对铁路公安教育体制改革的思索

在铁路跨越式发展及铁路公安机关正规化建设的要求下，铁路公安教育日益凸现难以适应发展要求的种种弊端，因此铁路公安教育体制改革势在必行，如何对铁路公安教育进行改革是文章分析研究的要义所在。     

铁路公安期刊的历史与现状

章论述了铁路公安期刊的起源及现状,并就开发利用的情况作了介绍。     

优化配置铁路公安教育资源的基本构想

优化配置铁路公安教育资源,可以使有限的教育资源为铁路公安队伍素质的提高做出更大的贡献。社会主义市场经济的发展和铁道部减员增效任务的落实对铁路公安教育资源的优化配置提出了新要求：调整、精简、改革、高效。按此要求,首先要集中力量办好铁道部郑州公安管理干部学院(铁道部郑州人民警察学校)并使其改制为铁道公安高等专科学校或铁道警察学院,实现独立面向社会招生。为此,应进一步扩大办学规模,提高办学层次。近一、二年内要压缩中专招生,扩大专科招生并由目前的本科、专科与中专并重并辅之以在职干警培训迅速过渡到以专科为主,兼办本科和中专并辅之以在职干警培训的格局。同时,争取在此期间改制为铁道公安高等专科学校或铁道警察学院,独立面向社会招生。二年以后要逐渐停止中专招生,转变为以专科层次为主,兼办本科,辅之以成人学历教育及在职干警培训的、多层次办学的铁道公安高等专科学校或铁道警察学院。其次,现有的铁路公安中等专业学校的职能必须重新定位,由目前的以学历教育为主转为以在职民警培训为主。     

对铁路公安调研工作的几点思考

在推进公安“三基”工程建设、巩固深化全路大提速成果的新形势下，大量的新情况、新问题层出不穷。铁路公安调查研究工作比以往任何时候都显得紧迫和必要。在回顾反思的基础上，拟对改进和加强当前铁路公安调研工作提出对策和建议。     

对铁路公安通信系统网的探索

通信在铁路公安履行其职责中发挥了极其重要的作用。提高铁路公安快速反应能力，必须具有完善的通信系统。本文从系统科学的原理，来探索建立铁路公安通信系统网的问题。     

铁路公安抢险救灾方略

突发性的自然灾害和重大治安灾害事故危及铁路安全畅通和旅客生命财产安全,铁路公安机关及时有效的处置,对于减少灾害损失、尽快恢复运输生产起着至关重要的作用。本分析了铁珞公安抢险救灾的特点和任务,提出了抢险救灾中治安5-作的处理原则和机制。     

论铁路公安技术工作发展的若干问题

目前铁路公安技术工作在体制、管理、装备、人才、信息、保障等方面还存在很多的不适应，需要各级领导提高认识、加大投入，大力推进铁路公安技术专业化、规范化、信息化、现代化建设。只有强化铁路公安技术工作，才能更好地实现铁路公安机关维护铁路和社会稳定的需要，才能进一步提高铁路公安机关的执法水平，提高铁路公安机关的战斗力，有力地促进铁路公安机关现代警务机制的建立。     

对改革铁路警务管理体系的思考

应该看到，现行的铁路公安管理体制，是在建国初期的斗争实践中逐步建立和发展起来的，对维护社会秩序、保障铁路建设发挥了积极的作用。改革开放以来，形势发生了重大变化，特别是社会主义市场经济体制的建立．使原有的管理体制暴露出其严重的弊端。     

对铁路上群体性突发事件的分析与思考

铁路上群体性突发事件是关系到政治稳定、社会安定和铁路大动脉畅通的大事。它具有突发性、集中性、反复性、扩展性、复杂性等特点。其原因主要是由于在深化改革过程中,对涉及群众利益格局的调整,一些干部群众缺乏正确认识。在处置此类事件时应采取制定处置预案,落实应急措施;准确掌握信息,做到快速反应;判定事件性质,把握处置足度;依靠党的领导,当好事谋助手;坚持疏导方针,依法堆护秩序;开展调查取证,及时查处违法等对策。     

关于建立适应铁路公安特点的现代化指挥中心的实践与思考

以调图提速为标志的铁路客货运输重大变革，在一定程度上打破了影响杜会主义市场经济发展的“瓶颈”因素的制约，加速了人财物的大流动，使铁路治安日趋动态化和复杂化。铁路治安形势的深刻变化，与铁路公安工作的传统模式之间产生了一些新的不适应，将铁路公安指挥机制的改革推到了突出的位置。因此，     

论铁路公安行政处罚中的法律冲突

铁路公安机关在行政执法中适用的规范性法律文件从渊源上看主要有法律、行政法规、部委规章，这些规范性法律文件都对治安处罚有规定，但因其法律地位和法律效力不同，因而在适用时其优先性不同，且彼此容易发生冲突。本文运用解决法律冲突的一般规则，结合现行有关治安管理的法律规范内容，试图解决铁路公安执法实践中的疑难问题。     

铁路公安二级刑事技术网络建设之我见

铁路公安二级刑事技术网络是指由分布在基层派出所的技术点承担一般案件现场的勘查取证及重大案件、事故现场的现场保护和前期处置，由技术科负责重大案件、事故现场勘查及检验鉴定工作的刑事技术网络。铁路刑事技术队伍建设必须从加强基层所队技术点的网络建设着手，包括技术点的建立、现场勘查设备的配备、技术员的培训等。加强铁路刑事技术网络建设，对提升铁路公安机关与刑事犯罪的斗争能力具有十分重要的意义。     

铁路公安开展“一体化”培训形式的思考

铁路公安教育工作的现行教育培训形式，经过了几十年的风风雨雨，取得了一定成效。为提高全体民警的综合素质，为加强铁路公安的趴伍建设，起到了重要的促进作用，收到了应有效果。但是，在现行的培训形式中，还存在着警种、层次不分，内容大同小异，忽视针对性，短期效应，重复劳动和重复培训的弊端，这种弊端将严重阻碍铁路公安教育培训在社会主义市场经济体制下的进一步发展。     

浅谈铁路公安基层所队管理刑事犯罪情报资料的必要性和可能性

刑事犯罪情报资料工作，是我国公安机关新开创的一项同刑事犯罪作半争的基础业务建设和有效的侦察手段。几年米．铁路公安机关实行部、局、处三级管理体制．在管理和使用中发挥了各级职能部门的作用一搜集了大批资料．破获了一大批案件．为铁路刑事犯罪情报资料工作的开展奠定了基础，但由于情报资料搜集任务繁重，涉及面广，     

铁路公安站车通信存在的问题及对策

铁路公安无线通信自1988年开始组网以来,铁道部、各铁路局、分局都投入了大量的资金,形成了以车站通信、派出所区域通信为网络的无线通信系统网,在保卫铁路运输生产安全,打击刑事犯罪,维护站车治安稳定等方面发挥了重要作用。然而,由于各种主、客观因素的影响,无线通信没有发挥出其应有的作用。本就站车通信存在的问题及对策谈一些看法。     

一种有效打击铁路刑事犯罪活动的新体制——西昌铁路公安刑侦支队设置派出机构的改革情况调查

刑侦工作是公安机关刑事侦察部门依据国家法律和国家赋予的侦察权，同刑事犯罪作斗争的一项“拳头性”工作。针对铁路刑事犯罪活动的新特点 为更有效地打击刑事犯罪分子，维护铁路正常的运输生产秩序一保护国家财产和人民生命安全，95年8月，西昌公安处试行了刑侦体制改革，在14个基层派出所和乘警大队设立了15个刑侦队，作为处刑侦支队的派出机构。经过两年运转，效果明显。     

关于建立适合铁路特点的快速反应机制的思考

全国第十九次公安工作会议提出：公安机关要“改革不适应社会主义市场经济体制新形势的机关式运行机制，逐步形成信息灵敏、指挥有力、快速高效、便于分散执勤和合成作战的新运行机制。”陶驷驹部长在谈到改革和加强侦查破案工作时说：“当前，侦查破案工作突出的问题是侦查部门反应迟钝、行动迟缓，抓现行比例低。”     

浅析铁路公安计算机开发应用建设发展缓慢的原因

1999年是政府上罔年,无纸化办公即将成为现实。在计算机应用快速普及和广泛发展的新形势下,铁路公安机关的计算机开发应用建设却仍然在启蒙阶段徘徊,字、信息、统计数据的处理尚未完全摆脱填写台帐卡片和依靠计算器、算盘、复写纸的低效手工劳动方式。     

积极稳妥处置突发事件竭尽全力确保铁路安全

1998年5月28日11时10分，齐齐哈尔铁路公安处管内富嫩线八方至讷河间82公里500米处发生黑龙江省讷河市二克浅乡登科村千余村民上路拦截列车的事件后，在铁道部公安局的统一指挥下，哈尔滨铁路公安局、齐齐哈尔铁路公安处领导高度重视，亲临现场，积极配合地方及铁路党政领导做好疏导教育和说服劝阻工作，使这一事件得到了妥善处理，避免了事态的进一步发展，减少了铁路的损失，使中断行车52小时30分的富嫩线，于5月30日16时19分恢复通车。     

公安机构改革的实践与思考

1999年以来，沈阳铁路公安局本着精干高效、充实基层和协调统一、上下一致原则，深入调查研究，多方论证，精心筹划，稳妥实施，对全局公安机构设置进行了改革。机构改革带动和促进了干部人事制度改革；促进了机关建设，强化了职能作用；基层战斗力明显增强；队伍建设取得显著成效。