基于区间数TOPSIS法的飞机维修方案决策

飞机维修方案的合理确定是飞机维修工作正常运行的一个基础。本文对传统的TOPSIS法进行改进，结合区间数来对飞机维修方案进行决策。     

基于区间数TOPSIS法的飞机维修方案决策

飞机维修方案的合理确定是飞机维修工作正常运行的一个基础。本文对传统的TOPSIS法进行改进,结合区间数来对飞机维修方案进行决策。     

如何控制飞机维修中的人为差错

随着我国社会主义现代化建设的不断发展,我国的航空技术水平得到了空前的提高。目前许多先进的科学技术在航空领域得到了充分地应用,航空飞行具有了更高的安全性与可靠性。然而,作为航空安全的一个重要因素,飞机维修中的人为差错也是影响航空飞行安全的一个不可忽略的因素,本文将着重对飞机维修过程中的人为差错进行深入分析,采用事故实例的方法,使人们认识到人为差错形成的原因与后果,并针对这些问题,提出科学、有效的控制方法,提高飞机飞行安全,为相关的飞机维修人员提供一个参考与借鉴。     

飞行员救命法宝——降落伞

一架小型飞机在飞行中突然失去控制，飞行员让乘客系好安全带，然后伸手按下一个红色按钮。飞机上方突然展开一张巨型降落伞，把飞机稳稳地送回地面。这架飞机能够安全返回地面，要归功于美国弹道防御系统公司。这家公司目前推出最先进的降落伞，能够承重大约1．8吨，足以为通常只有1吨重、时速为280千米的小型飞机提供安全保护。降落伞安装于飞机的后座，通过火箭助力射出机舱，伞上的高强度拉索与飞机机翼、机首和机尾部分相连。     

虚拟现实技术在海上飞机遇难模拟系统的应用研究

提出了虚拟现实技术在海上飞机遇难模拟过程中的应用方法,给出了建立一个交互式的虚拟环境的方法。根据逼近现实情况的数值,计算出了飞机遇难的条件。介绍了海上飞机遇难模拟系统ADS(Aircraft in Distress System)的框架结构,并对系统的模拟流程进行了描述。     

波音公司强调供应商的质量管理

今年4月12日，波音公司的高层领导与150名供应商开会讨论：“波音飞机质量保证评审”。一个质量评审委员会已经研究公司的有关程序，对提高飞机成功率提出建议。     

汉王：走向大众

第一次真正想对汉王说点什么是在武汉天河机场。故事是这样的，今年5月18日，由于广州机场大雾，飞机不能安全降落，只能追降于长沙黄花机场。从武汉到广州，原本只需要一个多小时旅程，现在回广州的时间已经变得不可确定。干坐在飞机上的乘客都在焦急的等待飞机再次起飞的信息。而对于集体事件从不优先操心、习惯随遇而安的我，却在为如何打发飞机上的无聊时光烦恼。     

带导盲犬的机长——责任，首先是基于岗位的责任

哲理的故事：彼得乘坐由西雅图飞往旧金山的飞机。中途,飞机降落在一个小机场上。空姐通知乘客,飞机将作短暂停留,60分钟之后再起飞,乘客可以出去舒展—下筋骨。奎姐说完后,乘客一一下了飞机。彼得走在最后,他注意到,前排座位的拐角处有个盲人没有动身。那个盲人的脚下还有一只导盲犬,这只导盲犬被训练得很好,主人不动,它也趴在那里一动不动。     

他们被岁月夺走的梦想

大飞机是一个名利场。为什么仍选择这样的挑战,这样的旋涡?最早参与“运十”设计的工程师赵国强答:有心报国,无力回天,2003年当听到国家要体制创新搞大飞机,我看到了一     

空客计划在美建立首个工厂

据外媒报道，欧洲飞机制造商空客（Airbus）计划投资数亿美元在美国亚拉巴马州莫比尔建厂，这将成为空客在美国建立的第一个生产制造工厂。据知情人士对外透露称，欧洲飞机制造商空客计划在位于美国阿拉巴马州建立其在该地区的首家装配工厂，旨在雄心勃勃的进军美国这一全球最大的单通道飞机市场。     

飞机风挡雨刷系统检测技术的改进

随着民用航空业的迅猛发展,在各种天气条件下飞行的飞机性能,飞行安全的要求越来越高.相关的配置的安装检测技术也越来越成为业界关注的重点.飞机风挡雨刷系统也从简单的一个附件发展成为保证飞机在雨雪天飞行的最基本的保障系统.近年来飞机的风挡的功能增加了如加温、除霜等等许多功能.     

笑话一组

玩具飞机 小孩带着一张假的纸币进了玩具店,要买一架玩具飞机。 店员说：＂小朋友,你的钱不是真的。＂ 小孩回答：＂难道你的飞机是真的？＂ 带薪做梦 这天午饭后,小李一个人趴在桌上打起了盹儿。迷迷糊糊中,他感觉有人在拍打他的背部,睁开眼睛一看,竟然是总经理。     

横空出世 直上云霄——中国重启大飞机研制计划

1月8日,中国国防科学技术工业委员会秘书长、新闻发言人黄强在北京举行的中国2007年国防科技工业工作会议上透露,中国正在对大飞机的研制——这一国家重大科技专项进行积极、谨慎的论证。并表示大飞机代表一个国家竞争力的制高点,中国将通过军民统筹来推进大飞机的研制。20多年来,实现大飞机的中国制造一直是国人的梦想。上世纪80年代,运10的下马让中国大飞机自主创新的道路遭到挫折;上个世纪90年代末期,与麦道90项目的中断,又让依赖国外技术生产的梦想破灭。中国国产大飞机还有多少路要走?     

浅析民航运输机中的减推力起飞技术

世界社会进程的不断加快以及我国经济的不断发展让民航企业得以迅速成长。空中交通作为当今社会出行的一种重要交通方式，以其快捷的便利和周到的服务深得大众的喜爱。飞机起飞是飞机可以安全飞行的一个重要因素，从目前来看，减推力起飞技术对于民航飞机飞行发展的状况有着重要影响。所以，我们将在下文中分析减推力起飞技术的特点与必要性和应该注意的问题，以此来保障民航飞机的安全运输。     

应用VE分析民用飞机设计生产及使用的初探

<正> 一、引言研制飞机是一个大型的系统工程,需要飞机厂、发动机厂、成品厂和材料厂等众多单位大力协作,把万千上万项技术和很多专业纳入飞机研制过程中,既要达到投资的最佳经济效益,又要实现要求的性能指标,使飞机物美价廉。对于民用飞机使用单位,在购置飞机时,应花钱买一架技术性能先进、使用成本低的飞机。一般民用飞机的使用费占寿命期总费用的80％左右。就是说,买一架飞机用不了很多钱,但不一定能用得     

母亲和孩子──外国人看党的十五大

据有关媒体报道，不久前在韩国发生了一起飞机失事事件，机上大多数人都不幸遇难，其中一个小孩却得救了。为什么小孩会得救呢？原因是她的母亲在飞机断裂的一瞬间把小孩推出了飞机。再如，母亲和自己的孩子爬山的时候，孩子在爬山路上摔倒的一瞬间，作为母亲会采取什么样的行动呢2一般来讲，会出现以下三种情况：第一种情况是孩子和母亲一起摔下去；第二种情况是母亲和孩子只能一个人得救；第三种情况是两个都能得救。当然，第三种情况是最好的情况，最完美的情况。但是，当这种情况禾出现时，其中比较好的情况是一个人得救，就是上述飞机…     

浅析飞机维修企业多发事故类别与预防控制

飞机维修行业作为一个快速发展的行业被越来越多的人所熟悉。然而飞机维修企业多发事故类别却不被大家了解。受工作性质、工作环境影响,飞机维修行业多发事故类别主要有物体打击,机械伤害,高处坠落,车辆伤害,中毒等。了解多发的事故类别有利于企业采取针对性更强,更全面的事故预防和控制措施,从而减少人员伤害,财产损失或环境污染。     

No.18 张跃开私人飞机的空调推销员

张跃的知名,或许更多的是与他的私人飞机有关. 1996年,张跃因"国内第一个购买私人公务飞机"而名扬天下,到如今,仍以6架飞机的拥有量占据国内第一.     

中国大飞机项目即将启动

过去搞国际合作造大飞机最大的教训是：没有人会傻到为自己培养一个强大竞争者。     

开私人飞机的空调推销员

张跃的知名,或许更多的是与他的私人飞机有关。1996年,张跃因“国内第一个购买私人公务飞机”而名扬天下,到如今,仍以6架飞机的拥有量占据国内第一。1997年我国放开了对公民申请私人飞行驾照的限制,民航总局首次允许公民考取私人飞机驾照。就在当年,张跃考取了中国第一份直升机私人驾照。2003年5月1日国家出台《通用航空飞行管制条例》,首次允许私人飞机上天,在购买飞机7年之后,张跃终于能够自己驾驶直升机,飞到自己想去的地方。如今,这位中国富豪的私人飞机在很多机场都曾升降过。“自己开飞机享受的是一种超乎寻常的美感,就像自己长了翅膀…