基于电磁技术的汽车车门改良设计方案

汽车作为人们的普遍使用的交通工具,其保有量越来越多。与此同时,交通事故发生的频率大幅上升以致每年死于交通事故的人数也不断增加。其中一个重要因素就是因为发生事故后汽车车门[1]变形卡死导致受伤人员得不到及时救助以致死亡。本文通过借鉴国内外同类产品设计[2]特点,结合我国汽车车门设计标准及电磁学原理[3]等,制定了汽车车门的改良设计方案。所设计的这款车门能够使得在发生严重交通事故后,汽车车门容易脱落,从而保证救援的及时进行以减少人员的伤亡和财产损失。     

街头的傲慢与偏见

十字路口发生一起车祸：一辆雅阁轿车在绿灯起步时，与一辆闯红灯的自行车发生擦挂，自行车的尾灯被汽车的保险杠挂落。     

自行车上的移动超市

没有内处国家的人民像越南人那样能将自行车物尽其用了，在很长一段时间里、自行车堪称越南家庭一“大件”，是许多人的代步工具，今天，随着人们生活水平的提高，自行车逐渐被摩托车和汽车取代。但是，越南人发挥了他们的聪明才智，用自行车装载食物，……[编者按]     

高速公路汽车驾驶控制的分布式虚拟实验研究

建立了多个驾驶者参与的分布式"人-车-路"高速公路汽车虚拟驾驶实验系统,就构建满足汽车驾驶状态的实时分布式虚拟驾驶视景,分布式虚拟环境中车辆操纵、运动,道路数据的采集、处理和交换,与汽车驾驶控制一致的高速公路环境场景的控制与操作等关键技术进行了研究与探讨。实验表明,系统能够满足高速公路汽车驾驶控制分布式虚拟实验的要求,研究工作对高速公路汽车驾驶控制、智能交通仿真、高速公路虚拟设计等领域的研究具有理论和实用的参考价值。     

经销司机增光防眩目眼镜

市场前景:中国每天有超过600人死于各种交通事故,另外还有四万五千多人受到伤害,如果再不采取措施,到2020年,死亡人数将上升到每天一千三百多人。而1/5的交通事故的发生都和司机的"眩目"有关系。随着经济的发展仅私家轿车每年都在按50%的增长速度增加,司机增光防眩目眼镜市场需求量也可见一斑。     

节能与新能源汽车发展的几点思考

4月18日国务院常务会议讨论通过的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》开篇从战略高度阐述了我国节能与新能源汽车发展的重要意义.回顾近三十年我国汽车工业发展历程,可以看到"以市场换技术"策略和"重视整车、轻视零部件"实际做法带来的不良后果——汽车行业大而不强、核心技术空心化.今天我们站在了历史的重要发展时期,下面就如何抓住机遇、又快又好发展我国节能与新能源汽车谈几点个人的想法,以抛砖引玉. 一、纯电动汽车是战略发展和终极目标 据2012年1月中国汽车工业协会发布的数据,2011年我国新能源汽车产量为8368辆.而据FOURIN统计,截止2012年3月全国新能源汽车产能逾33万辆,到2015年全国新能源汽车产能达441万辆.已经远超《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》规定的"到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销超过50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆,累计产销量超过500万辆"的目标.     

北汽集团:研发提升新能源汽车核心技术——访北汽集团新能源汽车公司总经理方青

《中国科技投资》:北汽在推进新能源汽车产业化的过程中,是如何重视新能源汽车的研发能力提升的? 方青:近年,从培育和发展战略性新兴产业的角度,北汽新能源汽车在产业化过程中,建成了目前为止在新能源汽车行业国内水平最高、能力最大的一个工厂拥有单班年产2万辆、可多品种柔性生产的生产线.北汽人深知新能源汽车是否有技术原创能力至关重要,是企业是否有核心竞争力的重要标志.这两年我们围绕着新能源汽车的研发能力提升,做了很多的工作和投入,建成了一支200人的研发队伍,这支研发队伍素质比较高,整个公司现在400多人,硕士以上毕业的达到了80人,博士有20人,我们有国家"千人计划"、北京市"海聚工程"这样的高端人才.在队伍建设上,无论是数量、素质我们有一支专业的队伍在做研发.     

“人民车”的百年轨迹

1886年，德国人奔驰和戴姆勒几乎同时造出了第一代汽车。然而，随后的几十年，汽车几乎只是富豪们的奢侈品。20世纪初的美国，买轿车就像到裁缝店订做衣服一样，要到遍布大城市的500多家汽车厂去一辆一辆地订做。     

私家车浪潮引发的社会问题与应对策略

时下，汽车消费正逐渐成为一种新时尚，私家车正快速进入千家万户。据商务部发布的信息称，中国已经成为世界上最富有成长性的汽车销售市场，并正在以惊人的速度进入汽车社会。不可否认，私家车大规模步入寻常百姓家为人们带来了许多便利和享受，在扩大内需、促进经济发展、提高城乡居民的生活水平等方面都具有不容置疑的作用。然而，私家车的快速发展也带来了城市交通拥堵、能源短缺、环境污染等诸多负面问题。可以说，汽车社会抑或私家车时代的到来，对于半个多世纪以来一直以自行车和地面公交为主解决城市出行的中国人说，从观念到对策都缺乏应有的准备。因此，无论是从社会学的角度还是从人类持续发展的角度来看，都已经到了把私家车的合理化发展纳入日程的时候，在私家车市场处于发展初期，广泛吸取国内外的经验、引导私家车供求已是当务之急。     

超越

上次拜访长沙四星客车股份有限责任公司已经是半年前了,当时,记者亲眼见证了四星汽车超市在一片祝福声中揭开神圣的面纱,那种激动人心的场面至今还在记者脑海中徘徊。这个坐落在韶山南路的汽车超级市场给人们带来的惊喜一直在延续。随着长沙市"中巴出城"、南长沙汽车城呼声的逐渐高起,这让记者不得不为四星的处境担忧起来。在长沙的大街小巷穿     

共享单车和共享汽车对城市交通的影响研究

本文研究共享交通工具下共享单车和共享汽车对城市交通的影响和发展。传统汽车和自行车与互联网技术的结合,从而形成共享单车和共享汽车,其发展为出行提供了许多便利,但同时在使用和管理中给交通带来了巨大的影响。通过对近几年国内交通事故发生数进行分析,研究发现共享单车和共享汽车的出现给交通带来了巨大的影响,同时基于层次分析法的运用,提出共享汽车未来在二、三线城市不应该全面引入的建议。     

浅议安全生产领域渎职犯罪案件的侦查方法——查办一起安全生产领域渎职案件的心得

近年来,我县安全生产事故呈多发态势,特别是森林防火、建筑拆迁、矿山行业事故频出,造成了多人伤亡、巨大的财产损失和恶劣的社会影响.2008年,资溪县安监局在某石材场未取得安全生产许可证的情况下,违规批给该场5吨炸药用于生产.县安监局安监股股长琚某也从未到该石材场进行检查监督,更未依法要求该石材场停止生产,致使一名采矿工人作业时发生岩石塌方死亡.2009年,琚某多次对另一碎石场检查时发现该场安全生产许可证过期且严重违规作业时,未责令该碎石场停业,放任该场违规生产,致使该场一名爆破工作业时发生事故死亡.     

养车堡逼你成功的绝佳商机

市场背景:截止2008年9月底,全国机动车保有量超过16803万辆,中国汽车服务行业每年以40.9%的速度递增,到2010年,将形成万亿的巨大市场。国民经济和汽车工业的急速发展,势必带动着汽车后续服务产业的蓬勃发展,汽车服务也必将带动滚滚财富席卷而来。传统洗车都是以固定的门面提供服务,每天等客户自来,不像其他行业能够主动     

新能源汽车:前景可期

在全球汽车行业一片萧条声中,我国汽车工业可谓是一枝独秀,继2009年中国汽车生产和消费跃上了第一大国的位置后,2010年又发生了吉利成功并购沃尔沃事件,同时各国汽车巨头都加     

走，玩单车去

自行车自诞生至今已经有两百多年的历史。汽车的出现曾经让自行车慢慢失宠。但在欧美许多国家，随着人们环保意识的增强，自行车这一简单实用的交通工具，被人们重新认识。曾经作为代步工具的自行车，如今成为一种生活方式的代表。     

停车保卫战——停车问题构成社区新矛盾

记者从北京市公安局公安交通管理局了解到。1994年北京的机动车保有量为82．8万辆，其中私人小汽车只有6万多辆：到2004年。北京的机动车总数达到220万辆．其中私人小汽车165万辆。占总数的75％。北京的机动车总数达到100万辆。用了48年的时间；但从100万辆到200万辆．竟然只用了6年半的时间。同时．在最近几年。北京的机动车数量仍然以每年10％-15％的速度增长．而其中私人轿车更是保持20％-30％的高速增长势头，预计到2008年。北京市的机动车保有量将达到500万辆。由此可见，北京的汽车保有量在近几年发生了“井喷”般的增长。另据来自北京亚运村汽车市场的调查数据显示。北京“有车家庭”中，13％已经拥有了第二辆家庭用车。随之而来的住宅小区停车位紧张。势必会给本已相对短缺的小区内道路、停车资源带来更大的压力．产生了诸如住宅小区停车管理服务不到位、车位收费定价不合理等一系列的新问题。如今关于小区停车问题的投诉越来越多。“小区停车纠纷”随着私家车的热销而逐渐“升级”．成为了日常生活中离不了又解不开的“死结”。[编者按]     

汽车超市 引傲卖场——长沙四星汽车大市场隆重开业

汽车城销售汽车你是见过,但你见过如同超市销售日常用品一样销售汽车吗? 2003年6月20日,概念新颖、体现21世纪汽车营销创新的"汽车超市"在长沙横空出世——长沙四星汽车大市场正式开业至此,它与新世纪国际汽车城、湖南国际汽车城、中南汽车大世界构成了长沙汽车市场"四强鼎市"的竞争格局。与其他几家汽车卖场相比,长沙四星汽车大市场作为湖南第一家"汽车超市"引起业界和哈车一族的关注,普遍认为这是湖南汽车市场和汽车营销方式具有标志性意义的事件。"汽车超市"之所以称为"超市",首先是其发挥了超市品种齐全的优势。四星汽车大市场开业伊始,迎来了几十家汽车销售商,形成了轿车、客车、货车、旧机动车四大板块的经营格局,当今     

中国企业能否玩转海外扩张

从菲律宾到俄罗斯,从柬埔寨到墨西哥,如今世界上越来越多的地方都能看到中国企业的面孔,越来越多的带着"中国制造"标识的商品打入海外市场。随着中国政府正在加快实施"走出去"战略,随着中国企业"走出去"的时机和条件基本成熟,越来越多的中国企业走出国门,参与到国际竞争的大潮中,与此遥相呼应的就是第六届科博会"未来20年——企业战略北京峰会"上旗帜鲜明的口号:在中国加入世贸组织之后和经济全球化日益加剧的大背景下,中国企业只有发挥比较优势,循序渐进,走国际化道路,并应用技术创新创造差异化优势,才能在未来20年的竞争中制胜。记者认为,这样一个人人关心的话题,必定是我国政府、各位企业家、学者所需共同探讨研究的问题。     

强化汽车低碳意识 建设低碳汽车社会

在低碳经济已深入人心的今天,就汽车行业而言,应从消费的低碳意识和制造的低碳技术两个方面着手,为环境保护作出努力。一方面,汽车尾气排放对城市环境影响至关重要,要强化低碳意识,有效降低碳排放。另一方面,汽车制造业也应该不断发展新能源、新技术,向社会推行升级动力、轻量化和小型化汽车,从源头遏制碳排放。普及低碳汽车的道路任重道远,需要政府、行业和消费者多方面、多途径共同努力才能实现。     

买车就像娶老婆

在刚刚过去的一年中，我经历了人生中最重要的两件事——结婚和买车。 爱车，我感觉一是男人天生对那种驾驭感的向往，再有就是个人的喜好。从上高中开始，各种汽车杂志不管贵贱我是一本没少买过；学车时，连教练都说，好多年没碰见像我这么认真的学生了，不光是学怎么开，没事还喜欢跟着技师学维修和保养。