天津港引航中心 维护主权 保障安全 精心引领 服务港航

天津港引航中心是天津港唯一的引航机构,引航技术力量和专业设施设备在全国同行业中均处于领先地位。多年来,引航中心始终坚持"维护主权、保障安全、精心引领、服务港航"的工作理念,努力为中外船舶提供安全、优质的引航服务,全力保障港口的生产建设,多次参与天津     

天津港引航中心 维护主权 保障安全 精心引领

天津港引航中心是天津港唯一的引航机构,引航技术力量和专业设施设备在全国同行业中均处于领先地位。多年来,引航中心始终坚持"维护主权、保障安全、精心引领、服务港航"的工作理念,努力为中外船舶提供安全、优质的引航服务,全力保障     

强化为民服务意识 在创新发展中创先争优——天津港引航中心

自开展创先争优活动以来,天津港引航中心坚持"精心引领、保障安全、服务港航"的宗旨,广泛开展"三亮、三比、三评"活动,努力解决引航工作中的实际问题,不断提高引领技术水平和服务质量,创科学发展之先,争引航服务之优,为中外船舶精诚服务,为港口生产保驾护航,为滨海新区开发开放贡献力量。2011     

日照港引航站 服务蓝色经济建设 促进临港产业发展

正日照港引航站是日照市唯一的专业化港口引航机构,代表国家行使领海引航主权,对进出日照各港区的中外船舶提供引航服务。2007年3月31日,日照港引航站揭牌成立,成为一家具有独立法人资格的事业单位。2014年5月,日照港引航站成为中国引航协会副会长单位。自成立以来,日照港引航站全体干部职工紧紧围绕全市经济发展大局,秉承"维护主权、保障安全、精心引领、服务港航"的行业宗旨和"敢于担当,真诚服务,开放包容,务实争先"的引航精神。以"服务蓝色经济建     

防城港引航站

维护主权 保障安全 精心引领 服务港航防城港是我国西部最大的海港,是全国19个主枢纽港之一,被交通部定为"我国沿海主要港口之一,西南出海大通道的主要出海口,区域性枢纽港和国家综合运输体系的核心枢纽",防城港引航站就是这个港口城市的服务单位之一,承担了进出防城港港口区域及防城港市辖区的引航服务。防城港引航站于2007年9月通过交通部引航机构资质审查,成为我国合格的沿海引航机构之一。     

科学发展服务“蓝色经济”——日照港引航站改制五年成绩显著

2007年3月31日,交通运输部副部长徐祖远和时任中共日照市委书记李兆前为日照港引航站揭牌。五年来,日照港引航站在日照市委、市政府的坚强领导下,在社会各界的大力支持下,坚持"维护主权、保障安全、精心引领、服务港航"的行业宗旨,以"服务于港航经济发展"为中心,     

论大型特种船舶的引航管理

随着改革开放的不断深人和临港产业的发展，特别是在我国成为世界造船第一大国后，船厂新造和修理的船舶成为当今引航业务的重要组成部分，仅烟台港引航站2010年就引航这类船舶376艘次，占引航船舶总量的8％。这些船舶普遍存在着船舶动力设备缺失、导航设备不足等问题，并且船厂的码头、航道、助航设施与大型港口相关设施有较大差别。如何既能够运用法律法规指导引航实践，做到依法引航、履行维护主权的神圣职责，又能够达到保障安全、服务港航的目的，是摆在新形势下全国引航员面前的重要课题。     

坚持科学发展 服务蓝色经济——威海引航发展主要举措

2011年1月4日,国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,标志着山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略。面对这一难得的历史机遇,威海港引航站秉承“维护主权、保障安全、精心引领、服务港航”的宗旨,围绕“服务半岛蓝色经济区建设、服务地方经济、服务港航企业”这一中心,恪守“客观、公正、安全、科学”原则,坚持走“以人为本、科技兴站”道路,     

依托一流大港 创新发展引航——天津港引航中心成立五周年回顾

按照交通部《关于我国港口引航管理体制改革》的总体要求,天津港引航中心于2007年6月8日挂牌成立。五年来,天津港引航中心在市交通运输和港口管理港口管理局的正确领导下,坚持以科学发展观为指导,以服务港口发展,服务滨海新区开发开放,服务环渤海及区域经济的振兴为目标,恪尽职守,履职履责,传承创新,     

创新安全模式 精心服务港航——记日照港引航站

引航是港口递给船方的第一张名片，而安全是引航的生命线，切实保证被引船舶的安全，从而促进港航事业的发展是日照港引航站引航工作的重中之重。在引航工作中，大风、暴雨、浓雾、主机失控等现象时有发生，如何将引航的风险降到最低，确保被引领船舶的安全？这是引航工作必须解决的一个难题。     

建设长江引航电子商务的构想

长江引航中心在武汉、九江、芜湖、安庆、南京、镇江、张家港、南通、常熟、太仓各港口设有10个引航站，江阴、宝山设有两个引航交接基地，引航服务布及20多个港口100多家港航及代理单位，受理引航业务由各船舶单位向所辖港引航站申请办理，各引航站安排引航员计划后提交引航中心总调度室审核和协调。由于各港引航船舶任务忙闲不均，     

烟台港引航站全力打造“烟台引航”服务品牌

近年来,烟台港引航站围绕全市港航发展大局,按照创造“烟台引航”品牌,实现一流服务、一流队伍、一流业绩、一流形象,达到队伍素质提高、规范化建设提高、行风建设提高、技术装备提高、管理水平提高、引航质量和服务水平提高的工作要求,内练素质,外树形象,打造国内外一流引航队伍,以优质、高效的一流服务保障港口生产经营。     

日照港引航站

正2013年12月19日,随着巴超大型矿砂船"力士"轮在引航员的精心引领下顺利靠泊日照港东10号泊位,日照港引航站年度引领船舶首次突破1万艘次大关,标志着日照港引航站服务港口经济的能力迈上一个新的台阶。2013年,日照港引航站以服务港航企业发展为目标,努力践行"阳光引航",加强行业作风建设、树立引航队伍良好形象,不断提高引航工作技能、服务质量和服务水平,为引航站2013年全年引领船舶突破1万艘次大关打下了坚实的基础。     

开拓创新，推进引航事业稳步发展--天津港引航中心成立三周年回顾

2007年6月8日，天津港引航中心挂牌成立。三年来，天津港引航中心恪尽职守，传承创新，开拓进取，进一步提高引航服务水平和科技含量，为港口生产建设做出了应有贡献。     

天津港引航中心获得第七届中国货运业大奖

天津港是中国最大的人工港，目前吞吐量近4亿吨，往来船只每年3至4万多艘次，给天津港的引航事业带来前所未有的发展机遇。按照全国引航体制改革要求，2007年6月8日，天津港引航中心正式挂牌成立，隶属于天津市交通运输和港口管理局。近年来天津港引航队伍不断壮大，现有职工139人，其中引航员123人。截至2009年，中、高级引航员占持证引航员63％，     

加快引航人才培养 为港口发展保驾护航

加快引航人才培养和引航队伍建设，是引航事业发展的关键，天津港引航中心多次召开专题会议，以安全、服务、建设一流队伍为议题，研究破解制约引航又好又快发展的难题，促进引航业务和管理逐步走上科学规范化运行轨道。     

以诚信服务提升“宁波引航”品牌

港口引航作为口岸对外服务的重要窗口，肩负着“把中国引向世界，把世界引进中国”的重要使命，以“精心引领、服务港航”为服务宗旨，其服务水平不但关系到港口形象和国家的声誉，同样影响到港口的核心竞争力和地方经济的发展。近年来，宁波引航站积极倡导诚信服务，把寻求诚信精神的支持、建立诚信服务文化作为引航服务升级、创建宁波引航品牌的突破口。为此，我们针对引航服务诚信理念在实践中的应用，作了一些有效的探索。     

象山县港航管理局

<正>持续稳定港航安全实效实施民生工程象山县港航管理局紧紧围绕建设"港航强县"的工作目标,稳步推进港口基础设施建设,努力提高航运业竞争能力,保持水路交通运输安全局面稳定,有效促进了县港航事业又好又快发展。港口规划更趋合理开展县域内大陆和较大岛屿港口岸线的实地勘查和基础数据采集工作,编制完成《象山县港口岸线规划报告》。在充分听取乡镇和相关部门意见后,形成总规修编意见,组织召     

天津港设施管理服务公司

正天津港设施管理服务公司是天津港(集团)有限公司所属全资企业,是以天津港港务设施管理中心为主体,通过企业化改制成立的港口设施专业管理服务型企业。公司拥有8个专业管理所,16个职能部门。公司自主研发的多项科研成果已达到国内外先进或领先水平,并获得国家、市(部)、集团级科技进步奖。公司经营服务面向港内外同领域市场港务设施的管理、技术服务和维护运营,成为了港口港务设施管理改革的先行者,开启了港务设施管理市场化有偿服务     

提高“监控效能” 强化“团队引航”

正安全是引航工作的生命线。目前,发展较快的港口巨大的商船流量,再加上水流复杂、码头密集、岛际运输、旅游客运、渔船穿梭、危险品作业频繁等诸多不利于安全的因素,致使引航安全问题越来越突出。为确保港口安全及被引船舶安全,引航安全管理也越来越从单纯的结果管理向过程、结果管理方向发展。港口引航安全涉及引航员自身的技术、经验、能力、心理、生理等因素,也涉及从事船舶引航工作人员的调度、安全管理等人员和部门,以及被引航船舶及其船员、通航环境、