500多家港澳企业投资广州南沙

正南沙区将建成以生产性服务为主导的现代产业新高地。2013年12月31日,广州市政府召开新闻发布会,副市长陈志英在会上透露,广州南沙新区深化与港澳的合作,截至目前,港澳投资企业共500多家,总投资60亿美元。2013年是南沙新区获批后的第一年,南沙新区开发建设是广州市的1号工程。陈志英在会上透露,1-9月,南沙新区实现地区生产总值632.46亿元,增长12.5%;1-11月,实现规模以上工业产值2137.51     

南沙商务机场将建粤港直升机坪

正机场总占地面积约200公顷,2015年开建。广州市政府官网8月21日公布了《关于加快城市基础设施建设的实施意见》(以下简称《意见》)。《意见》表示,努力将广州打造成世界级交通枢纽,并积极推进南沙商务机场规划建设,启动广州第二机场前期工作。对于南沙商务机场,《意见》还给出了具体的建设起止年限:2015-2016年。在空港建设方面,《意见》提出,完成白云机场扩建工程建设,积极推进广州南沙新区商务机场规划建设,启动广州第二机场、白云机场     

粤港澳自贸区:突出对港澳开放

正据知情人士透露,粤港澳自贸区定位与上海不同。11月6日,粤港合作联席会议第17次会议在广州举行,广东省省长朱小丹和香港特区行政长官梁振英共同主持会议,双方同意重点推进六个方面合作,包括共同推进"突出对港澳开放"的自由贸易园区申报工作。据报道称,双方将加快推进重点合作平台建设,推进深圳前海、广州南沙、珠海横琴开发建设。两地要     

重庆经济社会发展“十一五”开局良好

强化投入，农业基础设施建设成效显著。2006年，全市共争取中央国债资金和预算内投资11.7亿元，增长142．8％，有力地推进了农业基础设施建设。一是加快农田水利建设。完成农田水利投资16亿元，整治病险水库135座，推进龙溪河等4大灌区建设，启动实施三峡库区中部大灌区和万盛等4个节水灌溉项目，     

海洋经济对南沙房地产业发展的影响

南沙,这个沉睡了多年的滨海区域就像睡狮一样,在海洋经济的热潮中猛然醒来。我们从20多年来只投资交通、景点等公共配套设施的霍英东集团终于也拉开了南沙房地产开发的序幕就可见一斑。据报载:2012年11月,霍英东集团副总裁霍启山透露,开发南沙的房地产项目。这是继国务院正式批复《广州南沙新区发展规划》,标志着南沙新区成为国家级的新区之后关于南沙最大的新闻。     

南沙新区成港澳投资热土24项合作金额超2000亿

广州市副市长曹鉴燎在5月31日的专场新闻发布会上表示,广州正全力推进以南沙为平台的穗港澳合作,在刚刚举行的推介会上,南沙区与港澳签署24项合作协议,金额超2500亿元。     

经营城市——现代城市建设和管理的新思路

城市化、城市现代化要求加快城市基础设施建设,传统的投融资体制、机制不能解决城市基础设施建设的筹资困难,不能提高投资效益和管理效率。对城市基础设施建设投资观念的转变和项目细分、城市基础设施建设投融资体制机制改革和加入WTO、经济全球化等,为经营城市提供了可能。     

网络基础设施建设对城乡收入差距的影响研究 ——基于“宽带中国”战略的准自然实验

城乡收入差距的存在是城乡发展不均衡的重要体现,缩小城乡收入差距是我国实现2035年远景目标的必然要求。本文基于2005—2018年285个地级以及上城市的数据,将"宽带中国"战略作为一项准自然实验,利用倾向得分匹配双重差分(PSM-DID)模型评估网络基础设施建设对城乡收入差距的影响。研究结果表明:第一,"宽带中国"战略对城乡收入差距的影响系数显著为负值,即网络基础设施建设缩小了城乡收入差距,经过一系列稳健性检验后结论依然可靠。第二,网络基础设施建设显著缩小了中西部城市、南方城市、大中城市和传统基础设施水平较高城市的城乡收入差距,对其他城市的城乡收入差距没有显著影响。第三,网络基础设施主要通过互联网用户规模效应和数字普惠金融效应传导机制缩小了城乡收入差距。因此,要继续贯彻"宽带中国"战略的实施,发挥示范城市的带头作用,通过增加互联网用户规模、推动数字普惠金融的发展来缩小城乡收入差距。     

上海、天津、福建自贸试验区政策创新及落实的启示与借鉴

广州南沙自贸试验区肩负建设成为粤港澳深度合作示范区、21世纪海上丝绸之路重要枢纽的特殊使命,是"打造广州未来"的新期望和推动改革的"试验田".为推动南沙自贸试验区政策创新和具体政策落地,广州在制定南沙自贸试验区若干支持政策基础上,又对上海、天津、福建自贸试验区政策创新及落实情况作了前期调研,收获了一些有益的启示.     

网络基础设施建设与大气污染治理——来自"宽带中国"战略的准自然实验

当前中国已经进入经济高质量发展阶段,实现大气污染减排是经济高质量发展的内在要求.本文立足数字经济和高质量发展的时代背景,基于中国272个地级及以上城市2008-2018年的面板数据,将"宽带中国"战略的实施视为一项准自然实验,采用双重差分模型,评估了"宽带中国"战略实施对大气污染的影响.研究结果表明:首先,网络基础设施建设能够抑制大气污染,"宽带中国"战略的实施显著降低了工业二氧化硫排放并改善了雾霾污染,但其影响均存在一定时滞性.其次,"宽带中国"战略的实施通过推动城市产业结构升级以及提高城市技术创新能力进而抑制大气污染.最后,"宽带中国"战略实施对大气污染的抑制作用对制造业集聚程度高、规模大以及位于中东部地区的城市更为明显.本文研究结论为进一步推动以网络基础设施建设为代表的新型基础设施建设发展提供了经验证据.     

城市基础设施建设市场化融资研究

城市基础设施建设是城市赖以生存发展的必要载体,而建设的融资问题是学术界的一个重要研究热点。文章采用文献研究方法,在明确了研究的重要意义的基础上,首先分析城市基础设施建设市场化融资的重要概念,包括投资项目区分理论以及城市公共设施物品理论等进行阐述;分析了城市基础设施市场化融资建设国内外研究现状以及未来的研究热点问题,为城市基础设施建设的市场化融资政策研究以及结合地方具体情况研究提供了一定的参考。     

城市基础设施管理中政府和市场职责划分的探析

城市基础设施城市运行和发展中起到了关键的作用,是城市赖以生存和发展的基本条件。改革开放以来,随着政府职能的不断转变以及市场化改革的持续深入,城市基础设施管理发生了深刻的变革,取得了显著的成效,但仍存在基础设施运营效率低下、投融资渠道单一等问题,出现这些问题的根源在于城市基础设施管理的过程中政府与市场职责划分不清。文章从目前城市基础设施管理中政府的职能范围出发,分析了职责划分不清的原因,探讨尝试从多个方面将两者进行明确的职能分工,以达到政府与市场各司其职,最大限度地利用社会资源实现运营高效率。     

美国能源部科学设施计划

美国能源部2003年11月10日宣布了面向未来20年的《未来科学设施计划》，提出今后20年间将要建设的28个大型科学设施建设项目。并根据其重要性和可行性将这些项目进行了排序，从中可以看出美国对于未来20年科学挑战的思考和战略布局。     

城市基础设施建设中利用外资的若干思考

开拓政府投入、银行贷款和城市自筹以外的投融资渠道,积极引入外资,是弥补我国城市基础设施建设资金缺口、提高城市基础设施建设水平和经营管理水平的重要手段.进一步鼓励外资进入城市基础设施建设,需要创造公平的市场竞争环境,建立新型投融资体制,创新投资合作方式.     

提高城市基础设施建设投资效益分析

对公共基础设施项目的建设环节,是现代城市建设发展事业开展过程中需要涉及的重要内容,采取适当措施改善提升城市基础设施项目建设过程中的投资效益,能发挥重要意义。文章围绕提高城市基础设施建设投资效益展开简要的阐释分析。     

信息基础设施建设的技术创新效应——来自“宽带中国”试点政策的证据

基于2011—2020年中国286个城市的面板数据，将“宽带中国”试点政策作为一项准自然实验，采用多期双重差分法评估信息基础设施建设对技术创新的影响。研究得出以下结论：信息基础设施建设显著促进了城市技术创新，并且这种促进效应随着时间的推移而显著增强。机制检验表明“宽带中国”试点政策通过推动数字金融和信息通讯技术发展以及增强政府科教支持这三条渠道促进技术创新。异质性检验显示信息基础设施建设对技术创新的促进作用在东部城市、大城市、重点城市和科教资源较好的城市表现更强。进一步发现经济水平、人口密度和人力资本发挥显著正向调节作用；信息基础设施建设对相邻城市的技术创新存在显著的正向空间溢出效应，但扩大了城市之间的创新差距。     

朱小丹:广东要以自贸区建设为引领

他表示,要推进粤港澳经济深度融合。广东省省长朱小丹在广东省十二届人大三次会议上作政府工作报告时称,广东要以自由贸易试验区建设为引领,参与"一带一路"建设,推进体制机制创新和粤港澳经济深度融合,推动实施新一轮高水平对外开放。去年年底,国务院常务会议决定在广东、天津、福建再设3个自贸区,涵盖广州南沙新区片区、深圳前海蛇口片区、珠海横琴新区片区,立足面向港澳深度融合。朱小丹的报告,是在国务院宣布这一决定后,广东省     

创新驱动,推进中国(广东)自贸区建设发展

中国(广东)自贸区具有鲜明的粤港澳合作特色,它的建设,必将成为广东在新时期继续先行发展、加快转型升级的强大新引擎。2014年12月12日,国务院常务会议批准了第二批自贸区,其中包括被称为"三加一"的中国(广东)自贸区。中国(广东)自贸区涵盖了广州南沙新区、深圳前海新区、蛇口片区加上珠海横琴新区。中国(广东)自由贸易区的面积包括:(一)广州南沙新区片区共60平方公里(含广州南沙保税港区7.06平方公里);(二)深圳前海和蛇口片区共28.2平方公里;(三)珠海     

城市基础设施建设投融资问题研究

以政府投资为主体格局的城市基础设施建设是我国城市基础设施建设的普遍方式,由于单一的投资主体以及旧的投融资体制的限制,使得我国城市基础设施建设融资困难.本文提出建立多元化的投融资主体、拓宽融资渠道、深化投融资体制改革、吸引民间资本和国外资本以及推广创新模式等措施,为城市基础设施建设提供资本支撑.     

影子收费融资效率研究

为解决我国城市基础设施建设与资金短缺的矛盾,本文引入了新的融资方式——影子收费,就具体案例研究了影子收费的融资效率,揭示了该方式在政府进行非经营性项目融资中的显著作用.