二季度评刊获奖作者:

黄昌数(浙江省邮政公司)、杨溪(湖南省邮政速递物流公司)、丁琳(武汉市邮政局)。     

邮政速递物流发展仓储物流探讨

电子商务的发展为合同物流的发展提供了良机。文章以湖南省邮政速递物流公司为例，分析了邮政速递物流发展物流仓储业务的优势和前景，探讨了邮政发展仓储物流的具体措施。     

三秦大地速递物流改革进行时

浓浓的早春气息吹拂着三秦大地，也推动着那里的邮政人早早地开始了全年的工作。继陕西省邮政速递物流公司新年伊始即顺利成立之后，陕西邮政实行速递物流专业化经营的7个市级速递物流公司也在2月18日全部挂牌。至此，陕西邮政速递物流新的运行机制建立起来并开始运营。     

政策点睛

刘安东：进一步加快贯彻落实山东现场会精神集团公司刘安东总经理在中国邮政速递物流公司进行调研时说，速递物流公司要加大贯彻落实国务院主管领导重要讲话和山东现场会精神的力度，快速推进做大做强邮政速递物流的各项工作。刘安东指出，集团公司速递局和中邮物流公司实行总部整合、成立中国邮政速递物流公司，是贯彻山东现场会精神、实现《邮政法））分业经营要求、促进邮政速递物流加快发展的重要举措。现在，国务院主管领导对发展邮政速递物流的要求不断提高，这表明国家对邮政寄予了高度信任，邮政速递物流要不负所望，     

邮政速递物流“圈地”县域市场

县域市场是邮政速递物流发展的重要基础。湖南省邮政速递物流公司整合成立后,高度重视县域发展,不断加强指导、加大投入。之所以如此重视,一是县营业部基础差、底子薄,基础能力不能满足企业对县域发展的要求;二是县域市场是快递业的"蓝海",潜力巨大,抢占县域市场,就是抢占战略制高点;三是邮政在县域有相对健全的网络,企业具备掌握县域市场发展主动权的基础能力。那么,邮政速递物流要巩固和扩大县域市场,该如何着手呢?     

管好速递车辆 实现降本增效

近年来，随着速递市场的逐步放开，海南省速递企业的市场竞争日益激烈——海南邮政速递不仅要与管理理念先进、运作成熟的国外速递公司展开竞争，还要与低成本运营的民营速递企业争夺市场份额。海南邮政近年来也逐渐认识到，海南速递行业商机巨大，因而也加大了对速递专业包括营运车辆在内的资源投入，     

速递市场:谨防“乱花”迷眼

鱼龙混杂仿佛只是一夜之间，都市里忽然冒出了一个又一个速递公司，一阵风似的吹走了当年“ＥＭＳ”独占市场的风光。据不完全统计，近些年仅江苏省就有大大小小的非邮政速递公司１０５家，其中大部分分布在经济发达、市场需求较迫切的苏南地区。速递市场已由邮政独家垄断...     

勇往直前只为与“狼”共舞

2011年1月4日,位于长沙县星沙的湖南省邮政速递物流有限公司新建的仓储中心迎来了第一个合作伙伴——七匹狼时尚运动。通过此次合作,七匹狼时尚运动在物流环节实现了规范化管理,改变了以往仓储管理乱、发货管理难的局面;湖南省邮政速递物流积累了服装行业＂仓储管理＋配送＂的服务经验。＂双赢的合作让公司物流项目的管理真正走向了标准化,并打造了一支一流的服务团队。＂     

邮政速递邮件集装化运输研究

文章分析了邮政速递邮件集装化运输方面存在的不足，总结了广东省邮政公司对速递邮件车辆、集装箱、信盒容器的改造及经验取得的效果，以减少邮件破损，简化速递邮件封发交接环节，提高生产效率。     

邮政速递业务发展中的若干问题探析

2000年我国邮政特快专递业务量达到11098万件，业务收入达到43．3万亿元，同比分别增长21．8％和20．8％，是邮政业务中增长较快且效益较好的。同时，它也是市场竞争最为激烈的业务。在一些外国公司和国内非邮政速递公司的猛烈冲击或蚕食下，邮政速递业务的市场占有率每况愈下，业务大量流失。为此，笔试就邮政速递业务发展中的几个问题进行探析，并提出一些相应的对策。     

加强邮政客户资源管理

一、强化邮政客户资源管理的紧迫性９０年代中后期，随着我国对外开放和跨国速递公司的进入，中国邮政国际速递业务的市场占有率大幅下降。邮政EMS的客户大量流失到跨国速递公司手中，而这一块恰恰是利润丰厚的业务。随着工、农、建、中四大国有银行及招商银行相继开通个人汇兑     

延伸速递业务 抢滩货运市场

江苏靖江邮政速递公司坚持“一元为主，多元发展”的方针，积极拓展和延伸速递业务。该局在对市场需求调查的基础上，大力发展邮政货运业务。今年１－３月份，货运业务收入比上年同期增长５倍，成为邮政速递业务新的增长点。———宣传公关，吸引用户俗话说：锣不敲不响。...     

敦豪在新西兰速递市场粉墨登场

从2005年6月2日起，德国邮政下属的敦豪公司开始以全新姿态进入新西兰。在耗资几百万美元更新公司的车辆、制服和业务品牌后，敦豪公司的亮黄色标志与大众所熟知的新西兰邮政的红色速递标志合二为一。2005年1月，敦豪公司斥资8000多万美元收购了新西兰邮政的速递业务。两公司重新组建了一个名为“Express Couriers”的新公司。     

EMS书写商战争胜篇章

EMS，邮政整个业务体系中参与市场竞争最为激烈的业务，在硝烟弥漫的快递市场，实施“专业化经营、市场化运作、公司化管理”体制改革的湖南省邵阳市邮政速递，该如何完成“收复失地、扩张市场”的神圣使命？     

市局速递物流资源整合的实践

湖北省随州市邮政局于去年3月份率先在全省整合速递物流专业，成立速递物流分局，对经营业务实行重组服务流程再造，提升了市场竞争能力，壮大了速递物流业务规模。截至2006年5月份，全市邮政速递物流完成业务收入1212万元，同比增长29％，其中大客户完成收入315万元，速递业务市场份额达到90％。今年元月份至5月份，全市邮政速递物流完成收入415万元，占年计划的45％，同比增长21％。     

湖南湘邮科技股份有限公司成立

2000年10月18日,我国邮政行业首家股份制公司──湖南湘邮科技股份有限公司在长沙市高新技术产业开发区湘邮科技园基地正式挂牌成立。该公司是由主发起人湖南省邮政局在原湖南省邮电科学研究院的基础上改制重组,由湖南省邮政局、中国速递服务公司、江西赣粤高速公路股份有限公司、湖南新时代通信网络股份有限公司、易思博网络系统（深圳）有限公司、上海爱建进出口有限公司、湖南移动通信器材有限公司和湖南凯祥通信设备有限公司等8家股东单位募资,共同发起设立的高科技股份制企业。 湘邮科技股份有限公司集科研开发、生产经营、规划设计…     

成立“北京市同城速递公司”可行性初探

近几年来 ,在邮政行政执法工作中取得了很大进步。随着相应邮政法规的不断出台和完善 ,邮政市场也日趋规范。但是 ,一些长期困扰、阻碍邮政健康发展的问题并未彻底解决 ,具体是 :1　多种原因造成同城速递市场的巨大利润被“黑速递公司”瓜分随着改革开放的深入 ,尤其是中国加人ＷＴＯ以后 ,大量的外国公司进驻北京 ,商业信函业务成倍增长。我们在维护邮政市场秩序进行行政执法的过程中 ,发现目前同城速递行业有着惊人的、巨大的市场。现举一例 :据一家违规速递公司人员讲 ,嘉里中心大厦的一家名为普华的外国公司 ,一个月的速递业务量为 2万…     

为“二代证”开启“绿色通道”

2009年6月,湖南省邮政速递物流公司与省公安厅人口与出入境管理局联合开发的＂二代身份证绿色通道＂寄递业务在全省范围内顺利启动,由于定位明确、操作规范、宣传到位、服务到位,该业务得到了公安部门、人民群众、邮政速递物流三方的认可,     

浅谈加快邮政速递业务发展的经营策略

浅谈加快邮政速递业务发展的经营策略福建省邮电管理局林希李克超一、目前制约速递业务发展的主要因素１．管理体制不顺，制约了发展。目前我省除厦门、莆田、福州邮政速递公司开始逐步实行专业化管理，即集中管理，分散经营的模式外，其他大部分局的专业化管理机制尚未形...     

从泛北欧物流公司谈中国邮政物流联盟建设

引子：泛北欧物流公司的经验 1997年，瑞典、挪威、丹麦三国邮政共同合作成立了泛北欧物流公司（PNL），后来因为瑞典市场一直是挪威、丹麦等其他北欧国家邮政最重要的进出口市场，瑞典邮政退出了泛北欧物流公司；留下来继续经营的挪威、丹麦邮政调整了泛北欧物流公司的业务范围，为个人和企业用户提供高质量的运递、速递和包裹业务、电子商务及第三方物流的国际、国内服务，并与瑞典邮政及其它物流公司展开竞争。瑞典邮政不但失去了一次快速发展壮大的机会，而且还多了一个强有力的竞争者。