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不论是从环保角度还是从经济角度,人们都期待新能源汽车有朝一日能像高度普及的电动自行车一样行驶在中国的街头,只要它使用和维护起来也像电动自行车一般便利。 相似文献
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去年6月1日开始实施的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》中,油电混合动力车被归于＂节能汽车＂类别,只给予了3000元的象征性补贴,与前二者过大的反差一直为业界所诟病。而在科技部日前出台的电动车＂十二五＂规划中,油电混合动力汽车有望被政策惠顾。 相似文献
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当国际汽油价格不断上调,整个世界汽车消费市场受到极大影响时,消费者对氢燃料车,电动车、混合动力车等环保车型的呼声也越来越高.而在新能源研发方面,各大厂商更是快马加鞭,积极抢占这块新的技术领地.部分专家表示,哪家厂商最先拥有新能源技术,哪家厂商也就赢得了市场的主动权.由此,汽车业新一轮的汽车环保和绿色革命正在如火如荼地进行着. 相似文献
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当我国关于电动汽车"三纵三横"的研发布局进入第11个年头,我们逐渐看清了全世界对于未来交通解决方案的一个主流方向:电动汽车、或者称之为新能源汽车的时代正在向我们走来。尽管发展缓慢,期间贯穿种种曲折,但是这股强烈的信号从未间断。 相似文献
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如归 《环球市场信息导报》2003,(23):78-79
亲朋好友往来，聚聚餐喝点酒很正常．可如果是有人捏着你鼻子，硬要你喝，你还愿意吗?眼下吉林省吉林市的司机们就有这样的感觉，只不过被迫喝酒的不是他们自己，而是他们的车。这些车喝下去的是一种叫做车用燃料乙醇汽油的新产品，这种新产品的特别之处是在汽油里加了10％的变性燃料酒精， 相似文献
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随着新能源汽车成为国家战略性新兴产业,我国新能源汽车发展路径正逐步明确。今后无论电动车、混合动力,甚至包括以甲醇、天然气、乙醇等为燃料的传统汽车,只要能够达到节能目的,国家都将积极推进。业内将这些迹象视为新能源汽车业将迎来利好的前奏,嗅觉灵敏的中国汽车企业早已做好抢跑准备,暗中发力,但态度依然谨慎。 相似文献
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在全球能源价格高企的时代,各国日益认识到新能源汽车的开发和应用是实现经济结构转变、实现绿色环保的关键。相对燃油汽车百年的发展史,新能源汽车还处于起步阶段,各项技术未达到成熟,如何保障安全是发展新能源汽车过程中需要优先考虑的课题。西方发达国家注重从安全标准、安全法规、安全技术和安全培训等方面确保实现新能源汽车"安全永远第一"。 相似文献
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很多技术路径的决定，常常不是由于它有多先进，而是它在多大范围内被使用。新能源汽车现在的技术路径未定，如何破局就在于政府补贴和消费者选择的较量。 相似文献
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四年前,一个朋友跟我说要买辆混合动力汽车。说实话,那时候我还没听过这个词,他告诉我就是可以用电,也可以用油的汽车。我问他为什么要买这种车,他说,国家会为买这种车的人出一半钱。 相似文献
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从法兰克福车展到东京车展,我们看到的是全球科技之争电能嵌入,混合动力嵌入和氢燃料电池(让氧和氢通过发电电极产生能量)。这些研发的新车信息将给更新座驾的人们启示,或许你目前只认可丰田普瑞斯这样的混合动力汽车,但未来绿色汽车市场需要的肯定不止一种技术,各主要汽车制造商以下的零排放或准零排放汽车,说不定会成为家庭购物清单上排名前几位的选项。 相似文献
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新能源汽车是当下的热门词，但绝不是一个新生事物。它至少经历了15年以上的曲折发展，但直到今天才迟迟迎来百花齐放的春天。多年来，它一直有意无意地未被各大汽车公司重视，其发展仅限于公司内部的研发。为了守卫各自在燃油车市场的地位，传统汽车公司以成熟燃油车的性能指标指责新能源汽车的不足，限制了它的市场化发展。 相似文献
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通用、福特和克莱斯勒三大品牌曾是美国汽车市场的领导者,近年来,尤其是国际金融危机发生以来,此格局发生了很大变化,日系、欧系、甚至是韩系车在美国市场步步为营,再加上石油资源压力和日益盛行环保要求,美国开始在新能源汽车领域发力。 相似文献
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以燃料乙醇替代车用汽油，曾被各国当成摆脱石油依赖的重要出路。然而，委内瑞拉总统说，大量使用乙醇燃料就是以“饿死穷人”的代价去“喂饱汽车”。就连美国专家也预言：“乙醇汽油热将造成世界8亿机动车主与20亿贫困人口大规模地争夺粮食。机动车主想让车子动起来，贫困人口则仅仅想吃口饭活下来。”为了解决“人、车争粮”，各国研究人员正在寻求可将一种以“非粮”原料——玉米秸、麦秸、稻草、草、木屑及其它一些有机废料转化成酒精的方法。[编者按] 相似文献
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北京、上海、广州、成都……在日益严峻的交通形势面前,限号、限行已经成为各地政府的默契选择,特别是在交通拥堵、尾气污染都较为严重的一线城市,为促进"节能减排"而生的限号、限行政策,近期更开始以免费上牌等方式向能耗低、排放低的新能源汽车倾斜。在政策的"引导"下,消费者的消费心理或自愿或被动地发生了微妙的变化,而这一变化也随着限购城市数量的增加变得越来越明显。 相似文献
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油价上涨,让有车一族甚是苦恼;而面对用车成本的持续增加,无车一族的汽车梦恐怕也会推迟。当石油资源的紧缺再一次涌上舆论的风口浪尖,被鼓吹已久的混合动力又进入考虑范围,选择混合动力"靠谱"吗?而今年"两会"期间,科技部抢先工信部发布《电动汽车科技发展"十二五"专项规划(摘要)》,首度承认":从技术层面看,混合动力逐步成熟,已进入产品市场竞争期,具备了率先实现产业化的条件。"混合动力,莫非又要火? 相似文献
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从来没有如此强烈的感觉:电动汽车太热了.在1月11日开幕的北美汽车展上,几乎所有厂家都推出了全新的电动汽车,混合动力汽车,而且大家都高调宣布,从2010年底起全面投放市场.仿佛一场以电动车为核心的汽车革命就在眼前! 相似文献
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汽车的本质是交通工具,让它动起来是要用汽油的。一个世纪前,这句话并没有问题,但是汽车发展到今天,后半句话已经过时——请牢记,我们处在一个混搭的年代。外形混搭、功能混搭,自然,汽车的动力来源也不仅仅再是汽油那么单一,或许不久的将来,连汽车这个名字都将不复存在,吃氢喝水的车,还能叫汽车吗?油电混合动力最普世混搭说起混合动力, 相似文献