浅析构建中日韩自由贸易区的路径选择

中国、日本和韩国作为东亚三个经济基础最为雄厚的国家，建设中日韩自由贸易区，实现中日韩三国间全方位的经贸合作，不仅可以直接促进中日韩各国的经济发展和社会进步，营造良好的政治氛围，还可以进一步推动东北亚乃至东亚区域经济一体化进程，提升东亚各国在复杂国际事务中的影响力和话语权。一旦中日韩自由贸易区得以建立，整个世界的经贸秩序将会重新洗牌，更多的贸易和投资将会流向亚太地区，这不仅有利于中日韩经济合作的深化，     

关于中日韩经济合作的探讨

地处亚洲的经济实力最强的中日韩三国的经济合作倍受世人瞩目,中日韩自由贸易区是推动东亚区域合作的关键环节。本文主要就建立中日韩自由贸易区提出自己的设想并对可能面临的问题进行分析和探讨。     

中日韩三国建立自由贸易区的实证分析与模拟

研究中日韩三国建立自由贸易区（兀A）后的经济影响具有十分重要的意义。对全球贸易的研究结果表明：中日韩三国间存在明显的经济互补性，建立自由贸易区将改进中日韩三国的福利；其中中国的农业和工业将受益。农业部门所得利益大于工业部门，资本和技术密集型产业会受到一定的冲击。鉴于此，我国应加大对优势行业的政策和资金扶持，促进劳动力转化。大力吸引外资，积极推动贸易自由化进程，降低对区域外产品的进口关税。     

建立中日韩自由贸易区的可行性与路径选择

在区域经济一体化进程迅猛发展的背景下,东亚地区的制度化建设显得相对落后.中日韩作为东亚的核心大国,应成为推动区域合作的主导力量.本文就现实的经贸发展状况、制度层面两个方面分析了建立中日韩自由贸易区的必要性与可行性,并提出实现中日韩FTA的路径选择.     

中日韩农产品贸易关系及其对三国建立自由贸易区的影响

本文在阐述中日韩农产品贸易发展过程和现状的基础上,采用回归分析和区域显示比较优势指数(RRCA)分析手段,考察三国农产品贸易关系,解析其对中日韩建立自由贸易区的影响。     

东北亚自由贸易区三方博弈的纳什均衡解

通过可计算一般均衡模型,对中、日、韩三国间建立自由贸易区的各种可能形式进行模拟分析,在博弈分析框架下得出包含中日韩三国的自由贸易区三方博弈的纳什均衡解;三国中任何一国通过与其他两国分别建立双边自由贸易区所建立的轴心-边陲型FTA是不可行的;建立中日韩FTA不仅能使三国的福利得到提高,而且能促进部分产业在区域外市场上的竞争力提升。     

上海自由贸易区对建立连云港自由贸易港的启示

正自从我国2001年底加入世界贸易组织以来10多年以来,国内外形势发生了巨大变化。WTO框架下的全球自由贸易体制受到了挑战,自由化进程进展缓慢。而区域经济一体化在全球范围内如火如荼,一体化内容不断扩大,层次不断提高。中国在加入WTO的同时也开始了区域经济一体化的进程,特别是中国东盟自由贸易区的建立,中日韩自由贸易区的谈判以及中日韩加东盟的10+3自由贸易区的构想已经引起了以美国为首的一些国家的紧张和恐慌。在东方,美国极力拉拢东盟国家和日韩两国加入它主导的跨太平洋伙伴关系协议(Trans—Pacific Partnership Agreement,简称     

东亚经济一体化实现的途径

东亚经济一体化的模式是建立东亚自由贸易区。其实现途径之一是三个“10＋1”合并,建立东亚自由贸易区。目前三个“10＋1”进展顺利,数中国与东盟自由贸易区的建设发展最快。途径之二是东北亚自由贸易区与东盟自由贸易区合二为一、建立东亚自由贸易区。东北亚区域合作是东亚地区合作基础最好、最容易实现经济一体化的地区,中日韩合作的发展再加上东盟自由贸易区一体化的深化,最终形成东亚自由贸易区。     

中日韩自由贸易区战略的比较研究

中日韩作为东亚经济的主导力量,三国自由贸易区的建立是推动东亚经济一体化的关键环节,对本国和地区的经济发展有着举足轻重的作用,但是由于中日韩三国的自由贸易战略不同,各国的FTA谈判目标、重心、进度存在很大的差异,构建中日韩FTA的合力难以形成。加强三国的政治互信度、调整三国的产业结构、将加速现阶段中日韩FTA的合作进程。     

中日韩自贸区谈判中的农产品贸易问题研究

农产品贸易在中日韩经贸中是一个特殊的领域,如何解决农产品贸易问题是中日韩建立自由贸易区各方关注的焦点。深入分析中日韩农产品贸易现状,构建竞争力测度指标,从国家层面和产品层面分别对三国的农产品竞争力进行比较研究,在此基础上,分析农产品贸易问题在中日韩自由贸易区谈判中的复杂性,探讨解决农产品贸易问题的措施。     

建立中日韩自由贸易区的优势条件分析

在中日韩三国当中,日本是发达的世界经济强国,韩国是发展成效显著的新型工业化国家,中国则是迅速崛起的发展中大国,它们是东北亚的最重要主体,也是东亚经济合作不可缺少的重要组成部分。本文就建立中日韩自由贸易区的基础优势和影响进行了较为系统的分析。     

中日韩建立自由贸易区的思考

在2011年5月于日本东京的中日韩三国第四次领导人会议中,明确表示三国将加快建立自由贸易区的谈判进程,建立中日韩自由区贸易是充分发挥三国比较优势,挖掘贸易增长潜力的重要途径和必要手段,也是中日韩三国产业界的共同愿望。目前,三国间的贸易     

山东建设中日韩地方经济合作示范区的优势及其应对策略

在世界经济缓慢复苏,贸易保护主义抬头的背景之下,中日韩三国在北京正式签署《关于促进、便利和保护投资的协定》,并决定启动中日韩自由贸易区谈判.山东凭借其在区位与资源禀赋方面的优势,在建立中日韩地方经济合作示范区中被寄予厚望.对接日韩,山东目前还面临着很多难题,只有理顺发展思路,积极提供政策支持,加快自主创新步伐,山东才会发挥好示范效应,对中国经济的发展起到极化作用.     

中日韩建立自由贸易区的思考北大核心CSSCISSCI

在2011年5月于日本东京的中日韩三国第四次领导人会议中,明确表示三国将加快建立自由贸易区的谈判进程,建立中日韩自由区贸易是充分发挥三国比较优势,挖掘贸易增长潜力的重要途径和必要手段,也是中日韩三国产业界的共同愿望。目前,三国间的贸易依赖关系日益密切。     

建立粤港澳区域自贸区再探讨

正建立粤港澳区域自由贸易区,对于有效整合三地资源,推动区域经济创新发展提高竞争力,促进区域经济一体化新发展具有重要意义和作用。建立粤港澳区域自由贸易区的必要性(一)国家"十二五"规划和十八届三中全会的《决定》,为加快实施自由贸易区战略,建立粤港澳区域自由贸易区提供了指引。规划提出:加快实施自由贸易区战略。在2013年11月12日中共十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》中强调指出:为适应经济全球化新形势,必须推动对内对外开放互相促进。加快培育参与和引领国际经济合作竞争新优势,以开     

东北亚地区应对金融危机的战略选择

金融危机使东北亚地区的中国、日本、俄罗斯和韩国等都面临着严峻形势，如果这四个国家都选择贸易保护政策，必将加剧金融危机灾难，而正确的战略选择就是这四国共同协商建立东北亚自由贸易区，以合作应对危机，共同走出困境。目前，中日韩俄四国已互为重要的经贸合作伙伴，已具备建立自由贸易区的基本条件，如能成功，将会产生东北亚区域内的贸易创造效应、贸易转移效应和区域安全与稳定效应。     

中日韩区域经济一体化的研究及展望

经济全球化和区域经济一体化是当代世界经济发展的两大潮流。位于东亚地区的中日韩三国在经济全球化背景下也已经展开了区域经济合作，但是三国的区域经济合作既有有利的现实基础，同时也受到不利的抑制因素冲击。中日韩三国只有在综合考虑各种影响因素的基础上，采取适合本地区经济合作的路径模式，才能够使区域经济合作迈上新的台阶并为区域经济一体化和经济全球化的发展做出应有的贡献。     

中日韩自由贸易区对中国汽车产业的影响及对策

随着中日韩经贸关系的日益密切,三国组建自由贸易区也成为未来的大势所趋。分析比较三国汽车产业的竞争力,中国的汽车产业与日韩相差较大。在这一背景下缔结中日韩自由贸易区,必然对中国的汽车产业造成一定冲击,中国汽车产业的贸易、投资、就业短期内都会受到较大影响。但长远看,只要能正确应对中日韩自由贸易区,中国汽车产业就可以通过各种途径获得产业结构升级,提高产业竞争力。     

论当前中日韩自由贸易区建立

文章对中日韩自由贸易区建立的必要性、可行性进行了分析，研究了目前贸易区建成的障碍，并提出了相应建议。     

东亚自由贸易区:模式与趋势

区域经济一体化是当今世界经济发展的一个重要趋势,而东亚的区域经济合作却相对滞后.其原因何在,模式与趋势如何?结论是东亚自由贸易区的建立模式有:三个"10 1"合一;东北亚自由贸易区与东盟自由贸易区合二为一.其趋势是东亚区域经济合作正在向自由贸易区方向发展.