道路地基弹软问题及路基路面压实施工之我见

由于城市的快速发展，道路工程建设如火如荼，在实际施工中地基问题日益成为道路地基处理的主要问题，所以道路铺设到弹软路基上或实际道路施工不充分时，非常容易导致路基失稳或过量沉降，从而直接影响到竣工后道路的实际使用和道路的使用寿命。     

优化冻土地区路基结构设计提高道路使用性能

在道路施工中,为了确保道路的使用功能、延长道路的使用寿命,需要高度重视路基的设计结构,对于冻土地区来说更是如此。本文通过勘察、调查冻土地区的实际情况,指出冻土地区路基设计原则,同时通过对不同路段采用不同设计参数,研究相同荷载作用下路基破坏程度,用于指导冻土地区路基设计,为冻土地区路基结构设计提供参考依据。     

公路工程路基施工质量管理

近些年来,我国的交通事业不断地发展,道路建设成为工程中非常重要的方面,而路基建设是道路建设的基础,直接关系着道路的整体质量和使用寿命,因此做好道路路基建设,搞好施工工艺和要求是这里重点讨论的问题,同时提出了在道路建设过程中需要重点关注的问题。     

公路路基施工技术浅谈

路基是道路建设的主要组成部分,对于道路建设质量的好坏、使用寿命等都有很大影响,本文介绍了道路路基的组成部分,分析了道路路基的主要施工技术,对于我国的道路路基施工建设具有参考意义。     

浅析公路施工中填石路基的地基处理技术要求

在道路施工工程中,路基是非常重要的一部分。如果路基的疏水性不好,而且填石路基中填料硬度比较高,这也很容易导致路基出现问题,比如路基的沉降问题、路面出现破损等,这对道路交通有着严重的影响。因此,在进行公路施工中对填石路基有着一定的要求,这样不但有效的保证道路的使用寿命,还保障了人们的生命财产安全。现通过对填石路基的处理方法进行简要的介绍,分析了填石路基中石质地基和土质地基的处理要求,以供相关人士参考。     

道路工程中石灰土基层施工工艺及质量控制研究

公路路面基层是用高质量材料铺筑的主要承重层,其直接位于沥青层或水泥面板之下。修筑合格的路基是决定整个施工质量好坏和影响公路使用寿命的主要因素。然而出于经济利益的考虑,很多施工单位单纯的考虑加速进度、缩减成本,致使不少路段因为缺乏施工技术管理,以至于路基质量不达标,致使公路不能达到预期的使用寿命就已经损坏,造成了人力、资源、经济的巨大损失。因此,加强道路施工中基层的技术处理时必不可少的。石灰土作为道路施工中使用最广泛的材料之一,必须要加强道路工程中石灰土基层的施工工艺及质量控制,提高公路使用寿命,降低维护保养成本。     

关于路基压实度施工控制分析

社会经济的发展,离不开快速、便捷的交通.随着我国改革开放的发展,道路交通事业得到长足发展,道路工程质量也成了人们关注的话题,施工企业和工程技术界对此也格外重视,在公路施工过程中,路面的好坏是通过路基压实程度反映出来的,路基压适度的质量控制着公路使用年限、使用质量和人们使用公路的便利性.而要保证路基强度、刚度及平整度,延长路基、路面的使用寿命,就只有对路基进行充分压实.     

道路桥梁沉降段路基路面施工技术探究

随着我国社会经济快速发展,城镇化比率在不断提升,各类道路桥梁工程对施工技术提出了诸多要求,施工难度逐步扩大,施工技术逐步更新。目前,在道路桥梁施工过程中面对的主要施工质量问题,就是路基路面沉降问题,文章对道路桥梁沉降段路基路面施工技术进行了深入分析,旨在提升我国沉降段道路桥梁施工质量,延长其使用寿命,减少维修成本,节约能源,响应绿色建筑号召。     

土方路基压实度的质量控制

在各级公路施工中,路基压实度质量检验控制至关重要。路基及回填土的压实,目的在于提高其强度和稳定性,降低路基的透水性,减少因冰冻而引起的不均匀变形,从而保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学强度和稳定性能,提高道路的使用年限。文章论述了造成路基面破损的原因是路基施工中压实度指标达不到要求,并提出只有对路基结构层充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命,减少资金浪费。     

市政快速路路基施工技术

路基施工在道路建设中占有相当的工程量,同时也是道路结构的基础,决定着道路结构的稳定性、耐久性和使用的舒适性。市政快速路由于设计标准、施工环境、荷载情况、新老路基连接等问题,路基的建设更为复杂。结合工程实例,介绍一般路基、特殊路段路基、特殊地质条件的路基施工技术以及质量控制。     

浅谈公路路面内部排水设计

为了延长公路的使用寿命,国外一直采用路面内部排水系统,它能将公路的使用寿命提高30%～50%左右。对于我国路而言,设置路面内部排水系统有利于改善路面的使用性能,这项工程的主要内容是将积滞在路面结构内的水分迅速排除到路面和路基结构外,从而改善路面的使用性能,提高道路的使用寿命。     

浅谈高速公路边坡病害原因及防护

高速公路建设的特点之一就是路基高填深挖路段多。为确保路基、路面的稳定性,安全性,增长道路使用寿命,必须加强路基边坡防护的综合研究。公路边坡防护从设计到施工,应紧紧抓住设计对象的地质、水文、气候等自然条件特点,采用灵活有效的防护方式,并结合环境保护。     

关于高速公路软土路基沉降及稳定性监测

我国很多的高等级公路要穿过软土地区,由于软土地基具有特殊的工程性质,软基沉降现象非常显著,因此对软土路基沉降特性的研究是工程中的主要问题之一。本文介绍了软土路基施工中存在的主要问题和路堤施工软土路基观测的目的和内容,总结了路基沉降的观测方法及具体步骤,并结合高速公路工程实例,说明了软土路基沉降的观测方法在实际工程中的应用。     

浅谈公路路基沉陷问题及其对策

随着社会的不断发展,公路在我国的经济建设中起着重要的作用。但是,由于各种因素的影响,造成了公路路基的沉陷问题。从公路路基沉陷的危害性出发,分析了公路路基沉陷问题的原因,结合公路路基沉陷防治的原则,提出了解决公路路基沉陷问题的方法,从而提高公路的质量,为我国经济建设服务。     

填石路堤施工工艺及质量控制分析与探讨

本文以沈阳市某公路为背景,对填石路堤施工工艺和质量控制方法作简单介绍。对填石路堤中压实质量控制及检测进行简单说明,对影响填石路堤质量沉降变形问题提出处理建议。     

浅谈公路路基支挡及边坡加固防护工程设计与施工

路基工程是整个公路工程的基础。路基必须具有足够的坚固性、稳定性和耐久性,所以路基的支挡、边坡加固等防护就显得尤为重要。本文就从路基防护的各方面进行论述。     

小议常见公路路基病害的类型与防治

现在,我国许多路段的路基出现了不同程度的病害,其中最常见有路基变形,边坡滑塌,路基沿坡滑动等病害,治理难度比较大,在增加养护费用的同时还使公路的寿命大大缩减。为此,本文论述了不同地区公路路基病害的主要类型及其危害,分析了其产生的原因,并提出了一些切实可行的防治措施,切实保障路面质量和稳定性。     

数理统计方法在高速公路路基工程质量控制中的应用

路基是公路的重要组成部分,是路面的基础。因此,它的质量好坏,直接关系到整个公路。通过数理统计中的直方图、χ2拟合检验法检验判断过程的数据是否服从正态分布,然后在此基础上用质量控制图来判别路基施工过程中质量是否稳定。通过对数据的及时检测和分析,可以及时发现路基施工过程中的质量问题,以便施工单位及时采取补救措施。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层关键技术研究——以深圳市梅观高速为例

本文以深圳市梅观高速为例,在路基(堤)连接方面和路面连接方面,总结了国内类似工程的实践经验,对于类似旧路改造工程,有一定借鉴意义。     

论公路养护管理工作中边坡养护的重要性

现代经济的快速发展提高了对我国公路运输能力的要求,作为公路运输的基础,公路施工与养护对我国公路运输事业的稳定有着重要的影响。边坡的稳定是保障路基稳定与公路行车安全的基础,其养护工作对公路交通的发展有着重要的意义。文中就公路养护管理工作中边坡养护的重要性以及现代边坡养护技术应用情况的进行了简要论述。