电站行车啃轨处理

该文介绍电站电动葫芦双梁桥式起重机啃轨情况及造成啃轨的原因分析和检查处理过程。     

关于出坯跨行车啃轨治理工程研究

本文主要是结合项目实践,从行车车轮啃轨的判断、啃轨的危害、行车走轮啃轨的原因和基本治理方法、攻关项目具体实施、项目实施所产生的效益等方面对出坯跨行车啃轨治理工程进行了研究.     

降低天车啃轨现象的技术措施探讨

天车啃轨现象是由于天车车轮与轨道侧面接触而产生的一种水平侧向推力,这会导致轮缘与轨道产生摩擦和磨损,这将导致天车设备的正常运转受到严重影响。文章在介绍天车啃轨的现象及其造成后果的基础上,分析了天车啃轨现象的原因,阐述了降低天车啃轨现象的技术措施,并提出了做好预防天车啃轨的相关措施,以达到减少天车啃轨现象的目的。     

进口桥式起重机与国产桥式起重机比较

本文工业厂房为例,分析了吊钩矫式起重机和葫芦双梁桥式起重机在结构形式上的区别;通过对进口葫芦双梁桥式起重机与国产吊钩桥式起重机在轮压、高度以及装机容量的比对,分析了在厂房设计时采用进口葫芦双梁桥式起重机所节约的厂房投资、后期运行费用;最后剖析了进口品牌起重机的劣势及不足,展望了国产起重机行业的发展前景。     

桥式起重机检验问题初探

随着起重机在人们的社会生产中所占的比重越来越重要,起重设备的质量安全管理逐渐成为一个备受人们关注的问题。本文以目前使用的比较多的桥式起重机为研究对象,重点分析了对桥式起重机的检验等方面的问题。     

如何解决桥式起重机焊接变形问题

桥式起重机在我院车间使用频繁,但使用过程中会出现许多问题,在检修过程中发现桥式起重机的焊接变形是最致命最难检修的问题。特别是桥式起重机在工程上、生产中的广泛应用,其变形的控制成为迫切需要解决的问题。由于桥式起重机其截面形状为典型的箱型梁结构,其焊缝多、结构复杂、焊接应力和变形较大。如果不采取合理的设计及施工工艺方案就会在焊接过程中出现变形从而严重影响焊接质量,甚至会导致结构无法正确的安装及使用,本人主要对桥式起重机在焊接加工时出现的变形问题提出合理方法,使变形减少到最小状态,能使其结构得到正确、合理的使用。     

桥式起重机主梁安全评估实例分析

主梁作为桥式起重机的重要组成部分,必须对在役主梁进行安全评估。通过对起重机主梁进行综合检测和初步计算,在此基础上应用断裂力学理论和CVDA规范,结合起重机结构工作特点,建立了主梁盖板临界裂纹尺寸Cc的计算方法,估算主梁的疲劳剩余寿命,在此基础上确定桥架主梁是否需要整改修复或报废,并以某炼钢厂1台125t×22m桥式起重机主梁为例,对主梁使用安全性进行评估。     

基于ANSYS的桥式起重机主梁三维有限元分析

利用大型有限元软件ANSYS对某厂设计的用于室内作业的桥式起重机主梁进行多工况静强度计算,对主梁的整体受力情况进行了评价。并对桥式起重机主梁进行模态分析,得到了主梁的自振频率和跨中满载自振频率,为避免在作业中出现共振现象提供了理论依据。     

桥式起重机金属结构变形的原因分析及处理

叙述桥式起重机金属结构变形的现象;主梁变形造成的影响,为保证使用性能,尽量使起重机小车减小爬坡及下滑的不利影响,并规定桥式起重机在空载时主梁应具有一定的上拱度;主梁变形的测量方法;主梁变形的修复方法,钢丝绳张拉法.方法简单,而且张力较大,由于钢丝绳的特殊性能,操作和使用也比较安全.     

港口桥式起重机精益生产对企业的效益观

港口桥式起重机的生产需要经历多个流程,并且涉及多道工序,如何实现以最少的时间、最低的成本完成港口桥式起重机的生产,这是我们需要研究的课题。据此,就港口桥式起重机精益生产对企业的效益这一问题进行了相关研究。     

天津滨海新区垃圾焚烧发电厂液压抓斗桥式起重机相关控制模式

本文结合在建的天津滨海新区垃圾焚烧发电厂项目,简述了垃圾焚烧发电厂关键设备液压抓斗桥式起重机控制系统的构成、控制原理、系统功能和操作方式。     

关于柔性组合式悬挂起重机检验中一些问题的分析

本文以柔性组合式悬挂起重机为研究对象,从柔性组合式悬挂起重机检验条件分析以及柔性组合式悬挂起重机检验要点分析这两个方面入手,围绕柔性组合式悬挂起重机检验工作的开展这一中心问题展开了较为详细的分析与阐述,希望能够引起各方工作人员的特别关注与重视。     

水电站门式起重机门架结构有限元分析

从门式起重机的概况入手,深入分析了水电站门式起重机的结构、初始门架各梁断面结构参数的确定、建立模型、门架载荷及边界条件的处理和门架设计程序。用Super SAP完成门架的有限元分析。     

提高地月转移轨道入轨段初轨精度的技术途径

针对星箭分离前、后两段数据处于不同的飞行轨道,经典的轨道计算方法无法实现两段外测数据联合参与定轨,入轨段初轨精度难以进一步提高的问题,通过分析星箭分离时刻轨道半长轴确定精度与测量误差、轨道偏心率之间的关系,提出了提高站址坐标测量精度、采用分布式船姿船位测量体制以提高姿态测量精度、采用卫星测高数据计算任务海域垂线偏差并对船姿数据进行修正、船载雷达测速数据的东平台影响修正、合理的数据预处理以及采用基于速度增量修正的定轨新方法等多种技术途径,并重点介绍了基于速度增量修正、可实现星箭分离前后外测数据联合定轨的新方法。仿真计算和任务实测数据验算表明,新方法轨道半长轴确定精度较以往传统方法提高1个数量级以上,有利于后续测控计划制定和测控站的跟踪引导。     

起重机漏电事故原因分析及预防措施

起重机因为漏电而产生的大大小小的事故每年都有发生,因此本文通过对一起某单位露天通用门式起重机的漏电事故的分析,找出了问题所在,并以此为例提出了解决此类问题的措施,有利于为今后防范此类事故的发生,或者将损失减少到最低水平.     

双支柱框架下利率“两轨合一轨”与宏观金融政策调控——基于动态随机一般均衡分析

构建带有利率双轨和利率并轨情况的DSGE模型,研究在双支柱框架下利率"两轨合一轨"过程中,宏观金融政策对经济的影响机制和效果。分析表明:商业银行在取消利率管制后采用更具竞争性的利率吸收存款,利率传导渠道更为顺畅,市场利率的调控政策能更深度地影响经济动态;利率并轨时,宽松的贷款价值比和存款准备金利率激励商业银行更积极地发放贷款,但存款利率降低相对较少,对宏观经济的促进作用降低;随着利率市场化程度的提高,存款管制利率冲击对宏观经济的影响逐渐增强;利率并轨后,逐步降低存款准备金率,市场利率传导效果更好;当发生利率冲击时,利率并轨在短期内加剧社会福利损失;面对贷款价值比冲击和存款准备金利率冲击,利率并轨可以有效改善社会福利水平。     

同步轨道卫星四站时差统计定轨精度分析

基于卫星通信信号的多站时差测轨是一种重要的新型无源测轨方法,分析其定轨精度对系统 应用具有重要意义。介绍了四站时 差测轨原理与系统组成,提出了基于四站时差测量数据的自校准统计定轨策略,采用计算机 仿真了同步轨道卫星的统计定轨精度。仿真结果表明：当无系统误差时,24 h观测数据统计定轨位置误差约为11 m,预报1周位置误差约100 m;当存在系统 误差时,可用自校准方法同步估计系统误差,系统误差估计精度约为4 m,位置误差约 为120 m,预报1周的位置误差约为200 m。     

基于接地检验检测的起重机保护问题研究

近年来,随着我国的社会主义建设的不断深入,国家的工程建设正在不断扩大建设,因此起重器械在工程中的应用正变得越来越频繁。尤其是起重机的使用在大型工程技术中更加普遍,但是由于起重机非常巨大,操作的过程中具有很高的危险性,所以如何确保起重机的安全保护接地对于工程施工具有非常重要的意义。起重机的安全使用为工程安全施工提供了保障,本文主要从起重机的接地保护接地、外部接地、防护装置等进行主要检查,检查过程中对于三个部分进行检查内容研究,并且在检查的内容上提出了具体的检查方法,切实有效的为工程施工安全提供保障。     

塔式起重机安全管理中面临的问题及对策

如何提高塔式起重机的本质安全,如何合理地使用和管理好塔式起重机,让塔式起重机更好地发挥作用,是建筑业亟待解决的难题之一。本文分析了塔式起重机的安全现状,提出了塔式起重机安全问题的对策,以引起施工企业业主和管理者的重视