“老西藏”的山南情书（下）

浪卡子曾经陪伴你的卓玛第一次见到羊卓雍错,我就深深地被她吸引住了。那时候,通往浪卡子的柏油路还没有铺通,我们坐的汽车是一个破吉普。     

美丽的高原公路

我国有四大高原,包括青藏高原、云贵高原、黄土高原、内蒙古高原,在高原修建公路需要克服冻土等许多技术难题,其中也凝聚着质监与监理工作者的心血和汗水。     

丝路问道——甘肃省陇南公路总段组团赴陇东、河西地区学习考察侧记

正我们的差距太大了!这里的发展和积淀真是令人震撼!我来这里学习两三次了。每次实地考察时都有新的发现、新的收获。2013年3月1日至9日,陇南公路总段的58名员工兵分两路,沿着古代丝绸之路,分别赶赴陇东、河西地区感受那里独特的风土人情,汲取那里的公路人弥足珍贵的筑路心经。畅游丝路古有唐僧师徒西天取经之旅,今有陇南总段丝路寻道之行。西行28     

地铁扶梯背后的故事

虽然今年北京冬天的第一场雪来得晚了一些,但是雪后的这场倒春寒给依旧沉浸在暖冬的人们一个猝不及防。大街小巷早出晚归的人们,少了往日的轻装出行与矫健轻快,取而代之的是一层层厚重的保暖大衣与缓慢蜷缩的身影。伴着雪后的寒风与只降不升的温度,着实给出行的人们带来阻碍,但是就在这样的天气下,北京地铁机电分公司对地铁自动扶梯进行解体大修的师傅们,在作业围挡内紧张地忙碌着。他们深蓝色工装内没有穿太多的衣服,娴熟有序一丝不苟的工作氛围感染着每一个人,乘客们对他们产生出更多的是尊重和油然而生的亲切。     

失落的天堂——琅勃拉邦

正有些地方能让人一见钟情,恨不能轰轰烈烈来一场邂逅,有些地方则要慢慢融入才能体会。琅勃拉邦就是这样,曾是老挝一国之都的琅勃拉邦位于中南半岛北部,虽然只是一座能用徒步丈量的小城,但却戴着世界文化遗产的光环。那里,你会发现镇上人们腼腆得不及展开的微笑,你会恋上那杯端在手中的午后咖啡,还有那抹许久不褪的晚霞……古邦古镇老皇宫生命之树琅勃拉邦这座古都在1563年老挝迁都万象之前,已作为首都存在了800多年,所以一定要到坐落在城里主街上的老皇宫看     

凝心聚力筑堡垒——访甘肃省交警总队总队长党尕

甘肃省像一块瑰丽的宝玉,镶嵌在中国中部的黄土高原、青藏高原和内蒙古高原上,东西绵亘1600多公里,古丝绸之路蜿蜒千年,在这里留下了经久不衰的传唱。如今的甘肃厚积薄发,政治、经济迅猛发展。在经济高速发展的同时,甘肃省狭长的特殊地形构造对城市交通的局限越来越突出。如何突破瓶颈,走出一     

野牦牛青藏高原上的角斗士

它们步态轻捷,拥有让人咋舌的速度;它们耐苦、耐寒、耐饥、耐渴的本领,引入瞩目。它们性情勇猛．在强敌面前,总是战斗到底。在“世界屋脊”．体重可达1000多公斤的它们,大多群居在一起,喜食柔软的邦扎草。     

班公错 新藏线上的第一道视觉盛宴

期盼中的仙境 “阿里特有的深深的蓝天,湖水也被映照得格外的蓝,和四面的雪山形成强烈的对比,还有迎风飞舞的水鸟,人整个一下就轻松愉快起来。湖就在路边,不需要门票,简直就是到青藏高原的第—份视觉大礼。我觉得她是我这—路见到的最美的湖。”     

既往开来大手笔：以生命的名义

一条千里大道绵延于塞外沙漠、黄土高原之间，穿越秦巴山、汉江水，这就是陕西的脊梁——国道到210线。     

黑帐篷 移动的家

数个世纪以来,在青藏高原上,都会重复着这样一个画面:每当夕阳西下,游牧在广阔草场的牧民们会唱着牧歌,赶着牛羊,走回自己“移动的家”,一顶用黑牦牛毛编织的帐篷。     

一个适合寻找清凉的地方夏日的冰雪之吻

世外小村,桃园秘境来古村在青藏高原东南伯舒拉岭的腹部,然乌湖就在它的身边。这里就像是整个青藏高原景观的浓缩,雪山、冰川、河流、湖泊、草原、牧场,应有尽有。     

潜伏在汽车挡风玻璃上的安全隐患

走在街头,市民不难发现,能够将车内情况“一览无余”的小汽车很少,给汽车车窗贴膜。几乎成了每一名新购私家车的市民做“汽车美容”时的必备项目。另外。繁荣的汽车贴膜市场也令遮阳膜的品种琳琅满目,那么,汽车贴膜是不是”想贴就贴”？汽车贴膜对交通安全是否有影响？相关的交通法规对汽车贴膜有何规定？就这些司机关注的问题,笔者进行了调查。     

12犹他号州道穿越时光的风景道

犹他12号州道被人称为“穿越时光的风景道”（A Journey Through Time Scenic Byway）：它如同一本厚厚的地质教科书,跟随它穿越在不同的地质构造中,亿万年的地质变迁如走马灯般在眼前展开;从千年前的古印第安人起,到近代的欧洲早期殖民者,再到19世纪的摩门拓荒者,直至现代旅游业的兴起,这条道路上到处留下了人类活动的印记。     

帐篷，游牧人的歌

逐水草而居的游牧生活高原的天气,像小孩子的脸一样喜怒无常：一会儿阴、一会儿晴、一会儿风、一会儿雨,翩翩的雪花也会不期而至。有时候,一天之内就能经历春、夏、秋、冬四季的风云变化。因为青藏高原特殊的地理位置和变幻莫测的天气,所以高原上只有冷暖的区别,而没有分明的四季,牧民们往往以冬夏为界,择草放牧、择水而居。     

舌尖上的西藏吃出来的幸福——青稞高原的馈赠

有一天,一族青梨突然从睡梦中醒来。尽管是在夏季,青藏高原的夜依然透着丝丝的凉意,青稞拢了拢自己金黄色的新衣裳,     

远去的帕竹王朝与拉加里王朝

在吐蕃王朝灭亡后的400年间,青藏高原一直处于分裂割据状态,而之后帕竹王朝取代萨迦王朝,让雅砻河谷又再次出现繁荣景象。于是我们希望通过寻访曾有“山南第一大寺”美誉的丹萨梯寺,找到一些历史的足迹。     

北“川九” 南“理亚”——四川省道216、217线理亚路改建项目攻坚纪实

正位于四川省西部的甘孜藏族自治州,地处青藏高原东南缘,境内有贡嘎山、二郎山、金沙江、大渡河、雅砻江等著名的山川河流,有雪山、高原、峡谷、草原等多姿多彩的自然景观,有丰富的森林、矿藏等自然资源。然而,由于交通不便,甘孜州社会经济发展速度一直不尽如人意。2011年,四川省委、省政府针对甘孜州的实际情况,提出了"北有九寨黄龙,南有稻城亚丁"的四川省旅游总体发展战略和建设金沙江流域、大香格里拉世界精品旅游区的发展目标。这对甘孜州来说,无疑是一个重大的历史机遇,特别是对作为基     

江西的综合之道

正国省干线是连通地方、与老百姓生活最为密切的交通基础设施,然而,在我国近期的公路发展过程中,却呈现出高速公路和农村公路"两头重"、国省干线"中间轻"的现象。"中间轻"最为明显的一个体现就是国省干线公路的养护满足不了时代发展的需求,落后的枝术、匮乏的资金、缺失的服务功能等,都与政府的希望和民众的出行期望相差甚远。针对这些问题,各省公路部门想了很多办法,也出了很多经验,其中不乏值得借鉴的好典型。江西省的"三位一体"综合养护中心的建设,就为我们提供了参考的范本一一所谓"三位一体",就是将养护、应急和服务三种功能集中在一个养护中心,集中先进设备和专业技术人员,     

普洛斯的成功之道

今天,很多人都认为作为外资企业普洛斯做得很成功。那么,普洛斯的成功经验是什么？尤其是经营物流园区有什么高招？普洛斯各类专业型物流园的业务发展之所以能够循序渐进、有条不紊地进行着,原因就是为这些客户量身定制物流配送设施,提供高附加值的设施和服务,如医药、快速消费品、汽车、零售业、电子商务、服装、电信产品等行业。     

然乌湖：湖心小筑里的“宅”生活湖中心的房子与只有一棵树的岛

雄壮辽阔的青藏高原,是中国湖泊最多的地方,没有之一。有湖就有岛,高原上的岛屿又会有怎样的一番奇特风景？从川藏线进藏,邂逅的第一个有岛的湖,就是然乌湖。且让我们仔细看看高原之上的湖心小岛与湖心小筑吧！