加强管理协同配合 搞好报废汽车回收

云南省的报废汽车回收管理工作，在省老旧汽车更新领导小组的直接领导下，在公安、交通、车管和养征部门以及各有车单位的积极配合下，认真贯彻执行国家、西南和省的各项政策规定，不断加强管理，结合实际采取措施，并经全省物资再生企业广大职工的艰苦努力，从１９８０年...     

进一步搞好报废汽车回收管理与经营工作

进一步搞好报废汽车回收管理与经营工作汤传璞（１９９５年１２月１７日）全回报废汽车回收管理与经营工作会议得到了内贸部领导的重视。陆江副部长特派综合计划司武司长到会传达了他的两条指示：一是坚持渠道不变；二是努力适应市场。全国老旧汽车更新领导小组办公室的同...     

成都市多措并举加强报废汽车回收拆解企业管理

<正>成都市采取多项措施,加强报废汽车回收拆解企业管理。一、加强《报废汽车回收证明》管理。要求各专营公司到市商务局领取回收凭证由公司或办公室负责人签字确认。开具回收凭证之前必须查验车辆及相关信息,无车辆实物或者车辆发动机号、车架号及其他信息与机动车登记证书、行驶证不符的不得出具回收凭证。     

报废汽车回收管理办法

报废汽车回收管理办法１９９５年１１月２７日（全国老旧汽车更新领导小组办公室、国内贸易部发布）第一条为进一步加强对报废汽车的回收管理，整顿报废汽车回收渠道．防止报废个、总成等进入市场．根据国务院批准的《关于加强老旧汽车报废更新工作的通知》（计工二１１”...     

报废汽车回收管理办法

第一条　为了规范报废汽车回收活动 ,加强对报废汽车回收的管理 ,保障道路交通秩序和人民生命财产安全 ,保护环境 ,制定本办法。第二条　本办法所称报废汽车 (包括摩托车、农用运输车 ,下同 ) ,是指达到国家报废标准 ,或者虽未达到国家报废标准 ,但发动机或者底盘严重损坏 ,经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车。本办法所称拼装车 ,是指使用报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架 (以下统称“五大总成”)以及其他零配件组装的机动车。第三条　国家经济贸易委员会负责组织全国报废汽车回收 …     

加强报废汽车回收管理——国务院法制办负责人答记者问

[新华网北京 6月 2 5日电 ]第 30 7号国务院令公布了《报废汽车回收管理办法》 ,《办法》自公布之日起施行。日前 ,记者就《办法》涉及的有关问题 ,采访了国务院法制办负责人。问 :为什么要制定这个办法 ?答 :当前 ,报废汽车回收市场秩序混乱 ,导致非法拼装车泛滥 ,对人民群众的生命财产安全造成极大的威胁 ,也影响了汽车工业的健康发展。为了加强对报废汽车回收的管理 ,规范报废汽车回收活动 ,保护人民生命财产安全 ,保障道路交通秩序 ,国务院制定了这个《办法》。问 :对已经达到国家报废标准的汽车 ,应当如何处理 ?答 :已经达到国家报废标…     

商务部召开加强报废汽车回收拆解管理座谈会

2004年5月10日,商务部市场体系建设司主持召开了加强报废汽车回收拆解管理座谈会。此次座谈会主要是围绕国务院307号令颁布实施以来,针对在执行过程中出现的一些情况和问题,对制定进一步加强报废汽车回收管理的措施和办法进行研究讨论,广泛听取各方面的意见和建议。来自部分省(区)市商务厅(局)、经贸委、汽车更新办以及部分报废汽车回收拆解企业的同志参加了会议。会议由市场体系建设司陈跃红副处长主持,公安部交管局王凡处长参加了会议。市场体系建设司副司长陈林同志在座谈会上首先发言,他说前不久随全国汽车市场整顿督查组到了几个省进行…     

发挥主渠道作用 搞好报废汽车回收工作

发挥主渠道作用　搞好报废汽车回收工作任在明在改革开放的新形势下，国家的政治、经济体制改革不断深入，使得我们原有的管理模式和职能已不适应市场经济的要求。尤其在目前，物资再生行业的经营遇到了很大困难，如何使我们行业摆脱困境，走出低谷，提高效益。其关健在于...     

狠抓报废汽车回收切实搞好解体销售

狠抓报废汽车回收切实搞好解体销售陈志勤陕西省宝鸡市物资再生利用总公司老旧汽车报废更新是国民经济技术改造的重要内容之一．它对节约能源、减少交通事故隐患、增加废钢铁回收、减轻环境污染、促进我国汽车工业的发展、提高社会和经济效益都有重要的意义。这是“利在当...     

我国加强报废汽车回收工作的管理力度

我国加强报废汽车回收工作的管理力度本刊讯随着我国国民经济的发展，汽车更新速度相应加快，报废汽车回收数量也逐年增加。为此，国家经贸委、国内贸易部最近发出通知，要求加强报废汽车回收工作的管理力度，《通知》的主要内容如下：一、为全面掌握我国报废汽车回收企业...     

贴近实际，抓好报废汽车更新和回收管理

青岛市汽车更新领导小组及办公室自 1986年成立以来 ,认真贯彻国家和山东省关于报废汽车更新和回收管理的规定 ,建立健全了汽车更新管理机构 ,制定了一系列较完善的法规和政策 ,加强了青岛市报废汽车更新和回收的管理。从 1987年到 2 0 0 0年 ,全市报废汽车更新达 5万余辆 ,为减少青岛市交通事故隐患 ,减轻环境污染 ,提高社会和企业效益做出了显著成绩。青岛市报废汽车更新和回收管理工作 ,曾多次得到国家、省汽车更新领导小组的表扬 ,国家、省汽车更新刊物也多次介绍我们的经验 ,1998和 2 0 0 0年我市两度被山东省汽车更新领导小组评为先进…     

对企业改制后进一步加强物资再生利用工作的探索

按照建立现代企业制度的要求 ,我们由原中国第一汽车集团公司综合利用厂改制为长春一汽综合利用有限公司 ,于 2 0 0 0年 12月 15日挂牌成立。至此 ,我们由原“一汽”集团公司的直属专业厂整建制地从“一汽”的母体中剥离出来 ,成为独立核算、自负盈亏、自我发展、自我约束的“一汽”全资子公司 ,具有法人资格。由过去依靠“一汽”组织生产经营转变为依托“一汽”自主经营求生存求发展。企业走向市场后 ,能否发展起来 ,这是我们公司广大干部和员工最为关心的问题 ,也是摆在我们公司领导班子面前的核心问题。怎样摆脱困境 ,谋求效益的不断增长…     

报废汽车回收管理与汽车业的发展

１汽车行业的发展是一条巨大的“汽车链”的良性循环广义的汽车行业从生产汽车的原材料、汽车生产、销售、售后服务、二手汽车交易、汽车维修、汽车报废直至报废汽车拆解的废钢又为生产汽车原材料提供炉料，如此循环往复形成一条巨大的“汽车链”。在此过程中汽车为人类服务几年，十几年，消耗掉大部分的价值，最后变成炉料，需再补充资源才能重新成为一辆新汽车。“汽车链”的每一个环节都对汽车行业的发展起着一定的作用，任何一个环节出了毛病都会影响汽车行业的发展，因此汽车行业的发展是一条巨大的“汽车链”的良性循环。２加强报废汽…     

"十五"期间废钢铁工作发展思路(中国废钢铁应用协会常务副理事长王镇武工作报告摘要)

“十五”期间我国钢铁工业将按照以发展为主题，以结构调整为主线，以改革开放和科技进步为动力的经济工作总体方针，走高起点、专业化、大批量、高效益的改革路子，优化结构，节能降耗，注重环保和资源综合利用，实现最佳经济规模，提高国际竞争能力。我们废钢铁工作的重点和总体思路也应当是紧紧围绕钢铁工业发展需要，以实现可持续发展战略目标为己任，以适应钢铁企业的结构调整和发展生产、提高效益的需求为重点，搞好废钢铁的资源开发和供应工作，大力推进再生资源的充分回收利用，节省原生矿产资源和能源消耗；以大力推广信息网络技术…     

2001年废钢工作的回顾及2002年前景展望

１２００１年废钢工作回顾据冶金报报道：国家经贸委经济运行局会同中国钢铁工业协会于２００１年１２月２６日在北京召开了２００２年钢铁生产经营座谈会。会议透露２００１年我国钢产量１．４亿吨，出口钢材、钢坯７２０万吨（其中钢材４５０万吨）；进口钢材（坯）２５００万吨（其中坯８００万吨）；全行业实现利润近２１０亿元。全国冶金企业在贯彻总量调控、结构调整、加强管理、提高竞争力这一年度工作方针指导下，实现了社会钢材供需总量的基本平衡，实现了产量、销售收入、效益的同步增长。全国冶金企业２００１年消耗废钢约３３０…     

从失效汽车尾气净化催化剂中回收铂族金属--亚砜萃取工艺研究

进行了利用亚砜从失效汽车尾气净化催化剂所得溶液中萃取分离铂、钯、铑的工艺研究,提出了Pt-Pd、Pt-Rh、Pt-Pd-Rh分离的工艺流程.在单槽容积为2.5 L的混合-澄清萃取槽中的台架试验表明,Pt、Pd直收率均大于90%.     

关于确定重庆市、广州市为国家报废汽车回收拆解管理改革试点城市的函

重庆市商业委员会、广东省经济贸易委员会 :根据李岚清副总理、吴仪国务委员对报废汽车回收拆解管理工作的指示精神 ,为从根本上解决非法拼装车问题 ,国家经贸委拟进行报废汽车回收拆解管理改革试点 ,努力探索建立适应市场经济发展要求的现代化、规范化的报废汽车回收拆解管理体制。经委领导同意 ,确定重庆市、广州市为国家报废汽车回收拆解管理改革试点城市。请积极做好试点的组织工作 ,协调公安、工商等部门 ,深入调研 ,借鉴国外先进经验 ,用改革和发展的思路 ,研究建立适应市场经济体制要求的报废汽车回收管理体制和运行机制 ;探索建设一…     

基于改进最小方差法的汽车整车企业竞争力动态评价

国内外较少有文献对“汽车整车企业竞争力”进行动态综合评价,而动态性是竞争力的显著特征;针对这一情况,利用改进最小方差法对2010-2014年沪深两市22家汽车整车企业竞争力进行动态综合评价;结合K-Means聚类分析方法将企业分为竞争力较强、中等及较弱3类,并对分类结果进行分析;研究表明：改进最小方差法能够兼顾时间信息的稳定度及丰富度,可推广性强。     

民营企业管理和管理培训现状研究

在一个新兴市场中,在诸多因素的作用下,现阶段民营企业呈现出一些共性的管理问题,大多数企业处于从学步期向青春期的过渡,对人才和管理的关注是处于青春期企业的选择。从本次调查中许多样本民营企业对所需培训内容的倾向,也一定程度上反映出民营企业从学步期向青春期过渡中的特征。对民营企业管理培训的调查和我们长期的观察与分析,提出民营企业的管理培训有其自身的一些特点,同时结合对民营企业管理培训的判断提出一些建议,以利于提升民营企业管理培训的质量,从而提升民营企业的人员素质和管理水平。     

开展创新型企业试点工作 引导企业走创新发展之路——三部门领导就开展创新型企业试点工作答记者问

为贯彻落实党的十六届五中全会和全国科技大会精神，增强企业自主创新能力，加快以企业为主体的技术创新体系建设，7月23日，国家科技部、国务院国资委和中华全国总工会联合启动了创新型企业试点工作，华为、中石化、钢铁研究总院等103家企业被确定为第一批试点企业。这些企业将在参与国家科技计划、创新基地建设、人才培养等方面得到重点支持，以此形成一批创新型企业，引导更多企业走创新发展之路。为此，科技部副部长李学勇、国务院国资委副主任邵宁和中华全国总工会副主席周玉清就开展试点工作的有关情况回答了记者的提问。