12米公交车驶进杭州BRT线路——快速公交又被赋予新涵义?

以前BKT线路跑的基本是18米低地板铰接车,现在却大规模换成了12米车。近日一则"500辆12米宇通低入口城市客车投入杭州BRT线路运营"的消息,引起了《商用汽车新闻》记者的关注。这种变化意味着什么?BRT车辆是否存在向小型化发展的趋势?18米低地板铰接车充当主力的局面是否已被打破?     

标准亟待建立全国人大代表李进巅谈BRT

"目前我国的BRT客车种类繁多,实在太混乱了。""两会"期间,辽宁曙光汽车集团股份有限公司董事长李进巅告诉《商用汽车新闻》记者。国内客车企业纷纷推出BRT车辆产品,去年年底又有不少城市开通BRT线路,国内涌动的BRT潮究竟是喜是忧?"国内BRT产品‘鱼龙混杂’""现在各个厂家的BRT客车大概能够分成这样几类:一种是从国外引进技术,然后根据国情进行相应     

宇通BRT比的就是价格

当您看到宇通这款BRT大容量快速公交车时,可能有似曾相识的感觉。没错,您的感觉一点也没错,它就是宇通客车今年3月份在北京春季公交车辆展示会上展出的BRT专用客车。这款从德国曼公司引进的18米铰接式城市巴士“身上”凝聚了宇通客车的所有心血,也是宇通跻身国内BRT市场的重大契机。也许会有人问,为什么这款车3月份首次露面之后就再无声息?外形看起来并不太张扬的宇通BRT靠什么与青年尼奥普兰竞争?请容笔者为您一一道来。     

北京BRT车型

18米豪华低地板城市客车——金华尼奥普兰金华青年汽车集团制造的18米豪华低地板城市客车凭着大型化、高档化、低地板化、低排放以及造型现代化、服务电子化等优点在招标中胜出。(见右图)朝阳路的大容量车型已经确定,将采用浙江生产的金华尼奥普兰大容量铰接式车,朝阳路一共订购了75辆,预计下半年就能到货。     

BRT车辆不止一种选择 BRT客车价值回归座谈会在宁举行

记者王宁南京报道11月9日,由恒通客车主办的"中国BRT客车价值回归座谈会暨恒通BRT新品推介会"在南京举行。与会者们就"符合中国国情的BRT客车"这个议题发表了自己的看法,恒通客车也对外展示了其"低成本、低能耗、大运量、环保、快速、高效益"的BRT产品。     

BRT车辆放下身段

18米变成12米,不仅仅是长度的减少,更意味着造价大幅降低,也打破了BRT线路只能用18米车的传统观念。自从BRT这一时髦玩意儿引进中国后,其"面貌"已大为改变。从最初的单一线路开始向系统化方向发展;从追求奢华的形象开始逐渐放下身段;更多类型的车辆被吸收进BRT系统当中。     

广州BRT运营数日事故频发 BRT安全隐患惹争议

2月20日,广州BRT正式运营,哪知还不到1小时就发生事故,一位行人违章横穿马路被BRT客车撞伤。广州BRT运营后接二连三的事故,引发网民的口水大战,除了运输效率,在安全方面也多受质疑。专道难专用这是自2月17日以来广州BRT发生的第4起车祸。2月17日,黄埔区一辆开往体育中心方向的BRT客车与一辆在BRT专用道上掉头的小     

“斯堪尼亚·常隆”BRT专用客车神秘闪现!

12月19日,斯堪尼亚·常隆18米快速公交车YS6180G即将"登场"!这是6月10日江苏常隆客车与瑞典斯堪尼亚签订联合开发BRT专用车辆协议后的成果。从外形来看,该车整车造型采取方基调主线,以小圆弧角过渡,斯堪尼亚"狮身鹰面兽"图案与江苏常隆的自主车标赫然印在车身头部。     

“斯堪尼亚·常隆”BRT专用客车神秘闪现!

12月19日,斯堪尼亚·常隆18米快速公交车YS6180G即将"登场"!这是6月10日江苏常隆客车与瑞典斯堪尼亚签订联合开发BRT专用车辆协议后的成果。从外形来看,该车整车造型采取方基调主线,以小圆弧角过渡,斯堪尼亚"狮身鹰面兽"图案与江苏常隆的自主车标赫然印在车身头部。     

济南“公交周”问卷调查显示 市民对BRT线路与车辆有高要求

9月16～22日,首届中国城市公共交通周活动在全国108个城市拉开帷幕。作为参加的城市之一,济南的"公共交通周"也搞得风风火火,尤其是国内7家知名的BRT公交车生产厂家在泉城广场的现场展示,吸引了众多济南市民的参与。据了解,此次共有来自宇通、黄海、大金龙、中通、安凯、一汽客车、青年尼奥普兰等7家客车企业的14款BRT车型参展。     

恒通BRT山城正式下线

近日,重庆市首辆巴士快速公交系统(BRT)交通工具"都市威龙"客车CKZ6127HN3在恒通公司正式下线,这标志着重庆公交客车的硬件水平将达到崭新的高度。"CKZ6127HN3是响应市政府公交优先政策而全新开发设计的一款快速豪华公交客车。"万昶重庆恒通客车有限公司总工程师表示,它采用了前卫的流线型造     

北京：快速3号线抢先看 城市BRT新考验

几年前,北京南中轴线BRT的开通,带动了众多城市兴建快速公交的热潮——随后,重庆、厦门、常州、上海等城市纷纷开通BRT线路。虽然北京BRT的建设标准比较高,不过其运营经验依然为各地的公交企业提供了宝贵的参考。目前,北京以3条线路成为国内BRT最多的城市,于是也有了更多的经验可以分享给各地公交企业。本期,《商用汽车新闻》记者选取了北京快速公交线路中最长、最为复杂的线路进行介绍,以期更具借鉴意义。     

25米BRT对决青年 同一车型平台双“版本”登场 宇通客车:不断细分

4月份以前,只有青年尼奥普兰才拥有25米超长BRT。4月份第六届北京国际商用车展上,青年尼奥普兰25米BRT“神话”被宇通“终结”。尽管这次18米BRT车未能前来,但宇通的展位一点也不“寂寞”和“失色”:因为它带来的25米BRT客车是本次车展上仅有的两款“巨无霸”之一。     

两年半BRT风生水起 成为主流仍需时日

在北京建成我国第一条快速公交线后,BRT这个全新概念开始进入公众的视线。之后,杭州、昆明、天津、厦门、上海等城市都先后建设了BRT,成都、沈阳、两安、福州等城市也正在规划研究快速公交项目。目前。北京、杭州、昆明等城市还建设了或在建BRT2号线甚至3号线。与此同时,各客车厂家敏锐嗅到BRT商机,积     

300辆大金龙18米BRT客车远渡波斯

本报讯2012年12月19日,厦门现代码头,300辆大金龙18米BRT客车XMQ6180G即将发往伊朗首都德黑兰。这是国内最大批量的BRT出口订单,也是近年来厦门市工业产品出口金额最大订单。自2008年以来,公司连续5年向伊朗出口18米BRT,在德黑兰BRT系统中的保有量达800辆,占据了70%的市场份额。公司2012年海外出口业绩     

杭州BRT全体验

6月27日,记者体验了全国仅有的两条BRT线路之一的杭州BRT线路。杭州的BRT线路全长近28公里,整条快速公交的线路从杭州西端的黄龙体育中心站开始,横穿杭州市的东西两端。     

全球BRT车辆发展纵览

上期,小记介绍了国内正在制定的三项BRT技术标准。本期,小记将带您纵览全球BRT系统发展历程。BRT"大史记"BRT的历史可以追溯到巴西的库里蒂巴市,正因其在巴西取得空前成功,使得库里蒂巴市成为了世界上公认的公共交通模范城市。20世纪70年代,巴西库里蒂巴市的BRT系统采用     

7家企业14款BRT车型亮相 各大品牌“公交周”上比拼“人气”

9月16日,以"绿色交通与健康"为主题的山东省暨济南市首届"城市公共交通周"及无车日活动启动仪式在泉城广场举行。活动现场举行了新型国Ⅲ排放标准的公交车和百部出租车新车上路仪式、城市公交成果展览、快速公交(BRT)概念车展示、"绿色交通从我做起"万人签名等活动。尤其是快速公交概念车展示活动,对济南市民来说是一个大事儿,吸引了诸多市民的参与。在该活动中,共有来自宇通、中通、黄海、大金龙、安凯、一汽客车、青年尼奥普兰等7家客车企业的14款BRT车型参展。今年即将开通的济南快速公交一号线和二号线,将在展示车中选型。     

BRT、尊荣提前获订单——安凯客车:长途拉练试新品

“合肥公交已经订购了我们4辆BRT客车,这只是第一批。”安凯客车市场部部长戴庆生告诉记者,“这也算是我们BRT产品初战告捷。”据了解,此次安凯客车参展的BRT车型已在3月份的上海客车展上亮过相,此番再度前来,     

大金龙中标广州BRT项目110辆订单

本报讯近日,广州BRT车辆招标结果揭晓,大金龙喜获其中110辆订单,成为此次招标的最大赢家。广州BRT项目是配合将于2010年召开的广州亚运会兴建的,作为广州轨道交通