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全新C4首发
作为雪铁龙C序列的重要产品,C4一直是雪铁龙的重要畅销车型。这样一款拥有众多消费者的主力车型.更新换代自然也成为了消费者在东风雪铁龙展台最为关注的焦点。尤其在雪铁龙发布C5后.C5身上的很多元素都受到消费者的青睐,因此这次发布的全新C4.是否将运用C5元素,让人期待。 相似文献
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如果说广州车展是中国车坛的收官盛宴,那么此次与雪铁龙联合参展的东风雪铁龙无疑将成为本次展会的明星。除东风雪铁龙C5,新世嘉以及雪铁龙大C4毕加索和C4 Aircross等产品外,9月份刚刚在巴黎车展首发的全球战略新车C4L将完成中国首发亮相仪式, 相似文献
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《中国汽车市场》2015,(9)
4月20日,第十六届上海国际汽车工业博览会开幕.雪铁龙&东风雪铁龙以“舒适 时尚 科技”为主题,以全新的展台设计,全新的SUV概念车、全新的产品技术,强有力诠释了舒适、时尚、科技的品牌优势,在“龙腾C计划”的收官之年,东风雪铁龙奏响了业内最强乐章.
本次雪铁龙&东风雪铁龙共有16款车型参展,包括全球首发的全新SUV概念车AIRCROSS、首次进入中国的全新雪铁龙C4毕加索、全新爱丽舍WTCC冠军战车,东风雪铁龙T时代新C5、 C4L、新世嘉、C3-XR、全新爱丽舍等全系车型悉数参展.此外,作为东风雪铁龙“T+STT”核芯动力成员—1.2THP、 1.6THP、1.8THP也首次集体亮相车展. 相似文献
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伴随着市场的不断细分.各个厂商都在努力做到旗下车型的无缝衔接。尽管东风雪铁龙C4L在A+级市场初获成功.但面对新捷达、新桑塔纳和听锐可观的销售数字.想仅凭借新晋的C4L以及沙场老兵世嘉彻底扭转在中国市场的颓势,雪铁龙依然显得势单力薄。因此.换代旗下A一级车型爱丽舍就显得顺理成章。 相似文献
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戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官、梅赛德斯汽车集团总裁蔡澈博士在北京国际车展上用"先锋"一词的两重意思,作为梅赛德斯-奔驰Style Coupé全球首发的开场词。一者奔驰面向未来的开路先锋;一者汽车时尚的领路人。 相似文献
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《展览与专业市场信息》2007,(6)
在雪铁龙展台的设计上,设计师突破常规,大胆创意,运用黑、红、白等色彩加强对比,精心营造雪铁龙高贵优雅的形象。在北京国际车展上,雪铁龙完成了在中国的产品线的延伸,C2、C4、C5及C6都在北京国际车展上亮相。 相似文献
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"个色"另类的外观、落后的传动系统、复杂的电子显示屏、拥挤逼仄的车内空间……中国消费者最在意的诸多方面,PSA(标致雪铁龙)集团的表现都实难打动人心。而本届巴黎车展,一款头顶"按中国消费者喜好量身定制"的雪铁龙C4L高调亮相,并确定于年底正式杀入竞争最激烈的中国A级车市场。作为后来者,雪铁龙C4L有何独门绝技? 相似文献
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关于雪铁龙C2,许多人说它像极了高傲且固执的法国人。单说入华5年多来几乎一成不变的相貌就足可以使人们对它失去新鲜感。然而,当我坐进2012款雪铁龙C2的驾驶舱,轻点油门,灵敏的起步、 相似文献
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东风雪铁龙C5自上市以来,除上市第一个月销量突破5000辆大关外,其他月销量始终在3000辆左右徘徊,同时世嘉的前期营销已经进入疲劳期,无论对于上市初期的C5还是正处于成长期的世嘉,都需要成功的营销手段。让雪铁龙的产品突破瓶颈,登上全新的台阶。加之2010年被东风雪铁龙定义为"品牌价值回归年",如何让东风雪铁龙回归品牌价值高端为东风雪铁龙必须要解决的问题。 相似文献
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凭借优雅大气的外观,动态舒适的驾乘体验和全球五星的安全品质保障,C5被称为“有史以来最令雪铁龙骄傲的产品”,而其上市后,在国内市场开展独具特色的“焕然新绅”体验活动更拉近了车型与目标消费者的距离。作为“焕然新绅”第三季活动”心随C舞”,一部与C5深度结合的中国首部“第六感”心灵舞剧,在凤凰网精心打造的线上线下传播体系中,真正实现舞动传播奇迹。 相似文献
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在2011年上海车展位于E4馆伴置的雪铁龙、东风雪铁龙的联合展台上,无数充满着好奇的目光都汇聚在静静地停放在一角的雪铁龙Auto Chenille 1931半履带车,它的斑驳与沧桑仿佛在向我们诉说当年的历史与经历,它的古朴与优雅又恍如在向我们展示车身的高贵和深沉。 相似文献
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议题背景:
对企业来说,寻找新引擎的实质就是商业模式上的创新。在这个“微创新”的时代,创新之路层出不穷。然而对于体量庞大的企业集团,新引擎不等于好引擎,更重要的在于磨合,在于新引擎和原有架构之间的协调和润滑。新引擎的产生要如何与原有业务匹配,才能真正拉动全局?“路漫漫其修远兮”,中国的大企业正前进在商业模式创新的道路上,让我们一起上下而求索。 相似文献