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刘庆 《福建质量技术监督》2015,(4)
汽车越来越普及,随之而来的不仅是其排放尾气带来的空气污染,其车内污染问题也日益引起人们的关注。汽车内饰在满足人们外观美感要求的同时,是否会加重车内的污染呢?近日,中消协发布了《坐垫类汽车用品科学消费指南》,提醒消费者在选购汽车坐垫时要注意挑选材质环保的产品,谨防劣质坐垫成为车内污染源;武汉市质监局在对该市销售的汽车内饰件进行监测,发现部分商品监测出甲醛含量后,近期也发布了相关的安全风险预警。汽车空间狭小,车内空气本就不多,加上汽车密闭性好,所以车内有害气体超标比房屋内有害气体超标对人体的危害程度更大。 相似文献
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王碧波 《中国质量技术监督》2013,(9)
提起空气质量污染,人们更多想到的是由于装修引起的室内空气污染,而车内的空气污染却常常被忽略.有资料显示,目前车内环境不容乐观.车内空气污染给人们的健康带来了危害.
国内外治理现状
车内污染在国外也是一个非常受关注的问题.国外解决这类问题主要通过两种办法:一是制定针对车内空气质量的健康标准及相关政策法规;二是通过先进的技术手段,消除车内污染,主要采用一些空气净化装置消除车内细菌和浮游物,并清除异味. 相似文献
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很多人都会关心室内空气的质量.然而日前在北京炒得沸沸扬扬的一个案子又在真真切切地提醒人们关注车内空气污染问题。有关专家更是认为,汽车产品质量应该包含汽车空气质量,而车业空气质量是否适用《室内空气质量标准》则是诉讼双方争论的焦点。 相似文献
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杨步月 《广西质量监督导报》2004,(1)
抽检90%存空气质量问题中国室内装饰协会室内环境空气质量监测中心主任宋广生提醒广大驾驶员朋友:车内空气污染可能致人死命,开新车一定要提高警惕。据交通部门统计,目前我国汽车保有量已达1400多万辆。人们在充分享受驾车乐趣的同时,却不知有车内空气污染这个“无形杀手”相伴。有关部门对100辆轿车抽检发现,其中90%存在车内空气质量问题。澳大利亚专家证实,新车出厂后,车内有毒气体浓度很高,挥发时间可持续6个月以上,能够引发驾驶员或乘车人出现头晕、恶心、困倦、咳喘、打喷嚏等不适症状,甚至导致白血病等严重疾病。车内空气污染主要来源… 相似文献
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很多人都会关心室内空气的质量,然而日前在北京炒得沸沸扬扬的一个案子又在真真 切切地提醒人们关注车内空气污染问题。有关专家更是认为,汽车产品质量应该包含汽车 空气质量,而车业空气质量是否适用《室内空气质量标准》则是诉讼双方争论的焦点。 相似文献
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贡小兵 《广西质量监督导报》2011,(6):26-26
目前已进入夏季,不少车主已经感受到车内高温的"威力"。近段时间,购买汽车凉垫的车主明显增多。
汽车凉垫品种丰富、种类繁多,若按材质分,目前市场上较为常见的有亚麻凉垫、冰丝凉垫和维卡凉垫这三大类。 相似文献
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在一个汽车普及的现代社会,汽车已经成为我们的生活必需品。但是汽车越普及受到汽车室内空气质量困扰的人就越多。无论是新车还是旧车,在打开车门的一瞬间就会有让人不舒服的气息瞬息而至,这就是汽车室内空气污染。几乎可以这样说:每一辆汽车就是一个微型的"毒气室"。但是明知道它是一个"毒气室",我们也不得不置身其中。汽车室内污染已经严重威胁到我们的健康,所以,治理汽车室内污染是当前亟待解决的一个重大问题。 相似文献
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洪伟 《广西质量监督导报》2011,(5):24-25
据统计,我国每年有1.85万儿童死于交通安全事故,而德国2010年在车内死亡的儿童仅76人。为什么差距这样大?因为我国大多数人对汽车安全的认识不够全面,总觉得坐在汽车上就安全了,其实并非如此。 相似文献