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相似文献
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1.
《道路交通管理》2013,(11):32-34
1.2.7与交通组织和标志标线不协调 交通信号灯应与道路的交通组织方式、交通标志标线的设置等统筹考虑,所表达的内容不能发生相互矛盾、不应产生歧义,否则将误导驾驶人,降低路口通行效率,甚至引发交通事故。  相似文献   

2.
正交通信号灯的设置、道路标志标线的施划与人们出行息息相关。江苏省南通市交警支队结合实际,充分运用既有工作理念、机制和方法,深化排查治理,日常交通信号灯、交通标志标线问题率基本保持在1%以下,不仅规范了路口的通行秩序、缓解了交通拥堵、合理分配了通行权,而且交通安全得到了有效保障。科技创新先行先试为了有效提高交通设施设置和应用水平,支队组织秩序、科技民警自主研发道路交通设施管理系统,建立道路交通信号灯、交通标志标线的编号、位置和设  相似文献   

3.
人、车、路、环境构成道路交通四要素。在这四要素中,人是交通的主体,车要靠人来驾驶,路要靠人来使用,交通是在一定环境中生成的。不同的人,不同的交通方式,会表现出不同的交通行为,增加了现代交通的复杂性,因而就产生了对道路交通心理学的研究。  相似文献   

4.
本刊讯:中国道路交通安全协会创建的“国内外道路交通动态信息网站”已于今年5月18日正式开通。 此网站为全国性网站,其宗旨是面向国内外交通领域,服务于交通管理,真正把有价值、实用的交通管理和产品信息及时传送给各地交通管理部门和广大交通参与者。 网站内容包括:协会介绍、最新与交通相关的法规、国内外交通信息、交通系统及产品信息、畅通工程热讯、国内外交通展览会及研讨会信息等。 其中交通系统及产品栏目包括:交通管理及控制系统、交通监控系统、标志标线、信号灯具、灯杆、电子警察、酒精检测仪、测速仪、交通数据检测…  相似文献   

5.
《道路交通安全法》实施以来,运用多年的“支路、干路”概念已不复存在,驾驶入应当根据交通标志标线、交通信号灯、交警的指挥通行。《道路交通安全法》第四十五条第二款规定:在车道减少的路段、路口,在没有交通信号灯、交通标志标线、没有交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。那么实际执行情况如何呢?记者对北京、杭州两地部分路段进行了调查。  相似文献   

6.
正我国《道路交通安全法》明确了全国实行统一的道路交通信号的要求,具体包含交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。标志标线标准化我国交通标志标线的标准体系建立萌芽于20世纪30年代。在1934年,当时的国民政府发布了中国历史上的第一个交通管理规则,其中首次对道路标志标线的划设进行了规定。新中国成立后,公安部于1955年  相似文献   

7.
交通标线是道路交通信号的一种,用来管制和引导交通。它是行车、走路的规则,不遵守这个规则,交通秩序就会变得混乱不堪,发生交通事故。因此交通标线可以说是“生命线”。  相似文献   

8.
值日警官     
秩序问在经过没有交通信号灯控制的交叉路口时,我知道左拐弯的车要让直行的车先行,还有其他让车规定吗?答《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;  相似文献   

9.
正推进道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化,是道路交通管理的基础工作,是实现交通管理现代化的必然要求。为充分发挥交通信号对交通行为的规范、引导和约束作用,公安部交通管理局下发《关于推进城市道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化的通知》,要求各地公安交管部门制定排查整改方案和标准,明确职责分工和整改目标,全面部署开展推进城市道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化工作。  相似文献   

10.
秩序     
《道路交通管理》2014,(1):63-63
正问:我是一名新驾驶人,对道路上的交通标线还不太明白,哪些线可以轧、哪些线不可以轧?我的朋友说黄色实线不能轧,白色实线可以轧。请问这种说法对吗?答:道路交通标线是以规定的线条、文字、箭头和凸起路标或其他导向标志等,划设于路面或者其他设施上,用于管制和引导交通的设施。路面标线的作用,是确保车辆分道行驶和导流交通方向,它可以指引和管制驾驶人及使用道路者的行为,以便合理利用道路,提高道路通行能力,减少或避免交通  相似文献   

11.
1月10日至23日,经公安部和国家外国专家局批准,由公安部交通管理局、审计局、交通管理科研所、中国道路交通安全协会以及河北、江苏、安徽、湖北、云南等5个省交警总队、支队有关人员组成的智能交通管理技术培训团赴日本,实地考察道路交通管理工作。期间,主要了解了日本的道路交通信息采集及发布模式、相关技术,智能交通技术在缓解道路交通拥堵、保障道路交通安全方面的作用及效果,交通警察查处交通违法的制度和措施,APEC会议交通管制措施,交通安全宣传方式和范围,公路建设及其相关部门管理职能,驾驶人培训和管理制度,道路交通标志标线等安全设施的设置与管理,高速公路交通事故预防及应急管理工作机制等。现将所见所闻整理如下,以飨读者。  相似文献   

12.
正道路交通信号灯和标志标线是服务交通出行的基础设施,也是公安机关交通管理部门执法管理的基本依据。公安部在全国部署"推进城市道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化"工作(以下简称"两化工作")以来,各地公安交通管理部门迅速行动,深入排查,截至9月底全国各城市共排查道路47万余公里,发现问题交通信号灯7.1万个、交通标志9.8万个、交通标线3.8万公里。为落实整改措施,全国29个总队举办了全省性培训班,  相似文献   

13.
随着汽车进入家庭进程的加快,城市交通拥堵已成为世界性难题。国内大中城市相继出现道路交通管理瓶颈,人、车、路矛盾日益突出。为了打造不堵城市,建设幸福交通,江苏省常州市委、市政府和市公安局坚持把城市交通作为事关经济、民生、形象的重要战略任务来抓,每年把交通畅通工程纳入全市重点工作,提  相似文献   

14.
2010年,中央文明办、公安部联合部署实施为期三年的“文明交通行动计划”,经过两年多的不懈努力,全社会对文明交通的认同感不断增强,全国道路交通安全形势保持了持续总体平稳。  相似文献   

15.
正交通指路系统作为城市道路静态管理设施,在引导交通出行方面发挥着极其重要的作用,其主要服务对象为外地人,以及处于快速起步阶段的开发区内不熟悉路况的驾驶员。现阶段我国各城市交通指路设计主要采用标准为《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)(以下简称"国标"),作为规范性文件在详细设计中表现出不够详  相似文献   

16.
《道路交通管理》2014,(3):28-29
正4.标志文字不规范案例1-19:标志文字过多部分城市辅助标志采用了过多文字,信息不简洁,驾驶人在有限的时间内不能快速获取交通信息,如图1-24所示。图1-24辅助标志文字过多法规标准要求:《道路交通标志和标线》(GB5768.1-2009)第3.1条规定,道路交通标志和标线应传递信息清晰、明确、简洁的信息。改正措施:(1)缩减文字信息,使信息简洁明了,便于快速识别。(2)可以用图形替代的文字信息,应采用图形。  相似文献   

17.
道路交通标线是交通安全设施的重要组成部分,是引导驾驶员视线、管制驾驶员驾驶行为的重要设施。然而,许多农村公路由于受经济、技术等条件制约,在无统一标准的情况下,往往随意、盲目地选用和设置交通标线,在一定程度上为农村公路交通事故的发生埋下了隐患,因此,合理地选择与设置交通标线对保障农村公路交通安全尤  相似文献   

18.
<正>拥堵、秩序混乱曾是上海交通的"顽疾"。经过一年多的交通大整治,上海出现了一个新现象——"人车互让","人车争道"的情况大大减少,"礼让"逐渐成为上海文明交通的新时尚。这背后离不开上海市公安局交警总队创新实践出的一套"组合拳",调动各方力量群防群治,运用科技手段让交通执法智能化、系统化,使管理如绣花般精准细致。改革勤务模式初见成效3月25日,新修订的《上海市道路交通管理条例》正式实施,这是总队  相似文献   

19.
“自由裁量权”是法律赋予执勤民警最基本的一项权力,在我国许多相关法律中都体现出了这种“执法浮动权”。就交通执法而言,交警根据行为人违法情节轻重,罚款额度有所不同,是最常用的一种处罚手段。如《道路交通安全法》第七章“法律责任”中,其中不少条款都对相应的违法行为做出了“200元以上2000元以下罚款”的规定。这两种金额之间的“差”,便是赋予民警的“自由裁量权”。应该说,“自由裁量权”对维护道路交通安全、畅通起到了积极的作用。没有民警的这种“自由”,就没有广大交通参与者的自由,法律将因此变得苍白无力,其后果是不可想像的。  相似文献   

20.
《道路交通管理》2014,(8):48-48
正3.人行横道线组合设置不规范案例1-36:人行横道线样式不规范部分城市在人行横道线上"创作"形成"爱心斑马线"或"脸谱斑马线",如图1-46所示。法规标准要求:道路交通安全法》第25条规定,全国实行统一的道路交通信号。交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准,并保持清晰、醒目、准确、完好。国家标准《道路交通标志和标线》(GB5768.3-2009)第4.9.1条规定,人行横道线为白色平行粗实线(又称斑马线)。图1-46中"创意斑马线"违反了法律和国家标准的明确规定。  相似文献   

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