中国船舶工业：巩固做大地位 加快做强步伐

前7月经济运行状况分析 今年1～7月份．我国船舶工业的经济运行情况较好。三大指标中．在造船完工量方面．根据协会的统计．1～7月全国的造船完工量为3520万载重吨：而根据克拉克松的统计．韩国的造船完工量为2800万载重吨．日本是1937万载重吨．我国是3370万载重吨。由此可见．无论是协会还是克拉克松的统计．我国的造船完工量都排在第一位。在承接船舶订单方面．行业协会的统计为．     

维护中国造船美誉 做大做强船舶工业——访中国船舶工业行业协会会长张广钦

由中国经济联合会、中国船舶工业行业协会、中国进出口银行牵头组织的“2008年中国船舶与金融论坛”场面异常火爆，吸引了造船业、航运业、金融业及其他相关行业600多人参会。大大出乎会议主办方的预料。这表明船舶工业的快速发展已经引起了包括国内外金融界在内的相关方面的广泛关注。“当资本快速向一个行业聚集的时候。风险往往也会随之加大。”为此．中国船舶工业行业坍会会长张广钦在接受记者采访时呼吁，全行业要珍惜船市的大好形势，确保按期保质交船．维护中国造船在国际市场的良好信誉；银企各方应联手互动，广开融资渠道，规避潜在市场风险，共同推动中国船舶工业在做大做强的道路上持续健康发展。     

做大做强 再创辉煌——在中国防伪行业协会第二届三次理事会上单向东秘书长的讲话

按照既定的会议程序，经过一天紧张有序的集思广议，广泛征求代表建议，中国防伪行业协会第二届三次理事会在紧张热烈的气氛中结束。我个人认为，这次会议开得很成功，是我来协会后开得最好的一次。所谓好，好在哪里？好在大家说了真话，说了心里话。所以说，我本人作为协会秘书长、法人代表，深感高兴，精神倍增，     

株洲市推进新型工业化,做大做强骨干企业对策研究——以化工行业为例

工业化是指从传统的以农业和手工业为基础的经济体系向以现代化的工业为基础的经济体系转变的过程,株洲市处于工业化的中后期水平.本文分析了株洲市化工行业新型工业化面临的机遇及存在的问题,提出了应对措施.     

中国汽车零配件业亟待做大做强——董建平：自主研发是产业发展的基础

零配件:三个阶段走过50年 中国汽车工业协会专务副秘书长董建平指出,中国的汽车工业已经走过了多年的历史,发展过程大概分为三个阶段.