猎豹汽车的降噪技术

汽车的噪声不仅是影响其舒适性指标的重要因素,而且也是评价其质量品质的重要指标之一。基于国家对汽车噪声控制标准的提升,文章系统地分析了长丰猎豹汽车噪声的产生源,阐述了长丰猎豹汽车降低噪声的控制方法。     

针对某SUV车型内饰车身噪声传递函数的诊断优化分析

汽车车内噪声品质是衡量汽车乘坐舒适性的重要指标,而噪声传递函数又是评价车内噪声的主要指标之一。噪声传递函数的控制是汽车前期开发提升NVH性能的重要手段。为了提升某SUV车型的NVH性能,采用Hympre Mesh作为前处理软件建立带内饰的车身有限元模型及声腔模型,用Opti Struct求解器进行求解,分析噪声传递函数,并诊断出车身结构高风险区域再对其进行优化。     

低碳节能降振隔音的新材料让汽车更安静

随着生活水平的不断提高,人们对汽车的功能性要求也从最初的代步工具逐渐上升为舒适的移动空间,汽车振动噪声和舒适性是密不可分的,它已经成为检验汽车性能的重要指标,各国对汽车噪声的要求越来越严格,改善车辆内部声学环境,降低车内噪声水平,是各国政府和汽车生产厂家共同关心的问题,从而引起高度关注。     

旅行背包背负舒适性的研究

旅行背包的背负舒适性是背包产品品质检验的重要指标。设计合理、背负舒适的背包其结构上应具备良好的背负系统、合理的装载系统以及必要的外挂系统,同时应解决好背包的负重问题,其承重在设计上至少应解决四个环节,即稳定性、贴合性、通风性以及重力传递合理性。     

液压挖掘机机外辐射噪声分析与改进

液压挖掘机噪声直接影响整机舒适性,也是打开欧洲市场大门的关键钥匙之一;本文分析了液压挖掘机的主要噪声源及形成机理,通过频谱分析与试验,识别与定位了噪声源;针对不同噪声源,提出了合理的噪声治理措施,试验结果表明,某液压挖掘机机外辐射噪声降低3.7dB(A),证明该方法实用有效。     

旅行背包背负舒适性的研究

旅行背包的背负舒适性是背包产品品质检验的重要指标.设计合理、背负舒适的背包其结构上应具备良好的背负系统、合理的装载系统以及必要的外挂系统,同时应解决好背包的负重问题,其承重在设计上至少应解决四个环节,即稳定性、贴合性、通风性以及重力传递合理性.     

基于动态聚类法的道路线形舒适性评价

行车舒适性是道路线形质量评价的重要内容,道路线形舒适性评价主要是对平面线形、纵断面线形以及平纵组合的研究.筛选出影响因素最大的评价指标并且利用动态聚类法对各个指标信息进行融合,为道路线形舒适性的评价提供新的方法,并用实际工程项目予以验证.     

基于传递路径试验与仿真分析的车内噪声优化

车内噪声的控制水平直接反映了整车NVH性能,在整车开发的不同阶段,针对车内噪声有不同的分析诊断方法。对已处在样车阶段的车内噪声问题,文章提出了一种基于传递路径试验与仿真分析的优化方法:针对某微型车车内加速轰鸣声大的问题,运用该方法成功确定了主要问题为传动系激励,通过传动轴安装点传递到车身而产生,最后通过仿真优化与试验相结合的方式成功解决了问题。     

电控空气悬架系统的结构功能与应用

悬架是车身与车轮之间连接和传递动力的装置,其主要作用是将来自路面的各种作用力传递给车身,保证车辆正常行驶以及舒适性和安全性。对电控空气悬架的主要结构组成、工作原理和主要功能进行了简要介绍,并对电控悬架在车辆上的应用进行了分析。     

路面铣刨机应用特点及发展趋势

路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一,主要用于公路、城市道路等沥青砼面层清除拥包、油浪、网纹、车辙等。现对其路面铣刨机的使用性能加以小议。     

C630车床床头箱齿轮噪声测试与频谱分析

本文采用噪声频谱分析的方法对C630车床床头箱挂轮在不同转速的振动噪声进行测试,分析了不同振动情况的频率成分及其产生机理,对控制高频噪声有一定的指导作用。     

燃机电厂厂区噪声治理与总平面布置研究

燃机电厂环保节能,大多建在城市近郊,但厂界噪声和周围声环境的达标却成了极其突出的问题。本文针对电厂噪声污染特点,分析了噪声源,结合总平面布置对不同区域噪声源采取了相应的噪声控制技术,以期达到国家环保要求,更好地解决燃机电厂的噪声污染问题。     

小行地铁站地面切割施工的噪声控制

针对施工过程中产生噪音的的实际问题,具体分析了噪声源,确定了在传播途径中控制噪声的方式并制作了拼装式可移动的隔声罩;通过实际测量,证明了该措施的有效性,在投入很小的情况下完全实现了噪声控制的预期效果,保证了工程的顺利开展实施,完全符合噪声控制设计应坚持的科学性、先进性和经济性原则。     

一种基于四分法噪声检测的开关中值滤波算法

为了精确的检测出图像中的脉冲噪声并滤除,提出一种基于四分法噪声检测的开关中值滤波算法。该算法使用一种新的检测方法将噪声检测窗口内的像素按灰度值大小进行排序,并且通过差分方法划分出高、低阶噪声块和高、低阶信号块四部分。当待测像素属于高、低阶信号块时将其视为信号点,否则,根据噪声块与信号块内像素比例关系就可认定其为噪声点或可能噪声点,若为可能噪声点,则需扩展检测窗口重新检测。对确定噪声点,取滤窗内信号点的中值作为滤波输出。实验证明该算法对脉冲噪声有较强的抑制作用。     

6000m~3/h空压机的噪声特性及噪声控制

某空压机组噪声严重超标,对该车间内噪声超标的主要原因作了测试和分析。根据测试和分析的结果制定以吸声、隔声等噪声控制技术为主的综合治理方案。应用隔声理论和优化设计理论对隔声体进行了设计。并实施一套实用的控制措施。结果证明,此方案降噪效果明显,能完全满足企业提出的更高标准要求。     

基于CZT的水中目标辐射噪声的线谱估计方法

基于水下运动目标辐射噪声线谱数学模型,通过分析水下目标辐射噪声特征等信息实现。基于经典谱与现代谱估计的联合估计法提取水下目标辐射噪声线谱特征,首先估计采集数据的功率谱,得到估算功率谱图;分析功率谱图,确定线谱存在的大致区域,再利用线性调频z变换进行频谱细化,精确估计线谱位置。     

谈游乐园噪声污染防治措施——以南宁市凤岭儿童公园为例

文章对南宁市凤岭儿童公园环境影响评价实例进行分析,论述各类游乐园建设项目运营期噪声污染源及影响范围,并提出了切实可行的防治措施。     

南昌市交通主干道噪声测量评价与管理

进行噪声监测,研究噪声的特性、来源和危害并加以控制,是改善城市环境和保护人类健康的重要任务之一.本文以南昌市交通主干道噪声为研究对象,首先实地测量南昌市交通主干道噪声,南昌市交通主干道路段的平均噪声值在83dB-88dB之间,超出了<城市区域环境噪声标准(1993)>10～28dB,噪声污染比较严重.然后本文分析了南昌市交通主干道噪声的成因并提出改善南昌市交通主干道噪声的建议,以引起有关政府部门对南昌市噪声防治的重视.