供应链中逆向物流网络系统构建分析

供应链中的每一个企业都具有双重角色,既是供应商又是消费者,这种双重身份使每一个企业都会面对逆向物流,面对原材料或产品的回收费用.生产和环境的可持续发展,要求企业通过有效实施逆向物流,从供应链的范围来构建企业的逆向物流系统,节约成本,创造利润,塑造企业形象,增强企业的竞争优势.     

多级电子商务供应链协同利益分配模型研究

企业参与电子商务供应链是为了获取更多协同利益,各伙伴对利益分配的满意程度是供应链成功的关键。从利益分配原则出发,构建并应用供应链协同利益分配的模型。     

纵向溢出效应供应链企业间的协同创新研究

由供应商、制造商和销售商组成的供应链,在具有纵向创新溢出效应的情况下,三方能否协同创新对供应链总收益、创新投入以及产品产量均有影响。研究结果表明,在三方协同创新情形下,供应链总收益、创新投入以及产品产量均大于三方非协同创新的情形。并且纵向溢出效应越大、创新系数越小,供应链总收益、创新投入以及产品产量越大,反之亦然。     

跨企业供应链管理系统的过程模型分析

集成并协调供应链中各成员的Web服务可以使虚拟企业获得很高的效率,本文重点讨论跨企业供应链管理系统的建模问题。在分析跨企业过程的服务集成面临的相关问题的基础上,引入了面向对象的设计理念,详细阐述了过程模型的服务接口、服务活动、占位符和服务包装器四类服务模型原语。     

Collaborative Planning in Multi-tier Supply Chains Supported by a Negotiation-Based Mechanism and Multi-agent System

Effective business process collaboration between companies operating in a supply chain can bring about important benefits, but several barriers need to be overcome. One important obstacle evidenced by professionals is related to the information and communication technologies used to support such collaboration. Although a supplier and a manufacturer may be willing to establish a closer relationship, a lack of easy-to-operate enterprise applications can thwart their collaborative ambitions. Specific technologies are required for each type of collaborative business process as generic applications do not lend themselves to addressing complex situations. Complexity lies in the need to consider common standards for information and decision exchanges, and for designing and implementing the right information and decision flow among supply chain members to support collaborative processes. This paper focuses on collaboration of demand, production and replenishment planning along a supply chain, and proposes a multi-tier, negotiation-based mechanism supported by a multi-agent system. The research hypothesis is that improvements in the service and profit level of supply chain members, and in the entire supply chain, can be achieved by implementing this form of collaboration. The proposed collaborative planning model was used to address a real automotive supply chain configuration for the purpose of testing its appropriateness and validating its performance.     

基于协同式供应链的中小企业供应链协同研究

在企业供应链协同的有关研究基础上,以交易成本理论的视角引入了对协同式供应链的分析;并以中小企业为对象,对基于协同式供应链的中小企业从其供应链协同的优势、相关复杂性以及协同的路径等方面进行了分析,以帮助中小企业在新的竞争环境下恰当选择其供应链协同策略。     

供应链流程变革模式分析

本文认为,供应链流程变革是一个系统工程,需要有详细的战略规划,严格的过程管理以及一套综合的理论体系进行指导.科学技术的发展是供应链流程变革的最根本原因,它通过影响供应链流程中活动与活动间的关系,进而影响生产力和生产关系,最终导致供应链流程的变革.供应链流程变革实质是变革供应链流程中的物流、资金流和信息流,以提高供应链流程运作的质量和效率,更好地满足客户的需求.供应链企业进行流程变革之前,必须首先确认价值链,而后进行战略规划,以指导供应链流程的文化变革、组织变革和管理变革.     

基于Supply-Hub的供应链物流协同研究

供应链管理作为一种新的思想与管理方法,已经被大多数企业采纳并运用于具体的实践活动中。基于Supply-Hub(集配中心)的供应链物流协同正是在这种思想的基础上发展而来的一种基于供应驱动的典型运作模式。在对Supply-Hub供应链物流协同运作模式的研究中得知:对纵向多个供应商、Supply-Hub运营商和制造商以及横向各个供应商之间的物流进行协同可以降低供应链物流的运作成本,提高供应商的积极性,实现供应链物流的同步化运作。     

基于供应链的逆向物流管理

在供应链管理环境下,实施逆向物流是现代企业增强竞争优势的手段.本文分析了逆向物流的构成、分类和实施逆向物流管理的意义,认为企业应该从战略角度,规划和实施逆向物流,并提出逆向物流实施过程中的几点建议如管理层对逆向物流要有足够的重视,加强逆向物流中的车辆路径优化,提高信息共享,减少不必要的商业退回类逆向物流等.     

Creating a Sustainable Supply Chain Network by Adopting Relationship Management Strategies

ABSTRACT

Purpose: This paper develops a conceptual framework to analyze the impact of a supply chain network (SCN) structure on relationship management strategies (RMS) that focal firms apply to manage sustainability issues within the SCN.

Design/methodology/approach: This paper is based on a comprehensive review and analysis of the industrial marketing and purchasing (IMP), sustainable supply chain management (SSCM), and SCN literature.

Findings: The conceptual framework expands the network perspective in the SSCM context by considering the important role of the SCN structure in the firm’s decision-making process. Four factors (dependency, distance, power, and transparency) were found that are useful in conceptualizing the SCN structure. The conceptual framework also categorizes various sustainability practices into four RMS (noncompliance, transactional, dictatorial, and collaborative), which are needed to make an SCN more sustainable. In addition, 16 propositions are developed based on how firms may identify the most effective RMS to implement appropriate sustainability practices through examining their SCN structure.

Research limitations/implications: The conceptual framework, developed as a result of a comprehensive review of the literature, led to the development of 16 propositions, which can assist in furthering a research agenda on RMS to diffuse various sustainability practices within SCN structures.

Originality/value: The relationship between SCN structure and RMS in the sustainability context remains an under-researched but emerging area of interest. This paper leverages existing research to develop a conceptual framework suitable for empirical testing.     

以供应链知识协同为特征的企业创新模式研究

协同是供应链的本质特征,而知识是重要的战略资源.融入以优势企业为核心的供应链系统,充分利用供应链的知识溢出效应获取创新因子,是有效的协同创新途径.供应链知识协同将"知识"这一重要的战略资源和创新资源在供应链系统内进行有效整合与配置,实现了低成本快速创新,并显著地提升了企业的经营绩效.同时,知识协同不能超越供应链企业间竞争与合作的关系范畴,其基础是知识溢出效应,企业的学习能力和利益分享机制是实现协同、获取创新收益的关键因素.     

供应链物流金融集成化协同服务创新管理

供应链物流金融是物流与金融业务的有机结合,它为商品流通的全过程提供服务.供应链物流金融涉及不同企业、不同业务,其服务运作非常复杂.而供应链物流金融集成化协同服务融合了供应链的集成性、协作性与风险共担性,为其良好运作提供了保障.供应链物流金融集成化协同服务体系由货主企业、第三方物流企业、金融机构等组成.该体系面向资金流、物流和信息流协同运作,提供物流金融服务,满足货主企业对配套流动资金的需求,提高企业资产的流动性,加快企业贸易周转,减少企业资金占用.供应链物流金融集成化协同服务方式与管理运作机制,包括面向资金流的物流融资、物流结算,面向物流的质押监管、价值评估,以及面向信息流的供应链金融集成化协同服务系统.有利于改善上下游供应链关系,整合与优化资金流、物流及信息流,提高企业竞争优势;有利于实现银行金融服务创新、物流企业物流服务创新及企业经营运作创新的协同管理,达到三方共赢.     

汽车逆向物流流程规划的研究

本文在循环经济的基础上,对报废汽车零部件回收处理方式与拆解回收流程进行了分析。通过对报废汽车原料保障进行预测,拆解流水线的建立成为了可能。提出了汽车逆向物流流程规划的方案。     

网络经济下的供应链管理及其发展

分析网络经济环境下供应链及供应链管理(SCM)的实质及供应链管理的发展过程，在此基础上，结合供应链管理研究的框架，分析总结网络经济时代供应链管理在资源、信息、知识和合作关系各层次上已有研究成果和可能的研究方向。     

“新零售”供应链场景化价值逆向重构

随着信息环境、技术环境以及商业环境的变化,新零售在生鲜零售、连锁服务、快消餐饮等领域迅速发展,以创新模式满足消费者特定时空的消费期望,是零售业转型升级的重要表现。场景化要素在零售业嵌入程度的不足,导致零售业同质化现象严重,消费者体验未得到明显改善。为了使零售业能符合当前环境,提高消费者体验的愉悦度,应以零售商主导的供应链逆向整合为创新点,通过综合运用场景化要素的融合功效,依据由消费者、零售企业和供应商为核心要素的供应链创新机理,遵循全面性、分节点和成体系的原则,从消费者的消费需求、消费习惯和消费偏好出发对商业情境进行多维度、立体化的配置,强化零售商的自主经营能力,促进消费者消费体验的良性循环,提高消费者与场景的黏性,提高其持续购买的意愿,形成新零售供应链创新路径。     

Supply Chain Strategy in Nascent Markets: The Role of Supply Chain Development in the Commercialization Process

Research on supply chain strategy has emphasized the importance of ensuring the supply chain for a product is appropriately aligned with the characteristics of that product and the market for which it is intended. The current study synthesizes theory from supply chain management, entrepreneurship, and marketing, and examines the results from a case study of multiple supply chains that were formed to launch products based on disruptive innovations to propose new theoretical perspectives on the development of supply chain strategy in this unique market context. The results suggest that legitimacy and value proposition definition and refinement are the initial primary drivers of supply chain strategy and the specific means by which the initial supply chain is formed and structured to achieve successful commercialization. These findings advance theory in both supply chain management and entrepreneurship as well as provide insight to firms seeking to commercialize potentially disruptive innovations.     

物流企业快速成长的战略杠杆:供应链金融

随着现代金融制度及管理模式的创新,金融体制必将发生深刻的变革,而这种变革又将带来更加适合竞争与发展的新型金融管理模式。供应链金融就是为中小物流企业量身定做的一种新型融资模式。在供应链金融实际应用过程中,可根据主体具体情况的不同采取不同的融资流程和方式,但都不可避免地会存在一定的风险。为更好地促进物流企业快速成长,在供应链金融实际应用过程中,应从供应链自身存在的风险、供应链金融业务中涉及到的信用风险、运营风险、法律风险等角度出发,对供应链金融业务风险进行深入分析,并针对相应的风险采取相应的规避措施,如政府带头培育良好的信用环境和法律环境,在供应链金融实施过程中选择好产业链群,商业银行加快构建较为完善的风险控制体系,建立供应链保障机制。     

旅游服务供应链两级协调模型

随着经济的飞速发展,人们的生活水平不断提高,外出旅游越来越成为人们生活中必不可少的部分,人们对旅游质量的要求也越来越高。从供应链的角度对旅游服务质量提高进行研究,首先对旅游服务供应链的研究现状进行了分析,然后运用组织理论和委托代理理论对旅游服务供应链质量协调进行建模,通过模型分析,对旅游服务供应链的质量协调提出了一些建议。     

现代企业竞争新模式:供应链管理

本文认为,在全球化市场中,企业必须依靠整条供应链才会有竞争力,供应链的参与者必须善于管理和监督供应链才可以保持竞争力.有效的供应链管理能帮助任何企业优化整个营运流程,以达到改善企业竞争力和盈利的最终目的,因而成为现代企业的重要竞争工具.供应链管理以顾客为中心,以市场需求的拉动为原动力;强调企业的核心业务和竞争力;要求各成员企业进行友善和紧密的合作:运用信息技术优化供应链运作,不断改进供应链的各个流程,缩短产品完成时间;并努力降低在采购、库存、运输和环节之间的成本.     

供应链网络的鲁棒性探微

供应链网络具有复杂性、动态性、开放性和网络型的特征。由于内部不确定性和外部不确定性的存在,供应链存在相当风险。为了减轻风险企业和供应链越来越倾向运用鲁棒性的方法来经营企业和供应链。供应链鲁棒性管理主要分为鲁棒供应管理、需求管理、产品管理和信息管理。供应链鲁棒性运作管理在解决供应链不稳定问题中发挥了至关重要的作用,使供应链网络不确定性问题得到解决,也使供应链网络中的企业能够优势互补、规避风险,使企业能够协同实现产业内的合作与发展。