马路拾遗

前后矛盾近日,民警在巡查时发现一辆皮卡车存在异常,检查后发现,该车前后号牌竟属于两个不同地区。在民警的追问下,驾驶人李某才承认该车是去年买的无牌照二手车,但他不愿办理挂牌手续,某日在路过一废品收购站时,李某"计上心来",悄悄地捡拾了两个废旧机动车号牌挂在了自家车上。目前,该案正在进一步审理中。     

为致富路撑起“保护伞”

正"道路通畅了,行车安全了,我们的日子过得更加红火了!"望着络绎不绝的车辆,数着一沓沓钞票,永丰县佐龙乡的菜农老郑高兴得合不拢嘴。春天本应该是播种的季节,而在永丰县的田野里却处处呈现出一幅丰收的景象。因为各乡镇村组的田间地头,一筐筐鲜嫩欲滴的早春蔬菜正在被装上一辆辆大货车,准备销往外地。"别小看我是个菜农,我这每亩田一年可种四五茬儿蔬菜,仅一个大棚的年收益就达三四万元呢!正因为有了便     

云中古堡,可有我的前生?

前往古堡那天,天上下着雨,阴沉沉的。但在雨水的浇灌下,河谷两岸的青山越发清秀,河水奔腾得更加激烈,到对岸先要经过一座索桥,桥头上停着一辆正在拉货的货车,几个当地人冒着雨朝货车上装载一筐筐的大白菜。 我和同伴找当地人打听上山的路怎样走,并询问关于古堡的情况。 一个老人说这些房子在这山上很久了,从他记事起,它们就矗立在山顶上,也不知究竟建于哪朝哪代。见我们准备上山,大爷好心地说,你们问问山脚下弥勒寺的喇嘛,他们也许知道。 过桥、上山,绕过几户农家静静的建筑和一大片玉米地,四处都没有人影。寺庙黄色的屋顶就在我们触手可及的地方,我们却不得其门而入。正在     

潜心科技厉兵秣马——宅急送2010～2011年度技术革新侧记

做为传统快递企业的宅急送，近年来一直致力于以客户价值为导向，大力抓质量、服务、安全提升，苦练内功，在机械化、信息化上加大投入，逐步由劳动密集型向技术和劳动密集型方向发展。宅急送厉兵秣马，正在向现代技术型企业大步迈进。“三位一体”建设，提高货物操作品质2010年，应国家邮政总局组织邀请，宅急送陈显宝总裁到国外考察，发现了与国外操作模式的差距，回国后，宅急送就启动了三位一体建设。“三位一体”：即“装卸机＋分拣线＋笼车／笼筐”分拣操作模式，实现了货物从装车、卸车、入筐、入包的全程不落地操作。     

不鸣警笛

两天的时间里，都是天亮上路，天黑住宿，粗着算，怎么也得一千多公里的路程。也遇过堵车，一堵便是几十分钟，前后的车排成一条长龙，呆呆地晒着太阳，谁也动弹不得。也遇过不管车多车少速度快慢，提筐挑担愣横穿路面的乡亲，一个急刹车，生生吓出你一身冷汗。急了眼的驾...     

马路拾遗

货车“仰天长啸”司机成“飞行员”雷海宁夏石嘴山一辆10吨大货车,一天装了19吨超长钢筋,没捆扎就出了厂门。车头刚要上公路,有车驶来,司机把车刹住。因是45度的上坡路,车身倾斜、使钢筋“哗啦啦”向后滑落,货车尾重头轻,车头一下子翘起2.5米高,司机高高在上,成了“飞行员”。挑担乘摩托车翻鸭死人受伤巫兴燕一个雾蒙蒙的清晨,江西赣县南塘镇农妇陈某挑两筐鸭子赶圩,半路上遇熟人张某骑摩托车也去赶圩。一番寒暄客套,陈某挑着担子上了张某的摩托车。腿脚轻松了,肩膀却压得难受,陈某把担子从右肩换到左肩,不料扁担被路边的树枝挂了一下,摩托…     

基于Anylogic的水果拼盘加工配送中心的仿真优化研究

在不同的生产模式下,人员配置方式会直接影响订单完成时间,进而影响企业的生产成本为此,本文应用Anylogic仿真软件对水果拼盘加工配送中心的流程进行建模,通过模拟配送中心的收货、分拣、清洗、成筐暂存、拣货、拼盘合成等作业,最后通过修改订单的结构,对比流动型和固定型两种每种人员配置结构的平均订单完成时间,找出在不同订单结构下的最优人员配置结构。我们的研究成果可以为企业的农产品配送中心提供最优的人员配置建议。     

青藏线美丽“黑丝带”

青藏高原是雄伟的,大自然的伟力和奇迹是无所不在的。在这里,人们可以与一滴水、一棵树、一只鸟、一朵云、一座山对话;在这里,它让人从终极意义上去审视万物和生命本身。从西宁至拉萨,全长1160公里,平均海拔4500米的青藏公路犹如一条黑色的丝带,蜿蜒在青藏高原这块灵动、美丽的土地上,将一路的风光,我和西藏的缘分,紧紧串在了一起。     

建立和完善双枢纽战略

航空公司怎样做强、做精、做大、成为超级航空公司的一员,一直是南航人苦苦探索、追求的目标。随着开放的深入,市场化进程的加速,南航一步一步地将融入世界航空发展趋势的潮流中。     

国有大型集团公司财务管理中诚信原则与制度的实践与研究

财务诚信原则的要义既是一种企业文化 ,又是一种企业制度、一种企业行为 ,更是一种企业财务实践。以崭新的姿态迎接大型国有集团公司开放、灿烂的明天 ,财务诚信行为就是理性的最佳抉择。     

抗“疫”

河南高速各服务区每2至4小时消毒一次春运返程高峰期间,河南高速各服务区充分利用LED屏、广播等媒介宣传防疫常识,提醒司乘佩戴口罩,同时播报服务区附近道路路况信息。服务区卫生间、开水间、餐厅、便利店、加油站等人员密集场所每2~4小时喷洒84消毒液消毒一次。各服务区广场车辆实行分类管理,对来自武汉的车辆进行跟踪管理,实行"一车一消毒、一车一管理",及时掌握来自武汉车辆的停放时间、人员数量信息等;一旦发现车辆停留时间长、随车人员有异常的情况,迅速上报公安、防疫部门和公司备案。     

浅谈如何开展警营文化建设

正警营文化的兴起是现代警营管理发展的一个新里程,是队伍管理的一次革命。平心而论,既然是文化,且属于警营内部的一种文化,它就不应该与警营的各种制度等同起来,制度是用来规范的,而文化相对来说,是比较有内涵的一种东西。它只属于警营的一种无形资产,在管理上起到一定的促进与推动作用。所以,警营文化就不应该与警营管理划上等号。笔者认为,警营文化无非有两种,一种是有形的、真正意义上的有形的文化,如包括舞蹈、茶艺、写作、书法、娱乐、旅游、     

一步一个脚印 撑起了安全的晴空——访山西省公安厅交警总队总队长边智慧

位于黄河中游的山西省,历史悠久,源远流长,自然美景、历史文明、革命史迹和新时期建设成就,共同构成了它得天独厚、古今兼备、多姿多彩的"华夏文明典范"。这是一方文化悠远、人杰地灵的黄土地,一批批贤哲精英,光耀时空;这也是一片投资兴业的热土,日新月异、蒸蒸日上。今天,山西省在建设社会主义和谐社会的新征程中,同样哺育了一支忠于职守、勇于进取、人民爱戴的山西公安交警队伍,他们在平凡的岗位上无怨无悔地奉献着。     

海派高速——黄融谈上海高速公路网规划

法国地理学家潘什梅尔这样定义城市：它既是一个景观、一片经济空间、一种人口密度,也是一个生活中心和劳动中心。从这个意义上讲,上海,一个全世界人口密度最大的地方,一个中国最大的经济、贸易、金融中心,一个高度社会化、国际化的大都市,也就不仅仅是媒体概念中最奢华的城市,更是代表中国未来城市发展的先锋城市,而它的交通发展,也因其特殊的城市地位,及其所融入的独立、创新、务实、高效、商业等海派作风,值得关注与期待……     

跨过“最后一公里”的门槛

近来,记者总是听到一些怪事,地头批发1.5元一斤的茄子,到达100公里外的城市零售价增至4.5元。在高菜价现象下,百姓喊吃不起,菜农说利微薄,菜贩叫很委屈。如果梳理茄子的进城之路,记者发现高菜价背后其实是三个"城市病"作祟:物流成本过高、高收费成了高菜价"帮凶""、最后一公里"路难走。不光是农产品这样,其他行业也出现了这些问题,如一个企业一年的公路罚款达千万元,部分日用品的流通成本甚至占到商品价格的50%左右。在今天高油价、高物价、高收费背景下,最后一公里问题再被提及,本刊特别推出"最后一公里"专题,邀请冷链行业、农产品行业、服饰行业人士,共同探讨最后一公里问题,支招如何跨过最后一公里门槛。     

史玉柱的10大企业管理智慧

"中国没有乔布斯,美国没有史玉柱"一语,却道出了史玉柱的商业成就。《史玉柱自述:我的营销心得》一书,详细的自述了他的营销心得,一套原滋原味、最本土、最接地气的企业管理智慧,值得企业家们学习、借鉴。     

铁骨柔肠铸警魂——记全国第二届“我最喜爱的十大人民警察”王峰

他是一名普通交警,忠于职守、严格执法是他的追求;他是一名用心于民的交警,诚心为民凸现人民警察的本色;他是一名勇于创新、热爱事业的交警,为了维护交通秩序、守护平安不断贡献着智慧。在他冷峻的面孔下面,有着一付古道热肠;在做好交管工作的同时,他对社会默默奉献着爱心。     

西藏寻花记

高原上的花,妖冶得超乎想象。因为徒步爱上遇见的花与树、林与谷,因为爱路上的花与树所以更爱上徒步,且一年一次,总是越走越远,越远越高。人生有很多遇见,让你难过的、让你开心的,总有一种遇见是深劾的。那种深刻往往都是与场景有关:比如废墟中的一树红、比如高寒城□的一朵花,雪山的白、砂石的灰以及吹过刺骨的风中,突然兀自妖冶的一抹紫与蓝,惊心动魄。     

索朗卓嘎：她从高原走来

一位养路工人的后代,15岁就接过父辈手中的铁锹,在平凡的公路养护工作上默默奉献了32个春秋,用实际行动做出了一桩桩、一件件感人的事迹,展现了一名共产党员的风采。她就是十七大代表、西藏山南地区交通局扎朗养护段党支部书记兼段长索朗卓嘎。     

彩雲之南 公路之巅

<正>2015年初,农历甲午年岁末,到处都弥漫着辞旧迎新的欢快气息。四时变迁,天地运转,对于云南公路而言,这一个甲午年是艰辛、奋进、不平凡的一年。这一年,独龙江隧道打通,获得习总书记的批示,独龙江公路即将改造完成;这一年,麻昭高速公路全力推进,一条动脉将为乌蒙山片区、滇东北地区资源的开发带来巨大推动力;