临港物流园区规划思路与实践

文章以长兴岛临港物流园区规划为例,探讨了临港物流园区规划的总体思路和方法.主要包括功能需求和物流处理量预测、平面功能分区、物流仓库的布置、物流处理能力核算以及交通组织等几个主要方面.     

基于SWOT分析模型的天津港钢铁物流研究

天津港是我国沿海主枢纽港和综合运输体系的重要枢纽,是华北、西北地区能源物资和原材料运输的主要中转港,是北方地区的集装箱干线港和发展现代物流的重要港口。文章运用SWOT分析模型对天津港钢铁物流的优势、劣势、面临的威胁和机遇进行了分析,并提出了针对天津钢铁物流更好发展的政策建议及天津钢铁物流的国际化发展方向。     

最轻松：物流与采购人士举办联谊会

由北京凯瑞通和物流管理咨询公司主办的第三届北京物流采购人士联谊会,7月26日在京举行,活动得到了英国皇家物流运输学会、英国皇家采购供应学会、航港发展有限公司的大力支持。航港发展相关负责人在会上介绍了航港打造大通关物流的模式。在大通关项目中,将通过先进的规划、设施和服务,为客户提供最优化的解决方案,帮助企业降低物流成本,提高效率,真正做到一站式通关。     

合理规划建设广西汽车城柳州官塘物流港的思考

文章对广西汽车城官塘物流港的规划建设进行了分析,阐述了通过逐步建立完善的多功能码头区、物流中心、仓储区、综合保税区、铁路货运场站区、办公服务及生活配套区等设施,将官塘物流港建设成为区域性的航运中心、现代物流枢纽、汽车及零配件供应链基地、多式联运基地和重要物流中心.提出把握政策机遇,依托物流港后方强大的产业支撑,充分发挥多式联运的机制优势,推进以港口为中心的集疏运体系建设,打造一流物流平台,综合运输的物流枢纽的措施建议.     

打造大宗原材料供应链服务商

中国新兴交通物流总公司是中国通用技术集团所属全资子公司,主营业务是供应链管理、物流设计、物流服务和信息服务,公司构建了以铁、铝、煤、油等大宗原材料为主的综合运输网络和集货配送物流体系,向大型工业企业提供生产所需的基础性物流服务,为终端客户提供一体化的物流集成解决方案,正打造成为铁路、公路、水路一体化的大宗原材料供应链服务商。     

新政策

河南公路港物流发展规划通过评审 河南省郑州市正在倾力打造现代物流中心城市。2003年12月22日,河南公路港现代物流发展规划方案通过专家评审。 与会专家认为,河南地处中原,是全国东、西、中三大经济带的结合部,河南公路港地处中     

低碳经济下苏州临港物流园区低碳物流发展浅析

随着低碳理念的推进,人们的生活方式与生产方式也相应的发生了改变。物流作为低碳经济模式的实现基础,也必须紧跟步伐,走低碳之路。文章从低碳物流的内涵入手,分析低碳物流与绿色物流的关系,结合苏州临港物流园区的发展现状,分析了目前苏州临港物流园区存在的问题,最后有针对性的提出低碳经济下物流园区的发展对策,以低碳环保的方式实现其社会功能,实现经济和环境的可持续发展。     

台州港港口物流发展研究

随着全球运输服务进入综合物流时代，港口在社会经济发展中的作用和地位发生了深刻变化。世界上包括中国在内的各大港口都加快了港口物流的发展，并将港口物流的快速、可持续性发展作为港口未来发展的重中之重和保持港口竞争力最有效的方法。文章从台州港作为中小型港口这一实际出发，分析了发展港口物流对台州港的必要性和重要意义．提出了台州港发展港口物流的策略和建议。     

低碳经济下苏州临港物流园区低碳物流发展浅析

随着低碳理念的推进,人们的生活方式与生产方式也相应的发生了改变。物流作为低碳经济模式的实现基础,也必须紧跟步伐,走低碳之路。文章从低碳物流的内涵入手,分析低碳物流与绿色物流的关系,结合苏州临港物流园区的发展现状,分析了目前苏州临港物流园区存在的问题,最后有针对性的提出低碳经济下物流园区的发展对策,以低碳环保的方式实现其社会功能,实现经济和环境的可持续发展。     

低碳经济下苏州临港物流园区低碳物流发展浅析

随着低碳理念的推进，人们的生活方式与生产方式也相应的发生了改变。物流作为低碳经济模式的实现基础，也必须紧跟步伐，走低碳之路。文章从低碳物流的内涵入手，分析低碳物流与绿色物流的关系，结合苏州临港物流园区的发展现状，分析了目前苏州临港物流园区存在的问题，最后有针对性的提出低碳经济下物流园区的发展对策，以低碳环保的方式实现其社会功能，实现经济和环境的可持续发展。