装配式简支梁桥设计探讨

结合工作实践经验论述了采用装配式的施工方法不但可以节约大量支架和模板,降低劳动强度,加快施工进度,确保工程质量。因此,目前国内外对于中小跨径的桥梁,装配式钢筋混凝土简支梁桥或预应力混凝土简支梁桥成为首选。为今后类似工程提供参考资料。     

钢筋混凝土桥梁裂缝成因及修补措施

在桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至造成桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土桥梁开裂可以说是"常发病",本文介绍了钢筋混凝土桥梁裂缝的形成原因及修补措施,以加强桥梁结构物的经常性维修整治,使其处于良好的工作状态     

钢筋混凝土桥梁裂缝的成因及防治措施

钢筋混凝土桥梁裂缝的出现对工程质量有较大影响,甚至导致桥梁垮塌,成为困扰桥梁设计人员和现场施工人员的难题。文章主要针对目前钢筋混凝土桥出现裂缝的实际情况,分析了钢筋混凝土桥梁产生裂缝的原因,并提出了防治措施,为工程实践提供了理论基础和科学依据。     

基于多指标分级加权法的钢筋混凝土简支梁桥耐久性

简支梁桥作为梁式桥中应用最为广泛的桥形之一。通过对钢筋混凝土简支梁桥结构的耐久性影响因素分析,选择合理的钢筋混凝土结构寿命评估准则,能够进一步对钢筋混凝土简支梁桥结构耐久性的设计和评定。     

钢筋混凝土桥梁裂缝控制措施及治理方法

提高钢筋混凝土桥梁的耐久性，控制结构的裂缝，是桥梁建设工程的一个重点和难点。文章主要从钢筋混凝土裂缝分类、裂缝控制措施、裂缝治理方法三个方面进行阐述，以保证桥梁结构的安全运营。     

浅析桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因及防治

在桥梁施工中,混凝土裂缝是常见的问题,然而,裂缝的产生对桥梁寿命的影响是巨大的。必须在施工中,全面分析裂缝产生机理,控制施工温度,对于产生的裂缝必须采取积极有效的措施,这样才能确保桥梁质量。针对钢筋混凝土结构中出现的裂缝问题,从设计,荷载,原材料,施工等方面对产生裂缝的各种因素进行分析,并提出防治措施。     

钢筋混凝土桥梁裂缝成因及修补措施

介绍了钢筋混凝土桥梁粱体常见的裂缝形成原因及修补措施,以加强桥梁结构物的经常性维修整治,使其处于良好的工作状态。并介绍了几种常见的维修方法.     

浅析京台高速德州段钢筋水泥混凝土桥梁裂缝成因及处治

京台高速路德齐段桥梁均为钢筋混凝土桥梁,自1997年11月建成以来,已通车运营了15年。经过较长时间的运营,部分桥梁出现了裂缝、混凝土脱落等病害。现重点介绍了京台高速德州段钢筋水泥混凝土桥梁工程中常见的裂缝病害成因及处治。     

矿区铁路钢筋混凝土桥梁裂缝成因及整治

平顶山矿区铁路线上有几十座钢筋混凝土桥梁，在使用过程中由于多种原因产生了各种裂缝，通过不同整治方法处理后，延长了桥梁的使用寿命，提高了桥梁的承载力。     

分析公路桥梁工程钢筋混凝土结构裂缝问题

在公路桥粱工程中,钢筋混凝土作为工程建设中普遍的结构材料,其质量直接影响到结构的适用性、安全性和耐久性。现从桥梁设计原理入手,对公路桥梁工程钢筋混凝土结构常见裂缝成因展开分析,并给出裂缝的处理方法及控制措施,仅供参考。     

浅谈悬臂梁桥和连续梁桥的立面设计

钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁桥的经济跨度分别为20m和40m左右。当跨径超过这个范围时,为了降低材料用量和构件吊装安装的难度,应当采取减小跨中弯矩值的其他体系桥梁。实践证明,悬臂体系和连续体系的梁桥,可以作为重要的设计比选方案。     

钢筋混凝土箱梁廊桥受力分析与设计计算

随着学校、医院等场所的院区逐渐扩大,在连接院区内各个地块的桥梁形式中,廊桥被原来越多的设计师青睐。而钢筋混凝土廊桥其连廊自重大,受力复杂,故其设计和计算时需明确其受力特点,知晓其计算方法。本文以某简支钢筋混泥土箱梁廊桥为例,通过有限元软件建立全桥模型求解受力状态,并以现行规范的相关条文作为设计标准进行计算和受力分析。结果表明该桥均满足设计需求,并有一定安全保障。本文旨在为类似工程提供相关参考和计算思路。     

空心板梁模板施工技术的研究

后张法预应力混凝土空心板梁是预应力混凝土简支梁桥和先简支后连续桥中常用的结构形式之一,它具有自重轻、抗震抗裂性能好、稳定性高、梁高较低、预制架设方便等特点。随着我国高等级建筑建设的不断发展,预制预应力混凝土桥梁日益显示出广阔的应用前景。     

某客专特大桥钢混结合梁翼缘板现浇角钢支架检算

在桥梁跨越地物的施工条件受到严格限制或者桥梁跨度为非标准跨度时,采用简支钢混结合梁进行调跨。对某客专特大桥钢混结合梁上翼缘板现浇角钢支架进行强度、刚度及稳定性检算的结果显示,角钢支架力学性能符合规范要求。为今后类似条件的施工临时结构检算提供参考。     

谈平面曲线上后张法预应力筋理论伸长值计算

公路工程中的匝道桥,很多是处于平面曲线上的后张法预应力钢筋砼现浇箱梁。文章对预应力筋伸长值计算是否要考虑平面曲线的影响,进行了简单地探讨。     

路桥工程中钢纤维混凝土的具体应用

随着我国市场经济的发展,城市化建设进程的加快,我国的基础设施建设逐渐增多,公路和桥梁工程的建设日益增加,路桥工程对于建筑材料的要求越来越高,钢纤维混凝土作为一种新型的复合材料,可以有效提升建筑混凝土的拉伸,弯曲和抗冲击的性能。本文简单概述了钢纤维混凝土的基本概念和基本性能,深入探讨了钢纤维混凝土在路桥工程中的具体应用,并简要介绍了钢纤维混凝土的施工工艺,以便参考。     

钢筋锈蚀对钢筋混凝土桥梁耐久性的影响分析

对于钢筋混凝土桥梁来说,钢筋锈蚀直接影响到桥梁的耐久性,进而威胁到桥梁的安全。为此,本文通过分析钢筋混凝土桥梁中钢筋的锈蚀机理和影响钢筋锈蚀的因素,同时提出相应的政策建议,进而为提高钢筋混凝土桥梁的承载能力提供参考依据。     

论钢筋混凝土桥梁常见的问题及对策

钢筋混凝土的结构一直被认为是强耐久性的,但伴随其应用范围的日益广泛,其耐久性方面的劣势也被暴露出来。而钢筋混凝土的耐久性不足对钢筋混凝土桥梁的使用年限产生了极大的影响,我国目前的很多钢筋混凝土桥梁便深受此害。因此,本文主要针对钢筋混凝土材料的耐久性问题进行分析,并寻求解决途径。     

后张法预应力简支箱梁的反拱设置

通过对预应力砼箱梁的徐变和施加预应力上拱值的分析研究,合理设置反拱,能够保证桥面线形顺畅、铺装层厚度及梁体结构受力安全。文章介绍了某高速公路特大桥的后张法预应力砼简支梁反拱值的设置,供同类工程施工参考。