全球城市产业结构演变规律及上海的差距——教育结构视角

世界经济重心的转移为上海向全球城市转型提供了机遇。全球城市的形成通常需要经历去工业化和生产者服务业集聚两个阶段。2003年上海市服务业占全市总就业的比例超过了工业行业,意味着迈出了向全球城市转型的第一步,但生产者服务业就业却停滞不前,迟迟未能迈出转型的第二步。究其原因,上海常住人口(特别是外省市来沪人口)较低水平的教育结构是制约上海生产者服务业集聚和发展的主要阻力,低教育程度的人口资源不仅无法为上海经济的去工业化及生产者服务业集聚提供高素质劳动力,还使得低效率的传统制造业迟迟不能转型。对此的解决思路是:借助政府有形之手,运用外在的力量推动上海产业结构演进;提升外来人口的教育结构,为生产者服务业在上海的集聚以及上海向全球城市的转型发展提供人力资源保障。     

我国制造业部门的国际竞争力分析

一、我国制造业部门面临的国际竞争形势我国已经进入到工业化中期阶段,制造业部门的快速发展成为这一阶段经济增长的主要动力。从对总体经济的拉动作用来看,2005年～2010年,制造业部门年均贡献率达到43.8%。从生产能力的国际比较来看,无论是钢铁、化纤等从事中间产品制造的重化工业部门,还     

中国工业化中期阶段的农业政策

各国经济发展都曾经历过或正在经历着实现工业化的过程。国际经验表明，整个工业化过程大致可分为三个阶段，即：工业化初期阶段、工业化中期阶段和工业化后期阶段。在不同阶段中，由于工业和农业的基础以及发展水平不同，政府常常对两大产业采取不同的政策。在工业化初期阶段，农业在国民经济中所占比重较大，为了使工业化迅速起步，各项政策常常有利于抽取农业剩余以投向工业部门，农业常表现为资金积累的主要来源。这一阶段可被视为以农业支持工业发展的阶段。在工业化中期阶段，工业已形成了比较完整的体系，自我积累、自我发展的能力大…     

我国生产性服务业与制造业关系的区域差异研究 ——基于两部门模型

基于两部门模型,分析工业化不同阶段生产性服务业与制造业发展关系的演变,并对影响我国生产性服务业与制造业发展的因素进行分区域分析,结果表明:我国生产性服务业和制造业的发展关系在不同区域存在显著差异,东部地区的制造业与生产性服务业呈现互动发展关系;中部地区的制造业与生产性服务业的产业关联性较弱,尚未形成互动发展的格局;西部地区的制造业不发达,生产性服务业发展缓慢,两者之间的产业关联效应最低。因此,各区域应根据所处的发展阶段和实际情况采取不同的发展策略:东部地区应充分发挥市场作用,明确政府职能,促进制造业和生产性服务业的融合发展;中部地区应加快制造业的转型升级,优化服务业结构,推进制造业与生产性服务业的互动发展;西部地区应跨越重工业化阶段,着力发展轻工业、生态农业和服务业,建设具有西部特色的以中小城市为主、大城市为辅的城市体系。     

制造业仍是未来我国经济增长的主要源泉

尽管信息技术发展日新月异,但有关专家认为,我国目前仍处在工业化阶段,经济增长主要还将依靠工业,而制造业特别是装备制造业将是我国实 现工业化的原动力.     

中国制造业的发展前景

一、制造业:我国经济腾飞的主要力量 经历20多年的改革开放和工业化的迅猛发展,我国已成为制造业的大国,在全球名列第四,而且我国已成为越来越多的产品制造行业的出口大国.     

五位大佬支招 中国制造业危情

经济危机之后,回归制造业成了很多国家的共同课题。当欧美国家复归"再工业化",试图重振制造力时,中国却在资本逐利中迷失着"传统优势项目"。正像美国曾经的经历转变,从"工业化社会"过渡到"服务性经济",这种演变趋势是合乎规律的,但随之而来也不可避免的导致制造业走向"夕阳产业"     

全球制造业的发展趋势及其启示

制造业在世界工业化进程中始终发挥着主体作用。1999年世界制造业的增加值占世界GDP总量的21％，从主要发达国家工业化进程看，制造业都曾达到GDP的1／3以上，制造业在工业化进程中的主导和基础作用是其他产业所无法替代的。     

历史的选择——乡镇企业地位再认识

（一）乡镇企业将成为中国完成工业化的基础力量。新中国成立后中国工业化形成了两大阶段。建国初到改革开放前，是以政府为投资主体，建设工业骨架的国家工业化阶段。这一阶段主要完成旧城市的工业改造，建设了一批新兴工业城市，形成了一支队伍庞大的城市产业阶层。改革开放以后，乡镇企业的“异军突起”，改变了中国工业化的传统格局，乡镇工业在１９８１—１９９３年间平均每年增长３０．７％，今年将占据我国工业的半壁江山，成为与城市工业并驾齐驱的一支力量。与前一阶段工业化不同的是，以乡镇工业为主体的农村工业化是在不排斥农民…     

经济转型期的产业断层危机

经济转型主要是指技术转型、产业转型、增长方式转型、金融及经济体制转型的合成变动,其中主要是指由于技术进步导致的产业升级过程。这种转型是一种整个经济结构的提升,至少是支柱产业的替换,因而是一种阶段性质变化或飞跃。 从经典文献来看,世界工业化升级的进程主要经历了四个主要过程：第一阶段为初级工业化阶段,主要为轻纺、冶金、化工等为主导的传统工业对传统农业的替代;第二阶段为中级工业化阶段,这个阶段主要为新兴电子机械、精细化工等新兴产业对传统工业的替代;第三阶段为高级工业化阶段,主要为微电子、新材料、新能源…     

2010年以来攀枝花市产业转型史梳理

作为一座在三线建设中诞生的年轻移民城市,攀枝花因矿而兴、因钢而兴的重工业城市形象深入人心。随着当前国内外经济形势的变化与对环境保护的日益重视,攀枝花市的老支柱产业面临困境,亟待转型发展。论文从攀枝花产业转型与发展的历史入手,说明一个重工业城市是如何通过产业转型来克服产能过剩导致的衰退问题,揭示当前康养产业对攀枝花经济持续发展的重要性。     

基于物联网的“生产—物流”实时联动方法和系统

目前我国正处于加速向工业化后期过渡的阶段,如何使现代制造业与现代物流业实现联动式共赢发展,是当前亟待解决的问题。以物联网技术在制造以及物流领域的应用为背景,针对传统的制造流程与物流流程独立运作模式下结合的问题,利用创新的物联网技术和系统构建了面向制造—物流联动的物联网智能协同服务平台,并对"生产—物流"实时联动进行了系统演示。     

城市性格的挖掘与经营

每个城市的性格均受其地理和生态环境以及历史文化、人文习俗和产业传承等因素制约;城市性格往往呈现积极和消极、外向和内敛的双重两面性.城市性格是城市政府定位城市和发展城市特色的切入点,合理转化消极的城市性格,打造积极的城市性格,对城市的发展具有重大意义.     

胶东半岛物流业与制造业协同发展现状研究

近年来,随着区域性产业集群的纷纷建立,作为生产服务业之一的物流产业与制造业的协同发展越来越受到人们的关注。物流业与制造业欲协同发展,必须将物流业从制造业中分离出来,大力发展第三方物流是根本途径。在实地调研的基础上,文中分析了胶东半岛制造业基地的中心城市——青岛市物流业与制造业的发展现状,并简要提出了物流业与制造业协同发展的途径。     

广州市物流业与制造业复合系统协调度评价

随着粤港澳大湾区的建设、产业结构调整的背景下,广州市物流业与制造业的协调发展变得更为艰巨。物流业与制造业的复合系统是由两个不同属性的子系统复合而成的复杂大系统,其协调性也应该由各子系统的发展状态因子而决定。文章分析广州市2008～2018年两业发展的数据,从规模性、经营性和发展性三方面建立系统协调度评价指标体系,根据协同理论构建物流业与制造业复合系统协调度模型并实证分析。结果显示,广州市两业发展协调度不高,制造业对物流业带动作用有限,物流业对制造业的支撑作用也不显著。广州市应加强政府引导、科学规划;树立制造企业现代物流理念,提升物流业服务水平;建立健全电子信息平台,推进"互联网+"发展模式,实现产业价值链升级;完善基础设施与集疏运体系建设;加强人才培养等,从而推动两业的协调发展。     

工程总承包项目物流管理发展现状及未来展望

文中讨论的工程总承包项目特指石油化工、煤化工等领域;工程项目物流管理不同于制造业、销售业、交通运输业等大众社会市场经济性的物流管理,其管理过程具有相对的复杂性、专业性、唯一性;由于工程建设项目具有个异性、时间性和一次性的特点,因此为工程建设项目提供的物流服务也具有特殊性,如服务量的不稳定、服务地点的变动性、服务方式的灵活性等;大型工程建设项目受影响因素较多,特别是受经济环境因素的影响难以预料;下文将与大家一同讨论现有工程总承包项目供应物流的几种典型模式及特点,并展望未来工程总承包项目物流管理的发展趋势和方向。     

政策执行效果审计对制造业高质量发展的影响研究——基于数字化水平调节效应的分析

利用2012—2021年中国31个省区市的面板数据为研究样本,构建制造业高质量发展评价指标体系,运用双重差分模型和中介效应模型实证检验政策执行效果审计对制造业高质量发展的影响。研究发现：（1）政策执行效果审计能够显著促进制造业高质量发展。（2）数字化水平对政策执行效果审计影响制造业高质量发展起到正向调节效应。（3）营商环境是政策执行效果审计促进制造业高质量发展的中介因素,并且起部分中介作用。因此,应从提高政策执行效果审计监督效能、提升数字化水平、完善营商环境等方面来推动制造业高质量发展。     

泛长三角区域内产业分工与产业转移——来自四省一市的经验研究

本文利用区位基尼系数、制造业平均集中率和地区专业化指数三个指标,综合分析了1998～2009年间泛长三角地区四省一市29个两位数制造业产业分工与产业转移的时空演变特征。研究结果表明:近年来,促进产业扩散的离心力开始凸显,泛长三角区域内部分制造业开始由上海、江苏、浙江向周边的安徽、江西地区转移,制造业已经呈现出先集聚后扩散的倒U型趋势;产业逐步转移的同时,泛长三角地区间的产业分工程度不断上升。     

北京建设国际商贸中心与物流业发展研究

加快国际商贸中心建设是北京建设世界城市的重要举措之一。建设国际商贸中心,需要发达的商贸业,并形成多层次的商贸流通体系,因而物流业的发展就具有举足轻重的作用。本文通过分析北京与世界城市在商贸流通方面的差距及其发展物流业的客观需求,进而提出了北京在建设国际商贸中心过程中加快发展物流业的对策建议。     

陕西西安装备制造业“军民融合”发展研究

针对西安市装备制造业和国防科技工业现状,指出西安市装备制造业军民科技资源的创新协同优势未能有效发挥。在探讨西安市发展装备制造业"军民融合"现有主要措施的基础上,结合实际调研,分析了西安市装备制造业"军民融合"在扶持政策体系、制度建设、产业园区增长能力、民口企业"民进军"以及产业链配套等方面存在的主要问题。最后从制度完善、发展规划、破解资金瓶颈、完善军民融合的机构设置等方面,提出了西安市发展"军民融合"装备制造业的策略建议。