黑龙江水系内河航运发展分析

黑龙江水系江河湖泊众多，水网密布，流域内资源丰富，水运历史发展悠久，条件得天独厚，水运对流域内人类的进步繁衍和沿江经济发展起到了很重要作用。随着我国经济结构的调整，腹地运输结构也在积极调整中，内河水运在腹地内的运输体系中的作用日益突出。一、黑龙江水系内河航运现状及特点 黑龙江水系主要河流有松花江、黑龙江、乌苏里江和嫩江，地跨中、俄、蒙三国，     

海运在宁夏外贸中的作用和地位

海运,辞海里这样注释到：‘便用船舶（或其他水运工具）通过海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。包括沿海运输,国际海洋运输。”海上运输利用天然海洋通航、船舶吨位一般不受限制,具有载运量大,运输成本低等特点。说到这,那么海运在宁夏外贸中的作用、地位又如何呢？一、海运．到底高我们有多远随着生产力的不断发展,产品出现剩余和交换,于是有了运输。社会生产以生产领域到消费领域必须经过流通领域,否则就不会实现社会产品和使用价值。在流通领域内,运输是重要的手段,而在国际货物运输中,海洋运输是最主要手段。这是由于海…     

公路交通运输业管理存在的问题及其优化策略

道路运输是现代综合运输体系的重要组成部分，是国家明确“优先发展运输业”之一。随着我国国民经济的快速发展，道路运输乃至整个交通运输体系都得到了空前的快速发展。但是，由于道路运输市场的过度自由发展，加之政府在道路规划建设、产业政策引导、交通法规建设、环境保护政策、归费征收以及区域均衡等方面，出现了较长时间的缺位。本文就公路交通运输业管理存在的问题进行了分析，同时提出了具体对策，从而实现道路运输业的可持续发。     

清代黔铅运输路线考

清代黔铅的运输分为京运、楚运和川黔采买三大渠道,其运输线路又有长运、分运之别,形成一个遍布全国性的庞大运输网络。这一运输布局体现了清代依据产销地区位、借助原有交通线路、尽可能选择水运的特点。黔铅运输是关乎清代政治、经济、军事的重大问题,全面考证其运输路线具有重要的研究价值。     

俄罗斯内河运输发展投资大幅增长88％

据商务港口公司的调研数据，目前欧盟许多国家致力于提高货物和商品运送物流链的效率。更有效的物流链被认为是减少各运输环节的现金开支，减少货物运输途中的时间，以及通过降低向大气中排放有害废气来改善世界生态环境。运输链中的水运整合是解决提高效率的基本方案之一。欧洲内河港口联合会相信，发展内河港口是内河水路纳八供应运输网络的最重要任务。     

欧盟内河水运发展趋势分析

内河水运是一种经济的、环境友好的和可持续发展的内陆运输方式,在欧盟综合运输体系发展中,加快发展内河水运对欧盟建设高效和可持续的交通运输体系具有重要战略意义。文章在分析欧盟内河水运发展环境的基础上,对欧盟内河水运在市场、船队、就业、形象和基础设施等五大领域的发展趋势上进行了深入分析。     

关于运输业产权特性的理论探讨

运输业具有较特殊的产权特性,这不仅表现在政府的直接或间接投资上,而且还表现在政府对公路、铁路、民航、水运等运输方式的政府管制上。物质国有资本和权利国有资本是以运输为代表的网络型基础产业的重要产权特征。国有产权在运输产业中是十分必要的,这是世界各国运输产业国有资本大量普遍存在的内在经济动因。     

浅谈内河航运的发展

在历史长河中,内河航运这种古老的运输方式,对中华文明的发展产生了重要的影响。我国早在4500年前,就开始制造舟楫,商代即已有帆船;夏、商、周时,黄河已成重要的运粮干线。春秋战国时代开凿了鸿沟、邗沟,秦代修通了灵渠,至隋代则开通了南北大运河,从而形成中国古代水运的兴盛时期。明代郑和七下西洋,为世界航海史册增添了光辉一页。建国以来,内河航运对推动社会进步、发展国民经济发挥了重要作用。内河航运是国民经济的基础产业,是综合运输体系中重要的组成部分。     

扬州市航道投资效果和对策分析

一、问题的提出扬州市地处苏中 ,河网密布 ,京杭运河纵贯南北 ,是苏北的门户 ,扬州的水运是外引内联的纽带和通道。扬州市的航道作为经济发展的基础 ,在国民经济中起着越来越重要的作用 ,但同时 ,也暴露出许多航道与水运发展不相适应的情况。一方面航道大多处于自然状态 ,碍航闸坝较多 ,自然河流开发利用不足 ,长江黄金水道开发利用不够 ,限制了水运优势的发挥 ;另一方面 ,现有运输工具落后 ,不能适应多样化运输的要求 ,海洋及国际远洋运输刚起步、运力小等等。扬州市的航运发展与经济发展的不适应性 ,在近阶段仍然是制约经济持续稳定发展的…     

关于汽车运输节能减排相关问题的研究

节能就是节约能源，减少能量的消耗，包括电、煤、油、水等能源；减排，就是减少污染物排放。交通运输是国民经济发展的重要支柱，汽车更是现代社会先进技术的重要标志，是能源消耗和废气产生的源头：因此，道路运输企业的主要运输工具——汽车更是节能减排的首要研究对象。本文就针对汽车运输节能减排问题做一些简单探讨。     

关于加快铁路非运输企业转型发展现代物流的思考

近年来国家经济形势持续低迷和铁路实施货运体制改革后,铁路非运输物流企业失去了运输优势支撑,经营陷入困境,生存发展面临了巨大挑战。在铁路加快现代物流建设的新形势下,加快非运输企业转型发展现代物流有非常重要的意义。对此,文章通过全面分析限制铁路非运输企业发展的各种因素,通过分析内外环境影响,从太原铁路局(以下简称:太原局)非运输物流企业转型发展角度,就如何依托运输优势,创新经营理念和服务内容、加强物流人才培养、创新品牌,以全程物流外包业务为突破,提出实现转型发展现代物流的一些想法和思路。     

我国水运业发展的制约因素及其发展策略

尽管我国水运业已有较大的发展,但其现状仍不能完全适应国民经湃和社会发展以及外贸运输的需要.本文首先介绍了制约水运业发展的主要因素,然后详细介绍了我国发展水运业应该采取的若干政策和措施.     

欧洲海洋运输发展战略

欧洲交通运输市场每年约有1万亿欧元,占欧盟国内生产总值(GDP)总量的10%,总就业人数约1000万。海洋运输是欧盟交流运输业的重要支柱,也是欧盟未来交通运输发展的重中之重。欧盟15国海岸线总长达3.5万公里,拥有上百个海洋与内河港口,其中不乏诸如鹿特丹、安特卫普、马塞等天然深水良港。欧盟对外贸易货物总量的70%以及对内贸易货物总量的43%是通过海运进行的,欧洲港口货物年总吞吐量达30亿吨。2000年,欧洲船队的运输总量占世界贸易货物总吨数的1/3,海洋运输行业的就业总人数达250万人。然而,随着世界经济一体化进程步伐的加快,欧盟成员国数…     

治超对发展道路货运业的促进作用

近年来，我国道路货运车辆超载超限现象极为普遍，对交通安全、运输市场及汽车生产秩序造成的危害极大。一是诱发了大量道路交通事故。二是严重损坏了公路基础设施。三是造成车辆“大吨小标”泛滥，影响了汽车工业的健康发展。四是导致了道路运输市场的恶性竞争，造成道路运输市场扭曲，诚信水准下降，严重损害了统一开放、竞争有序的市场秩序，阻碍了现代道路运输市场体系的建立和完善，破坏了正常的社会经济。     

强化市场竞争观念 做大运输经营体量——武汉分公司加强与水运市场的竞争

一、加强与水运市场竞争，是武汉分公司扩大运输市场、做大经营体量的必然选择—— 强烈的发展要求。武汉分公司2006年发送箱突破指标计划813万TEU，奋斗指标计划8．8万TEU。一方面，体量小，仅占公司总量的2．8％，在18个分公司中排名第15；另一方面，增长幅度大，较上年实际增长10％，高于公司同比增长幅度近两个百分点，也是近几年来运量年增长的最高幅度。尤其是作为全公司唯一的货源缺乏地区，要完成任务，     

推进“两型”港口建设加快以港口为枢纽的多式联运快速发展“2011年中国港口‘十二五’发展论坛”召开

“十二五”期间将是我国交通运输加快转变发展方式，从传统产业向现代交通运输业转型的重要时期。为了促进我国“十二五”期间港口发展，加快转变发展方式，积极推进基础设施建设，提高运输装备技术水平，促进综合运输体系建设和现代物流发展，国家发展和改革委员会综合运输研究所于2011年5月19日～20日在北京举办了“中国港口‘十二五’发展论坛”。国家发改委基础司副司长沈左权、交通运输部综合规划司副司长于胜英、中国交通运输协会会长钱永昌、交通运输部水运科学研究院院长张宝晨、国家发改委综合运输研究所所长郭小碚等有关负责人和港口、运输行业的专家到会并做了主题发言。     

港航强省重在物流

港口是水路和陆路运输方式衔接转换的节点，因国际外贸运输主要通过海运完成，使得港口物流在国际物流链中居中心地位。对于发展外向型经济的国家和地区，港口物流发展水平一般体现了整个国家和地区物流发展的总体水平。我国港口在长期发展中以建设码头等硬件设施和提高装卸运输效率为主，随着国外港口现代物流业的发展以及由此产出的巨大效益，近年我国港口开始关注并系统地考虑港口现代物流建设。     

浅谈国际贸易运输的不合理运输及其对策

国际贸易运输的不合理运输一直受到相关工作者的高度重视，他们也就如何避免不合理运输而努力的探索着。近几年来，我国与国外的贸易往来越来越密切，国际贸易运输也越来越处于重要地位。本文主要通过介绍不合理运输的种种表现，针对不合理运输提出了相应的合理亿建议。从国家、企业方面来说，要不断改进现有的运输体系，完善各种运输基础设施，做到与国际接轨；从具体组织运输的单位和个人来说，在实际工作中，应当合理调度资源，制定切实可行的运输计划，并且尽可能多而广的了解各国的风俗、地理状况，最大限度的做到合理运输。     

关于信息条件下汽车运输保障能力建设的研究

交通运输是国家经济发展的前提，道路货物运输作为交通运输行业的重要组成部分在满足社会经济发展需要方面发挥重要作用。其本身的行业特性以及道路货运市场的失灵。决定了政府作为宏观调控者必须通过一系列措施对该行业进行管制。在当今信息化条件下．汽车运输的保障能力，关系到了道路货物运输的成败。苯文主要探讨了在汽车运输保障中的若干信息技术和信息化条件下汽车运输保障的建设，分析了在当前信息社会下，我国社会汽车运输业发展与保障的可实行性和可持续性。     

道路运输供给分析

道路运输供给分析，目的在于合理地配置有限的运输资源，产生最佳的社会经济效益，最大限度地满足需求。本文首先从运输需求与供给的特性出发，分析了影响运输供给的因素；其次从数量和质量上论述了运输供给规模与运输供给效率，二者的有机结合构成了有效供给；最后提示了道路运输业的发展是运输供给不断与运输需求的变化相适应的动态均衡过程。