浅谈沥青拌和楼的安装及施工控制

对于黑色路面,沥青拌和楼起着至关重要的影响,沥青混合料的好坏直接影响着路面的摊铺和施工质量.本文通过对强制式沥青混凝土拌和楼的工艺流程进行了分析,并从拌和楼的组成、人员配置、维修保养、操作以及成本的控制等方面进行了阐述.     

沥青混凝土路面施工工艺技术浅析

在沥青路面施工过程中,质量的控制和检查是保证质量最重要的一环,对施工质量的好坏影响很大。根据沥青生产和沥青混合料拌和、摊铺、碾压等重要施工环节的技术要求,阐述沥青与沥青混合料施工过程的质量控制。     

大粒径透水性沥青混合料柔性基层(LSPN)的施工工艺与质量控制

本文结合大粒径透水性沥青混合料柔性基层的施工,介绍了柔性基层混合料的拌和、摊铺,碾压等施工工艺,并总结了质量控制要点,供其他高速公路工程建设参考.     

论高速公路沥青路面施工中离析现象的控制

高等级公路路沥青路面的一些早期破坏现象,沥青混合料的离析是主要的因素。文章介绍了高速公路沥青混合料离析的分类,对高速公路沥青混合料产生离析的主要原因进行了分析,提出从沥青混合料温度、原材料及拌和、运输及摊铺、等方面进行控制,来达到减少和避免沥青混合料离析现象的发生,为今后类似工程的施工提供了部分借鉴经验。     

温拌沥青混合料高温性能及水温定性研究分析

运用温拌混合料外加剂evothermdat拌合沥青混合料,对其高温性能和抗水损坏能力进行了试验,并与相同类型的热拌沥青混合科的路用性能进行了对比,结果表明温拌沥青混合料wma和hma的路用性能基本相同且能满足热拌沥青混合料的规范要求.温拌沥青混合料的动稳定度比热拌沥青混合科还有所提高.因wma拌和及压实时所需的温度比hma低3o℃左右,所以既保护了环境又节约了能源.这也是沥青混合料拌和方式的发碾方向.     

浅谈提高公路沥青路面平整度的施工控制

平整度是影响路面的使用性能,反映道路实用性能的重要指标之一.文章通过兰尉高速路面工程,郑开大道路面工程以及获新高速公路路面工程的施工经验,着重探讨了沥青混合料在拌和、摊铺及碾压等施工过程中对平整度的控制.     

道路路面铺筑技术分析

文章从沥青混凝土路面施工全过程出发,分别从原材料、配合比到沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压及成型等方面着手,简要阐述了沥青混凝土路面施工质量控制措施,并针对施工中出现的问题提出合理有效的处理措施.     

道路路面铺筑技术分析

文章从沥青混凝土路面施工全过程出发,分别从原材料、配合比到沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压及成型等方面着手,简要阐述了沥青混凝土路面施工质量控制措施,并针对施工中出现的问题提出合理有效的处理措施.     

论提高沥青混凝土碾压施工质量的对策措施

主要对提高沥青混凝土碾压施工质量的问题进行了探讨,首先对原材料的质量控制进行了分析,然后研究了沥青混合料的拌合质量控制问题,最后探讨了沥青混合料的摊铺质量控制。     

浅析高速公路沥青路面施工

由于近年来我国高速公路建设的飞速发展和不断大幅增加的车载数量，高速公路沥青路面出现较多的是早期破坏现象，因此，加强沥青路面施工过程工艺质量控制迫在眉睫。文章针对我国高速公路沥青路面施工中出现的质量问题，从沥青路面的原材料选用、沥青混合料的拌合运输、沥青混合料的摊铺及碾压几个方面，提出沥青路面施工过程中各工艺流程的质量控制要点。     

农村公路二灰碎石基层施工质量控制

二灰碎石基层施工质量要从以下几方面来控制：原材料、混合料组成,混合料拌和、运输、摊铺、碾压和养生。     

superpave技术在宁夏中营高速公路上的应用

本文以宁夏中营高速公路下面层高性能沥青混合料的配比试验及混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等施工要点和实际工作中的经验总结,希望与大家共同探讨.     

沥青混凝土路面施工质量控制要点

综述了沥青混凝土路面施工特点，从配合比确定、原材料控制、混合料拌合、运输、摊铺强碾压等工艺论述了沥青混凝土路面施工质量控制要点。     

沥青混合料搅拌站中混合料沥青含量控制与误差分析研究

主要论述沥青混合料搅拌站在沥青混合料生产过程中沥青含量的控制与设计误差进行分析,通过离心分离法抽提试验检测沥青含量误差分析和沥青拌合机实际生产误差分析并且通过马歇尔试验进行校验,提出改进沥青含量误差的措施,使沥青混合料达到所要求的各项技术规范指标。     

一级公路如何延长沥青路面使用寿命浅析

该文通过对一级公路运输超载、沥青混合料的集料、沥青混合料及沥青路面性能的分析,提出了为延长沥青路面的使用寿命,集料及沥青混合料应具备的性能,指出了材料组成设计和质量控制的重要性。     

微表处混合料室内试验设计

微表处采用适当级配的石屑或砂、填料配以聚合物改性乳化沥青、外掺荆和水,按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料,将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层.本文从微表处的材料方面入手,对室内试验进行了设计,研究了各种试验因素对其混合料性能的影响.     

VMA在沥青混合料设计和施工中的应用

通过对沥青混合料矿料问隙率的分析,阐述了VMA对沥青混合料的影响,以及如何在混合料设计和施工中进行运用,用来控制沥青路面的施工质量.     

浅议冷再生混合料的试验性能

沥青路面的现场冷再生技术，是将旧沥青路面用大功率路面铣刨拌和机把路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水和新集料等按一定比例重新就地拌和，最后碾压成型。使之能够满足一定的路用性能的一套工艺技术。可广泛应用于旧路改造升级，高速公路大修，取代原有的“罩面”工艺，大幅度提高公路整体质量，延长道路使用年限，充分发挥公路建设投资的效益。文章通过介绍乳化沥青冷再生技术的意义及配合比设计的过程，阐述了冷再生混合料力学性能及应用前景。     

沥青混合料离析原因分析与解决办法

影响沥青路面寿命其中一个关键问题是沥青混合料的均匀性,即级配的均匀性、沥青含量的均匀性和空隙率的均匀性等.沥青混合料离析是影响路面质量的主要因素之一,但是只要找出沥青混合料产生离析的原因,采取相应的措施,就可有效地解决沥青混合料的离析现象,从而提高沥青混合抖路面的质量.     

沥青混合料产生离析的原因及改善措施

沥青混合料离折现象指路面工程摊铺材料中的粗细颗粒分布不均匀，出现明显分离，从而使新铺沥青混合料表面粗细集中，其周围没有足够细集料而产生空隙，通常呈片状和条带状，沥青混合料离析将严重影响路面摊铺的工程质量，缩短路面的使用寿命、木文结合对省级公路锦赤线路面工程施工的实践经验，针对沥青混合料产生离析现象，分析了其产生的原因，提出了控制和减少沥青混合抖产生离析的措沲