增强农业龙头企业自主创新能力的对策研究——以保定市为例

本文针对目前保定市农业龙头企业自主创新中存在的问题,提出制定完善的自主创新发展战略、增强自主创新主体意识、重视研发投入、提高创新管理能力、提高市场决策和营销能力、注重农业人才的培养和引进、加强政府的扶植力度等增强农业龙头企业自主创新能力的具体对策。     

政府如何支持企业提高自主创新能力

企业作为我国自主创新活动的主体,需要政府加大对企业自主创新活动的投入,完善相关政策,建设自主创新体系,创造良好的法制环境,注重对企业自主创新人才的培养,调动各方面力量为企业自主创新活动服务,为促进企业自主创新提供全方位的保障。     

让历史告诉未来——对新中国技术引进的思考

针对我国技术引进中存在一些问题,应继续发展技术引进的战略及其中央政府应加强对技术引进的宏观管理,坚持技术引进与自主研发并重,加大“软”技术的引进力度,加强法律约束等。     

我国制造业自主创新存在的问题与对策

在自主创新力驱动产业发展的今天,我们必须注意到我国制造业在自主创新过程中,还存在着重技术引进而轻消化自主研发技术投入不足,支柱产业自主研发技术缺乏竞争力等问题,应该采取产学研相结合措施,制定相应政策,加以引导力度,大力培养创新型人才,推动我国制造业自主创新更加快速、健康的发展。     

我国高技术产业自主创新能力主要影响因素分析

为了优化产业结构,我们必须大力发展高技术产业,而自主创新能力的提升是发展高技术产业的。通过对具体数据的分析,对高技术产业自主创新能力的主要影响因素进行了分析,研究结果表明R&D经费和人员投入、技术引进、FDI和政府采购等因素是影响我国高技术产业自主创新能力的主要因素,需要国家、企业和个人的共同协作去解决这一难题。     

促进中小企业自主创新财税政策的探讨

我国中小型企业数量庞大,在促进国民经济和就业方面发挥巨大作用。随着全球化经济深入发展,中小型企业面临更为激烈的国内外市场竞争,其经营发展受到更多关注,为提高企业的核心竞争力,必须加大对企业自主创新能力的投入,但中小型企业自身资金和能力有限,需要政府各项优惠政策的扶持引导,才能更好更快加快自主创新的步伐,本文主要分析政府财政税收政策对在鼓励中小型企业提升自主创新能力方面还存在的一些问题,并针对这些问题提出一些有效性建议,从而更好的利用财税政策提升企业自主创新能力。     

典型区域创新模式的国际经验比较

美国、日本、韩国和芬兰的创新之路各不相同,本文分析了美国原发性创新模式,日本“技术引进”向“技术赶超”创新模式,韩国主导产业创新模式,芬兰大型跨国企业创新模式,对区域自主创新的国际经验进行比较研究,归纳创新模式的特征、路径,从政府功能、产业结构布局和官产学研结合角度为我国提高自主创新能力提供经验借鉴。     

对技术引进中自主创新的思考

我们国家把提高自主创新能力作为国家发展的战略,实施这一战略,必须树立以我为主的理念,以核心技术上的创新为宗旨,正确把握技术引进与自主创新的关系,将原始创新、集成创新和消化吸收再创新有机结合,全面提升自主创新能力和国际竞争力。 一、自主创新的形式自主创新是指通过     

中小企业自主创新能力现状及战略提升

自主创新关系着企业的生存和兴衰,中小企业自主创新能力的提升是企业持续发展的有效保障。我国中小企业自主创新能力总体较为薄弱,中小企业应从战略角度培育自主创新意识,增加自主创新资金的投入量,重视科技人才的培养和引进,正确处理技术引进和技术创新之间的关系。同时,重视与其他组织的合作,重视内部资源整合,以提升其自主创新能力。     

我国中小企业提升自主创新能力的思考

提升企业自主创新能力是建设创新型国家的基础,是加速我国经济社会发展、实现经济发展方式转变、提升我国国际竞争力和企业做大做强的迫切需要。目前中小企业自主创新能力不足,缺乏创新人才、缺乏资金投入、缺乏创新动力和合作开发能力。因此,提升自主创新能力必须坚持以企业为主体,建设一支高素质的创新人才队伍,加大科技研发经费的投入,加...     

谈企业自主创新项目的融资渠道

自主创新是我国经济转型时期的战略选择,在经济全球化的背景下,大力提升企业自主创新能力已经成为我国经济结构调整、经济增长方式转变的重要战略任务。自主创新大体有三方面的内容:一是原始创新,以获取科学发现和技术发明为目的;二是集成创新,将多种相关技术有机融合,形成新产品、新产业;三是引进消化吸收再创新。自主创新的成果,一般体现为新的科学发现以及拥有自主知识产权的技术、产品、品牌等。在企业创新发展过程中,融资渠道缺乏是制约企业实现自主创新的首要问题。为此,我国应加大政府对自主创新项目的投入力度、加强自主创新项目融资担保体系建设、完善风险投资机制、增强企业融资吸引力。     

广东省汽车产业的发展现状与升级路径研究

汽车产业是广东省国民经济发展的重要支柱产业和战略产业,近年来发展十分迅速,生产规模不断扩大,对经济增长的贡献作用增大,但广东汽车产业面临着许多问题,相应的升级路径是:完善汽车零部件配套产业;加大研发投入;发展自主品牌;培养引进优秀气车人才;完善气车服务业。     

实施技术跨越战略提高汽车产业自主创新能力

实施技术跨越战略是提升我国汽车产业自主创新能力的有效途径之一。本文分析了我国汽车产业实施技术跨越战略的基础，以及我国汽车产业跨越模式的选择，并提出我国汽车产业实施技术跨越战略的对策和建议。     

我国技术引进与技术创新工作的战略思考

改革开放以来，我国以装备制造业为代表的工业体系通过走技术引进的消化吸收和自主创新相结合的发展道路，其产业规模、产品质量等都有较大幅度的提高。在引进大量先进技术与装备的基础上，通过消化吸收与自主创新，大幅度提升了我国的产业技术水平，推动了国民经济的快速健康发展。     

集群视角下我国汽车产业的发展研究

汽车产业作为我国国民经济的支柱产业之一,对我国国民经济和社会都有着巨大的带动作用。我国汽车产业从区域分布、产业价值链和自主品牌三个方面来看表现为非集群现状。我国汽车产业应从区域分布、产业价值链和自主品牌三个方面来推进集群发展,这对提高我国汽车企业的自主创新能力和汽车产业竞争力的提高,赶超世界汽车工业有着深远的意义。     

中国汽车产业规模经济发展研究

汽车产业作为我国经济的重要支柱产业,对我国经济的发展具有很大的推动作用。从上世纪五十年代开始,我国汽车产业进入了起步阶段,经过六十多年的发展,如今我国汽车产业已经取得了巨大的进步,中国也成为了世界著名的汽车工业大国。然而由于发展时间尚短、工业基础较差、核心技术落后等原因,我国汽车产业发展水平还远远落后于美、日、韩等汽车强国。汽车产业想要取得发展,必须形成具有一定规模的产业集群,实现规模经济效应。然而我国汽车产业目前的规模经济性并不突出,存在着规模经济落后、市场集中度低、科技研发能力弱、自主品牌竞争力低等众多问题,这些问题严重阻碍了我国汽车产业的发展速度和规模。本文通过分析我国汽车产业的发展现状、存在的问题,对我国汽车产业实现规模经济性提出一些具体的措施建议。     

外商投资吸引力类型识别与政策——基于主成分分析的研究

外商投资已成为我国经济发展不可或缺的组成部分。对经济发展水平等七个指标进行的因子分析表明，各省外商投资吸引力类型不尽相同。可以通过强化政府宏观调控、充分发挥市场机制作用、加强区域布局引导、加大自主创新投入等措施提高各省区外商投资吸引力。     

完善自主创新激励机制研究

"十七大"我国确定了建设创新型国家的发展战略,通过各方面的努力,我国的自主创新取得了进步。但是从我国目前自主创新的激励机制角度来看,仍然存在自主创新的收益分配不合理、缺乏资金支持、知识产权保护不足等问题,通过树立有利于自主创新的组织文化、建立合理的自主创新收益分配制度、政府加大财政政策支持力度、拓宽自主创新的融资渠道、加大知识产权保护等措施,将会提升我国企业自主创新的能力。     

重庆市企业自主创新能力现状及提升对策研究

重庆市企业自主创新能力相对较弱,原因主要有创新资源总量小、创新平台建设滞后、创新人才匮乏、科技投入不足、引进消化吸收再创新力度不够、缺乏自主创新精神和意识以及产学研合作机制不完善等。本文通过对重庆市企业自主创新能力现状以及所存在的主要问题的分析,从加大创新投入、加强创新人才培养、健全动态激励机制、建设创新平台、跨省域区域内合作完善产学研体系等方面提出了提升重庆市企业自主创新能力的对策建议。     

继续推进我国船舶工业科技创新

新千年以来．我国船舶工业坚持技术引进与自主开发相结合，以自主开发为主的科研方针．一方面采取引进国外技术或与国外联合研发的模式，迅速提升我国船舶工业的技术起点：另一方面在消化吸收国外先进技术的基础上，加大自主开发力度，由易到难，从简单到复杂，我国船舶产品的自主开发能力取得了长足的进步。