某旧桥静载试验及结构评定

通过对该桥进行外观检测和静载试验检测，并应用桥梁专用软件桥梁博士3.0进行有限元模拟计算。将试验结果的实测值与模拟计算得出的计算值进行比较，经对比分析可知，该桥的强度和刚度已不满足设计和使用要求，需要进行及时加固维修。     

利用ANSYS求解影响线的一种新方法

当前我国的桥梁建设飞速发展,无论是新建公路桥梁还是改建加固桥梁,建成通车前均要进行成桥试验,以检验桥梁承载能力。要做好成桥试验,模拟计算必不可少,尤其是影响线的快速准确计算。文章根据结构力学原理,利用ANSYS有限元软件,提出了一种准确快速的计算影响线的方法。并结合具体工程应用,取得了很好的效果。     

钢管混凝土系杆拱桥动载试验分析

运营桥梁的定期检测是保证运营安全的重要手段。动载试验主要测试其固有频率和冲击系数,其测试数据是判断桥梁结构运营状况和动力承载特性的重要指标。本文对某桥梁进行动载试验,通过脉动试验和无障碍行车试验测得的数值与计算值进行比较分析。结果表明:该桥的固有频率、冲击系数均满足规范要求,结构动力性能良好。     

一亩河桥动载试验研究

为了评定某桥梁的技术状态,运用脉动试验的方法对一亩河桥梁进行动荷载试验,从测点的布设、理论值的计算、现场测试,得出了一亩河桥的自振频率的理论值和实测值,通过数据分析,最终给出了准确的技术状况评定,从而为保证该桥梁的正常运营及日常维护提供了可靠的试验依据。     

政策

中重型卡车将强制限制油耗工信部6月1日起公开征集《中重型商用车辆燃料消耗量测量方法》意见,该意见提出了底盘测功机试验和模拟计算试验方案,并完成模拟试验程序的开发和内部验证工作。     

铝合金球冠在桥梁支座中的应用研究

为了改善现有桥梁支座的摩擦副组合形式,提升桥梁支座的耐久性,本文通过对国内外桥梁球型支座技术现状和发展趋势进行调研,借鉴欧洲相关标准,提出新型的合金球冠组合的摩擦副,替代了现有球冠包覆不锈钢板和球冠表面镀铬的工艺,解决了球冠镀铬或包覆不锈钢带来的环境污染、腐蚀剥落、线磨耗高、易损坏耐磨板的缺点。并通过机械性能试验、线磨耗试验和盐雾试验将三种工艺进行对比分析,论证了合金球冠的优越性,其性能更优,防腐更持久,同时制造工艺简单,量产成本低,再按照标准进行样机试制,通过试验满足标准要求,从而进一步证明了该技术应用到桥梁支座上,可以保证支座寿命更长,桥梁结构更安全,这也是市场发展的新趋势。     

桥梁荷载安全等级检测

桥梁静载试验是分析和检测桥梁静力特性的重要手段,以工程实际桥梁检测为背景,对实验梁分别在两个工况下进行加载,并且应用精密水准仪器测量桥梁挠度变化,和粘帖应变片测量应力变化,最后与有限元模型计算得到的挠度和应力值对比,表明在两辆装载30吨加载车的作用下,桥梁的最大挠度值的4.6mm,同时应变最大值为109με,都满足《大跨径混凝土桥梁的试验方法》对桥梁检测的规定,该桥上部结构承载能力满足公路—II级、人群荷载3.5k N/m2的设计荷载等级要求。     

桥梁检测中的静载试验研究

桥梁检测是保证桥梁安全运营的重要手段。在所有桥梁检测项目中,静载试验能够了解桥梁实际工作状态和承载能力,提供直接可靠的应力应变数据。现主要针对桥梁检测中的静载试验进行分析与研究。     

基于不中断交通的桥梁试验方法研究

桥梁工程是公路交通运输的重要组成部分,其质量问题备受关注。在桥梁的使用过程中,受各种因素的影响,可能会出现相应的病害,降低结构整体的稳定性,对此需要做好桥梁试验,以及时发现桥梁中存在的隐患和问题。文章对桥梁试验的内容及作用进行了分析,并对比传统的桥梁试验方法对不中断交通的新型桥梁试验方法进行了讨论。     

一种新型的桥梁耗能减震装置性能研究

本文介绍了一种新的桥梁耗能减震装置，该装置工作元件由两部分组成：钢轨与钢管。文中给出了装置的构造，并对该装置进行了伪静力试验，对应变试验结果进行了详细分析，试验结果表明，该装置具有一定的使用价值。     

大跨径钢桥面铺装体系的研究

大跨径钢桥面铺装是建设桥梁行车体系的关键步骤之一。本文通过分析桥面铺装的力学特性,并采用ANSYS软件对其进行有限元分析,可为以后的研究作为参考,具有一定的使用价值。     

混凝土在路桥桩基施工中的作用及技术

路桥混凝土是混凝土大家族中的一种,它是指用于各种路桥路面结构材料的混凝土。在路桥桩基施工中,还是较为常见使用水泥混凝土。本文就混凝土在路桥桩基施工中的作用及技术进行探讨,具有一定的参考价值。     

浅析我国高速公路桥梁养护管理

为确保高速公路的安全,桥梁养护至关重要。本文首先分析了高速公路桥梁养护特点,其次,就如何加强我国高速公路桥梁养护管理进行了深入的探讨,提出了自己的建议和看法,具有一定的参考价值。     

市政道路桥梁主要建设技术分析

市政道路桥梁工程建设技术的有效应用能够提升工程质量,因此需要加大工程施工技术的管理力度,以此来发挥市政道路桥梁的工程价值。由于整个道路桥梁工程比较复杂,而且受到各种施工环境的影响,如果不加以控制将会产生严重的施工质量问题。本文分析了市政道路桥梁工程的施工特点,对目前常见的施工技术展开讨论并提出应用措施,希望能够有效提高我国市政道路桥梁工程的建筑水平。     

底板纵向裂缝宽度对PC等截面箱梁刚度影响分析

PC等截面箱梁桥的开裂问题越来越广泛,它影响了桥梁的结构安全和使用年限。为了掌握裂缝宽度对箱梁的刚度影响,为既有桥梁安全性能的评定和加固提供依据。为此,借以某一PC等截面箱梁桥为例,以箱梁底板裂缝开裂宽度为参数,运用Ansys模拟分析裂缝宽度变化对梁体应力和挠度的影响。本文针对一座存在底板纵向裂缝的PC等截面箱梁进行有限元分析,研究底板纵向裂缝宽度的变化对梁体刚度的影响。对了解桥梁使用现状,降低桥梁检测成本,提高加固效果有一定的参考价值。     

桥梁结构体系转换有限元分析

利用大型有限元软件Ansys,对简支转连续的桥梁上部结构进行三维仿真计算与分析,并以某桥梁工程为例,对先简支后连续桥梁分别进行计算分析,然后对比桥梁跨中的应力值和支座处的负弯矩,表明体系转换对提高桥梁的承载力作用明显,同时体系转换施工简单、经济,是一种很好加固桥梁的方法,但是结构的抗剪承载力是否满足要求需要引起重视。     

GPR在桥梁质量无损检测中的应用

地质雷达在工程质量检测中得到广泛的应用,文章在介绍高精度地质雷达(GPR)探测技术在铁路工程质量检测中的原理与方法基础上,结合实例说明了地质雷达在桥梁无损检测中的应用。应用效果表明GPR检测技术,不仅能定性解释,还能定量计算,可以达到定位解释的目的,具有无损、快速、简易、精度高等优点,为准确评价桥梁建筑质量提供科学依据,这对于减少工程隐患、确保工程质量、指导桥梁施工具有重要的工程应用价值。     

价值工程在桥梁墩部施工管理中的决策优化分析

基于价值工程的思维,对兴畲高速公路鸡栖坑大桥施工的优化技术进行研究。首先基于ABC分析法筛选出大桥中需要改进的对象:桥墩,然后进行了功能-成本分析,并基于最适合区域法进行了评价,确定优化方案。该优化后的方案显示在能提高质量的同时,可以有效降低成本。     

浅析悬臂灌浇筑法在混凝土连续梁桥施工中的应用

预应力混凝土连续梁是应用广泛的桥梁结构型式之一,跨度一般在20～200m之间。连续梁的施工方法很多,对于位于陆地上的高架桥,通常采用支架就地现浇施工,而对于跨越大江、大河的连续梁桥,常用的施工方法有悬臂浇筑、悬臂拼装、转体施工法、移动模架法及顶推法等。首先简要介绍悬臂灌筑法,然后对0#段施工、挂篮施工、梁段悬灌施工和合拢施工进行详细的论述,对同类型桥梁的施工具有较强的借鉴和参考价值。     

公路桥梁钻孔灌注桩质量、安全控制浅析

俗话说“要致富,先修路”,公路桥梁建设极大地促进了社会经济的发展,也为老百姓的出行提供了便利。桥梁基础作为交通工程的重要部位,其施工质量和安全直接关系到整个工程的质量、建设者生命安全以及国民行车安全。江浙沿海地区地质多为砂土,桥梁桩基多为摩擦桩,设计和施工多采用钻孔灌注桩。鉴于此,论文对钻孔灌注桩施工质量和安全管理要点展开分析和探究,希望可以为桥梁工程建设、管理人员提供一些参考价值,避免施工过程中出现质量、安全问题。