工程、科技工程、民生工程,需要具备较强的组织协调能力和较高的专业能力才能适应交通管理发展形势要求。一、深刻领会,拓宽思维,促进认识水平提升交通管理的出路在于不断创新治理。在此次培训中,建立防控体系和城市交通缓堵对策两项内容,是当前交通管理工作的重点、难点,是对交通安全问题进行治理的重要举措。监     

铁道建筑施工区域刑事犯罪预测初探

犯罪预测是犯罪预防的前提和条件。也就是说，预测的目的是为了有针对性地对犯罪进行有效的预防。因此，没有科学的、必要的犯罪预测，就不会有成功的犯罪预防。在铁道建设施工区域内运用犯罪预测学理论指导公安工作，使公安机关在实践中，针对施工区域周边的社会治安环境和形势，施工队伍自身状况，对犯罪做出相应的预测，并在预测的基础上，对犯罪做有效的预防，从而减少各种刑事犯罪发生的机会，保障施工生产的顺利进行，保障厂大职工生命财产的安全。     

关于建立打击流窜犯罪新机制的思考

进入21世纪，流窜犯罪将更加突出，并已成为影响铁路刑事犯罪形势的一个主要因素，必须针对流窜犯罪活动的规律特点，创建以秘密力量、情报资料、打击现行犯罪、快速反应、线索侦查、查缉堵截、治安查控、捣掉窝点、侦查协作等新的“打流”机制。     

顺应形势 科学治理 破解难题

正道路交通事故的发生对人民生命财产的破坏是致命的,其影响之大、损失之重、伤痛之深,令人难以接受。近年来,各级政府和相关职能部门加大了道路交通事故预防工作,取得了一定成效,道路交通安全形势基本平稳,但重特大交通事故的威胁依然存在。如何在防控上开拓创新,在交通事故预防上取得根本性突破,依然是交管部门不懈探索与思考的课题。为满足客观发展形势的需要,实现交管现代化治理,破解交管工作遇到的难题,必须要加快加强公路交通安全防控体系的建设。     

贵州:创建“数据铁笼” 推动“互联网+”公路交通安全防控体系建设

<正>为主动适应"互联网+"、大数据时代新常态,将大数据资源转化为公安交通管理现实战斗力,贵州省公安厅交警总队坚持以习近平总书记关于改善民生和创新社会治理的一系列重要论述,以及"贵州要走出一条有别于东部、不同于西部其他省份的发展新路"的总体要求为指导,按照国务委员、公安部部长郭声琨"坚持问题导向、搞好顶层设计、进一步找出找准‘四项建设’的切入点、突破口"和黄明副部长关于"抓好公路交通安全防控体系建设五个互动结合"的重要     

浅谈西安交警“城市大脑”指挥中心创新

正交警指挥中心是城市交通管理的指挥中枢,承担着维护交通秩序、处置交通事件、打击交通违法、宣传交通安全等工作,是城市社会治安防控体系的重要组成部分。随着城市常住人口和机动车保有量的不断攀升,道路交通缓堵保畅、交通事件快速处置、交通违法精准打击、交通安全理念宣传等工作面临更加严峻的形势。在此背景下,陕西省西安市公安局交警支队深入调研指挥中心工作中的短板和需求,积     

铁路护路联防工作之初探

铁路治安问题是本世纪以来发达国家一直为之困扰的问题。新中国成立后，我国铁路由过去的一万多公里发展到六万多公里。七十年代前，铁路治安比较平稳；八十年代铁路治安时好时坏；进入九十年代．铁路治安形势面临着严峻挑战。近几年，“涉铁”刑事案件居高不下，危害程度不断加剧。如果不能得到有效地解决和根本治理，必     

疫情对我国铁路行业发展的影响与对策

在新冠肺炎疫情持续扩散的紧急形势下,铁路行业作为我国交通运输的主力军,在疫情防控工作中发挥支撑保障作用的同时,其自身发展也受到巨大的冲击。在整理总结2015—2019年我国铁路行业发展状况的基础上,分析了此次疫情对我国铁路行业客、货运发展和基础设施投资的影响,并提出对策建议:建立短期与长期相结合的政策,争取形成防控突发公共事件的长效机制;加强铁路货运体系现代化建设,保障铁路物流网络畅通高效;加快铁路数字化、智能化建设,充分发挥铁路大数据和高铁创新成果作用等。为铁路行业积极应对疫情防控等社会重大突发事件提供有关思路。