市场开放对服务贸易竞争力的影响——基于中国服务业市场开放的分析

通过对比我国不同服务行业的市场开放程度与贸易竞争力,以及对比我国与其他国家的服务业市场开放程度与贸易竞争力,本文发现市场开放对服务贸易竞争力的提高并没有确定的正面影响。这种现象发生的原因一方面是严格的政府管制阻碍了服务贸易竞争力的提高;另一方面在于现有的贸易统计方法低估了服务贸易的发展水平。因此,促进国内服务业和服务贸易的发展,应该加快国内服务业领域的体制改革,放松政府对于服务业的管制,而不是单纯地提高对外开放程度。同时,还应尽快建立覆盖多种贸易形式的统计体系。     

我国运输服务贸易在亚洲的竞争力分析

入世后,我国经济社会开放程度日益增强,货物贸易发展尤为迅速,但我国运输服务贸易却常年出现逆差。所以,本文着重探讨我国运输服务贸易的发展状况及其在亚洲服务贸易出口大国中的竞争力问题,通过指数分析发现在亚洲各国中,我国运输服务贸易竞争力极薄弱,这与我国迅速增长的货物贸易额相差悬殊,因此,对我国运输服务贸易的竞争力和整个运输行业的发展状况进行深入思考是相当必要的。     

中美两国运输服务贸易的国际竞争力比较分析

通过对中美两国运输服务贸易的国际竞争力比较分析,得出我国运输服务贸易的国际竞争力比较弱的结论。鉴于运输服务贸易的重要性及我国现实国情,政府应将运输服务贸易作为发展我国服务贸易的重点之一,努力提高其国际竞争力,即加强中国运输产业自身发展,加强对运输服务贸易的政策导向及扶持力度;加强专业人才培养和引进,提高运输服务质量;努力开拓海内外市场,实现规模经营。     

全球运输服务贸易10强的运输服务贸易竞争力分析

本文运用比较优势指标,对全球运输服务贸易进出口总额前10位的国家的运输服务贸易国际竞争力进行了定量分析。通过国际竞争力系数的比较,分别得出在运输服务贸易方面存在比较优势和比较劣势的国家,并且系统阐述了各国竞争力存在差异的原因及发展趋势。最后,提出提升我国运输服务贸易竞争力的相关建议。     

中国服务贸易国际竞争力实证研究——基于中美两国的对比

当前中国服务贸易发展呈现出总体规模上升、贸易结构不断优化的态势,但在服务贸易竞争力方面与美国相比仍存在一定差距。通过设计衡量服务贸易竞争力的相关指标体系,对比中美两国不同服务部门竞争力的差别,并利用“钻石模型”建立起多元线性回归模型对相关影响因素进行分析。结果显示:中国在通信、计算机与信息服务业以及对劳动、资源依赖较大的运输、旅行、建筑服务部门具有一定的竞争力,在与资本和知识密切相关的现代服务部门的竞争力相对低下。需求、相关及支持产业这两大因素对中国服务贸易国际竞争力影响较为显著。中国应该从服务需求、货物出口联动作用、人才培养、制度型开放等多方面着手,不断提升服务贸易竞争力。     

我国服务业发展水平评价及对其出口竞争力影响研究

在构建"产业发展水平评价"理论模型的基础上,本文从产业的竞争能力、创新能力和载体支撑能力"三力"视角设计了我国服务业发展水平的评价指标体系,实证我国服务业整体发展水平和"三力"的非均衡程度。借助"出口技术含量指数"计量我国服务贸易出口竞争力。之后,分别从整体和"三力"及部门视角实证检验两者关系。研究显示:(1)我国服务业发展水平、服务贸易出口竞争力均呈现逐年提升的发展趋势,但近年来增长幅度有所下降;(2)整体而言,我国服务业发展与服务贸易出口竞争力提升存在长期的均衡关系,前者是后者的格兰杰原因;(3)服务业"三力"中的"创新能力"对其出口竞争力的贡献度最小,这与我国服务业创新能力不强且科技成果转化成生产力效率不佳有关;不同的服务部门对服务贸易出口竞争力的影响程度存在着差异性,现代服务业相对传统服务业对服务贸易出口竞争力的作用更为明显。文章最后根据研究结论提出促进我国服务业发展和提升服务贸易出口竞争力的对策。     

我国服务贸易出口对经济增长的影响研究——基于1985-2006年时序数据的实证分析

本文分别对我国1985-2006年服务贸易出口总额,旅游、运输、其他商业服务三个部门服务出口与GDP的数据进行了图示分析和OLS回归分析,并得出结论如下:服务贸易出口是经济增长的原因;三部门服务贸易出口对经济增长有不同程度的贡献;我国服务出口占世界服务出口的比重太低;服务贸易出口结构不尽合理,应采取措施进一步扩大服务出口,并培育新兴服务业的发展。     

运输服务贸易比较优势的构成及变迁——基于美中两国1992-2008年贸易数据的比较

作为服务贸易一个具体的产业部门,运输服务产业比较优势的测度一般基于国际收支统计数据。本文基于1992-2008年的贸易数据,对美中两国运输服务贸易产业竞争力的指标做了比较分析;并通过美中双边运输服务贸易分项数据,对美中两国在客运服务、货运服务和港口服务三个分部门的比较优势做了深入论述,认为美中两国在运输服务产业内部各具优势、各有分工;对服务贸易产业国际竞争力的测度不能仅仅依靠BOP数据,更应该结合经济发展水平、产业化程度、贸易的自由化进程和要素资源禀赋等综合考虑。     

基于“钻石模型”的中国服务贸易竞争力实证分析

本文通过显示性和分析性统计指标,利用翔实的数据分析了我国服务业发展与服务贸易竞争力的现状。统计研究发现,改革开放以来,我国服务业发展较快,但服务贸易竞争力并没有得到实质性的提升,即我国服务业的发展与服务贸易竞争力的提高存在一定程度的不一致性。本文进一步以钻石模型为理论依据,选择9个影响服务贸易竞争力的因素,构建了我国服务贸易竞争力的计量评价模型,计量回归分析也验证了上述结论。     

我国运输服务贸易竞争力影响因素分析

运输服务贸易是我国服务贸易的重要组成部分,本文基于2003-2012年的运输服务贸易相关数据,利用各项研究国际竞争力的指标分析运输服务贸易竞争力,并以波特的国家竞争优势理论为基础构造模型,分析影响竞争力的各种因素.研究表明汇率、第二产业增加值和货物出口总额都对运输服务贸易竞争力有显著影响.     

中美服务业产业内贸易发展分析

基于2000—2010年统计数据对中美双边服务贸易发展状况进行了分析,并运用G-L指数和MIIT指数对中美服务业各部门的产业内贸易水平进行了测算和分析。结果显示:中美服务业贸易发展水平有较大差距,但双边产业内贸易迅速发展;中美服务业产业内贸易总体处于较高的水平,但部门之间不均衡,贸易水平的高低与服务行业的竞争力水平有明显的相关性。     

中国对日农产品出口的增长因素研究 ——基于CMS 模型的实证分析

日本是中国农产品出口的主要对象国,两国贸易关系相当密切。本文采用CMS模型对中国农产品出口日本市场的增长因素进行实证研究得出:中国输日农产品增长主要由日本国内市场需求增长所引致;产品结构效应对中国农产品输日增长具有显著的正向影响,而综合竞争力效应和产品竞争力效应对中国农产品输日增长产生阻碍作用。为扩大中国农产品对日出口,本文针对不同影响因素提出相应的对策建议。     

中国旅游服务贸易竞争力影响因素的实证分析

改革开放以来,中国旅游服务贸易快速、健康发展,旅游服务贸易竞争力越来越强,但与世界旅游强国相比仍有很大差距。本文对中国旅游服务贸易竞争力的影响因素进行了分析,实证分析的结果表明:中国旅行社数量对提高旅游服务贸易竞争力有促进作用;旅游交通对中国旅游出口收入有显著影响,其影响力要大于旅游产业组织的影响;中国的旅游人力资源状况对于旅游服务贸易竞争力的影响不显著。在此基础上,文章提出了相关的政策建议。     

中国和美国服务业出口竞争力比较分析

本文在界定服务业出口竞争力评价体系的基础上,对中、美两国服务业出口竞争力进行了4个方面的比较分析。通过比较两国服务业净出口额、服务业出口国际市场占有率、服务业贸易竞争优势指数和服务贸易显性比较优势指数4个指标得出:美国在技术密集型的服务业上有极强的出口竞争力,而中国在技术密集型服务业上具有显性比较劣势,并且中国在传统服务业运输和旅游业上的出口竞争力在逐渐减弱,但是中国技术密集型服务业的出口竞争力在增强。最后,本文借助波特的"钻石模型"对中国和美国服务业出口竞争力进行了进一步分析并提出了相应的对策建议。     

市场开放、产业竞争对中国会计服务业组织行为的影响

我国会计服务业开放以来,市场容量和市场结构发生了巨大变化。为加快提升我国会计服务业产业竞争力,政府部门已经接连出台相关文件。本文回顾了我国会计服务市场开放的历程,总结了当前市场的竞争状态和国际会计公司在中国发展的模式,重点剖析了当前垄断市场形态下对会计服务业组织本身的影响,以期在国际贸易救济框架下寻求有针对性的配套政策。本研究对会计服务业的垄断市场带来的产业组织行为进行了全面分析。研究表明,会计服务业的寡头垄断市场阻碍了现代会计服务业的整体进程;要提高产业竞争力,需要在贸易救济框架下实施多方面的政策梳理,以减缓严重失衡的垄断竞争市场态势。     

中国服务业国际竞争力现状与提升对策分析

当前全球贸易竞争焦点有向服务业转移的趋势,本文在阐述我国服务业现状与开放程度的基础上,选取贸易竞争指数、显示性比较优势指数、国际市场占有率与劳动生产率等指标对服务业国际竞争力的现状作了具体分析,并就如何提升我国服务业的国际竞争力提出对策建议。     

东北三省旅游服务贸易竞争力比较分析

改革开放以来,黑龙江省旅游服务贸易得到长足发展,旅游服务贸易在黑龙江省经济发展中也发挥了较大的作用,但与先进地区的差距也不容忽视。利用市场占有率指数和显示性比较优势指数,比较分析东北三省旅游服务贸易竞争力的状况。结果表明,黑龙江省旅游服务贸易有一定的竞争力,但与辽宁省相比还有一定差距,应挖掘黑龙江省旅游产业的发展潜力,将其发展为特色产业,通过提高旅游服务业竞争力来带动黑龙江省服务贸易的发展。     

“金砖四国”服务贸易的竞争力与贸易相似度分析

文章对中国、印度、巴西和俄罗斯四国服务贸易竞争力与贸易相似度进行经验性比较,结果表明:印度在计算机及信息业、通讯业等新兴服务业上具有国际竞争力;中国和俄罗斯在运输、旅游、建筑等传统服务业上具有国际竞争力;巴西服务贸易的国际竞争力较弱,但相对传统服务业,巴西的新兴服务业更具竞争力。此外,中国与巴西、俄罗斯的贸易相似度较高,而与印度的贸易相似度较低。     

我国运输服务贸易竞争力分析

本文即旨在借用一些常用的贸易竞争力分析方法专门针对我国运输服务贸易的竞争力进行讨论。首先,本文计算了我国及世界主要国家的运输服务贸易描述性统计指标、贸易竞争力指数(NTB)及显性比较优势指数(RCA),对我国运输服务贸易的国际地位进行了现状分析及动态分析。之后,主要用NTB和RCA衡量我国运输服务贸易竞争力并进行了讨论。