福建省高速公路视频图像联网监控系统

高速公路视频图像传输和联网控制是监控系统极为重要的内容。福建省高速公路监控中心视频图像监控系统采用三级组网结构，目前已实现了全省已建路段650公里的视频图像的全省联网工作．并可随着将来路段的延伸而扩展．省监控中心可对所属路段的所有视频图像进行任意切换、控制和显示．基本满足运营管理要求。     

江西泰井高速公路全路段视频监控系统

系统组成 本系统主要由外场视频监控、收费视频监控和隧道视频监控系统组成.外场视频监控系统直接由泰井高速公路监控分中心管理,而收费和隧道视频监控系统则是一个树型分层控制结构,即区域联网分级监控.下层为各收费站监控室和隧道监控室,实现本级控制,并将图像信号上传至上一级监控分中心.上级监控分中心实现对整个路网的全面监视与控制,通过视频切换矩阵对道路、隧道和收费站摄像机的图像信号进行监视和记录,同时通过通信网络将所需的图像信号转发到省监控中心,最后由监控分中心实现视频图像的调度及摄像机的管理.区域联网分级监控是通过级别授权实现,而控制命令是通过网络逐级传输.     

探索高速公路图像监控技术的发展方向

监控系统日益庞大现实问题不容忽视 图像监控是收费监控、交通监控、隧道监控的主要技术,目前的应用主要是将收费现场的亭内及车道图像、立交桥通行车辆及路面运行图像、隧道内通行车辆及路面运行图像经过外场摄像机、通信系统和计算机等设备从现场逐级传输到各级监控室、监控分中心、路公司监控中心、省监控总中心,它是收费系统、交通运行、隧道安全的监督系统,是监控系统中最大的子系统,历来是监控系统设计的主要项目,也是监控系统投资最大、占地最大、设备最多的系统.     

浅论数字矩阵

矩阵在高速公路监控系统中起到非常重要的作用．是视频流向控制的关键设备。除了基层的监控室以外．其他更高级别的监控中心没必要也没有能力对所有管辖图像进行一对一的监控．必须有一个控制机制，在监控中心管辖的众多图像中选择必要的图像进行监控．这就需要矩阵。     

打造数字化的高速公路图像监控系统——高速公路图像监控的通信解决方案

随着高速公路管理要求的不断提高．收费管理、数据通信、图像监控已经成为现代化高速公路建设中必不可少的一个部分。监控系统作为高速公路机电三大系统之一，越来越受到高速公路运营管理部门的重视。除了各种监控数据的收集、处理外．“可视管理、现场调度、应急联动”更成了掌握高速公路运营的关键点。因此如何建设一个先进、可靠、灵活、面向未来ITS应用的高速公路图像监控系统就对传统的通信解决方式提出了新的挑战。     

基于分层分布网络的高速公路供配电监控系统

概述 高速公路供配电系统给沿路各收费系统，通信系统．隧道通风照明，运行监控及办公、生活设施等提供可靠的电力保障。这些负荷从不同角度保证整个高速公路的安全可靠运行和运营单位的正常经营，任何电力中断均有可能给交通安全和管理运营带来不可估量的损失，且高速公路的供配电系统又随着负荷点的分散呈现出沿着高速公路的带状分布的特点，供配电所数量大．位置分散，运营管理单位可能面临几十公里和几百公里不等的供电范围．给整个供配电系统的管理提出了严峻的考验。供配电管理部门不得不面对人员少、维护劳动强度大的问题．以及高速公路供配电系统处于山区或乡村的供配电网内．     

光纤数字矩阵系统在高速公路的应用

随着高速公路的快速发展,高速公路机电系统在后期的运营管理中作用越来越突出,主要包括高速公路监控系统、通信系统、收费系统、供电照明系统等。高速公路机电系统各个子系统关系密不可分。通信系统是实现高速公路现代化管理必不可少的设施,它为道路管理部门及监控、收费等系统提供语音、数据传输信道,是为道路使用者提供事故报警的工具,也是高速公路正常运营不可缺少的部分。高速公路监控系统对高速公路收费站及路段实施交通流量和交通运行监视,对关键路段实施交通适时控制,缓解因突发事件及局部交通流量过大引起的拥挤和阻塞,保障高速公路安全、快速、舒适、畅通,从而维持整个路网的正常运行。     

昆石高速公路隧道区域控制器RTU

本文主要介绍应用于昆石高速公路阳宗、小团山隧道的区域控制器RTU，介绍了以西门子SIMATIC系列PLC为基础构建的系统构架和控制思想．系统的稳定运行，表明区域控制器RTU在昆石高速公路中的应用取得了很好的效果。     

江西昌金高速公路通信系统介绍及维护

昌金高速公路是交通运输部规划的上海（沪）至昆明（昆）线江西境内的一段,从樟树的昌付到萍乡的金鱼石,全长约168km,沿线设置11个收费所、3个服务区、1个监控中心和1个管理处。高速公路机电系统是高速公路的重要组成部分,而机电系统又分3大块：通信系统、监控系统和收费系统。通信系统主要是为高速公路运营管理及监控、收费系统实施提供话音业务及数据、图像传输通道。     

浅析高速公路通信系统建设及发展

高速公路通信系统为行车人和公路管理者提供了通信手段．为交通监控管理系统、收费系统提供了传输手段．为车、路况信息采集提供了通道支持。高速公路管理和服务水平的提高必须依靠先进的通信技术来实现．只有建设好专用通信系统,才能实现高速公路快速、安全、高效运行,交通管理信息化、智能化才能发展。为此,本文从高速公路通信系统建设目标及传输设备技术体制选择等方面对高速公路通信系统的建设及发展进行了阐述。下面主要针对光纤数字传输系统做以下简要阐述。     

高速公路联合监控服务系统

安徽省高速公路管理信息系统经过几年的建设和发展．形成了安徽省高速公路联网收费系统、联合监控服务系统以及运营管理自动化系统等，实现了全省交通管理、收费管理、监控设施管理、通信设施管理、事故处理、供配电管理、救援管理、环境监测等管理的信息化和办公自动化．全面增强安徽省高速公路总公司的综合竞争能力。     

山西省联网收费网络管理系统方案探讨

2003年9月28日．山西省顺利实现了全省1100多多里高速公路的联网收费，同时在太原市省高管理局内建立了省收费监控通信中心，一年多来系统运行从总体上说性能良好，从运营管理的水平提高、经济效益和社会效益的体现等方面发挥了良好的作用。但是、随着山西省高速公路网络的进一步扩大和复杂化、目前管理者面临着网络的管理难、控制难、维护难等问题。如果全省网络失效或运行状态不佳，都将影响到数据流的传输，拆账数据以及重要的图像数据不能及时传输到上级管理部门，直接影响了全省联网收费的正常进行．所以建立全省计算机网络的网管系统是非常必要也是必需的。本文结合山西省联网收费的特点，从网络系统管理的范围、网络管理系统的功能要求、网管方式的选择等方面进行探讨。     

机房环境设备智能测控系统在交通机电系统中的应用初探

机房环境设备智能测控系统．是采用计算机技术、通信技术、智能控制技术和精密传感器技术相结合．对计算机房和通信机房等环境和设备进行有效的测控，确保这些系统和环境可靠及稳定，该系统具有较高的准确性、稳定性、可靠性、可扩充性和易使用性。     

区域控制器在城市ITS中的应用

城市ITS中的交通监控系统简介 在城市交通日常运营中．监控系统是必不可少的。监控系统的功能是对城市道路的交通运行进行宏观的管理和调控．协调各级、各类设备的运行．根据路段的实时交通状态，采取各种交通控制策略．在内进行局部交通控制和广域交通诱导．为城市道路的交通运输提供快速、安全的服务，以最大限度地发挥城市路网的社会效益和经济效益。     

高速公路交通监控管理体系中存在的问题与对策

高速公路交通监控是根据高速公路交通运营中出现的恶劣天气、交通事故．道路拥堵等各类突发事件．适时采取应对措施，确保行车安全，有效提高道路使用率的管理行为总称。它是一个获取信息．处理信息、实施控制的闭环过程．是整个高速公路运营管理系统的核心。机电系统是获取信息、实施控制的手段，是实施现代化高速公路交通监控管理的重要保障。     

交通事件实时视频检测系统的实现与应用——江苏沿海高速公路盐通段

众所周知，高速公路视频监控系统作为高速公路监控系统中一个非常重要且不可缺少的子系统，其对高速公路的高速、安全、有效地运行提供着可靠的安全保障。盐通高速公路也不例外，在监控系统的建设过程中，充分地考虑了系统的实用性和科学性。在以盐通高速公路监控中心为主体的监控系统基础之上，又建立了从白蒲至如皋段10公里交通事件的实时视频检测系统，为高速公路监控系统“人性化”的管理谱写了新的一章。     

MSTP在高速公路通信系统中的应用

在高速公路三大系统建设中，人们往往重视收费和监控而忽视了通信系统的建设，殊不知高速公路通信系统是高速公路现代化管理的支撑系统，它保障监控系统和收费系统的数据、语音和图像等信息准确而及时的传输，保持高速公路管理部门之间业务联络通信的畅通，并保障高速公路内部各部门与外界建立必要的联系。     

视频同轴电缆抗干扰研究

为了贯彻落实公安部“科技强警”战略部署．全国各地交警部门加强了依法管理交通的力度．各省（直辖市）特别是大中城市．都安装了“电子警察”。“公路卡口”等非现场执法监控设备。但由于室外运行环境比较恶劣，监控设备的质量与监控功能等均受到严重影响，其中最为严重的是视频干扰．几乎成为不同厂家不同类型的监控产品的共性问题。本文从探讨非现场执法设备的关键技术出发．从查找干扰源着手．重点分析视频同轴电缆存在视频干扰的原因，提出排除干扰的方法，以便使监控设备更好地发挥非现场执法的作用。     

高速公路监控中心的大屏幕背投显示系统

目前．大多数高速公路监控中心的显示系统还是采用地图板、视频监视器和计算机显示器组成．由于这种显示系统中的视频图像和交通流信息是分别显示在不同的显示设备上，难以给出图文并茂的总体显示效果和丰富的信息量．因而不便于操作人员对交通状况进行实时全面的监控。随着计算机技术、图像处理技术和显示技术的发展．大屏幕显示设备日趋成熟．性价比越来越高．因此高速公路监控中心     

贵州省高速公路机电系统防雷问题思考

高速公路机电系统主要由供配电、通信、收费、监控等系统组成．由于高速公路所涉地域广．距离长、地形复杂．极易受到雷电的干扰和危害．特别是雷电多发地区的贵州高速公路．每年都会发生很多起机电系统雷击事故．造成整个系统或部分设备损坏．给高速公路运营管理带来极大的不便．而且会带来巨大的直接经济损失和间接经济损失。