美国港口管理体制考察

美国作为发达的资本主义国家和世界贸易大国,不仅其经济实力无人匹敌,其港口管理体制和发展战略也有它的独到之处,360多个公共和私人码头在美国经济发展中起着引擎的作用。笔者近期赴美国和加拿大部分港口进行了工作考察,特别对美国西岸在全美排名第四的奥克兰港口进行了重点考察,听取了港口管理部门的详细介绍,并就港口管理中的有关问题进行了研究和探讨。下面结合考察和交流的体会,对美国港口管理体制做一些简要介绍。     

长江经济带战略背景下港口经济发展的思考

长江经济带战略为港口企业发展提供了难得的机遇,同时也提出了严峻的挑战。长江港口应创新发展思路,变发挥一只手的作用为发挥两只手的作用;创新发展模式,变单一的港口码头发展为建立港口发展的生态系统;创新发展举措,变传统保守的码头专业化发展为创意多元的"港口+"发展。     

关于港口散货码头智能化控制和管理研究

当前,随着科技的不断发展,我国很多港口散货码头在控制和管理中都普遍应用先进的智能化技术,这样不仅可以加强港口散货码头的核心竞争优势,而且能够促进我国港口事业稳定发展.基于此,本文首先介绍了国际港口散货码头控制和管理的基本概况,然后分析了港口散货码头控制和管理的现状,最后提出了加强港口散货码头智能化控制和管理的有效措施,...     

日本港口管理概况

交通部港口考察学习团于1999年10月15日至11月11日到名古屋港管理组合进行了为期28天的培训和考察。培训采取了授课、录像、现场参观等多种形式,先后学习了日本概况,日本港口概况、港口管理、经营,民间企业业务,集装箱码头管理经营等知识。     

长江干线港口发展现状解析

2002年,国家深化长江港口体制改革,港口下放地方政府管理,至今已经10年。10年来,港口行政管理体制发生重大变化,长江干线沿江港口高速发展,港口企业蜕变、发展、壮大,港口能力已基本适应沿江经济社会发展的需求。但在港口规划管理、港口岸线管理、集装箱码头建设规模和速度、港口企业费收负担、锚地建设维护、港口物流、港口发展科学研究和港口行业行政管理等方面还存在问题。针对上述问题,作者提出工作建议。     

国际轮船公司必须认真应对ISPS法规

所谓ISPS法规，就是《国际船舶和港口设施安全法规》(International Ship and Port Facility Code)的简称，是联合国海事组织所颁布的有关国际港口安全最重要的法规之一。其涉及范围，包括正在全球范围内运行中的6万余艘500(总)吨以上国际航运船舶(不包括高速快艇、沿海自航钻井平台、港口码头工作船舶等)和2万多家国际港口码头，必须在2004年7月1日以前达到     

在夹缝中生存：海门港现象

海门港地处浙江省沿海中部,是地方性的港口。该港口城市对外不通火车,仅有一个万吨级码头。它的北面有中国大陆第一大港口上海港、国际航运副中心宁波港和舟山港,南面有厦门港、福州港和温州港。然而,就是这一个被夹在中间的不起眼的地方港口在改革开放后,被     

防城港“十一五”末港口通过能力将超过6000吨

广西防城港务集团有限公司董事长叶时湘近日表示，“十一五”期末防城港通过能力超过6000万吨，集装箱通过能力100万标准箱，实现港口吞吐量、营运收入、企业利润比“十五”期末翻一番。“十一五”时期是防城港务集团发展史上打造新发展平台、实现跨越式发展的关键时期，防城港务集团将“建设亿吨级中国南方大港”为发展目标，促进港口向大型化、深水化和专业化方向发展，完善铁矿、硫磷、煤炭、液体化工、集装箱等专业化码头及其运输体系，进一步提高港口的竞争力。“十五”期间，防城港建成了一批集装箱专用泊位和5万吨级通用泊位，以及在今年可全部投入使用的20万吨级矿石专用码头、13号至17号泊位、东湾5万吨级液体化工码头等工程项目，新增港口通过能力超过2500万吨，仅港口通过能力就相当于再建设3个“九五”期末的防城港。港口货物吞吐量自2001年突破1000万吨后，仅用4年时间就突破了2000万吨。     

融合BIM技术的高职院校港口工程技术专业课程体系建设

BIM技术因其可视化和动态管理等优点在越来越多的港口、码头工程中得到了应用,行业对BIM人才需求也在不断增长。文章以港口行业对BIM行业对人才能力要求,提出将BIM建港口工程技术专业的理论和实践课程体系;通过BIM概念教学、信息化交互式教学、BIM科技创新等教学方法和手段来更好地达到教学效果,实现教学目标;并提出师资培训、虚拟实验室建设等保障措施,从而实现培养具备BIM技术应用能力的港口工程技术高素质技术技能型人才的目标。     

港口物流业的人才流失

人才一直是各领域各行业经久不衰的话题，对港口物流业也是一样。在全球一体化进程当中，国际贸易空前繁荣，物流业特别是各港口码头为全球一体化做出了很大贡献。随着经济和企业自身的发展，人才问题已成为各港口码头业所面临的最大的危机。