入盟天合 南航货运获“外援”

近日，南航与天合货运联盟正式签署了入盟对标协议，也成为中国首家加入国际航空货运联盟的航空公司。天合货运联盟是世界上具有领先地位的航空货运联盟，而南航货运通过入盟，有望通过“外援”大步迈开国际化步伐。     

试论联盟标准的有效实施

本文以联盟标准如何能够有效实施为研究对象，从联盟标准与产业发展配套程度、知识产权问题的处理及标准联盟运作机制3个方面分析论述了联盟标准如何能够得到有效实施的条件。     

德国的货运中心

分析了德国货运中心兴起的动因,简要阐述了德国货运中心的发展、运作模式及经营管理方式。     

基于区域货运枢纽的多功能服务型物流运作模式

文章在分析区域货运枢纽与物流服务功能的基础上,论述了基于货运枢纽的多功能物流的运作模式,并根据物流服务功能和物流基础设施的不同,提出二种多功能服务型物流运作模式。     

货运代理操作方式的改进研究

货运代理操作方式是货运代理企业运作的具体体现，直接决定企业的经营效率与效益。本文在分析两种传统的货运代理操作方式：区域划分法和环节划分法及其优缺点的基础上，提出了三种改进的操作方式：混合应用法、环节压缩法和环节重叠法并对改进的操作方式与传统操作方式进行了对比分析，给出了改进的三种操作方式的适用范围。     

公路零担货运企业信息化项目规划实践研究

在介绍了公路零担货运企业的一般业务运作流程的基础上,分析了目前零担货运企业信息化的迫切需要和内在的驱动力,基于零担货运企业的业务特点和信息化的一般理论规律,探讨了零担货运企业信息化规划的途径和方法。     

现代货运和浙江的有形市场

货运有形市场已成为湖州市道路运输的重要组成部分,其作用得到各方面的认同。然而,在道路货运有形市场的建立、运作过程中,有关方面对道路货运有形市场的性质、运作模式仍缺乏正确的认识,分析并解决这些问题已成为目前道路货运有形市场健康发展的迫切需要。     

振兴物流业背景下公路货运企业的发展策略

本文基于物流产业下的公路货运运作体系的货运企业以及与之相关联的货运站场、货运信息交易市场三大模块进行罗列分析,其中侧重解析现阶段公路货运企业系统的既存瓶颈与集中问题。进一步明确物流振兴背景下的公路货运运作企业的宏观价值、持续提升货运站场更新改进的综合实效、稳步优化货运信息交易市场整体效益。从而在全面完备地组建构筑集货中心、分货中心、转运中心以及加工中心这一综合集约式的运作体系的前提基础之上,最终快速协调地实现公路系统货运运营企业体系的稳定、持续、长效发展。     

航空货运与物流发展运作模式探讨

运用运输及物流的相关理论知识，分析了货运物流化的内涵，总结了航空货运与物流发展的运作模式，并针对其形成演化过程及在我国的发展设想进行了探讨和分析。     

上海航空物流企业集团（联盟）成立

本刊讯1月18日,上海航空物流企业集团（联盟）成立。 上航物流企业集团（联盟）是以上海航空股份有限公司（以下简称上航）为核心,并由其控股或入股的五家企业包括中国联合航空公司、上海国际航空货运有限公司、上海航空国际货物运输服务有限公司、上海柯莱货运有限公司、大航国际货运有限公司共同发起并组建的独立法人企业的联合体。上航物流企业集团（联盟）的成立对上航货运系统的发展具有里程碑意义。     

基于Logit模型的武汉地铁物流系统货物运输组织

从政策、技术、运量、车辆等角度分析了利用地铁进行货物运输的可行性和必要性,确定了地铁物流的定位为城市货运,主要参与城市配送、冷链物流和快递物流。并以武汉为背景,结合既有地铁线网和运营模式,对武汉市地铁物流的市场需求和运输组织进行了深入的分析。结果表明2030年武汉市地铁物流总货运量需求将达到1189.8万t。预计武汉地铁可承载1140万t货运需求。地铁物流不仅可以满足城市货运的需求,而且将缓解武汉市38%的城市交通拥堵。     

铁路货运中心辅助决策支持系统研究

本文分析了目前货运组织工作中存在的问题,以昆明铁路局货运中心组织改革为背景,引入客户关系管理的相关概念,利用现有货运系统的信息资源,初步提出了铁路货运中心辅助决策支持系统的设计方案。     

传统货运向现代物流跨越的对策分析

实现从传统货运向现代物流的跨越,是我国运输业快速发展的必然趋势。本文分析了传统货运的基本内涵及发展过程中存在的主要问题,论证了制约传统货运快速发展的影响因素,并阐述了现代物流相对传统货运的发展优势,提出传统货运实现向现代物流跨越的对策和建议。     

试析影响中国铁路货运量的主要因素

随着物流业在我国的迅速发展，铁路货运业面临严峻的挑战。从目前所能预见的情况来看，影响铁路货运量的因素主要有体制不健全、运输速度较慢、运价不灵活、服务水平不高、运力不均衡。本文对此进行了初步分析。     

基于指标分析原理的货运结构对碳排放的影响分析

首先简要分析了我国交通运输业的能源利用和温室气体排放现状;然后基于ASIF方法学和指标因素分析原理,对1990~2008年我国货物运输结构对交通运输碳排放的影响进行了详细的分析计算;最后,在保证我国经济稳定发展的同时,对调整和优化我国货物运输结构提出三点建议。     

云南省汽车甩挂运输发展模式和对策研究

汽车甩挂运输作为一种先进的运输组织模式,代表了交通运输业生产力发展的趋势和走向。本文通过分析云南省公路货运业基本情况和目前甩挂运输的发展情况及存在的问题,探究云南省交通运输货运企业运行甩挂运输的可行性,并从行业管理和运输企业层面,研究开展甩挂运输的组织实施与管理、基础条件建设、资金筹措等方面的对策措施及建议,为云南省发展汽车甩挂运输试点工作提供相关技术支撑和决策参考。     

从客货运的选择分析合资铁路社会责任与企业绩效关系

在分析2009年《铁道部统计公告》中铁路客运和货运量数据的基础上,结合利益相关者理论,运用文献综述、数据研究的方法,分析合资铁路公司将经营重点放于货运的原因和合资铁路公司社会责任与社会绩效的关系,得出在一定范围内合资铁路公司履行社会责任有利于公司绩效的增长,超出这个范围则不利于公司绩效的增长;经营客运有使企业绩效更快增长的潜力的结论。最后,结合当前合资铁路的现状,提出合资铁路公司要结合自身情况,从客运和货运2个方面履行社会责任的建议。     

物流运输管理系统及IT技术在其中的应用

通过对货运企业的业务流程分析，提出了一个综合运输管理系统的构想图，并对其主要业务流程进行了说明，最后分析了IT新技术在综合运输管理系统中的应用。     

浅谈道路货运站场运营管理与改善

货物运输的重要起点就是道路货运站场,站场的有序运行对整个运输业不断壮大起着决定性作用,其发展及管理水平是货运行业发展水平的综合体现。文中以道路货运站场现状为立足点,对其存在的问题进行了深入的分析,并有针对性地提出了一系列道路货运站场运营管理改善方案,以促进我国道路货运站场的运营管理及发展。     

铁路运输发展现代物流的策略分析

铁路运输作为物流的核心组成部分,对物流的推动作用越来越明显,大力发展铁路运输来促进物流业的发展是我国物流发展的重要举措。分析了铁路运输的现状,阐述了铁路运输发展现代物流的必要性,并针对铁路运输在物流发展中存在的不足提出了相应的对策。