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投保车险本不存在所谓的“全险”,“全险”只是有些保险公司为了吸引客户,“发明”的一个似是而非的概念。人们通常所说的“全险”,实际上也只包括了车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等几个险种。即便是投保了上述主险、附加险,在某些特定情况下,车主依然得自己买单。其实,车险理赔仍有11大“禁区”。 相似文献
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为自己的爱车投保,寻求经济保障,如今已成为私家车主必不可少的选择。随着公众保险意识的增强,很多人愿意多花些钱给车辆投一份“全险”,觉得一旦日后车辆受损,可以顺理成章地从保险公司得到全部足额的赔偿。然而,真实的保险案例告诉人们,事情的结果并非如此。 相似文献
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为自己的爱车投保,寻求经济保障,如今已成为私家车主必不可少的选择。随着公众保险意识的增强,很多人愿意多花些钱给车辆投一份“全险”,觉得一旦日后车辆受损,可以顺理成章地从保险公司得到全部足额的赔偿。然而,真实的保险案例告诉人们,事情的结果并非如此。 相似文献
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为自己的爱车投保,寻求经济保障,如今已成为私家车主必不可少的选择。随着公众保险意识的增强,很多人愿意多花些钱给车辆投一份"全险",觉得一旦日后车辆受损,可以顺理成章地从保险公司得到全部足额的赔偿。然而,真实的保险案例告诉人们,事情的结果并非如此。案例:某一天,一位私家车主正要送孩子上学,就在他准备发动汽车时,发现汽车的前机盖松了。他立即下车查看,这才发现,轿车被人撬坏了,后备厢的锁芯脱落在外,根本无法打开。原 相似文献
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不少车主朋友在车险的附加险购买上存在疑惑,对附加险的投保不甚了解,为打消车主朋友的疑虑。轻松为爱车装上保险,现就笔者了解到的车辆附加险投保信息整理成文,供车主朋友参考。 相似文献
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随着市民的保险意识日益增强,人们会不时地探讨起各自购买的保险。但也有不少人仍在保险“城”外观望,他们或对保险知识不太了解,或怕自己买的保险非己所需而花了冤枉钱,因此一直下不了决心去投保。保险专家提醒,投保新手在购买保险时,要格外关注4个关键的时间节点。N O1.投保犹豫期:10天为了充分保障投保人的利益,各家保险公司在保险合同中,都有一个“犹豫期”的规定。一般来说,是客户收到保单后的10天。保户可以充分利用这一段时间,仔细研读保单,或咨询对该险种比较熟悉的朋友,对自己所投险种作一番深入考虑,下定最后的决心,保或是不保。… 相似文献
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有消息称,<缺陷汽车产品召回管理规定>年内将正式出台,这标志着我国将正式启动汽车召回制度.召回制度可能影响到保险业现行险种车险损失险、第三者责任险和全车盗抢险.专家预计,召回制度还有可能催生一些新的险种,如车辆质量责任险以及由此引发的第三者责任险. 相似文献
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汽车经销商大多推崇一条龙服务,在为客户代理投保车险的时候,会强调"上了全险,就没什么问题了".其实,保险的一大原则是补偿,即客户须自己承担一部分风险.这是对投保人的一个约束,也可以增加客户对自身车辆包括自身驾驶技术的安全性要求,使客户的安全意识得以强化. 相似文献
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我国食品安全风险整体可控,造成的损失有限,这是我国食品责任保险制度运行的基本前提。食品安全责任险矫正作用有限,赔偿责任受可保性理论限制,对于解决食品安全问题只是一种辅助手段。食品安全责任险投保率低限制了其作用发挥,其原因在于食品行业主体登记注册率低、主体投保意愿低、较少适用惩罚性赔偿条款、长远来看承保亏损风险较大、单向风险缺乏投保激励。促进该险种健康发展,应扩大投保主体范围和保险保障范围,同时加大制度激励,提高该险种的投保率。 相似文献
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人人都希望自己在驾车出行时能够一路平安,可是如果不幸遇到了交通事故,大家也不必太担心,此时每年收取我们保费的保险公司就要负起责任来了。3月31日,职业保险经理人孙先生在接受记者采访时介绍了申请理赔的常规步骤。并将使用车险时的一些错误进行了分析。
48小时后报险可能被拒赔
“绝大多数车辆在参保了交强险的同时也都投保了商业险种。但是,一些车主在车辆遇到事故之后。 相似文献
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机动车交通事故责任强制保险投保在即,对许多人来说,关于险种的疑惑、关于保费的猜测……犹如雾里看花。毕竟关乎自己的切身利益,无论是车主,还是行人,对于这一新险种,还需要掀起盖头,看个明白。《大众理财顾问》:由于强制保险涉及面广泛,且将深刻影响社会大众,所以全面了解该险种的设置情 相似文献
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时下,随着保险商业化的迅猛发展,人们的社会保险意识普遍得到提高,广大民众在购买人寿险、大病险、家财险、车险等保险时,表现得慎之又慎,不仅对各家保险公司的同类险种进行反复比较权衡,而且对同一险种的保险合同条款也是仔细研究斟酌,然后选择最适合自己而又最实惠的险种来进行投保。 相似文献