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中国物流稳中求进,各项政策亟待落实——2011年中国物流发展回顾与2012年展望 总被引:1,自引:0,他引:1
1月10日在京召开的"2012年中国物流发展报告会",将2011年中国物流的重要发展概括为8个方面:支持物流业发展的政第集中出台,物流业发展环境受到广泛关注,物流市场需求发生深刻变化,物流经营模式经历新的变革,物流企业整合提升步伐加快,物流区域集聚趋势明显,物流基础设施建设投资增速放缓,物流行业管理基础性工作日臻完善。如果说2011年是中国物流业"政策出台年"的话,2012年应该是"政策落实年"。"国九条"等一系列物流业相关政策措施有望在2012年进一步落实。 相似文献
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近五年来,供应链管理、第三方物流成了我国物流理论界、实业界热议的话题。然而,我们的工业企业却仍然墨守于大而全,一包到底的成规;我们的仓储业、交通运输业则改头换面,一夜之间摇身一变而挂出了某某物流公司的招牌,俨然已经成了名副其实的第三方物流企业。但是,面对严酷的、供需脱节的市场环境,本打算从物流中淘取“第三利润”的梦想被无情地击碎了,踏上了举步维艰之路。那么,供应链管理到底是怎么回事儿?它是如何运作的?采用供应链管理对工业企业有什么好处,第三方物流企业应具备什么样的资质等等,在不少人的脑海里却仍然还不是那么清晰。为此,也就更谈不上构建供应链体系了。看了下面这个实例,对你解除困惑也许有所启迪。 相似文献
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在去年开始的这一轮经济周期中,消费虽然有所回落,但是社会商品零售额仍然高速增长;出口增速虽然回落很快,但进口额回落更快,因此消费和净出口都不是造成经济增速下滑的主要原因。造成经济增速下滑的原因主要是企业自主投资意愿的下滑,包括地产投资的下滑、厂商设备投资的下滑以及面对库存增加的企业减产。 相似文献
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《中小企业管理与科技》2008,(7)
一、第三方物流企业的发展及问题1.第三方物流企业市场需求严重不足在现阶段的我国,对第三方物流有着切实需求的企业仍然主要是一些外商投资企业、一部分新兴的高新技术、连锁经营、电子商务企业和极少数国有大中型工商企业,绝大多数企业仍然保留着"大而全"、"小而全"的经营方式,习惯于自己干物流,不注重培养企业的核心竞争能力,忽视或不 相似文献