机床产品三则

HTM-100H卧式加工中心 宁波海天精工生产的HTM-100H卧式加工中心，采用T型铸造床身，龙门立柱，正挂箱主轴箱结构。床身内部布置三角加强筋，使床身结构厚重，从而使机床得到高刚性和长久稳定的精度。沿立柱矩形导轨布置的重型加强筋，使立柱刚性得到了极大的加强，可保证机床在主轴箱位于Y轴上端工作时，仍然具备高的精度稳定性和极好的吸振能力。该机床立柱设计近似于精密坐标镗，Y轴在导轨正面和侧面具复合双导向系统。三轴导轨副采用淬硬磨削矩型导轨，滑动面粘贴Turcite B—HP耐磨软带，接触刚性高。     

辅助支撑法检查更换立式加工中心直线导轨

S600立式加工中心机械结构及导轨常见故障现象和检查方法,动柱式立式加工中心直线导轨的拆除、安装方法及调整、检查以及机床精度检查和试加工过程。     

用数控龙门镗铣床修复普通机床导轨精度

普通机床床身、工作台、立柱、横梁等大件导轨是修理工作的重要内容。长期以来,国内大多数机械制造厂的机修分厂和专业机修厂,对上述大件导轨的修理多采用刮研法、精刨法和落地式导轨磨床磨削法。这三种方法各有其缺点或不足之处。用龙门式导轨磨床磨削机床大件导轨,在技术和生产效率上都有     

用数控龙门镗铣床修复大件导轨精度

普通机床床身、工作台、立柱、横梁等大件导轨是修理工作的重要内容。长期以来，国内大多数机械制造厂的机修分厂和专业机修厂，对上述大件导轨的修理多采用刮研法、精刨法和落地式导轨磨床磨削法。这三种方法各有其缺点或不足之处。用龙门式导轨磨床磨削机床大件导轨，在技术和生产效率上都有优势，但我国现有这种机床甚少。     

重型稀有机床床身导轨的终加工

在机械制造企业的机床修理中,一个重要问题是恢复床身导轨的精度。按照文献提供的数据,车床类机床(与1K62型相仿者)经使用一年后导轨的磨损量为0.05～0.12毫米,而重型机床的导轨磨损量则为上述数字的1.5～2倍。由于导轨的磨损量不均匀,会使工件的形状产生误差。此外,由于机床的基础下沉引起床身变形(扭曲),也影响到加工的精度;长度为8～11米的床身,其不直度往往达到0.08毫米。在磨损量很大的情况下(超过0.7毫米时)根据床身导轨修理工艺的规定,应该卸下床身,     

机床产品三则

龙门式五面加工中心宁波海天精工生产的HTM-30GRFX42龙门式五面加工中心,其床身内部采用斜拉筋,优化床身受力,提高部件移动时动态的基本刚度;横梁采用倾斜式结构,横截面大,内部合理布筋,刚度大,抗扭、抗弯能力强;立柱采用“米”字筋,提高抗弯能力;主柱安装在床身上,与横梁相连,键块定位,共同构成一个封闭的门式框架;设计理念突出结构对称,吸振性强,刚性极佳。     

导轨磨床床身导轨的调整

在机床修理中,用导轨磨床修复机床床身导轨已较普遍,但往往由于导轨磨床床身导轨的几何形状调整不当,直接影响被加工床身的精度。下面,介绍我厂对导轨磨床床身导轨修复调整的方法。首先,对加工件的精度进行分析,今以车床床身为例加以说明。车床床身导轨的几何精度要求在垂直平面内的直线度误差均为“中凸”,故导轨磨床的床身导轨本身的形状首先必须满足这一要求,也就是要按照上述中凸值的要求,把导轨磨床床身导轨修复调整成等半径的圆弧曲线,作为预定的水平曲线,使导轨     

改进机床导轨维护的实例

一、机床导轨润滑油路的改进机床导轨是保证机床精度的基准,若润滑不良,往往会提早磨损,影响机床使用寿命;有的导轨甚至成片研伤、研沟,被迫停产检修因此,搞好导轨润滑、减少或防止磨损是十分重要的。现将几种导轨油路的改进介绍如下。1.加长加深油槽油槽是导轨输送油液的渠道,M7130型平面磨床有的床身导轨油槽长度不够,只有1000毫米左右;当工作台移至床身两端时,由于润滑不足,往往产生爬行。北京量具刃具厂一车     

机床产品三则

FBC200r落地式铣镗加工中心沈阳机床（集团）股份有限责任公司生产的FBC200r落地式铣镗加工中心为单立柱、侧挂箱结构。立柱在床身上做X向运动,溜板在立柱上做Y向运动,滑枕在溜板中做Z向运动,主轴在滑枕中做形向运动。机床整体刚性高,定位精度高,动态性能好。     

ZSTZ-10H磨齿机静压导轨故障排除

一台ZSTZ-10H原东德产磨齿机,加工直径50～1250mm、模数2～30mm的齿轮.立柱滑枕与床身均采用静压导轨,可实现低速运动无爬行,高速运动无阻滞.因机床服役时间久,近年来故障频发,尤其是静压导轨,机床启动后,电子数据显示机床状态正常,可操作使用,当开启滑枕电机时,滑枕不能运动.滑枕运动电机电流很大、堵转.     

VMC3516和TH5640A-1加工中心润滑系统故障

从美国进口的VMC3516型和江苏生产的TH5640A-1型立式加工中心润滑系统后段故障,初期现象不明显。总结出一套有效的方法,能及时发现故障,避免润滑系统故障对整个机床造成影响。     

机床产品三则

●MDV-95立式加工中心MDV-95立式加工中心是大连机床集团华凯机床公司开发生产的具有国内领先水平、国际先进水平的立式加工中心。该机床适合加工复杂的模具轮廓、汽车零部件、服务行业的箱体类零件,在模具加工方面尽显其优越性,是模具零件加工业的首选机床。由于可实现低速大扭矩,适用于高强度钢、     

“甩表”测量误差的分析与排除

“甩表”是机修工作中惯用的测量术语。“甩表”的目的是测量某一旋转轴线对某一平面的垂直度。其方法是把百分表或千分表装卡在旋转体的某一适当位置,使表的测头与旋转轴线相垂直的测量平面相接触。然后,转动旋转体。在旋转一周中,百分表读数的变动量即为垂直度偏差。“甩表”测量法是机床修理中应用较普遍的一种方法。例如用于检查立式铣床主轴轴线对工作台面的垂直度和搪床主轴对立柱导轨或工作台横向运动导轨(落地搪床为床身导轨)的垂直度。在实践中发现,用“甩表”法测量上述精度项目时存在着较大的测量误差。本文将以搪床为例,对“甩表”法测量误差进行分     

大型机床横梁的变形及修复方法

横梁、立柱、工作台、床身、顶梁是组成大型龙门式机床的五大件,它们构成了机床的基础和骨架。机床的其它部件,在这些大件的导轨上移置和滑动(除顶梁外)。机床的工作精度,在很大程度上取决于这些大件的精度和刚度。龙门式机床——龙门刨床、龙门铣床、龙门磨床、龙门座标镗床等的横梁部件,由于:1.它在工作时承受复杂的空间载荷;2.结构和尺寸的限制,如跨度大等,使它的静刚度和动刚度均不理想;3.横梁导轨在经常使用的部位,由于刀架(或铣头)的重量和切削时扭转力矩的作用,使某些导轨面局部磨损。因而在制造时采取了必要的工艺措施,使某些导轨面具有精度储备量,相应地进行恢复或提高精度的大修时,也必须全面考虑这些问题。要为每台机床制定正确的修复工艺,尽量保证在修复过程中不至于返工。     

用 AR-4胶粘补法修复机床导轨研伤面

修补机床床身导轨研伤表面的方法很多,近两年来,我厂采用 AR—4耐磨胶,已粘补机床床身导轨二百多台,以及各类油缸表面研伤的缺陷。粘补面积最大达80%,槽深达1～3毫米。深0.3毫米、宽1毫米的小沟槽也可粘补。经两年使用,证明效果很好。下面详细介绍粘补机床床身导轨表面研伤处的工艺。一、清洗首先用脱脂棉蘸上汽油或丙酮擦洗研伤的表面,再用废锯条或刮刀刮削研伤的沟槽,到呈现出金属光泽即可。然后,用脱脂棉蘸上丙     

金属切削机床的水平精度与其它精度的关系

一、金属切削机床的水平精度与其它精度的关系例如一台C616车床进行大修,当床身导轨加工合格后,进行各部件的修理与装配。由于没有大修操作台,放置床身导轨的前后床座直接置于水泥地面,未经调整,床身的水平精度是随机的。大修结束,经检验各项精度合格,在使用车间安装时,先把水平精度调整好,然后测量各项精度,出现了有些精度达不到合格标准。如溜板移动对主轴中心线平行度超差,经过反复调整水平精度,虽可使该项精度达标,但这时机床的水平精度则又不符合标     

应用粘接耐磨涂层修复龙门刨床身导轨

以环氧树脂为基体的耐磨粘接涂层 HNT,目前在我国许多工厂用来制造或修理机床导轨,已经取得良好的技术经济效果。一般工厂都是将涂层粘接于工作台导轨面上,床身导轨仍需用机械方法精加工。由于床身导轨比工作台导轨长一倍,用的加工设备大,达到要求的精度也更困难,因此,如能将涂层用于床身导轨上,经济效果将会更大。根据这种设想,我厂在79年将耐磨粘接涂层技术加以发展用于粘接 B2010龙门刨床六米长的床身导轨,仅用两个月就完成大修任务。经两年多生产考验,证明这种方法是成功的。     

JCS-013加工中心Y轴定位精度超差

JCS-013卧式数控加工中心Y轴定位精度超差,原因是立柱后导轨和压紧滚轮失效。     

数控机床的报警及其处理

数控机床本身设置了许多报警联锁,出现报警不一定意味着发生了故障,但若处理不当,轻则不能解锁,影响生产,重则损坏机床。为此必须了解报警的种类及其处理方法。不同的数控系统,报警方式及处理方法不尽相同。但其报警不外乎两大类:硬件报警及操作报警。以VMC40型铣、镗立式加工中心为例,该机床的数控系统为FANUC OMD系统,其操作面板上设有M和NC二个报警指示灯。当机床出现硬件报警时,M报警指示灯亮;当机床出现操作报警时,NC报警指示灯亮,下面分述之。     

采用SF—2复合材料修复B1016A单臂刨导轨大面积拉伤

我厂B1016A×6m单臂刨床在导轨面多次出现拉伤后,先后采用对工作台和床身的各导轨面进行毛刺修刮油石磨光、锡铋合金补焊、502粘合剂配理化铁粉填补、铜丝喷涂覆盖等修复方法,但由于大面积拉伤处理困难、该机床切削加工负荷大,均未获得较理想的效果。后来采用了SF-2复合材料板覆盖在床身导轨面的办法进行了修复,经4年多较大负荷的运行,效果较好,达到了修复时间短,费用低、设备运行可靠的目的。一、SF-2复合材料简介 SF.2复合材料是国家科委近几年重点推广项目。