会计委派制的应用分析

一、如何看待会计委派制 我国目前正在进行的国有企业改革,其目的是建立现代企业制度,而现代企业制度的基础是所有权和经营权的分离。由于两权的分离,在资产所有者和经营者之间就形成了委托代理关系,在这种关系中,所有者和经营者之间存在着效用的差异,而效用的差异导致了两者目标的不一致。作为理性的经济人,所有者和经营者都在追求自身利益的最大化。在二者利益并不完全一致的     

从产权看运输企业经营效率──三论铁路运输企业公司制改革

从产权看运输企业经营效率──三论铁路运输企业公司制改革赵果情国有企业产权制度改革的根本目的不是“私有化”，而是要充分发挥产权的界区功能、激励功能、约束功能、交易功能，明确界定所有者、管理者、经营者对同一国有资产的权责利关系，使企业法人对国有资产能够真...     

铁路多元经营企业投资主体多元化的思考

为推进铁路主辅分离、辅业改制,从论述铁路多元经营企业产权结构、投资主体、资产管理体制、组织管理关系等方面入手,指出并分析影响多经企业实现投资主体多元化的主要问题,提出理顺产权及组织管理关系、推行泛员工持股制度、优选战略投资者和疏通资本退出通道等对策。     

建立现代企业制度的必然选择

<正>我国的经济体制在历经了十多年改革之后,党的十四大指明其整体转换的目标是建立“社会主义市场经济体制”.作为城市经济体制改革重点的国有企业,其改革方向已被十四届三中全会明确定位于建立“现代企业制度”.所谓建立现代企业制度,简单地说,就是企业如何适应社会化大生产和市场经济的要求,建立一套比较完善和科学的组织、管理与经营的制度.形成现代企业制度固然不易,实现制度的目标则更具挑战性,十多年来,国有企业的改革实践曾给我们许多有益的启示,但改革的成效还不十分令人满意,这里有一个十分重要的问题被忽视,我认为理顺产权关系、明确产权制度是建立现代企业制度的必然选择.作为一个适应社会化大生产和市场经济要求的企业,其内在生命是由“产权——机制——管理——效率”的有机循环构成的.首先是高度明晰的产权关系,使投资者的资产所有权和企业的法人财产权的合法权益,得以明晰与保障.有了这个前提,企业系统才有运转的动力源.资产所有者为了追求其利益的极大化,必须在企业组织内部的权力结构、调控手段、以及激励和约束措施中整合出一套有效运行的机制,来确保从经营者到和生产者,都能以资产所有者财产的保值增值为追求的目的,或者说在这一目标上达成三者利益的统一.在这种机制的制约和推动下     

产权界定中利益的调整与平衡

传统企业在进行股份制改组过程中，首先遇到的难点和重点就是明确产权关系，即产权主体到位和产权边界确定问题。由于产权界定直接关系到各个社会集团、成员的切身利益，因而也是一个敏感问题，处理不当会产生许多负面影响甚至引发纠纷，同时，产权界定是否科学合理还直接影响到企业改制的成败和企业今后资本运作效率的高低。     

福州铁路分局改制试点思考

福州铁路分局改制试点思考胡志超，邓进瑞，陈林芳国有企业实行公司制是建立现代企业制度的有益探索。１９９４年全路领导干部会议确定福州铁路分局为公司制改革试点单位之一，要求以界定产权为基础，明确建立起出资者与法人财产经营者的新型经济关系。按照这一要求，我们...     

谈运输企业存在的安全问题

问题一:思想认识麻痹。转制后的运输企业,在车辆产权上大部分已“公转私”,车辆产权归属经营者(车主)自己,出现安全问题应完全由经营者(车主)自身负责,因而,把安全责任及赔偿责任也“公转私”。为此,在转制过程中,企业认为只要企业与经营者签定了明确的合同书,出现安全问题就可以由经营者(车主)自身完全负责,作     

铁路运输企业主辅分离相关理论问题研究

介绍交易费用定义和交易费用理论的主要观点,通过交易费用理论在铁路主辅分离改革中的应用,提出铁路主辅分离的实施条件是国家有关制度的健全与完善,以及按市场经济要求理顺相关关系。同时应根据行业特性,对不同类型企业制定不同的分离策略,妥善解决产权界定、企业改制、市场生存和人员安置等问题。     

谈国有企业贯彻执行民主集中制有关问题及对策

我国国有企业改革的目标是建立现代企业制度。从管理学角度讲,现代企业制度是通过规范的法人治理结构来重构、协调和控制公司内各个参与者之间利益关系和行为的一系列制度,主要用于解决委托人与代理人之间由于所有权与控制权分离而产生信息不对称导致“内部人控制”的问题。其目的是正确处理所有者与经营者之间的权利与责任关系,以提高企业效率,保证企业利益的最大化。     

搞好国有资产产权登记工作ABC(二)

十、企业国有资产产权登记与工商登记有嘟些联系？l、国有资产产权登记是国家对企业单位占有、使用的国有资产予以确认的法律手段。它既明确了国家作为企业国有资产所有者的法体地位，又明确了企业单位国有资产经营者的法定资格。不仅为企业的工商注册登记提供了有力的法律凭证，也有利于提高工商注册登记工作的准确性和权威性。工商注册登记是国家核定企业经济性质，明确企业经营范围，保护国家和企业财产，确认企业具有从事生产经营的合法地位的法律行为。它有利于维护正常的经济运行秩序，有利于维护国家权益，保障国有资产所有权，两者…     

铁路非运输企业股改上市路径探讨

铁路非运输企业股改上市是国铁资产股权化证券化的重要组成部分,也是深化铁路非运输企业混合所有制改革的关键。铁路非运输企业股改上市与铁路运输主业以及其他类型的公司相比有所不同。在分析铁路非运输企业特性基础上,阐明其股改上市面临的主要问题以及待突破的重点,最后以哈尔滨国铁科技集团股份有限公司为例,从企业内部重组、引入战略投资人、股份制变更以及IPO申报等方面,提出铁路非运输企业股改上市的具体路径以及股改上市后需要进一步完善的事项,研究可以为铁路非运输企业改革提供借鉴。     

国铁企业开展混合所有制改革的关键问题研究

系统梳理了混合所有制改革的定义与国家政策法规对于混合所有制改革的相关要求,总结了国铁企业开展混合所有制改革面临的关键问题,研究了国铁企业开展混合所有制改革中的参与企业、股权结构设置、战略投资者选择、员工持股及管理等关键问题,提出国铁企业混改的目标及问题对策。     

铁路企业辅业改制存在的法律问题与对策

随着铁路企业改革的发展，已经初步实现了辅业与运输主业的分离，辅业在逐步实现向国有独资公司制的转变。但目前许多改革措施并没有实现预期的效能，产权关系、母子公司结构、劳动关系转换、干部管理机制、法人治理结构等存在着诸多的法律问题，通过对这些问题的分析提出有关参考建议。     

铁路运输企业会计制度与税法的协调

财政部于2000年年底颁发的《企业会计制度》将于2005年在国有企业全面执行。通过比较企业会计制度与企业所得税税收法规，说明新的会计标准与税收标准对企业所得税的现金流产生的影响，并就铁路运输企业执行企业会计制度与税法的协调提出具体意见。     

中国铁路体制改革的基本发展方向分析

推进铁路制度创新,转变铁路体制机制,是提高铁路监管效率、运营效率和综合效率的必由之路。我国铁路体制改革的基本发展方向是：第一,推进铁路＂政企分开＂,构建异体独立监管机构;第二,推进铁路产业重组,构建适应市场经济需要的铁路运输企业;第三,推进综合交通体系建设,构建部委间协调机制。     

建设适应社会主义市场经济的铁路财务管理体制

综述了20年来铁路财务管理体制3个阶段的发展历程;提出建设适应社会主义市场经济的铁路财务管理体制的思路: 铁路企业资本结构实现多元化,实现铁路企业交易行为的市场化,建立企业内部资源的合理配置机制和严密的内部控制机制,建立规范、科学的会计核算体系,建立强干有力、高效运转的财会组织。提出2003年财务体制改革的重点工作:运输企业客货网分账核算,推进全面预算管理,继续推进财会信息化建设。     

铁路企业建立职业经理人制度探索

为进一步深化铁路企业改革,加快完善市场化经营机制,应积极探索建立职业经理人制度。在阐述职业经理人制度政策依据的基础上,提出推进职业经理人制度建设的基本条件,即建立公司化的法人治理结构,并从优化产权结构、明确权责划分、推进董事会建设、发挥职业经理人作用等方面对建立健全铁路企业法人治理结构进行论述。从管理机制、激励约束机制、引进退出机制3个方面,探讨铁路企业建立职业经理人制度形成机制,提出铁路企业应按照分层分类改革原则,逐步推行职业经理人制度。     

铁路运输企业成本领先战略实施途径初探

结合铁路运输企业成本管理现状,探讨铁路运输企业实施成本领先战略的具体做法,借助价值链工具对铁路运输企业生产经营活动进行分析。     

铁路局、铁路分局所属工业企业发展问题思考

在市场经济条件下,铁路局、铁路分局所属工业企业由于生产规模小,经营观念落后,企业运行机制与市场经济不符等原因,与现代化大生产工业企业存在较大的差距。因此,必须加快建立现代企业制度,落实企业经营自主权,自主进行产品、产业结构调整;建立企业的比较优势,形成企业的核心竞争力;积极引进各类人才,构筑企业创新能力;还要加快产权制度改革,通过产权分散,形成产权层面的监督、约束机制,才能使铁路局、铁路分局所属工业企业在市场竞争环境下生存、发展。