浅谈沥青路面的改建设计

沥青路面的改建设计包括原有路面结构状况的调查与评定、路段的划分、各路段的计算弯沉值、旧沥青路面的处理和加铺面层、原路面当量回弹模量的计算、加铺补强层结构设计.在旧沥青路面强度基本符合要求时,采用旧沥青路面处理和加铺面层的中修方案;在旧沥青路面强度不足时,采用加铺补强层的大修方案.     

旧路改造中冷再生技术的应用

我国目前公路建设以大中修为主,每年有大量的旧沥青路面需要大修改建,按照传统的施工方法把老路面挖除重新铺筑新的沥青路面,这样以来造成了材料的极大浪费。冷再生技术很好的解决了旧沥青的回收再利用,有效的推广冷再生技术不但可以减少土地的占有量而且对周边环境的影响也会降低。冷再生技术符合现阶段社会发展的趋势,为了很好的推广并应用该技术,本文旨在介绍冷再生技术的概念和技术要点。     

平顶山公路大修工程沥青路面冷再生技术应用

沥青路面就地冷再生是新兴的一种冷再生技术，它充分利用旧路现有资源，并加入部分新的混合骨料（视旧路破碎后的级配情况而定）及一定量的稳定剂（水泥、石灰、乳化沥青、泡沫沥青）、水，在自然环境和常温下，通过对旧沥青路面材料的铣刨、破碎并与加入的新骨料、稳定剂及水充分拌合后就地碾压成型，经养生形成满足路用强度等指标要求的新型路面基层。目前道路就地冷再生正处于迅速发展的前期，并广泛用于旧路的维修、改造及升级中，而且该技术在提高环境保护上具有积极意义。     

试论沥青路面再生的施工方法和特点

沥青路面的再生技术,是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后,与再生剂、新沥青材料、新集粹等按一定比例重新拌和混合料,使之能够满足一定的路用性能并用其重新铺筑路面的一套工艺技术.     

公路沥青路面热再生

本文根据国内外沥青再生技术的发展应用情况,介绍了旧沥青路面再生施工的几种常用方法,并重点阐述目前应用较多的现场热再生技术的特点和国内热再生的运用事例.     

浅议冷再生混合料的试验性能

沥青路面的现场冷再生技术，是将旧沥青路面用大功率路面铣刨拌和机把路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水和新集料等按一定比例重新就地拌和，最后碾压成型。使之能够满足一定的路用性能的一套工艺技术。可广泛应用于旧路改造升级，高速公路大修，取代原有的“罩面”工艺，大幅度提高公路整体质量，延长道路使用年限，充分发挥公路建设投资的效益。文章通过介绍乳化沥青冷再生技术的意义及配合比设计的过程，阐述了冷再生混合料力学性能及应用前景。     

论“白+黑”路面反射裂缝的防治与处理

对旧水泥混凝土路面改建为沥青路面技术进行了研究与探讨。针对水泥混凝土路面加铺沥青层的反射裂缝问题,分析了问题的成因并提出了防治措施以及相应的处理方法。     

浅析高速公路沥青路面早期破损原因与对策

结合沥青路面早期破损的概念,针对旧路破坏的原因进行了详细分析,从设计、施工、材料、管理等方面综述了沥青路面早期破损的原因,以尽量减少损害,针对性地对路面进行处理,从而延长沥青路面的使用寿命.     

旧沥青路面冷再生在农村公路中的应用

旧路沥青路面冷再生技术在农村公路教造中的应用,在经济和环保方面效果搬佳,但其设计参数的选取和设计方法尚未系统提出,需进一步加强材料试验和实践经验的总结.     

论沥青路面就地冷再生工艺

沥青路面就地冷再生技术,为公路工程新技术、新工艺奠定了一定的基础,中华人民共和国交通运输部于2008年4月1日颁发了<公路沥青路面再生技术规范>,于7月1日正式实施. <规范>对沥青路面冷再生技术的试验、设计、质量控制、工程验收等均做了明确要求和规定,使这项新技术有法可依,工艺选用公路沥青路面冷再生机为主要施工机械,其基本原理就是用水泥和旧石灰稳定土加入最佳含水量-起拌和,经整平、碾压、养生,获得新的路面基础.它具有一定的强度、刚度,足够的稳定性等特点,特别适用于农村公路的改造工程.     

浅谈土工布在道路路面结构中的应用

土工布应用于道路路面结构中,铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部,可以减少或延缓旧路面对沥青加铺层的反射裂缝,同时还可以减少沥青路面车辙和低温开裂,提高路面的使用寿命.笔者先阐述了道路路面结构用土工布的特性,并对路面反射裂缝防治中的作用进行了分析,最后详细的介绍了土工布在路面结构中的应用.     

就地热再生工艺在河南高速公路养护中的应用

就地热再生技术是适合于沥青路面面层连续修复的一种经济的现代沥青路面维修技术。就地热再生(HTR)是指在原有沥青路面上通过加热软化,以机械方式翻松(刨铣)旧路面,对其进行搅拌(根据需要可添加沥青、再生剂、新混合料或新骨料),并将所形成的再生混合料就地重铺、压实,从而达到消除路面病害、恢复路面性能的道路维修过程。目前,随着技术标准的建立和规范的完善,就地热再生被越来越多的人所接受,并广泛应用于道路的修复及养护施工中。     

延缓沥青混凝土产生反射裂缝的方法

裂缝是沥青路面主要的病害之一,其裂缝的形式有纵向裂缝、横向裂缝、龟裂几种.初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能没有太大影响,但随着表面雨水或雪水的侵入,在行车荷载作用下,使处于裂缝状态下的路面病害日趋严重,逐渐产生沉陷、翻浆等路面病害,严重影响沥青路面的使用性能,因此为了保持道路的使用功能,必须加强沥青路面的预防养护及沥青路面早期裂缝的防治.本文结合大庆市万峰路改造工程旧水泥混凝土路面加铺沥青罩面的工程实践,阐述防治反射裂缝的作用原理、施工方法、注意事项以及玻纤格栅在防止反射裂缝中的作用.     

议振荡压实技术在公路沥青路面施工中的应用

随着我国市场经济的不断发展,城市建设规模越来越大,使得公路施工项目数量不断增多,给公路沥青路面施工提出更高要求,以不断提高公路沥青路面的施工技术水平,从而保障公路沥青路面的施工质量。在实际施工过程中,振荡压实技术的应用范围越来越广,在一定程度上推动了公路沥青路面施工技术的现代化发展。本文就振荡压实技术的基本情况进行阐述,提出振荡压实技术在公路沥青路面施工中的应用,以有效保障公路沥青路面的整体质量。     

浅谈沥青路面施工及其质量控制

本文针对沥青路面施工中的关键环节,对山区高速公路沥青路面施工技术进行了详细的探讨。同时指出沥青路面施工中的有关质量控制要点。     

沥青路面冷再生技术应用现状

文章介绍了沥青路面冷再生技术以及在国内外的应用情况,探讨了冷再生沥青路面结构的设计方法,并对其应用过程中存在的一些问题进行了分析。结果表明,冷再生沥青路面是一种经济环保的养护技术,尽快构建一个完整冷再生沥青路面结构设计方法,有利于再生混合料的生产和施工的规范化。     

高等级公路沥青路面层间处理技术探讨

主要对高等级公路沥青路面层间处理技术问题进行了探讨,首先概述了路面结构设计的目标和方法,然后分析了沥青路面层间状态的影响因素,最后探讨了沥青路面层间的处理技术。     

高等级公路沥青路面层问处理技术探讨

主要对高等级公路沥青路面层间处理技术问题进行了探讨，首先概述了路面结构设计的目标和方法，然后分析了沥青路面层间状态的影响因素，最后探讨了沥青路面层问的处理技术。     

高等级公路沥青路面水破坏分析及防治措施

本文介绍了高等级公路沥青路面水破坏现象及其特征，分析了水对沥青路面的破坏作用，提出了提高沥青路面的使用寿命的技术措施。     

路面沥青施工技术质量控制研究

能够有效的对沥青路面施工过程中的质量进行全面的控制,是保证整个公路施工质量的关键之一。本文正是基于此,从沥青路面施工技术问题的主要特点、沥青路面施工质量控制方法、沥青路面工程施工技术质量控制实践三个方面对路面沥青施工技术质量控制进行了研究。本文的研究对沥青路面工程质量控制体系相关问题进行了较深入的理论研究和现实探讨。旨在为相关的公路施工实践提供一些指导,同时对于相关领域的理论研究也能起到抛砖引玉的作用。