有“证龄”无“驾龄”之隐患

现在的年轻人如果没有驾驶证,会被认为是落伍,因此学车的人不断增多,社会上持有驾驶证的人大幅攀升。但有一种现象却不容忽视:从交管部门有关数据中看到,领驾驶证的增幅远比购车的增幅要大,有的地区甚至大出数倍。持证人多,车少,使许多人考取驾驶证之后根本就没有车开。看看我们身边,是不是有许多这样的人呢?他们考取驾驶证之后,有的几年时间从没有摸过车或者极少开车,他们理论上是老司机,实际的驾驶技术却还不如刚从驾校毕业的新手。这些有驾驶资格却无驾驶经验的“准司机”,对驾车特别感兴趣,见到车就手痒痒,一旦有机会,就会驾车上路,但由于没有实际驾驶经验,或者曾经学到的技术因时间关系而荒废,遇到突发情况时就不免惊惶失措,发生事故在所难免。     

住嘴!开车时请勿吃东西

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》已经公布实施，根据相关规定，司机在驾驶机动车辆时吸烟、饮食、拨打或接听手机、观看电祝或穿拖鞋等行为，都将受到相应的处罚。但我们却看到，有些司机在驾驶车辆时仍然继续吃零食，特别是在早晨的一段时间里，有的司机为了节省时同，边驾驶车辆边用餐。还有的人甚至认为，边开车边吃零食，是现代人快节奏生活的写照，这更是相当狭隘和偏颇的。     

结冰引事故状告高速 司机与车主共同担责

2008年1月13日晚上10点左右,司机张某在沪宁高速公路驾驶一辆小客车,该车登记车主为乔某。当司机张某驾车行驶到沪宁线131公里处时,由于路面结冰等情况,追尾撞上了前方由彭某驾驶的小客车,导致了乘坐该车的乘客王某等人受伤、车辆损坏。经过交管部门认定,司机张某负事故的全部责任,王某、彭某等人均不负事故责任,     

快乐的公交车司机

大家对公交车司机的印象是起早摸黑，工作像老黄牛一样辛苦。林虾仔正是公交司机队伍中的一员，一位45岁，开了16年公交车的老司机，他现在每天仍驾驶着1线公交车，奔跑在线路上。[第一段]     

马路拾遗

开了一次戒赔进8千元，罚三杯还是罚四杯，司机推车撞花坛，司机“胃口”大轮胎耐力小，疲劳驾驶油罐车冲上高速公路护栏。     

“安全带”司乘人员的“生命线”

路边“便宜”不可贪 近几年来,形形色色的汽车劫案 不时在我们身边出现。怎样保护自己, 如何应对来自不法之徒的洗劫？成为 当前司机需要认真面对的问题。 2005年4月29日深夜,山东德州 司机苏某驾驶大货车在合肥至徐州的 高速公路上行驶时,发现路边有个纸     

尽己所能的好司机

手握方向盘责任重如山 吕乐文以“输不起”的观念强化安全意识，提高驾驶预判和应变能力。自当上职业司机那天起，他就意识到，汽车驾驶是高风险的职业，容不得半点马虎大意，国家、集体和人民生命财产安全固然重要，对司机个人来说。一场交通事故就意味着收入没了、工作没了。实在“输不起”。要安全行车，就要有娴熟的操作技术，安全第一的责任意识，其中包括对复杂交通状况的预判能力和应变能力。     

美国警方开展打击酒后驾驶专项行动

美国交通运输部长在去年12月19日的新闻发布会上表示,虽然31个州因饮酒导致交通事故的死亡率有下降趋势,但其他17个州该项指数却连续5年走高。因此,美国高速公路管理局决定从发布会召开后的第二天开始直至2004年1月4日,全美50个州、哥伦比亚特区和波多里哥的万余名警官联合开展以设卡酒精测试和高密度巡逻为主要方式的打击肇事司机专项行动。这次连续16昼夜的执法行动将紧密配合美国交通运输部每年一度的“酒后驾驶,必尝苦果”活动,查缉、拘捕服用酒精饮品或精神毒品后驾驶车辆的司机。“既然涉酒交通事故百分之百都可以预防,那么就没有理由…     

雪天行车慢转向

你一定记得刚到驾校学车时,师傅教你做的第一个驾驶动作,就是熟悉脚下刹车踏板的位置。一些悲剧也告诉我们,有的新司机正是由于情急之下,错将油门当刹车,才造成血案的。我听说,那些保持几十万公里无事故的老司机,只要某天踩过一脚急刹车,事后便时常陷入反省,他要回忆自己究竟在     

安全带，您系好了吗？

1992年公安部颁布的《关于驾驶和乘坐小型客车必须使用安全带的通告》规定：自1993年7月1日起，上路行驶的小型客车和前排乘车人必须使用安全带。据统计：在严重的交通事故中，幸免于难的成员有30％是因为系上了安全带。下面是北京的出租车司机对自己与乘客系安全带的看法。     

方向突变从容面对

1999年12月下旬的一天早上,我和华北油田钻井四公司车队的书记王某一起乘坐车队队长陈某驾驶的三菱吉普车从河北省深泽县到任丘市。我们在车上谈起前不久车队发生的一起交通事故,说到肇事司机时,一个人说:“我们都是科班出身,那位司机是半路出家。”言下之意,是我们三人不仅有2     

安全驾驶从这里开始

目前,世界很多发达国家已将驾驶模拟器普遍用于汽车研发、驾驶培训和教育研究。汽车模拟驾驶器为人们实现了安全可靠的情景式仿真操练平台,它可以系统地研究驾驶行为和驾驶中出现的问题,驾驶人通过模拟训练可以有效地避免现实中类似事故的发生,以缓解交通安全压力。那么汽车模拟驾驶器是如何在安全驾驶培训领域起作用的呢？对此,记者采访了北...     

为了心里落个踏实

他,是一名平常人,是泰兴652名出租车司机中的一员,每天驾驶着出租车穿梭于大街小巷,旱出晚归。8年多来,他行车80万公里,创造了零事故、零违章、零投诉“三零”记录。有人问他为什么行车一直安全？为什么服务乘客那么周到？     

投保车肇事 保险公司赔偿（续篇）

案件回放2004年6月18日,司机张士栋驾驶大货车与赵会杰驾驶的大货车及王井华驾驶的农用三轮车发生交通事故,致使三车不同程度损坏,王和三轮车乘车人薛某当场死亡。交警大队认定张、赵负交通事故的同等责任,两名死者无责任。赵所驾车车主齐志刚在保险公司投保第三者责任险,限额5     

司机智谋反暴力劫持成功案例

案发情况：1998年7月的一天夜里21时许，河南省某县个体出租车司机何某驾驶“昌河”面包车在汽车站门前等客。这时，5名20岁左右的男青年走过来问道：“师傅，去佛阁寺多少钱?”“50元。”五名青年迅速上了面包车。     

冬季行车十注意

严寒冬季，严劣的天气给交通安全带来一定的影响。在此特别提醒司机朋友们注意，雪天路滑请小心驾驶。同时，总结出冬季行车需要注意的几点内容这，希望能为您驾车出行提供一点帮助。     

汽车司机骑摩托车注意什么?

不少汽车司机在驾驶二轮摩托车时,都存在刹车过猛的现象。这主要是因为驾驶汽车习惯用力踩刹车,一旦驾驶摩托车,习惯性用力刹车造成后轮抱死,使摩托车失去平衡,十有八九要摔在地上。绝大多数汽车司机,偶尔骑摩托车难免操作不熟练。加之二轮摩托车体积小,车速快,重心不稳,如果遇到情况,刹车不当,极易引发交通事故。因此,汽车司机在驾驶摩托车时要防止重踩刹车,特别是不经常骑摩托车的人,就要格外当心。首先驾驶摩托车要有个适应过程一一除了油门、离合、挡位配合好外,脚刹更要作一番试探,以便做到心中有数,确保行车安全。汽…     

无证充教练 撞人同被拘

一天晚上,司机王某驾驶货车行驶到宁通高速公路江苏省扬州段时,突感口渴,随手拿起茶杯低头喝水。一口水下肚,他一抬头,猛地发现货车接近了前面一辆行驶的货车,距离不到10米,他急忙狠踩刹车,但     

行车中正确使用方向盘的方法

方向盘不仅可以控制车辆的方向，还可以识别故障。那么，如何正确地使用方向盘呢？正确的驾驶姿势，能够减轻驾驶员的疲劳程度，便于驾驶、操纵各种机件、观察各仪表以及车前车后及周围的情况。规范的驾驶姿势主要有：第一，上车后将身体对正方向盘并保持正直，后背轻靠于后背椅上。     

面向交通安全的智能汽车安全驾驶管理对策研究

近年来,随着自动驾驶技术不断发展,智能汽车日趋普及.智能汽车具备许多新性能和个性化特征,为降低驾驶负荷、调整驾驶体验带来了可能.但与此同时,智能汽车用户在使用辅助驾驶功能过程中由于操作不当导致交通事故造成人员伤亡、车辆严重损毁的情况也时有发生,引发公众对智能汽车驾驶安全性的广泛关注.在此背景下,本文对智能汽车驾驶培训的...