一线

正广西二级公路收费站全部撤销近日,根据《广西壮族自治区人民政府关于全区车辆通行费收费标准调整和收费期限重新核定等有关问题的批复》规定,南宁至梧州二级公路上的黎塘、覃塘、庆丰3个收费站于2017年12月31日24时到期并终止收费。至此,广西所有二级公路收费站全部撤销。据了解,黎塘、覃塘、庆丰三个收费站及其所管辖的二级公路项目的业主是广西五洲交通股份有限公司,该公司于1998年对上述收费项     

建议为通行费收费站配备微机监控系统

根据鄂政发 ( 1999) 5 6号文精神 ,我市公路通行费收费站已统一使用省局财政厅印制的通行费票证 ,统一归口市公路部门管理。公路部门将全面担负公路收费还贷任务 ,并塑造交通公路窗口形象 ,任重而道远。收费还贷公路车辆通行费票证是通行费收费站根据国家和省有关规定收取车辆通行费时向被收取单位或个人出据的收款凭证 ,也是收费站财务收支的法定凭证。因此 ,在票证上“作祟”往往是收费站乱收费、贪污收费的主要环节和手段。而现代化设备———微机和电视的使用可有效控制“作祟”。使用微机监控有以下优点 :1 有效制约卖回笼票发生。微机…     

企业减负 百姓受益——二级公路取消收费后的实地采访

6月1日凌晨，山西省一次性取消政府还贷二级公路收费。截至目前，已有13个省停止政府还贷二级公路收费，共撤除站点1420个，占全国政府还贷二级公路收费站总量的74％，涉及收费里程7．7万公里。早在今年2月21日，福建、江西等省率先取消政府还贷二级公路收费。取消收费政策给道路运输行业带来哪些影响，特别是给运输企业带来哪些变化？     

交通：18省市取消1892个收费站

不久前召开的2012年全国交通运输工作会议上交通运输部部长李盛霖表示,全国18个省市已取消了政府还贷二级公路收费,撤销收费站1892个,涉及9．4万公里。全国二级公路不收费里程达到255万公里,占二级公路总里程的82．6％。     

福建120个收费站全部停止收费

2月21日零时起，福建省120个政府还贷二级公路收费站全部停止收费。 根据国务院印发的《关于实施成品油价格和税费改革的通知》和国务院办公厅转发国家发改委、交通运输部、财政部等有关部委制定的《逐步有序取消政府还贷二级公路收费实施方案》，福建省政府研究决定，于2009年2月21日零时起取消全省全部政府还贷二级公路收费。     

浅谈收费站的会计核算和财务管理

《公路法》第五十九条规定 :县级以上人民政府交通主管部门利用贷款修建的公路 ,国内外经济组织受让收费权的公路 ,国内外经济组织依法投资修建的公路 ,可以收取公路通行费。随着收费公路的增加 ,各地具备收取通行费条件的公路 ,逐步建立收费站。公路收费站的建立 ,开辟了交通行业中的又一新兴行业。显然 ,因经济活动而产生 ,为经济活动而实践的会计核算和财务管理 ,又增加了一个新的领域和一项新的内容。本文讨论的问题是 :国内外经济组织依法投资修建的公路收费业务的会计核算和财务管理。●公路通行费收费站的会计核算1 会计核算对象。…     

公路收费缘何不休 乱象纷呈如何治理

道路交通就像一个人的经络，经络有问题人就会有痛感；收费公路管理混乱问题不正是这样吗？它不仅灼痛了运输业，令公路运输业人士愤懑难抑，也越来越成为社会各界质疑的对象。国家审计署公布今年第2号文件，披露了对18个省市收费公路的审计结果，至2005年底这些收费站违规收取通行费149亿元，按地方政府核定收费期限和目前收费水平测算，这些收费站点还将收费195亿多元。公路收费缘何不休？乱象纷呈又将如何治理？本刊编辑部摘登一些媒体文章和有关人士观点，以利读者了解详情。     

受益于取消收费 关注于长远发展——政府还贷二级公路部分取消收费的情况调查

【本刊述评】5月5日，交通运输部联合发改委、财政部召开政府还贷二级公路取消收费工作新闻通气会。据交通运输部新闻发言人、政策法规司司长何建中介绍，自2009年2月21日零时，福建、江西两省取消政府还贷二级公路收费以来，全国已有12个省取消政府还贷二级公路收费，第一批山东、江苏、安徽、福建、江西5省，第二批黑龙江、吉林、辽宁、河北、河南、湖北、湖南7省，累计撤除站点1263个，占全国政府还贷二级公路收费站总量的65％，涉及收费里程70844公里。     

到期了,怎么办?

正地方债务问题刚成为舆情焦点,之后的高速公路延长收费便抢了风头。前者本可成为后者的一些铺垫,舆情却一边倒地指责延期收费。一边是要债的债主,一边还要补贴公路养护的家用,一边是政府的文件尚未出台……日前,山东公布一则政府文件,要延长几条高速公路的收费年限。此举引发网友的广泛热议,截至1月6日,相关微博达12万条。从舆论反馈看,多数网友反对延长收费。面对正在发酵的种种质疑,山东省交通运输厅通过该省新闻办官方微博"山东发布",对延期收费做出三点说明:贷款没还完、巨额养护费和个别路段免费影响路网"整体性和完整性"。该回应并未消弭舆情,反而招致舆论更强抨击,不少媒体以"官方称免费了不好管理"为题     

魏庄收费站荣获省级“青年文明号”称号

河南省延津县公路局魏庄收费站以优质服务,文明收费,增加效益为主题,深入开展“青年文明号”创建活动,取得了明显成效。在荣获省公路     

声音

正至2020年,江苏国省干线公路总里程将达到2.1万公里,所有普通国省道干线将全部达到二级以上技术标准,这意味着未来8年中,新改扩建的普通公路将达6000公里。原来免费的三级、四级路升级为一级、二级公路,同时,江苏省将"不支持、不鼓励"新增普通公路收费站,不鼓励在建的普通公路采用"收费还贷"模式。——近日,江苏省公路局负责人明确表示江苏今后不支持不鼓励普通公路新增收费站。随着道路建设,原来的郊区、城边都已融入主城,公路收费站抑制了人流、物流等要素在不同地域之间的流动,影响了部分区域融入主城的步伐。同时,由于收费站的存在,增加了运输成本,     

关于收取车辆通行费有关问题的探讨

1988年1月5日,交通部、财政部、国家物价局根据1984年国务院第54次常务会议精神,发布了《贷款修建高等级公路和大型公路桥梁、隧道收取车辆通行费规定》,对我国公路、特别是高等级公路的建设与发展起了重要作用。但是,部分省因收费站设置审批管理不严,甚至失控,造成公路沿线设置的收费站过多过密。为此,1994年7月8日,交通部、国家计委、财政部又发布了《关于在公路上设置通行费收费站（点）的规定人通过近几年来的工作体会,谈谈在公路上设置通行费收费站及其收费标准等问题的个人浅见。一、通行费收费站的设置“要想富修公路”、“…     

收费公路何时能休?

不说还好,越说越不明白 　　把酒临风:最近,河南省公路局通管处处长李平在一次交流会上如此诉苦道:“去年河南省150多条干线公路收费站仅有5 1个完成了征收任务.按照干线公路收费比去年增长8%的目标计算,今年河南省的干线公路通行费收入还不够偿还省级统贷统还贷款的利息.“……     

河北高速公路货车计重收费标准和方法

2007年8月16日零时，河北省京石、石安、保津、石太等共15条高速公路对货运车辆率先实施计重收费，河北省公路通行费征收方式开始向计重收费过渡。所谓计重收费，是根据收费站实际测算的车货总重超过该车的标定吨位的比例来确定是否超载，并按照不同费率收取货运车辆通行费的收费方式。     

实行单向收费是开放式收费公路改善行车条件的有效途径

改革开放以来,我国公路交通得到长足发展,使交通对国民经济的瓶颈制约有了明显缓解,其中“贷款修路,收费还贷”政策发挥了至关重要的作用。全国几乎所有的高速公路、大型桥梁、隧道和相当部分的二级公路都是利用这一政策建设的,相应地,在这些公路、桥梁和隧道上设立了不少的收费站。这些收费站的设立,在一定程度上影响了车辆的正常行驶,加之一些地方和单位的不规范行为,已引起社会的广泛关注。当前,在交通制约国民经济发展的问题尚未彻底解决,公路建设尚需加快发展,但政府投资又不能满足需要的情况下,公路收费站还不能在短时间内完全消失。…     

高速公路收费站如何强化准军事化管理

随着国家税费改革政策的逐步推行和完善,公路系统内部的运转机制和资金来源渠道发生了根本性的变化,特别是国家对二级公路及以下收费站点逐步取消后,社会上对现有公路收费站、特别是高速公路收费站的议论甚多,关注度比较高.在这样的情况下,高速公路收费站应该以怎么样的社会形象和精神面貌面向社会,以怎么样的工作业绩来体现其不辱使命,这是摆在高速公路收费站全体职工面前的重要课题,而营造一个吃苦耐劳、乐于奉献、立说立行的准军事化管理集体,则是目前社会发展的必然要求.     

收费业务管理的问题与对策

正交通运输部正在推进的取消高速公路省界收费站工作,在一定程度上,是对高速公路收费管理体制机制的重构。因此,在收费系统运算处理能力、收费系统网络安全保护等方面,需要做大量的基础性准备工作。公路收费管理是指道路经营单位依照审批的收费标准对使用道路的车辆收取道路通行费而进行的活动过程,是对各种收费要素进行决策、组织、协调、控制和激励等活动的总称。收费管理是收费公路运营管理工作中     

构建和谐收费站之浅见

构建和谐收费站是社会发展的需要.促进和谐收费是改善通行费征收管理工作的有效途径.当今社会各界更加关注和谐社会建设,高速公路的和谐建设是社会和谐的重要组成部分,和谐稳定的收费环境是高速公路安全畅通的必要条件.作为高速公路的组成部分,和谐收费站就是能够适应构建和谐社会要求的公路收费站,能够满足广大人民群众日益提高的出行需求的公路收费站,能够让广大人民群众对公路整体服务满意的收费站.     

请收下这份收费站长养成指南

正俗话说:"不想当将军的士兵不是好士兵。"可"将军"也不是哪个"士兵"都能当好的,收费站长也是一样。面对日新月异的形势、层出不穷的问题、家长里短的琐事,作为"兵头将尾",站长究竟要装备好什么样的"武器",才能打赢这场持久战?收费站是收费单位的一个细胞,是收费体系中最基层的组织。随着高速公路事业的蓬勃发展,收费队伍面临的各种要求越来越高,这对收费站长也提出了新的更高的要求,不仅要精业务,还要懂管理,更要知人心,当好收费站的"大家长",处理好里里外外的各项事务。     

声音

河南省公路局一位领导诉苦:按照今年干线公路收费比去年增长8%的目标计算,今年河南省的干线公路通行费收入还不够偿还贷款利息。到处都是收费站,每天都在不停地收钱,竟然还不够还贷款利息,分明是畸高的建设成本、畸高的工资待遇、畸高的管理费用等这些糊涂帐造成了如此残局。11