中关村房地产市场分析

本文所指的中关村是规划中的中关村科技园区海淀园的中心区(见图1)所在,其范围是中关村南,北大街沿线,她的前身是北京市新技术产业开发试验区,闻名中外的“中关村电子一条街”是它的发祥     

盐城港物流发展模式研究

文章介绍了盐城港物流发展现状,通过盐城港物流发展的内外部环境分析,借鉴国内外港口物流的发展经验,选择适合盐城港发展的港口物流模式,并制定了相应的发展对策。     

口岸物流中的集港与疏港

集港是指将待出口装船的 商品及时齐备地集中到港方指 定地点;疏港是指将已卸船的 进口商品迅速有序的疏送出港 口作业区。此两项物流活动是 口岸的主体工作。 集港和疏港属于地区物 流,对相关的仓储、装卸以及 短途运输等部门来说它又有着 微观物流的特色,但其流动效 果又决不仅仅是这些部门经济 效益的获取,而是紧密地牵动着港口物流辐射区域的经济发展。 由捷径流向所决定,进出口的货物,各港口都有一定的辐射范围。这个范围过去由国家统一划定,如天津港限于津、京地区,河北省中北部,陕、甘、宁及新疆的全部和东北的部份省市。进…     

九江港物流成本控制探析

文章针对九江港物流业发展现状,就物流成本居高不下存在的问题进行了系统地分析,并就如何加强九江港物流成本控制提出了相应对策。     

中关村高技术社会现象分析

在中国电子政务的发展历程中，中关村一直走在前列。早在1998年，海淀园管委会就在网上实现了政务公开，2000年7月，中关村海淀园在全国高新区中率先开通了“数字园区”网上办公系统，这是北京市电子政务的雏形。     

宁波舟山港港口物流现状与发展对策

港口是国际物流的集散中心,是现代物流业发展的一个重要环节。宁波舟山港具有的地理优势,发展港口物流有着现实的意义。文章根据宁波舟山港口物流的现状,分析了存在着诸多的问题,提出了解决问题的办法与发展港口物流的对策。     

数字物流--运用现代信息技术实现物流数字化、一体化

在分析了现代物流发展趋势的基础上，立足于供应链整体，提出了数字物流体系概念，给出了共同数字平台建议的整体构想，并介绍了现代信息技术如何应用于物流领域。     

广州南沙港发展现代物流的SWOT分析

广州南沙港地处我国经济最活跃的珠江三角洲的几何中心。是广州未来重点建设的“四个物流中心”之一。用SWOT模型分析了广州南沙港现代物流发展存在的优势和劣势,面临的机会和威胁,并在此基础上提出了相关对策建议。     

基于传化物流的公路港服务模式研究

目前对于物流业的研究还不是很全面,也很少关注物流的商业模式的。传化集团是中国知名的民营物流企业,作为物流平台运营商,开创性的建立了"公路港"物流服务模式。分析了传化公路港物流服务模式产生的驱动力,结合传化物流的发展历程,提出公路港的发展瓶颈和对策。最后对公路港物流服务模式的未来做了展望。     

曹妃甸港物流经济的发展

一、曹妃甸港简介曹妃甸位于唐山市南部70公里,呈长方形,南面略高于北面,四周略高于中间,土质以沙为主,距大陆最近点17公里。曹妃甸港具有深水的优势,岛前500米水深就达20-30米,     

打造物流企业自己的数字物流综合信息平台

根据物流企业当前所面临的问题,提出了通过打造物流企业自己的数字物流综合信息平台的方法来对物流企业内部信息系统进行整合,从而提高企业运作效率,增强企业的市场竞争力。     

港珠澳大桥通车后珠海市物流需求预测研究

分析了港珠澳大桥通车后给珠海市物流业带来的影响,选取货运量作为物流需求指标,先用灰色预测和神经网络组合的方法对珠海市2012-2014年的货运量进行了预测,再针对港珠澳大桥通车后给珠海市带来的物流需求的突增,选取珠海GDP指标用弹性系数法对2015-2020年的货运量进行了预测,得出结论:大桥通车后,珠海市货运量较2008年将增长近一倍。     

港珠澳大桥通车后珠海市物流需求预测研究

分析了港珠澳大桥通车后给珠海市物流业带来的影响,选取货运量作为物流需求指标,先用灰色预测和神经网络组合的方法对珠海市2012-2014年的货运量进行了预测,再针对港珠澳大桥通车后给珠海市带来的物流需求的突增,选取珠海GDP指标用弹性系数法对2015-2020年的货运量进行了预测,得出结论:大桥通车后,珠海市货运量较2008年将增长近一倍.     

数字孪生时代的数字物流革命

物流及其所连接的各方,无不面临多样化、个性化、定制化的需求冲击,无论生产制造还是商贸流通,都要面对近年来诸多不确定性的挑战.为了应对挑战,涌现出了众多新技术与管理元素,横贯物流自动化装备、物流机器人、AI决策等新兴技术,纵连物流仓储、配送全环节,而数字孪生技术的发展,进一步促使物流管理智慧化与物流系统智能化,基于物流系...     

舟山港港口物流的发展研究

文章第一部分从舟山港港口物流发展的现状出发。指出其发展所呈现的特点以及自身的功能定位；第二部分阐释在全球经济形势下其发展在舟山市乃至浙江省经济发展中的地位和作用，并用SWOT分析其优势、劣势、机会和成胁；最后就舟山港港口物流发展过程出现的问题提出对策。