让美丽住进乡村

正"百里漓江,百里画廊"。漓江的山清水秀,洞青石美只是广西美景的一个缩影。广西的山水让无数人流连忘返,那么广西的山村、村路也应该美得让人觊觎垂涎,这样才不枉"八桂之地"的美称。如今,生态问题、环境保护问题成为人们日益关心的话题。习近平总书记在2013年就大力推进生态文明建设进行第六次集体学习中强调,生态环境保护是功在当代、利在千秋的事业。广西在加快农村公路建设发展速度的同时,也十分     

广西高速公路发展思考

广西地处中国西南地区,其高速公路发展始于1993年,到2003年底高速公路建设突破1000公里,截止2008年底建设完成27条高速公路,总长超过2000公里,是全国高速公路建设发展较快的省市之一。     

广西公路系统全面实现会计核算电算化

广西公路系统全面实现会计核算电算化由广西公路管理局主持开发的＂公路养护财务电算辅助管理系统＂软件经自治区交通厅、财政厅组织会同有关专家评审，于１９９３年２月通过了技术鉴定和财务评审。该系统经过推广使用，继１９９４年钦州、梧州、桂林公路与通过财政部门验...     

广西公路精神文明建设暨抗灾保通工作表彰大会召开

3月27日，广西公路管理局精神文明建设暨抗灾保通工作表彰大会在南宁召开。广西交通厅副厅长田金贵，中国公路学会秘书长、中国公路杂志社总编辑刘文杰、广西公路局局长黄克助。公路局党委书记祝康保，副书记林奇茂出席会议并讲话。     

广西上收

2006年8月16日，广西壮族自治区机构编制委员会以桂编[2006]147号下发了《关于桂林公路管理局等市级公路管理机构收归自治区交通厅直接管理的批复》，标志着广西公路管理体制改革取得了突破性进展。     

广西公路部门政府采购坝状分析及对策

本文剖析了广西公路部门政府采购现状及存在的问题,提出了推进公路部门政府采购工作进程的对策与建议。     

加强广西公路事业单位固定资产出租出借管理的几点思考

本文以广西公路事业单位固定资产出租出借行为为例,就完善管理制度,加大监管力度提出几点应对措施。     

经营性公路主要外部风险及对策探析 ——以广西坛百高速公路为例

我国经营性公路的项目投资仍将在未来一段时期持续增长,其风险控制和可持续发展值得关注和研究。由于经营性公路主要外部风险具有特殊性、普遍性和共通性,特以广西坛百高速公路为例,分析其当前的主要外部风险,并提出相关的应对措施和建议。     

文化助推美丽“公路梦”

正美丽,由公路开始;梦想,从公路出发——这是日照公路人结合行业发展对当下"美丽中国"和"中国梦"朴实而平凡的理解,也是他们为"美丽中国"的实现所建设"美丽公路"的"公路梦"……     

世界的赛场 广西的风采——记“环广西公路自行车世界巡回赛”公路保障

<正>10月19日至24日,在广西的红土地上将上演"速度与激情"的大战——"环广西公路自行车世界巡回赛"。"世巡中国赛·环广西"是经国际自行车联盟(Union Cycliste Internationale,简称"UCI")授权、由广西壮族自治区人民政府主办的世界顶级赛事,也是2017年公路自行车世界巡回赛的重要组成部分,是亚洲唯一的公路自行车世界巡回赛,为年度收官之战。届时,全世界18支顶级车队和超过300家国内外媒体将云集广西。"世巡中国赛·环广西"的赛     

广西普通国省干线公路建设采用政府购买服务方式若干问题的研究

资金短缺是制约广西普通公路建设发展的关键问题,在公共财政资金无法满足公路建设高峰期需求情况下,顺应我国政府公共产品、公共服务提供方式改革大势,尝试采用政府购买服务方式来解决资金短缺问题。文章从政府购买服务的理论基础、政策支持保障等视角,提出通过政府购买服务模式加快广西普通公路建设方案,有利于加速构建综合交通运输体系,为实现"两个一百年目标"提供基础保障。     

广西沿海铁路公司发展物流的可行性与对策

随着西部大开发战略的深入和中国—东盟自由贸易区的建立,为广西发展物流带来了机遇。通过分析广西沿海铁路股份有限公司物流发展的可行性和所需解决的问题,提出对传统铁路货场、仓库等资源进行合理配置,建立完善的信息管理系统,提高服务质量,加强企业战略联盟等物流发展的对策。     

广西农村公路建设资金筹措与使用监管有关问题的探讨

本文从广西农村公路建设资金来源渠道进行分析,提出目前农村公路建设中的资金筹措思路、政策及资金监管措施。     

CAFTA框架下广西交通的经济相关性

随着中国-东盟自由贸易区的建立，广西将在中国与东盟各国的经贸交往中发挥重大作用。根据区域经济与区域交通运输相适应的关系，搜集广西经济、贸易、交通等发展情况的有关数据并进行线性回归分析，对CAFTA下广西交通适应性做出评价。目前广西交通滞后于双边贸易增长带来的需求，尤其表现在铁路系统。应该加大对广西铁路基础设施的投资建设，更好地促进中国-东盟自由贸易区的发展。     

广西物流产业的发展对策

中国—东盟自由贸易区的建立给广西的物流产业带来发展的机遇,针对广西发展物流产业存在的问题,应从加强领导、培育物流市场主体、构筑信息平台、人才培训等方面进行准备。     

美丽的“公路婆”

正在国道321线459公里处至494公里处崎岖蜿蜒的公路线上,常常可以看到这样一群人:她们身着橘红色标志服,脚蹬沾满泥巴的解放鞋,每天挥舞着铁锹和扫帚,在漫天飞舞的尘土中劳作。她们"面朝公路背朝天",日出而作,日落而息,收工后结伴回到驻地——广西蒙山公路管理局新圩养护站。她们是养路女工,矫     

广西北部湾综合交通运输发展策略研究

广西北部湾经济区交通发展不仅要立足于为广西北部湾社会和经济发展服务,而且应从整个广西、整个西南地区和国家的全局出发。制定出具有全局意义的广西北部湾经济区交通运输发展策略。     

广西铁路网规划方案研究

在分析广西既有铁路网现状及存在主要问题的基础上,根据广西及周边区域经济社会发展需要,结合国家铁路网通道布局规划,从通道布局规划和线网构成方案2个方面提出广西铁路网规划方案初步设想,从东西横向通道和南北纵向通道对广西铁路网通道架构进行进一步分析,为广西铁路"十三五"及中长期规划编制提供参考依据。     

广西:突破、超前建设地方交通法规

正近年来,为加强和规范道路交通安全管理工作,广西紧紧围绕完善地方性法律规范体系、健全道路交通全安管理体制机制的目标,积极探索创新,突出广西元素,制定了许多具有实践操作性和富有创造性的道路交通安全管理地方性法律、法规、规章(以下简称"地方法规")。这些地方性法规作为建设平安广西、法治广西的重要内容,进一步加速了民族自治地方道路交通安全管理、运输经济和文明交通素质建设的提升,为建设团结和谐稳定、经济繁荣发展的民族模范区提供了坚实的法制保障,同时也推动了道路交通安全管理科学化、法制化和规范化发展。尊重立法环境突出民族特色一是注重突出广西自治制度特点。加强民族地区立法,保障民族自治地方依法管理,符合我国《宪法》和《民族区域自治法》立法精神,符合广西区情,也是贯彻落实中央提出的建设民     

广西交通厅、广西交通会计学会举办新《会计法》培训班

广西交通厅和广西交通会计学会于3月18～5月25日,分别在南宁市和防城港市广西交通干部培训中心举办了14期新《会计法》培训班。参加培训的有全区交通系统单位负责人464人,财会、审计人员2016人,其他相关人员100人,共计2580人。通过学习,强化了单位负责人对会计工作和会计资料质量的责任,对进一步规范会计行为,提高会计工作和会计信息的质量,保证会计职能的充分发挥,起到了良好的促进作用。新《会计法》的贯彻实施,将使广西交通系统会计工作再上一个新台阶。广西交通厅、广西交通会计学会举办新《会计法》培训班@谭皓珍…