京哈新闻招商盛况空前

为了进一步扩大南联北开,加速沿边开放城市建设,使黑河市特别是经济合作区的启动工作全面展开,国务院3月9日批准黑河为首批沿边开放城市后,黑河地区行政公署、黑河市委、市政府在北京、哈尔滨分别举行新闻招商会,收到了良好的效果。 5月23日黑河地区行署专员、建设黑河边境开放城市领导小组组长赵培星、黑河市市长徐福和在人民大会堂举行“黑河边境开放城市新闻招商会”。全国人大常委会副委员长严济慈、中顾委委员韩光、全国人大常委会常务副秘书长曹志及中央国家机关的有关领导同志,首都各大新闻单位和经济界人士近80人应邀出席了这次新闻招商会。会上     

黑河市经济合作区开发建设的几点体会

根据国务院国函[1992]21号“关于进一步对外开放黑河等四个边境城市的通知”和省委、省政府“关于进一步扩大开放,加速发展外向型经济的决定”的精神,经黑河地委、行署批准,于1992年5月20日正式成立黑河市经济合作区管理委员会,并决定管委会代表黑河市政府对经济合作区的各项工作行使政府职能。合作区组建以来,取得了比较理想的开发建设成果,同时积累了一些经验。第一,充分利用老城区基础条件,使合作区各项工程项目迅速地启动起来。黑河市边境经济合作区的开发建设,是在没有资金、没有沿边开放经验可以借鉴的 HJ 情况     

黑河市发展“试车经济”的对策研究

黑河是黑龙江省沿边开放带上的重要口岸城市,这里冬季长,气温低,使之成为国内外众多汽车厂家寒地试车的重要基地。近年来黑河市依托区位的资源综合优势,大力发展寒地试车,拉动了黑河市域经济增长。总结黑河发展试车经济的基本经验,分析黑河市发展试车经济面临的机遇,并提出了黑河市发展试车经济的对策建议,将有助于使试车经济成为带动黑河市域经济发展新的经济增长点。     

试论黑河开发建设由“热”变“冷”过程中的人口因素

黑河市在我国地组建制的城市中属于人口规模较小的城币，设1个行政区，1个经济技术合作区和12个乡镇，总人日15万，集中分布在市区周围和沿江村屯。黑河市与俄罗斯远东第三大城市布拉戈维申斯克市隔黑龙江相对，所以从地理位置上具有特殊的战略地位。1984年8月，胡耀邦同志视察黑河时提出了“南有深圳、北有黑河，南深北黑、比翼齐飞”的战略构想。从此，黑河打开了闭塞城堡的大门，并抓住这千载难逢的历史机遇，利用得天独厚的地缘优势，以边境贸易为先导，加快发展。1992年3月，国务院批准黑河为沿边开放城市后，国内外经济活动向黑河位移…     

关于实施在沿边开放条件下加强和推进社会主义精神文明建设的调查

为了加强和推进在沿边开放条件下的社会主义精神文明建设，我们利用一个月的时间，在黑河市所辖的爱辉区、逊克县、孙吴县、德都县和市直各党委、外地驻黑河办事处、代办处及有关部门进行了调查。一、沿边开放有效地推动了黑河的社会主义精神文明建设黑河市是国务院批准的首批沿边开放城市，已成为我国沿边开放的重要窗口和我省对外开放的“眼”。在沿边开放中．必须坚持“两手抓，两手都要硬”的方针，在大力发展区域性跨国经济贸易过程中．切实加强和推进社会主义精神文明建设。1、沿边开放解放和发展了黑河的生产力，为精神文明建设奠定…     

浅谈开放城市黑河机关工作人员所应具备的素质

自国务院批准黑河为开放城市以后,黑河人已经认识到,必须在自力更生的基础上,大量吸引国内和各先进国家的资金,才能在较短时间内振兴黑河的经济。而吸引资金的基本条件就是这一城市的良好的投资环境。投资环境一般包括硬环境和软环境。硬环境是指与投资相关联的物质性条件,包括自然地理条件和社会的基础设施构造;软环境是指对于投资具有重大影响,并与社会、经济、政治因素相关联的诸方面,包括政治上的因素、管理水平、经济条件、人口的素质和市场性等等。从目前国外投资者对国内投资环境的评价来看,他们更看重的是国内人的素质问题,特别是特区或开放城市中的人的素质问题。     

开放开发促进了黑河经济的发展——关于黑河市发展县域经济的调查

自从恢复边境贸易,特别是去年初国务院批准黑河市为沿边开放城市以来,黑河市充分发挥地缘和资源两大优势,转动开放开发两个轮子,以开放带开发,以开发促开放,为发展县域经济,加快了经济建设的速度,取得了明显成效。实践证明,开放开发两者相互促进,给黑河经济带来了勃勃生机,有效地推动了经济发展进程。一、县域经济发展的现状近年来,黑河市在地委行署的领导下,积极贯彻省委“南联北开”的战略方针,结合自己的优势,采取有效措施,积极发展县域经济。一是制定和实施了“以贸兴业”的经济发展战略。在深化认识自身资源和地缘优势的基础上,研究制定了“依靠口岸和资源两大优势,利用中俄市场的互补条件,以贸易为导向,以经济技术合作为重点,多形式、多     

对黑河市对外开放工作的回顾与展望

1992年3月9日，国务院批准黑河市为我国沿边首批进一步开放城市。近两年来，在省委、省政府的正确领导下，经过全市人民的共同努力．黑河市对外开放取得了令人注目的成绩．也遇到了一些亟待解决的问题。在这种情况下，客观地回顾我们走过的历程．展望黑河未来的前景，对于统一广大干部和人民的思想，推进边境开放城市建设进程，有着十分重要的意义。一、开创性的工作黑河市自1987年率先恢复了中苏边境贸易以来，又相继开展了国际旅游和对外经济技术合作，成为我国对原苏联沿边开放的头雁。被辟为沿边进一步开放城市以后，原地委、行署和新的…     

关于边境开放城市流动人口心态的调查

黑龙江省黑河市位于祖国的东北边陲,与俄罗斯阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市隔黑龙江相望,是我国最早恢复与俄罗斯地方边境贸易,开展跨国旅游、开展民间贸易的地区之一,是集国贸、地贸、边贸、民贸为一体的多功能的国家一级口岸,是全国首批边境开放城市。几年来,由于黑河市不断加大改革开放的步伐,积极改善投资环境,完善各种发展经济的措施,吸引了大批国内外人士来黑河参观考察、旅游观光、投资办厂、务工经商、从事对俄贸易,使黑河市流动人口急剧增加。近日,我们对黑河市流动人口状况及心态进行了调查,现将调查结果报告如下:     

黑河市环境建设的几点认识

黑河市是黑龙江省的一个边境城市，与俄罗斯远东重要城市———布拉戈维申斯克市隔黑龙江相望。１９９２年，国务院批准黑河为沿边开放城市，市区建成区面积２０．８平方公里，人口约１１万人，是中国境内城区人口较少的地（市）级城市。在城市环境建设方面，黑河市经历了一段十分曲折的历史过程，在改革开放以后终于走出历史误区，并在近几年取得重大突破。本文谨此做一简要概述。一、城市环境建设的教训历史上，由于受当时原中苏紧张关系的影响，黑河市作为边境重镇、战备的前沿，更多地考虑的何时打仗，如何做好打仗的准备，怎么才能打赢…     

对目前边贸企业易货贸易 利润核算方法的一点看法

黑龙江省黑河地区的黑河市是较早对俄开放的内陆口岸之一,最近已由国务院批准为沿边开放城市。以黑河港的开放为契机,黑河地区广泛开展外引内联,到目前为止,全区已建立起四百多个边贸企业。据1991年末统计,自1987年9月以来,全区边贸累计进出口商品总额40252万瑞士法郎。其中1991年边贸进出口商品总额达到21188万元,比1988年增长8.6倍。同时开拓了边境地区的对外经济合作领域,开展了边境地区的民间直接贸易活动和互换旅游团组活动。目前边贸呈继续迅猛增长之势。     

关于黑河—布拉戈维申斯克国际经济合作开发区的研究

一、历史背景及推进过程1992年初，国务院批准黑河为沿边进一步开放城市并设立了经济合作区，与黑河市仅一江之隔的俄罗斯阿穆尔州也积极向国家申请兴建自由经济区。同年5月3日，黑龙江省委、省政府做出了《关于进一步扩大开放，加快发展外向型经济的决定》，要求“黑河要走跨国合作的路子，”“朝着跨国性边境经济合作区方向努力”。根据这一要求，黑河认真总结了多年来与阿穆尔州开展边境经贸合作的历史经验，特别是根据双方的地缘、资源优势和经济互补性，深人研究了与俄方协调推进对外开放，进一步开展经贸合作的可能性，进而提出了由单…     

浅谈黑河市开展国际经济技术合作

一、开展国际经济技术合作的必要性去年三月,国务院批准黑河市为首批沿边开放城市,作为国家对外开展经济活动的窗口,黑河市如何进一步借助外部力量,发展外向型经济,增强开放实力刻不容缓。黑河市在开放初期,以易货贸易打开国门,促进了开放和经济发展.但是易货贸易作为一种比较原始的贸易形式,它有一定的局限性和蕴育着向更高层次贸易形式发展的必然性.易货贸易是国际贸易的补充,它应急于市场需     

浅谈新一轮大黑河岛开发对黑河未来发展的战略意义

黑河作为地处祖国北疆的边睡重镇，改革开放给人民生活和城乡面貌带来了巨大变化。自从1987年9月黑河首次向原苏联出口208吨西瓜，在全国沿边城镇中率先恢复中苏边境贸易以来，黑河市对外开放工作不断扩大，步伐不断加快。尤其是1992年3月9日黑河市被国务院批准为首批沿边开放城市之后，其边境贸易骤然升温，很快成为我国沿边开放的最大热点，在短短一年多时间里，黑河市的对外开放工作取得了令人瞩目的成绩。然而，随着1993年下半年开始的国内整顿金融秩序以及国际形势的变化，黑河市也同东南沿海以及沿边其他地方一样，对外开放出现了“退…     

抓住机遇 奋起直追 经济再登新台阶

黑河市被国务院批准为沿边开放城市,边疆人民多年的渴望和追求已变为现实。在新的机遇和挑战面前,全区人民重新审视自身地缘、资源两大优势的新价值,正视差距,展望未来的前景,围绕经济更好更快地上一个更大台阶,千方百计地寻找新的经济生长点,努力扩大经济发展空间,力争尽快闯出一条符合黑河地区实际、具有沿边开放特色、高效高速统一的经济超常规发展的路子。这是全区人民的共同心愿,也是我们奋起直追、跻身于全国经济发达地区行列的现实选择。     

我国首批沿边开放城市的政策比较分析

1992年3月9日国务院批准黑河、绥芬河、满洲里、珲春四市为首批边境开放城市,赋予8条优惠政策。同时,黑龙江省、内蒙古自治区和吉林省也分别给四市下放了部分管理权限和优惠政策,进一步扩大了我国沿边地区的对外开放。黑河等四市根据这些管理权限和优惠政策制定了自己的对外优惠政策,在实际开发开放中发挥了作用。现根据收集到的四个城市的政策条文,客观地从管理权限、税收、对外贸易、土地和人才方面作以比较,使大家较详细地了解四市的投资环境和政策优惠度,以利国内外客商的投资开发建设。     

黑河沿边开放的长期持久性及其现实对策研究

沿边开放为黑河经济社会的发展注入了生机和活力。自去年3月9日国务院批准黑河为进一步开放城市以来,黑河的开放、开发日新月异,各项事业突飞猛进、蓬勃发展。无数活生生的事实证明,中央、国务院沿边开放的方针深入人心,国家沿边开放的政策带来了黑河的繁荣和发展。这是根本,是主流,是黑河人民乃至于所有关注黑河朋友们的共识所在。然而,透过主流看支流,我们会发现不少问题。由于俄罗斯及独联体国家经济形势严峻,物资短缺,致使易货买卖越来越难做;由于基础条件的限制,服务功能上不去,致使综合服务的许多方面还不尽人意;由于社会上各种不正之风的干扰,一些办事环节上存在     

发挥优势 抢抓机遇 全力推动边民互市贸易区建设

黑河市是国务院批准的首批边境开放城市,与俄罗斯阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市隔江相对,是中俄4300多公里边境线距离最近,人口最多,功能最全的对应城市和重要的经贸通道。大黑河岛位于黑龙江主航道中方一侧,处于黑河和布市之间,距黑河江岸70米,距市市江岸750米,总面积0．87平方公里。其区位优势在中俄边境地区是绝无仅有的,这种独特的地缘优势使黑河在中俄边民互市贸易中占有重要的地位。从1991年开始,我们在省委、省政府“南联北开”方针的指导下,依托这种地缘优势,抓住沿边开放的有利机遇,以综合开发大黑河岛为起动点,率先…     

汇聚中外智库能量 助力黑河开放发展——“一带一路”中俄合作高峰论坛暨黑河开放发展智库联盟成立仪式在黑河举行

<正>6月19日,由黑河市人民政府、黑龙江省社会科学院主办,黑河学院协办,黑河市社会科学界联合会、黑河边境经济合作区管委会承办的"一带一路"中俄合作高峰论坛暨黑河开放发展智库联盟成立仪式在黑河国际饭店举行,百余名中外嘉宾、专家学者齐聚一堂,为促进中俄区域合作,推动黑河振兴发展献策出力。市委书记秦恩亭出席并致辞,市长谢宝禄作主旨演讲。中国经济研究院院长白津夫、中国社     

开发建设中的黑河经济合作区

今年3月9日,国务院批准黑河等四个边境城市为进一步对外开放城市,并在四个边境开放城市各辟建一个经济合作区.在黑河地委、行署,市委、市政府的领导下,5月20日组建了黑河经济合作区,并成立了管理委员会。合作区管委会认真贯彻落实了小平同志南巡谈话和十四大会议精神,坚持和发扬“团结、拼搏、开拓、务实、高效”的合作区创业精神,广大干部群众团结一致,克服困难,奋力拼搏,以开拓创业的精神风貌,投入到合